花石隧道洞口工程施工方案.doc

新建鐵路西安至成都客運專線xczq-3標花石隧道進口洞口施工方案 中鐵十七局西成客專項目部2012年12月目 錄花石隧道進口洞口工程施工方案1.編制依據(jù)(1)國家、鐵道部和陜西省政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。(2)國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標準。(3)現(xiàn)行鐵路施工、材料、機具設(shè)備定額。(4) 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程施工總價承包招標文件和招標文件答疑書，以及施工總承包合同文件。(5)新建鐵路西安至成都客運專線工程（陜西段）指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及我標段總體實施性施工組織設(shè)計。(6)花石隧道施設(shè)計圖（圖號：西成客專施隧09）、西成客專施隧參101-108、平縱斷面圖及相關(guān)配套通用圖。2.工程概況花石隧道進口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，出口位于馬家坪板房溝，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū)，地形起伏較大。隧道整體埋深較大，一般埋深200-400m，最大埋深約555m。隧道起訖里程dgk104+224.31-dgk108+737，全長3940.186m（短鏈572.504m），為雙線隧道。隧道除進口1107.945m位于直線上外，其余左線洞身位于r-9004.6m的曲線上，其余右線位于r-9000的曲線上?？v坡依次為22.00、25.00、23.00的單面下坡。3.計劃工期本工程計劃2012年1月25日開工，2013年2月25日完工，工期31天。4.資源投入進場人員見表4-1，機械設(shè)備表見4-2表4-1 進場人員情況表序號職務(wù)及工種職 責人數(shù)1隊長現(xiàn)場施工負責人22技術(shù)負責人技術(shù)管理23技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)44質(zhì)檢員質(zhì)量管理25安全員現(xiàn)場安全管理46材料員材料收發(fā)管理17試驗員現(xiàn)場試驗48領(lǐng)工員施工生產(chǎn)49工班長現(xiàn)場施工410風(fēng)槍班鑿巖、爆破4011支護班支 護2012電焊班電 焊813電工班電 工214機械班出 渣2015襯砌班二 襯2016普 工雜 活20合計157人表4-2 進場機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1挖掘機22022破碎錘小松23自卸車紅巖64風(fēng)鎬b87c205空壓機20m386發(fā)電機100kw/250kw47潛孔鉆100b28鋼筋調(diào)直機直徑14mm內(nèi)29鋼筋切斷機直徑40mm內(nèi)210交流電焊機xb500411風(fēng)動鑿巖機氣腿式1012冷彎機wgj-250213混凝土濕式噴射機sgp-6414注漿機nz130a215液壓仰拱棧橋1825t216裝載機小松217管棚鉆機118全站儀徠卡ts02219水準儀dzs3-145.洞口開挖施工方案5.1.施工工藝流程隧道洞口位置根據(jù)隧道進出口地形和工程地質(zhì)條件，結(jié)合開挖邊仰坡的穩(wěn)定性及洞口排水的需要，本著“早進晚出”、的原則確定。西安端洞口：洞口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，坡面較陡，植被茂密。盡可能減少邊仰坡開挖并與洞口環(huán)境相協(xié)調(diào)，定洞口于dgk104+224.31，采用倒切式洞門。花石西河大橋成都端臺尾里程dgk104+224.31，與隧道相鄰。成都端洞口：洞口位于馬家坪板房溝。盡可能減少邊仰坡開挖并與洞口環(huán)境相協(xié)調(diào)，定洞口于dk108+737，采用倒斜切式洞門。馬家坪板房溝大橋西安端橋臺臺尾里程dgk108+731.6，橋臺進洞5.4m。出口正洞洞口拱部設(shè)一環(huán)108管棚，管棚長30m，環(huán)向間距0.4m。臨時開挖邊坡采用噴錨網(wǎng)防護，厚15cm，8mm鋼筋網(wǎng)，間距25cm25cm，22砂漿錨桿，長3.0m，間距1.21.2m，梅花形布置。邊、仰坡永久防護采用錨桿框架梁，錨桿長6m，水平間距與垂直間距均為3m。裸露巖體采用主動防護網(wǎng)攔截，在開挖線后設(shè)兩道柔性被動防護網(wǎng)，長度分別為101m和93m，高5m。洞門刷坡線以外5m設(shè)一道截水天溝，截水天溝的尺寸為6060cm（寬深），以攔截地表水，材料采用c25混凝土。出口平導(dǎo)洞口開挖邊坡采用噴錨網(wǎng)防護，厚15cm，8mm鋼筋網(wǎng)，間距25cm25cm，22砂漿錨桿，長3.0m，間距1.21.2m，梅花形布置。洞門刷坡線以外5m設(shè)一道截水天溝，截水天溝的尺寸為6060cm（寬深），以攔截地表水，長度110m。裸露巖體采用主動防護網(wǎng)攔截，在開挖線后設(shè)兩道柔性被動防護網(wǎng)。施工工藝流程圖見圖5-1-1。5.2.施工測量建立獨立的測量控制網(wǎng)。隧道洞外用gps定位，洞內(nèi)雙導(dǎo)線控制平面，用gps對洞口水準點高差進行復(fù)核，以控制高程的可靠性。隧道進、出口各配一個由1名測量工程師、4名測量技工組成的測量班，完成測量工作。每個測量班主要測量及監(jiān)測儀器配置為：全站儀1套、經(jīng)緯儀1臺、自動安平水準儀1臺、數(shù)顯式收斂計1臺、激光隧道限界檢測儀1臺?？刂茰y量主要搞好施工前平面控制網(wǎng)復(fù)測。首先按設(shè)計要求進行邊坡、仰坡放線，放線核對無誤后進行開挖。開挖過程中及時檢測坡度，避免超挖或欠挖。施工準備洞口位置復(fù)合邊、仰坡測量放樣洞頂截水天溝施工洞口坡面處理地表加固邊、仰坡開挖及防護洞口段超前支護開挖進洞洞口段襯砌圖5-1-1 施工工序流程圖5.3.洞頂截水天溝施工截水天溝設(shè)在邊仰坡開挖線5之外，截水天溝施工前，先進行場地清理，再按施工圖紙進行開挖放樣，并準確定出截水天溝中心線樁及相應(yīng)的檢查恢復(fù)樁。截水天溝應(yīng)在明洞拉槽開挖及仰坡開挖前施工完畢。（1）截水天溝布設(shè)要順應(yīng)原地貌的地勢，修整平緩順直，上游進口與原地面銜接緊密，滿足截流坡面水的要求，不出現(xiàn)溢水或滲漏，下游出水口引入路基截水天溝；（2）截水天溝基坑采用人工配合機械開挖，應(yīng)保證截水天溝的幾何尺寸滿足設(shè)計要求；（3）截水天溝所用的材料必須符合設(shè)計、規(guī)范要求；（4）截水天溝開挖后應(yīng)及時施作，防止地表水流沿溝下滲，防造成坡體坍塌。（5）澆筑完混凝土應(yīng)灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于7天。5.4.開挖洞口施工的原則：“早進晚出”及盡量避免大挖大刷，保持邊、仰坡的穩(wěn)定，及時施作洞門。隧道洞口段圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，洞口開挖時，采用自上而下分層開挖，分層支護的施工方法。每層邊仰坡開挖完成后，采用人工清理坡面浮石，并修整坡面，保證坡面基本平順后再進行邊仰坡防護施工，邊仰坡防護施工完成后再做其它工序施工。5.4.1.洞口土石方開挖注意事項（1）隧道施工嚴格執(zhí)行鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（tz204-2008）、鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（tb10304-2009）、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241號）、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241號）、的相關(guān)規(guī)定，建立安全生產(chǎn)責任制，培訓(xùn)作業(yè)人員，持證上崗，確保隧道施工安全。（2）洞口開挖前，應(yīng)先完成截排水工程。對于上方可能滑塌的地表浮土、危石等先清除，開挖自上而下分層開挖，明洞不宜在雨季施工，當必須在雨季施工時，應(yīng)加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。明洞施工禁止以下情況：1禁止“大開大挖”進洞，應(yīng)嚴格按照設(shè)計文件要求的開挖方法進洞，嚴防“大開大挖”導(dǎo)致的坡面過高，開裂等洞口工程問題。2禁止施工場地布置及便道開挖影響主體工程的安全，便道開挖應(yīng)做好防護方案。3）禁止在未完成洞口防護及超前支護措施的情況下進洞，應(yīng)按照設(shè)計文件要求做好坡面防護及洞口管棚等超前支護措施。（3）隧道開挖作業(yè)應(yīng)盡量減少對圍巖的擾動，保護圍巖的自承能力。巖石隧道爆破開挖時采用光面爆破，在爆破作業(yè)完成后，檢查拱部有無易坍塌的塊體，查明不良地質(zhì)節(jié)理面于隧道開挖掌子面的幾何關(guān)系，確保安全穩(wěn)定時在進行下步工序作業(yè)，把對圍巖、支護及襯砌的擾動減到最小程度。（4）仰拱開挖應(yīng)控制一次開挖長度，分半幅開挖后立即施作底部支護，在開挖另外半幅支護措施形成封閉，嚴禁鋼架兩側(cè)同時懸空，嚴格保證鋼架墻角鎖腳錨管施工質(zhì)量，避免失穩(wěn)造成塌方。（5）監(jiān)控量測是保證隧道施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工中應(yīng)做到：及時布設(shè)測點、及時觀測數(shù)據(jù)、及時分析數(shù)據(jù)、及時反饋結(jié)果、及時采取措施。鐵路隧道施工已根據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（tb10121-2007）的規(guī)定，開展監(jiān)控量測工作，施工過程中應(yīng)把監(jiān)控測量納入施工工序中，做好設(shè)計與施工間的信息傳遞與反饋，以便修正開挖方法和參數(shù)，實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計和安全施工；監(jiān)控測量工作必須緊接開挖、支護作業(yè)，按設(shè)計要求進行不點和檢測，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進行量測項目和內(nèi)容的調(diào)整。量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時分析處理，并與工程類比法相結(jié)合，及時調(diào)整支護參數(shù)和施工對策；當拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，應(yīng)暫停掘進，及時分析原因，采取處理措施。（6）應(yīng)及早修建洞門及洞口排水設(shè)施，洞口排水系統(tǒng)應(yīng)在施工期的雨季之前完成；加強洞內(nèi)施工用水管理，防止積水浸泡墻基。（7）開挖后臨時邊仰坡采取噴、錨、網(wǎng)加固措施，確保施工及運營安全。（8）隧道初期支護應(yīng)緊跟開挖面及時施工，盡快封閉，根據(jù)對圍巖和支護量測的變性規(guī)律，洞口段、淺埋、偏壓地段、高地應(yīng)力軟弱圍巖地段應(yīng)及早施作二次襯砌。初期支護的質(zhì)量是避免圍巖變形、失穩(wěn)的保障條件。（9）進出口段采用明挖施工。開挖時，坡面應(yīng)進行噴錨臨時防護。進口下臨鄉(xiāng)道，在施工前，應(yīng)臨時實行交通管制。確保行車安全。開挖過程中應(yīng)嚴格控制裝藥量，將最大振速限制在允許范圍內(nèi)，施工中應(yīng)科學(xué)管理，進行地表沉降，變形監(jiān)測，加強支護及時襯砌，嚴格避免隧道塌方、冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生，加強防護措施，確保既有路的運營及施工安全。為了防止爆破影響邊坡和仰坡的穩(wěn)定，開挖后應(yīng)及早施做襯砌，并及時回填，防止開挖面長期暴露。（10）隧道出口端橋臺進洞，進口與橋臺施工應(yīng)統(tǒng)籌安排，確定合理的施工工序，采用錨、網(wǎng)、噴等措施加強臨時防護，超挖部分采用同級混凝土回填，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。（11）隧道進洞前應(yīng)仔細核對地形及地質(zhì)情況，確保進洞安全及洞口穩(wěn)定，洞內(nèi)施工應(yīng)分段仔細核對地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計資料不符，請及時與設(shè)計單位聯(lián)系，以便進行變更設(shè)計。5.4.2.基本要求及時清理險石、松石，確保邊坡安全。實測項目見表5-4-1。表5-4-1 實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1縱斷高程（mm）+10，-20水準儀22中線偏位（mm）50全站儀23寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺24邊坡坡度符合設(shè)計要求每200米抽查4處1平順度符合設(shè)計要求5.5邊、仰坡臨時防護進口端洞口坡面采用十字板預(yù)應(yīng)力錨索加固和錨桿加固，錨索范圍為線路中心兩側(cè)、洞身以上各30m，至洞底，長度除洞頂影響范圍采用4-7m的錨桿加固外，其余采用預(yù)應(yīng)力錨索，傾角15-20。出口永久邊、仰坡防護采用帶排水槽的c25混凝土拱形骨架護坡，骨架內(nèi)填空心磚，空心磚內(nèi)種植易于成活的植物進行綠化，具體設(shè)計詳見“西成客專施隧參104”圖，開挖臨時邊、仰坡采用錨網(wǎng)噴防護：22砂漿錨桿l-3m，梅花型布置1.51.5m；8鋼筋網(wǎng)2525cm；網(wǎng)噴混凝土，厚15cm。成都端洞口仰坡15m范圍內(nèi)塊石土，采用42導(dǎo)管注水泥漿加固，長度2-5m，間距11m。5.5.1.施工準備施工前先根據(jù)邊仰坡測量放樣確定防護范圍，然后用腳手架、竹排等架設(shè)施工平臺，施工平臺要保證穩(wěn)定、可靠，平臺的高度根據(jù)邊仰坡的高度及施工操作方便而定，另外在原地面合適的地段左右線各平整20m2左右的場地，并進行適當?shù)挠不?，以放置噴射機及堆料的要求。5.5.2.砂漿錨桿的施工錨桿采用風(fēng)槍鉆孔，鉆孔時應(yīng)使鉆桿大致垂直巖層結(jié)構(gòu)層面，施工中應(yīng)保證孔的順直，鉆孔完成后進行吹眼，清除鉆孔內(nèi)的鉆渣，然后用水泥沙漿填滿孔眼，再安裝錨桿，最后安裝墊板并封住孔口。5.5.3.鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在錨桿安裝完畢后布設(shè)，施工時應(yīng)嚴格按照設(shè)計間距先在加工場地制作好鋼筋網(wǎng)片，并對鋼筋網(wǎng)片進行除銹處理，然后用安全繩將網(wǎng)片吊至工作面安設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)點焊在鋼花管或錨桿頭上，使鋼筋網(wǎng)在噴射砼時不易晃動。5.5.4.噴射砼在噴射砼施工前，應(yīng)根據(jù)砼錨噴支護技術(shù)規(guī)范的規(guī)定及施工前所做的標準配合比進行施工，力求達到強度的前提下回彈量最小，施工中應(yīng)嚴格按照施工規(guī)范及施工經(jīng)驗控制好砼的施工質(zhì)量。噴射砼施工注意事項：噴射砼前，對邊仰坡坡面上的松動巖石及松土進行清理，并用高壓風(fēng)清理坡面上的其它雜物，另應(yīng)使坡面有一定的濕度；噴嘴與受噴面保持垂直，同時與受噴面保持1.52.0m的間距；按設(shè)計要求定出孔位，其允許偏差為15cm；鉆孔應(yīng)圓而直，錨桿的鉆孔直徑應(yīng)大于直徑15mm；錨桿鉆孔深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計長度10cm；砂漿錨桿的允許誤差應(yīng)為50mm；設(shè)置控制噴混凝土厚度的標志，一般采用埋設(shè)鋼筋頭作標志。5.6洞口大管棚超前支護5.6.1原材料要求（1）導(dǎo)向管：140mm，=5mm熱軋無縫鋼管，長度1m。（2）管棚鋼管：108mm，=5mm熱軋無縫鋼管。（3）導(dǎo)向墻：c25混凝土，厚度100cm，寬度100cm。5.6.2技術(shù)參數(shù)（1）管距：環(huán)向中中40cm。（2）傾角：鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13。（3）鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于5cm。5.6.3管棚施工長管棚需設(shè)置導(dǎo)向墻，按拱部144范圍計算，采用c25砼，截面尺寸為1m1m，環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。為保證長管棚施工精度，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀i20a工字鋼，鋼架外緣設(shè)140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由16mm厚連接板焊接成型，單元間由螺栓連接，接頭處焊縫寬度：腹板hf=9mm，翼緣hf=12mm。管棚施工主要工序有：洞口開挖，洞口初支防護，拱架定位架設(shè)連接固定及錨固固定， 預(yù)埋導(dǎo)向管定位焊接，導(dǎo)向墻掛模澆筑，搭設(shè)平臺，安裝鉆機，鉆孔，安裝管棚鋼管，管內(nèi)外注漿。管棚施工工藝流程圖見圖5-6-2。5.6.4長管棚及鋼筋制作管棚采用108mm熱軋無縫鋼管，壁厚5mm，在末端的鋼管有一端加工成尖形；其它鋼管的兩端均加工成絲扣，長度為15cm，采用114mm壁厚6mm的外套絲扣接頭鋼管連接工藝。奇數(shù)孔采用鋼花管，偶數(shù)孔采用鋼管，施工時先打設(shè)鋼花管，然后打設(shè)鋼管，同一面上的接頭數(shù)不超過總管數(shù)的50。鋼花管上鉆孔注漿，孔徑1016mm，孔間距150mm，呈梅花形布置，尾部留步鉆孔的止?jié){段150cm，編號為偶數(shù)的不開孔。為提高管棚的抗彎能力，可在鋼管及鋼花管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠，鋼筋籠由四根主筋和固定環(huán)組成，主筋為16螺紋鋼，固定環(huán)為42鋼管。固定環(huán)采用短管節(jié)，節(jié)長35cm，將其與主筋焊接，間距1.5m。5.6.5導(dǎo)向墻澆筑及導(dǎo)向管預(yù)埋導(dǎo)向墻采用明挖，立兩榀i20a拱架灌注砼形成；導(dǎo)向管采用鋼拱架定位預(yù)埋。(1)測量放樣采用全站儀對隧道軸線及導(dǎo)向墻施作斷面進行細部放樣。安設(shè)管棚注 漿鉆孔及接長鉆桿鉆桿退出鉆孔檢驗合格注漿檢驗合格鉆機就位導(dǎo)向墻施作圖5-6-2 超前大管棚施工工藝流程框圖漿料注入注漿機確定漿液配合比漿體混合料配制管尾墊板及縱聯(lián)構(gòu)件安裝漿液試配初選配合比測量放樣開始棚管制作原材料檢驗否是結(jié) 束安裝止?jié){塞是否(2)開挖開挖臺階根據(jù)測量放樣確定導(dǎo)向墻位置，采用挖掘機配合人工進行施工，開挖過程中應(yīng)減少對圍巖的擾動，留核心土。(3)洞口初支防護對洞口進行噴錨加固，加固參數(shù)由現(xiàn)場技術(shù)員按照設(shè)計圖進行交底。(4)導(dǎo)向管埋設(shè)開挖后先進行導(dǎo)向管的定位埋設(shè)。導(dǎo)向管采用三環(huán)鋼拱架焊接加固定位。拱架按設(shè)計尺寸制作，按設(shè)計里程及標高進行安裝加固，對前后端導(dǎo)向管焊接點位進行放樣，將導(dǎo)向管和定位角鋼焊接于拱架上。導(dǎo)向墻剖面圖見圖5-6-3。圖5-6-3 導(dǎo)向管剖面圖(5)導(dǎo)向墻模板及加固模板采用木板掛模，對拱架應(yīng)做適當加固。(6)導(dǎo)向墻灌注砼灌注c25砼，厚100cm，對模板支撐進行觀察，發(fā)現(xiàn)變形及時處理，確保導(dǎo)向墻的位置。5.6.6鉆孔施工時，擺好管棚鉆機，以減小鉆機工作時偏斜，提高施鉆精度。為保證鉆孔方向，鉆機鉆速及頂推壓力要調(diào)到較小位置。鉆孔采用管棚鉆機。鉆孔時，將鉆機的鉆頭接上孔口管，開始施鉆。剛開始施工時要低速低壓，鉆深1m后轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速，壓力可升至1.0mpa。第一根鉆桿外露0.20.3m時，停止鉆進，用兩根管鉗人工卡緊鉆桿（注意不得卡絲扣），鉆機低速反鉆，脫開鉆桿，大臂退回原位，人工裝入第二根鉆桿，鉆機低速送到第一節(jié)鉆桿尾部，方向?qū)屎舐?lián)成一體。按此安裝第三根、第四根或更多根，直到鉆到設(shè)計長度。換桿時要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通，不合格的及時更換，以保證正常作業(yè)。鉆孔過程中遇到軟質(zhì)圍巖或流塑狀黏土?xí)r，應(yīng)改用低壓鉆進或者采用套管跟管鉆成孔。5.6.7安裝管棚鋼管引導(dǎo)鉆孔鉆完畢后，將鉆頭退出，鉆桿全部卸下，將預(yù)先加工好的鋼管安裝在大臂上，低速推進鋼管，其沖擊壓力控制在1820mpa，風(fēng)壓控制在4.06.0mpa。當?shù)谝桓芡七M孔內(nèi)外露3040cm時，停止鉆進，使頂進的聯(lián)接套與鋼管脫離，大臂退回原位，人工裝上第二節(jié)鋼管，大臂低速鉆進，使其對準第一節(jié)鋼管端部(嚴格控制角度)，人工持鉗進行鋼管聯(lián)接，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體，鉆機再以沖擊壓力和推進壓力頂進鋼管。接同樣的方法繼續(xù)加長鋼管至設(shè)計長度。用小鉆頭第二次鉆進，將管內(nèi)的殘渣清除。鋼花管構(gòu)造見圖5-6-4。 5-6-4 鋼花管注漿孔展示圖5.6.8安裝鋼筋籠管棚鋼管安裝好后，放置鋼筋籠并注漿。管內(nèi)設(shè)置的鋼筋籠，由4根18螺紋鋼筋焊接在壁厚3.5mm、長5cm的管節(jié)上而成，鋼筋籠在加工中心分節(jié)制作，在工作面逐節(jié)焊接起來(鋼筋接頭可以不搭接)，直至與鋼管同長。管內(nèi)設(shè)置鋼筋是為了增加管棚剛度，鋼花管構(gòu)造圖見圖5-6-5。圖5-6-5 鋼花管構(gòu)造圖5.6.9管棚鋼管注漿(1)壓水試驗壓水試驗的目的主要是測定巖層吸水性，核實圍巖滲透性，為選擇泵壓、漿液配合比作參考，同時檢查管路及止?jié){塞效果。開泵前應(yīng)先將吸漿管伸入水桶，待泵吸水性正常時，關(guān)閉注漿球閥，觀測泵壓。壓力表正常時，持續(xù)5min不出故障即可。(2)水泥砂漿的配制漿液采用水泥漿液注漿（水泥漿液水灰比為1：1），漿液配合比需進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況確定注漿參數(shù)。(3)注漿施工操作要求及注意事項檢查各種機具，進行試運轉(zhuǎn)。準確測定孔位，按照設(shè)計的外插角采用鉆機頂入，其頂入長度不小于管長的95。注漿過程中根據(jù)地質(zhì)情況等控制注漿壓力，注漿壓力一般為0.52.0mpa，注漿終壓為注漿壓力的23倍，注漿壓力應(yīng)逐步升高，達到終壓并繼續(xù)注漿10min以上，進漿量為2030l/min；注漿結(jié)束后用m10砂漿填充鋼管，以增強管棚的強度。注漿過程中設(shè)專人做好記錄。注漿達到需要的強度后方可進行開挖。注漿過程中嚴格控制注漿壓力，防止引起地面隆起，注漿順序由拱腳向拱部逐管注漿。注漿施工期間定期對地下水取樣檢查，如有污染采取相應(yīng)措施。串漿時應(yīng)及時堵塞串漿孔， 泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機檢查，進漿量很大，壓力長時間不升高，應(yīng)重新調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短膠凝時間。5.6.10.質(zhì)量標準管棚鉆孔允許偏差見表5-6-2。表5-6-2 管棚鉆孔允許偏差序號項目允許偏差1方向角12孔口距50mm3孔深50mm5.6.11.質(zhì)量保證措施(1)鉆孔定位可用羅盤、經(jīng)緯儀、掛線相結(jié)合的方法，確保鉆機鉆桿軸線與開孔角度一致。開鉆時，先低速低壓，待成孔幾米后，再加速加壓。鉆孔最大下沉量及左右偏移量為鋼管長度的1%左右，并應(yīng)控制在2030cm。(2)管棚鋼管不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。(3)管棚鉆孔時應(yīng)在開孔后2m處、孔深1/2處、終孔處量測斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限即進行糾偏，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。(4)鋼管與連接鋼管絲扣應(yīng)上滿。(5)注漿完畢用鐵錘敲擊鋼管，如響聲清脆，則說明漿液未填充滿鋼管，需采取補注或重注；如響聲低啞，則說明漿液已填充滿鋼管，如未達到要求，應(yīng)進行補孔注漿。6.超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報及監(jiān)控量測6.1超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報針對大秦嶺隧道地質(zhì)條件復(fù)雜多變的特點，成立專業(yè)超前地質(zhì)探測與預(yù)報小組，開展綜合地質(zhì)超前預(yù)報工作，以指導(dǎo)施工，避免發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，保證施工安全。隧道施工中采用全斷面地質(zhì)素描、tsp203長距離預(yù)報、地質(zhì)雷達及紅外線探水儀等綜合物探手段，隧道地下水發(fā)育地段及斷層破碎帶地段采用超前水平鉆探、紅外線探水儀等措施。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報和施工地質(zhì)工作獲取的地質(zhì)信息及鉆探所揭示的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，提前推測前方地層巖性及異常情況，及時制定針對性的施工措施，優(yōu)化施工方案。6.2監(jiān)控量測6.2.1施工監(jiān)測項目監(jiān)測項目的選擇將以工程設(shè)計為依據(jù)，針對影響工程施工安全的制約因素和優(yōu)化工程設(shè)計的需要，合理地選擇監(jiān)測項目。施工中擬將進行以下觀測項目。(1)洞內(nèi)圍巖及支護狀態(tài)觀察（目測及地質(zhì)羅盤）；(2)地表下沉量測（高精度水平儀）；(3)洞內(nèi)周邊位移觀測（隧道多功能無尺量測系統(tǒng)）；(4)錨桿抗拔力檢測（錨桿拉拔儀）；(5)圍巖應(yīng)力量測（壓力盒）；地質(zhì)和支護狀況觀察：通過對洞內(nèi)的地質(zhì)和支護觀察，來判定隧道的穩(wěn)定情況。當出現(xiàn)不利跡象時，應(yīng)立即采取加強支護、及時襯砌、撤離現(xiàn)場等應(yīng)急措施。地表量測：測點布置本著中線附近密布，外側(cè)漸稀的原則，量測斷面縱向間距為520m，橫向測點間距25m，施工中可根據(jù)情況適當調(diào)整。周邊位移和拱頂下沉觀察：通過對拱頂下沉及周邊收斂的量測所得變形量分析，來判定隧道的穩(wěn)定情況。隧道在iv、v級圍巖、全斷面開挖地段，擬采用在同一斷面內(nèi)的拱頂、起拱線及墻腳以上1m處，各布置一組測點。采用水準儀量測拱頂下沉，周邊收斂儀量測側(cè)壁位移量。各級圍巖量測斷面間距：級圍巖5m、級圍巖10m、級圍巖30m。根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制位移時態(tài)曲線，分析圍巖的穩(wěn)定情況，適時施作模注襯砌，并向設(shè)計部門反饋施工支護的穩(wěn)定情況，有針對地進行加強。6.2.2監(jiān)控量測信息反饋及指導(dǎo)施工根據(jù)量測所獲得的信息資料，通過處理加工來分析判斷圍巖、支護的穩(wěn)定性，并及時反饋到設(shè)計、施工中，優(yōu)化設(shè)計（修正支護設(shè)計的形式和參數(shù)），指導(dǎo)施工（變更施工的方法和采取加強支護的措施）。信息反饋，用以判斷圍巖和支護的穩(wěn)定性標準的確定，通過對圍巖和支護變形速率的分析和最終位移的預(yù)測來實現(xiàn)。而信息化施工則要求以監(jiān)測結(jié)果來評價施工方法和工程質(zhì)量，進而確定施工技術(shù)措施。監(jiān)控量測體系見圖6-2-1監(jiān)測管理施工工藝框圖。施 工量 測安 全 性經(jīng) 濟 性量測計劃是否變管理基準是否變措施（改變施工方法，調(diào)整支護參數(shù)）措施（優(yōu)化支護結(jié)構(gòu)）改變量測計劃改變管理基準是是否否否否是是圖6-2-1 監(jiān)測管理施工工藝框圖7.質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系7.1建立健全質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，成立完善的質(zhì)量保證組織機構(gòu)，制定有效的制度和超前預(yù)防預(yù)控措施，不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系，隨時接受甲方、監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗，確保實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。質(zhì)量保證體系見圖7-1-1。7.2安全保證措施（1）建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，負責全部工程的質(zhì)量管理，制定質(zhì)量責任制，并層層落實到人。以組織機構(gòu)為核心，組織所有參加施工的有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙，做到思想重視，底數(shù)清楚。（2）推行全面質(zhì)量管理，經(jīng)常分析施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，擬定改進措施并落實，做到預(yù)防為主。（3）在關(guān)鍵部位設(shè)立質(zhì)量管理點，建立“特殊項目施工負責制”，認真做好各項檢驗，確保工程質(zhì)量。（4）工地試驗室配備先進檢測儀器，隨時檢測指導(dǎo)施工，并配有素質(zhì)較高的質(zhì)檢、試驗、測量人員，以滿足服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督施工的要求。（5）嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，認真聽取監(jiān)理的意見，接受監(jiān)理的指示，切實做好各項工作。（6）建立自檢、互檢、專檢的三級檢驗保證體系，項目部設(shè)質(zhì)檢部和工地試驗室，完善制度，配足工程技術(shù)人員。質(zhì)檢部每周檢查一次，各班組經(jīng)常自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并根據(jù)檢查結(jié)果進行質(zhì)量獎罰。建立內(nèi)部監(jiān)理制度，會同測試檢負責人及工長檢查驗收，簽字確認，對于不合格的工程堅決推倒重來。堅持進度服從質(zhì)量的觀點，并根據(jù)實踐編制工序補充操作規(guī)程，進行工藝設(shè)計。改進工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)貫徹iso9001質(zhì)量標準推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定 方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證qc教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識物資設(shè)備保證反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標技術(shù)崗位責任制檢查落實接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴格施工工藝加強過程控制進行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標準 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段圖7-1-1 質(zhì)量保證體系框圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機 械 設(shè) 備性 能 檢 驗貨源 調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強有力的班子強化技術(shù)力量整合施工隊伍7.3自檢內(nèi)容自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標準規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質(zhì)量目標，采取有效措施，對重點部位、重要工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負責，進行施工質(zhì)量控制。自檢人員監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進行放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性和準確性。7.4質(zhì)量管理辦法制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責任和考核獎勵辦法，促使和激勵每個職工強化質(zhì)量管理意識，實行項目掛牌、首件驗收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責，層層落實質(zhì)量責任。8.安全保證措施及安全保證體系8.1安全保證體系工區(qū)設(shè)安質(zhì)部，配置安全檢查工程師，負責日常安全管理檢查工作；分項目同時配置專職安全員，工班設(shè)兼職安全員；實行崗位責任制，明確分工，責任到人，做到齊抓共管。安全保證體系見圖8-1-1。8.2安全保證措施(1)隧道開挖，嚴格按爆破設(shè)計和爆破安全規(guī)程操作施工。加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。(2)隧道地質(zhì)復(fù)雜，設(shè)專職工程技術(shù)人員作好超前地質(zhì)預(yù)報，并根據(jù)監(jiān)控量測，及時調(diào)整支護參數(shù)，確保施工人員、設(shè)備的安全。(3)加強各類量測管理工作，搞好量測信息反饋，通過量測指導(dǎo)施工。圖8-1-1 安全保證體系框圖(4)每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施，及時做好施工技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。(5)內(nèi)施工嚴格控制進尺。對軟弱圍巖，嚴格按設(shè)計和施工方案進行，在上一環(huán)初期支護沒完成前不得進入下一環(huán)開挖作業(yè)。(6)施工人員必須帶安全帽。施工人員，尤其是噴射工和注漿作業(yè)人員，按規(guī)定帶好防護用品。 (7)各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案。(8)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。(9)操作人員必須按照機械說明書中規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。（10）洞口邊仰坡的開裂、失穩(wěn)及塌陷主要原因：邊仰坡開挖方法不當，防護不及時，洞口排水系統(tǒng)未施做，場地布置及便道開挖不當。（11）洞口和淺埋段塌陷、冒頂及支護變形侵限主要原因：洞口大管棚長度不足、質(zhì)量欠缺，超前小導(dǎo)管施做不到位，施工方法選擇不當，初期支護強度不足，鋼架連接不可靠、鎖腳不穩(wěn)固，落底鋼架懸露空榀數(shù)過多，工序不符合要求、封閉不及時，監(jiān)控量測不到位，二襯嚴重滯后等。8.3安全技術(shù)措施8.3.1一般安全技術(shù)措施任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進入。進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點名，并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設(shè)立明顯標志或派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當處所，設(shè)置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進行補充。隧道掘進時要加強地質(zhì)超前預(yù)報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。8.3.2洞口土方施工安全技術(shù)措施洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，應(yīng)先做好洞口的防排水設(shè)施，清除洞口坡面的零星危巖落石，再進行洞口開挖，并及時做好洞口邊仰坡防護措施，盡早修建洞門及洞口段襯砌,以確保施工安全。洞口邊仰坡應(yīng)自上而下分層開挖、分層防護，當洞口存在高陡邊坡或不良地質(zhì)時，應(yīng)采取穩(wěn)定邊仰坡的措施后方可進行下一步土方開挖。洞口段受地形、地質(zhì)條件影響，施工風(fēng)險大，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工中應(yīng)嚴格做好超前管棚、小導(dǎo)管等超前支護措施；應(yīng)按設(shè)計要求加強鋼架的整體性連接，做好鎖腳錨管；工序應(yīng)緊湊，盡早形成支護封閉結(jié)構(gòu)，防止初期支護變形、塌陷。洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。做好施工中機械設(shè)備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。8.3.3隧道支護作業(yè)安全技術(shù)措施作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。機具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。發(fā)生堵管時，應(yīng)及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。8.3.4隧道用電安全技術(shù)措施電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時記錄有關(guān)資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關(guān)。線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。手持式用電設(shè)備的保護地線應(yīng)在移動電纜芯內(nèi)，其截面大于1.5mm2。維修和操作開關(guān)時，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具?，F(xiàn)場配備滅火工具、器材，確?，F(xiàn)場電氣及其他設(shè)備的安全。8.3.5隧道工程雨季施工安全技術(shù)措施（1）及早施作洞門，完善洞頂排水設(shè)施。（2）做好反坡開挖的排水，以防洪水倒灌。（3）雨季施工，根據(jù)地下水量的大