電梯的配電設計及選擇PPT演示文檔

電梯的配電設計和選擇,燕郊項目公司：肖春彪,一、電梯的分類,1、按使用性質(zhì)分類： （1）客梯 按使用場所和使用目的又分為 1）辦公大樓 速度高、運行舒適、裝潢講究、自動程度較高 2）住宅樓及公共場所使用電梯 速度不高、裝潢簡單 3）觀光電梯 速度中等、行程較高而停站數(shù)少、裝潢講究 （2）貨梯 速度不高、裝潢不講究 （3）消防電梯 供消防人員使用為主要目的的電梯，要求在地面層電梯門洞旁必須有緊急按鈕（在離地2米的墻上），火災發(fā)生時，消防人員可打碎按鈕前的保護玻璃，指令電梯立即返回地面層。消防電梯應具有門不關閉仍能上升的要求，使消防人員有攜帶水槍、水龍帶上樓滅火的可能。 1）下列建筑應設置消防電梯 a、建筑高度大于33米的住宅建筑； b、一類高層建筑和建筑高度大于32米的公共建筑； c、設置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10米且總建筑面積大于3000平米的其他地下或半地下建筑；,2）消防電梯應分別設置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個防火分區(qū)不應少于1臺。相鄰兩個防火分區(qū)可共用1臺消防電梯。 3）消防電梯應符合的要求 a、應能每層?？浚?b、電梯的載重量不應小于800KG； c、電梯從首層至頂層的運行時間不宜大于60S； d、電梯的動力與控制電纜、電線、控制面板應采取防水措施； e、在首層的消防電梯入口處應設置供消防員專用的操作按鈕； f、電梯轎廂的內(nèi)部裝修應采用不然材料； g、電梯轎廂內(nèi)部應設置專用消防對講電話。 4）符合消防電梯要求的客梯或貨梯可兼作消防電梯。 （4）醫(yī)用電梯 速度不太高、運行平穩(wěn)、平層精度高、噪聲低 （5）雜物體 載重量小、速度低、控制系統(tǒng)簡單、不許載人 （6）送菜吊梯 廚房送菜或食品的小型吊梯,（7）自動扶梯 （8）船用電梯 （9）車輛電梯 （10）建筑施工用室外電梯 2、按速度分類 （1）低速梯：額定速度Ve1m/s； （2）快速梯：1m/s6.3m/s； 3、按驅(qū)動方式和供電電源分類 （1）交流電梯 1）交流單速電梯 速度低，多用于雜貨梯； 2）交流雙速電梯 速度不大于1m/s，運行穩(wěn)定、平層精度差 3）交流調(diào)速電梯 運行特性好,（2）直流電梯 運行性能良好、平層較準確、乘坐舒適 1）用電動機-發(fā)電機組的直流電梯 2）可控硅供電裝置的直流電梯 （3）液壓電梯 4、按電氣控制方式分類 （1）轎內(nèi)手柄開關控制的電梯 由電梯司機控制轎廂內(nèi)操縱箱的手柄開關，實現(xiàn)控制電梯運行； （2）轎內(nèi)按鈕開關控制的電梯 由電梯司機控制轎廂內(nèi)操縱箱的按鈕，實現(xiàn)控制電梯運行； （3）轎內(nèi)、外按鈕開關控制的電梯 由乘用人員自行控制廳門外召喚箱或轎廂內(nèi)操縱箱的按鈕，實現(xiàn)控制電梯運行； （4）轎外按鈕開關控制的電梯 由使用人員控制廳門外操縱箱按鈕，實現(xiàn)控制電梯的運行 最好的是由微機控制的交流變頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）電梯，這種電梯調(diào)速范圍寬、平層準確、乘坐舒服、低能耗、低噪聲，占用機房?。?（5）集選控制的電梯 由廳門召喚箱發(fā)出的外指令信號，轎廂內(nèi)發(fā)出的內(nèi)指令信號和其他專用信號，綜合分析后，由電梯司機或乘用人員控制電梯的運行； （6）并聯(lián)控制電梯 由2-3臺被連在一起控制，共用廳門外召喚信號的電梯，電梯本身具有集選功能。 在無任務時，一臺電梯停靠在基站，另一臺電梯在預先選定的樓層，稱自由梯； （7）梯群程序控制電梯 對集中排列的電梯，共用廳門外的召喚信號，按規(guī)定順序自動調(diào)配，確定其運行狀態(tài)的電梯；這種電梯一般有四程序控制和六程序控制； （8）梯群智能控制電梯 由電腦根據(jù)客流情況，自動選擇最佳運行控制方式的梯群控制電梯； 5、按載重量分類 客廳額定載重量：630、800、1000、1250、1600（KG） 住宅梯額定載重量：400、630、1000（KG）,貨梯額定載重量 630、1000、1600、2000、2500（KG） 醫(yī)梯額定載重量 1600、2000、2500（KG） 雜物梯額定載重量 40、100、250（KG）,二、電梯的選擇與設置,電梯的交通計算1、電梯運行周期的計算 電梯運行周期指電梯從底層端站滿載上行，經(jīng)E個?？空镜竭_頂層端站，然后再從頂層端站直通底層端站，這樣運行一周的時間稱為電梯運行周期，也稱電梯標準環(huán)行時間； Tr =t1+t2+t3+t4+t5+t6 Tr 電梯轎廂運行一周所需的時間，s； t1 電梯穩(wěn)速運行時間，s； t2 電梯啟動與制動時間，s； t3 電梯門（自動門）開關所需時間，s； t4 乘客進入轎廂時間，s; t5 轎廂往返一次調(diào)度時間，s; t6 轎廂往返一次浪費的時間，s;,2、乘客侯梯時間的計算 Tdmin=0.5Tr Tdmax=2Tr（）n Tdmin 乘客最短侯梯時間，s； Tdmax 乘客最長侯梯時間，s； Tr 電梯轎廂運行一周所需的時間，s； N 電梯在基站以上服務層數(shù)，s； n 電梯額定速度 ，m/s； H 電梯提升高度，m； 縮短侯梯時間的措施： （1）微機控制方式； （2）并聯(lián)控制方式； （3）群體的程序控制； （4）智能控制方式；,3、電梯運載能力計算 （1）電梯滿載運載能力 Wm=300Qn/（ TrM60）100%； Wm 電梯滿載運載能力 M60 高峰時每小時乘坐該電梯的總人數(shù) Qn 電梯額定載人數(shù) （2）電梯基準運載能力 Wj=M5/M60=8.33% Wj 電梯基準運載能力 M5 5min內(nèi)電梯連續(xù)運載人數(shù) （3）電梯相對運載能力 Wxd=Wm/Wj=3600Qn/（TrM60）,電梯選擇的原則與步驟 1、一般原則 （1）選擇與設置足夠數(shù)量的電梯，提高電梯運送能力，以滿足高層建筑的交通需要； （2）選擇與設置多臺電梯，應優(yōu)先考慮分區(qū)服務方式，縮短乘客侯梯時間，提高電梯服務效率； （3）選擇與設置多臺電梯，應考慮消防專用（或兼用）電梯； 2、一般步驟 計算出電梯往返一周時間、平均運行間隔及電梯運送能力，驗證分析計算結果，最后確定電梯的選擇與設置； （1）確定建筑物的交通規(guī)模 經(jīng)驗方法：辦公大樓、寫字樓、通信大樓等按人均占地面積來估算；住宅樓按每套居室人數(shù)來估算；旅館按床位數(shù)量來估算，其他類型建筑物可根據(jù)具體情況確定； （2）計算建筑物內(nèi)客流集中率 L=m/M100%,L 客流集中率（人數(shù)/5min) m 單位時間（5min）內(nèi)電梯要輸送的總人數(shù) M 建筑物內(nèi)總人數(shù) （3）電梯的使用人數(shù) R上=K上q R下=K下q R上 電梯上行使用人數(shù) R下 電梯下行使用人數(shù) q 電梯額定乘客人數(shù) K上 電梯上行滿載系數(shù) K下 電梯下行滿載系數(shù) （4）確定電梯的額定運行速度 1）按層數(shù)確定電梯的額定速,2）用計算查表的方法確定電梯的額定運行速度 （5）確定電梯的服務方式及電梯規(guī)格 （6）電梯臺數(shù)的選擇,三、電梯的配電設計,電梯配電設計的基本要求 1、電梯的供電電源和負荷等級 （1）電梯、自動扶梯和自動人行道的電源應由專用回路供電，并不得和其他導線敷設于同一電線管或電線槽中； （2）每臺電梯、自動扶梯和自動人行道應裝設單獨的隔離電器和短路保護，并設置在機房內(nèi)便于操作和維修的地點。 下述供電電路應另設隔離電器和保護裝置，主電源不應切斷下列供電電路： 1）轎廂、機房和滑輪間的照明和通風； 2）轎頂、底坑的電源插座； 3）機房和滑輪間的電源插座； 4）電梯井道照明； 5）報警裝置； （3）電梯、自動扶梯和自動人行道的供電容量，應按它的全部用電負荷確定，即為施工電機的電源容量與其他附屬用電容量之和。,2、電梯的控制要求 （1）電梯電源設備的饋電開關宜采用低壓斷路器。低壓斷路器的額定電流應根據(jù)電梯持續(xù)負荷電流和拖動電動機的啟動電流來確定； （2）電梯的控制方式應根據(jù)電梯的不同類別，不同的使用場所條件及配置的電梯數(shù)量等因數(shù)綜合比較確定，做到操作方便、安全可靠、節(jié)約電能、經(jīng)濟技術指標先進； （3）高層建筑內(nèi)的乘客電梯，應符合防火系統(tǒng)的設置標準，采取相應的應急措施； （4）對于超高層建筑和級別高的賓館、大廈等大型公共建筑，在防火控制中心宜設置顯示各部電梯運行狀態(tài)的模擬盤及電梯自身故障或出現(xiàn)異常狀態(tài)時的操縱盤。 3、電梯的照明 （1）高層建筑內(nèi)的乘客電梯，轎廂內(nèi)應有應急照明（自容方式），連續(xù)供電時間不少于20min。轎廂內(nèi)的工作照明燈數(shù)不應少于2個，轎廂底面的照度不應小于5lx； （2）井道內(nèi)應設置永久性電氣照明，井道內(nèi)照明應不得小于50lx，其,具體做法可為： 1）距井道最高點和最低點0.50m以內(nèi)各裝一盞燈，中間每間隔一定距離（但不宜超過7m）分設若干盞燈；嬌頂及井道照明電源電壓宜為36V； 2）對于井道周圍有足夠照明條件的封閉式井道，井道內(nèi)可不設照明裝置； 3）機房內(nèi)應設有固定的照明，地板表面上的照度不應低于200lx，機房照明電源與電梯電源分開，照明開關設置在機房靠近入口處。 （4）其他要求 1）在轎頂、機房、滑輪間、地坑應裝有2P+PE型的一個或多個電源插座，不同電壓的電源插座應有明顯的區(qū)別； 2）設有消防中控室的高層建筑中，乘客電梯的轎廂內(nèi)宜設有和保安控制室及機房值班室的通信通話，根據(jù)需要亦可設監(jiān)視攝像機； 3）在氣溫較高地區(qū)，當機房的自然條件不能滿足要求時，應采取空調(diào)或機械通風散熱措施； 4）向電梯供電的電源線路，不應敷設在電梯井道內(nèi)； （5）機房、轎廂和井道中電氣裝置的間接接觸保護，應符合下列要求,1）與建筑物的用電設備采用同一接地形式保護，可部另設接地裝置； 2）整個電梯裝置的金屬件，應采取等電位連接措施； 3）轎廂接地線如何利用電纜芯線時不得少于2根，采用銅芯導體每根芯線截面不得小于2.5平方； 電梯的配電設計 1、電梯用電容量計算 （1）單臺電梯用電容量計算 Pn=（1-Kp)GV/102 Pn 曳引電動機額定功率 Kp 平衡系數(shù) G 電梯額定載重量 V 電梯額定運行速度 電梯傳動總功率,（2）多臺電梯用電容量計算 1）按單位面積功率指標法計算 Pn=PoSp/1000 Pn 多臺電梯用電容量 Po 單位面積所需功率 Sp 大樓總建筑面積 2）按功率統(tǒng)計法計算 Pn=PoC Pn 多臺電梯用電容量 Po 單臺電梯曳引機容量 C 電梯臺數(shù) 上 述幾種電梯容量估算方法，在電梯供電系統(tǒng)工程出度設計中是允許的。,2、電梯供電系統(tǒng)用電容量計算 （1）若大樓內(nèi)工作電梯較少（1或2臺）電梯容量與單臺電梯用電容量相等； Ps=Pn+Pf Ps 供電系統(tǒng)供電容量 Pn 曳引機額定功率 Pf 電梯附屬設備用電 （2） 若大樓內(nèi)工作電梯較多（多余2臺） Ps=2PnFc+Pf Fc 電梯負載持續(xù)率 Pf