熱軋板帶鋼生產(chǎn)線精軋機換輥小車設(shè)計說明書.doc

黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計I摘要本文敘述了鞍鋼2150熱軋板帶鋼生產(chǎn)線精軋機換輥小車的設(shè)計情況,輥系小車的驅(qū)動方式原為鏈條拖動和液壓缸驅(qū)動的棘輪機構(gòu)共同作用,步驟煩瑣,換輥時間長,改為動力小車直接驅(qū)動后,縮短了換輥時間,提高生產(chǎn)效率。本文概述了換輥小車的國內(nèi)外發(fā)展情況及其發(fā)展方向。主要進行PC軋機換輥小車的設(shè)計。利用電機提供動力，使減速器輸出軸上的鏈輪在固定鏈條上滾動，從而使小車在軌道上運動。利用液壓缸使拉出鉤繞銷軸轉(zhuǎn)動，進行掛鉤或推鉤，從而使工作輥拉出或推進。最終實現(xiàn)換輥工作。在設(shè)計過程中進行了換輥小車的傳動方案、工作原理、潤滑及環(huán)保與經(jīng)濟性分析，重點進行換輥小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工作參數(shù)的選擇、電動機的選擇及計算，設(shè)計中主要零部件的計算及校核。在參閱相關(guān)資料并借鑒前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，通過對換輥小車的設(shè)計及分析，各項技術(shù)均滿足要求，本設(shè)計具有一定的實際應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞：換輥；輥系小車；鏈條；棘輪機構(gòu)；動力小車黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計IIABSTRACTInthispaper,therollingcardesignoffinishingmillonAnshansteel2150hot-rolledstripsteelplateproductionlinewaspresented.Accordingoriginaldesigned,rollchangingcarwasmovedbyachainsystemandaratchetsystem.Theprocesswastoocomplicatedanditspendsalotoftimeonrollerchanging.Afteritwasredesigned,rollerchangingtimewasshortenedandefficiencywashighlyimproved.Thispaperoutlinesthedevelopmentofdomesticandinternationalsituationoftherollingcaranditsdevelopmentdirection.ImainlydesignedrollingcarforPCmainrollermill.Itusedmotortoprovideelectricalpowersothatsprocketontheoutputshaftofreducercanrollonthesprocketfixedchain.Sorollingcarcouldmovealongtheorbit.Ituseshydrauliccylinderstopullhookaroundthepinrotation,orpushorpullhook,sothatpulledoutorpushintheworkroll.Rollerschangedworkcouldbeeventuallyrealized.Intheprocessofdesigningacar,thedrivenschemedesign,workingprinciplestatement,lubricationandenvironmentalprotectionandeconomicanalysishavebeendone.Thepapermainlyfocusesonthestructuraldesignofcar,thechoiceofmotorandworkingparameters,thecalculationandverificationofthemaincomponents.Onthebasisofconsultingtherelevantmaterialsandusingforefathersexperienceforreference,throughthedesignandanalysisofrollingcar,everyindicatorsreachesthedemands,thisdesignhasacertainvalueinactualusing.KEYWORDS：Rollchanging；Carofrollset；Chain；Ratchetsystem；Drivingcar黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計1目錄摘要.IABSTRACT.III第1章緒論.11.1換輥小車的概述.11.1.1換輥小車的用途.11.1.2換輥小車的類型.11.1.3換輥小車的動力結(jié)構(gòu).21.2國內(nèi)外對換輥小車的研究.31.3課題的背景及意義.51.4本文主要研究工作.6第2章總體方案設(shè)計與選擇.72.1換輥小車的驅(qū)動方案設(shè)計與選擇.72.1.1傳動方案設(shè)計.72.1.2電機的選擇.82.2鏈輪與液壓缸的選擇.82.2.1鏈輪的選擇.82.2.2液壓缸的選擇.82.3本章小結(jié).9第3章傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算.103.1原始數(shù)據(jù).103.2換輥小車所需驅(qū)動力計算.103.3電機的選擇.113.3.1選擇電機的結(jié)構(gòu)形式.113.3.2選擇電機的容量.113.3.3電機的校核.123.4確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比.133.4.1傳動裝置總傳動比.13黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計23.4.2分配減速器的各級傳動比.133.4.3各軸的運動和動力參數(shù).133.5本章小結(jié).14第4章主要零部件的選擇、設(shè)計和校核.154.1蝸輪蝸桿的設(shè)計與校核.154.1.1選擇蝸桿傳動類型.154.1.2選擇材料.154.1.3按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計.154.1.4蝸桿與蝸輪主要幾何尺寸計算.174.2齒輪的設(shè)計與校核(一).194.2.1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù).194.2.2按齒面接觸強度設(shè)計.194.2.3按齒根彎曲強度設(shè)計.224.2.4.幾何尺寸計算.234.3齒輪的設(shè)計與校核(二).244.3.1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù).244.3.2按齒面接觸強度設(shè)計.244.3.3按齒根彎曲強度設(shè)計.274.3.4.幾何尺寸計算.284.4軸的設(shè)計及其校核.294.4.1選擇軸的材料并確定其機械性能.294.4.2軸上的功率4P,轉(zhuǎn)速4n和轉(zhuǎn)矩4T見(3.4.3).294.4.3求作用在齒輪上的力.294.4.4初步確定軸的最小直徑.304.4.5軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計.304.4.6求軸上的載荷.314.4.7按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度.334.4.8精確校核軸的疲勞強度.344.5滾動軸承的選擇及其壽命計算.384.5.1滾動軸承的選擇.384.5.2滾動軸承的壽命計算.384.5.3滾動軸承裝置的設(shè)計.404