企業(yè)研究論文-第三方物流供需聯(lián)盟的博弈分析.doc

企業(yè)研究論文-第三方物流供需聯(lián)盟的博弈分析內(nèi)容摘要：本文首先闡述了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與外包的關(guān)系，然后分析了物流外包帶來(lái)的利弊，認(rèn)為建立第三方物流供需聯(lián)盟可有效地解決業(yè)務(wù)外包的弊端；并通過(guò)博弈論的基本原理以及現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的實(shí)際情況分析了第三方物流供需聯(lián)盟構(gòu)建的可行性，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟的帕雷托最優(yōu)。關(guān)鍵詞：核心競(jìng)爭(zhēng)力外包物流供需聯(lián)盟博弈帕雷托最優(yōu)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與外包的關(guān)系1990年美國(guó)學(xué)者普拉哈拉德（Prahalad）和哈默爾（Hamel）發(fā)表在哈佛商業(yè)評(píng)論上的一篇文章公司核心能力中認(rèn)為，核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的價(jià)值、效益。也就是說(shuō)，核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該是有助于企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)的重要源泉。核心能力理論和資源基礎(chǔ)理論認(rèn)為，企業(yè)只有發(fā)展那些有價(jià)值的、稀缺的、不易被模仿和不可替代的異質(zhì)性資源和能力，不斷開(kāi)發(fā)和利用外部的互補(bǔ)性資源，才有可能持續(xù)地保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于任何企業(yè)都不可能擁有和管理所有所需要的資源，所以企業(yè)只能將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上，通過(guò)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)突出企業(yè)在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)；與此同時(shí)，在自身不具備相應(yīng)資源或不想在所需資源付出更多投資的情況下，充分利用外部資源和能力，實(shí)施外包或與外包企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟。實(shí)施外包業(yè)務(wù)可以從兩個(gè)方面影響企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。一方面，企業(yè)把非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，可以集中精力于自身的核心業(yè)務(wù)，加強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，企業(yè)通過(guò)外包業(yè)務(wù)，是利用社會(huì)化專(zhuān)業(yè)服務(wù)來(lái)強(qiáng)化自己所不足的（或不具備的）資源和能力以降低投資風(fēng)險(xiǎn)和成本，這樣可以較大地提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力，進(jìn)而更有力地支持企業(yè)的核心業(yè)務(wù)?；诘谌轿锪魍獍睦追治鲭S著供應(yīng)鏈的全球化，物流活動(dòng)變得越來(lái)越復(fù)雜，物流成本也越來(lái)越高。據(jù)資料顯示，有近60的公司認(rèn)為物流不是他們的主業(yè)，這就意味著物流不是這些企業(yè)的核心能力，且企業(yè)的物流資源與能力難以滿足企業(yè)自身的需求與顧客需求，那么企業(yè)就應(yīng)該實(shí)施物流外包，將物流交給第三方物流企業(yè)運(yùn)作。而對(duì)于第三方物流企業(yè)，物流經(jīng)營(yíng)和管理則是第三方物流企業(yè)的核心能力。因?yàn)樗鼜氖碌氖菍?zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，一般擁有專(zhuān)業(yè)的物流管理知識(shí)和物流信息網(wǎng)絡(luò)，在物流服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量等方面可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；為眾多的物流需求企業(yè)提供服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模效益和系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益，從而大大降低物流需求企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。國(guó)內(nèi)外大量實(shí)踐證明，第三方物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)既可滿足物流需求企業(yè)復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求，同時(shí)又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展，從而推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。基于第三方物流外包的弊端雖然物流外包能給企業(yè)帶來(lái)許多利益，但其也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)：企業(yè)信息的外泄，信息共享可以使企業(yè)能夠及時(shí)了解市場(chǎng)需求，更好地安排生產(chǎn)作業(yè)，及時(shí)配送產(chǎn)品，在降低成本地同時(shí)提高顧客的滿意度，但信息共享意味著企業(yè)信息傳遞范圍的擴(kuò)大，這無(wú)疑使得信息更易外泄，增加了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本；第三方物流企業(yè)的敗德行為，這是指簽訂物流服務(wù)合同后，第三方物流企業(yè)為了自身利益而不惜損害用戶企業(yè)利益的行為，如不按合同規(guī)定的時(shí)間配送，裝卸搬運(yùn)過(guò)程中故意要挾，或因一方違約而使服務(wù)中斷等等；容易出現(xiàn)合同糾紛，由于“世界是復(fù)雜的，協(xié)議是不完全的”，物流外包合同不可能包含所有后果并且將它們進(jìn)行明確地規(guī)定，而且在物流運(yùn)作中還會(huì)有大量的問(wèn)題需要雙方協(xié)商解決，這在雙方不對(duì)稱(chēng)信息的前提下履約就極易產(chǎn)生沖突和糾紛，增加了協(xié)調(diào)的困難；來(lái)自企業(yè)內(nèi)部的反對(duì)，業(yè)務(wù)外包會(huì)使原來(lái)的職能型組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒绦偷木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，這個(gè)過(guò)程如果處理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部員工的阻撓和反對(duì)，從而影響企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?；诘谌轿锪魍獍膬?yōu)勢(shì)目前，為了使企業(yè)與第三方物流企業(yè)在合作時(shí)能有效地“趨利”而“避害”，物流供需雙方在合作一開(kāi)始就培養(yǎng)相互之間的信任，以維持和發(fā)展一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種企業(yè)間形成的相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流合作形式就是物流供需聯(lián)盟，它強(qiáng)調(diào)企業(yè)雙方在市場(chǎng)交易中進(jìn)行戰(zhàn)略性的合作和協(xié)調(diào)。從威廉姆森（Willamson）的交易費(fèi)用決定因素來(lái)看，首先，物流供需聯(lián)盟的建立將促使聯(lián)盟成員之間的“組織學(xué)習(xí)”，從而提高聯(lián)盟成員對(duì)不確定性環(huán)境的認(rèn)知能力，減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的種種交易費(fèi)用。同時(shí)，聯(lián)盟企業(yè)之間的長(zhǎng)期合作關(guān)系也在很大程度上抑制了交易雙方之間的機(jī)會(huì)主義行為，使因這一行為帶來(lái)的交易費(fèi)用控制在最低限度。其次，從資產(chǎn)專(zhuān)用性特征看，企業(yè)之間趨于以物流戰(zhàn)略聯(lián)盟替代市場(chǎng)機(jī)制以穩(wěn)定交易關(guān)系，降低交易費(fèi)用。資產(chǎn)的專(zhuān)用性越高，交易雙方簽約關(guān)系保持長(zhǎng)期穩(wěn)定性越有意義，企業(yè)之間合作的意愿越強(qiáng)，尤其物流聯(lián)盟對(duì)專(zhuān)用性資產(chǎn)的“共同占有”更是降低風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的有效選擇；從交易的不確定性特征看，建立物流聯(lián)盟，可充分利用聯(lián)盟組織的穩(wěn)定性抵消外部市場(chǎng)環(huán)境中的不確定性，進(jìn)而減少由不確定性引致的交易費(fèi)用。最后，交易頻率是通過(guò)影響相對(duì)的交易費(fèi)用而決定交易合約和制度安排的選擇。交易頻率越高意味著雙方的交易量很大且交易經(jīng)常地不斷進(jìn)行，從而產(chǎn)生較高交易費(fèi)用。物流供需企業(yè)之間由于存在較高的交易頻率，因而樂(lè)于建立供需聯(lián)盟來(lái)穩(wěn)定交易關(guān)系，節(jié)約交易費(fèi)用。第三方物流企業(yè)與物流需求企業(yè)的博弈分析物流供需聯(lián)盟是物流供需雙方自愿的合作組織，但這種聯(lián)盟組織并不會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生。因?yàn)槲锪鞴┬杪?lián)盟中企業(yè)出于自身利益、生存和發(fā)展方面的考慮，以及“經(jīng)濟(jì)人”的自利傾向，使得第三方物流企業(yè)與物流需求企業(yè)之間存在著非合作和合作關(guān)系的博弈。假設(shè)存在兩個(gè)博弈參與人，一個(gè)為第三方物流企業(yè)，另一個(gè)為物流需求企業(yè)。它們?cè)谄髽I(yè)交易中有兩個(gè)戰(zhàn)略：即實(shí)行合作和實(shí)行不合作。實(shí)行合作是指博弈雙方通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議，然后采取一致行動(dòng)；實(shí)行不合作則是指博弈雙方不能達(dá)成協(xié)議或達(dá)成協(xié)議后違背協(xié)議而無(wú)法達(dá)成一致行動(dòng)。同時(shí)，我們假定物流供需雙方：過(guò)去沒(méi)有任何彼此合作的經(jīng)歷，并且不考慮未來(lái)的合作，即博弈是靜態(tài)的；對(duì)彼此合作與不合作時(shí)，各自從聯(lián)盟中得到的利益有充分的了解，也知道自己行動(dòng)后對(duì)方的反應(yīng)以及最終的結(jié)果，即博弈是完全信息的。表1所示即為第三方物流企業(yè)和物流需求企業(yè)在一次性交易中的支付矩陣。如果雙方都選擇合作，雙方將各得利益6單位；如果一方合作，另一方不合作，不合作的一方會(huì)采取投機(jī)手段獲得高額利益10單位，而合作的一方不僅得不到經(jīng)濟(jì)利益，還會(huì)有額外的損失1單位；如果雙方均不合作，它們各得利益2單位。顯然地，對(duì)于物流需求企業(yè)而言，給定第三方物流企業(yè)采取合作戰(zhàn)略，則物流需求企業(yè)選擇不合作戰(zhàn)略時(shí)的利益要比選擇合作戰(zhàn)略時(shí)的利益高（106）；若給定第三方物流企業(yè)采取不合作戰(zhàn)略，則物流需求企業(yè)仍然是選擇不合作戰(zhàn)略時(shí)的利益要比選擇合作戰(zhàn)時(shí)略的利益高（21）；因此，物流需求企業(yè)的占優(yōu)戰(zhàn)略是不合作。同理，對(duì)于第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論物流需求企業(yè)如何選擇，其占優(yōu)戰(zhàn)略也是不合作。博弈的納什均衡就是（不合作，不合作），其利益為（2，2）。這個(gè)均衡結(jié)果是無(wú)效率的。事實(shí)上，博弈雙方的對(duì)策并非是靜態(tài)的、一次性的。他們很有可能在同樣的場(chǎng)合中（只是時(shí)間、地點(diǎn)不同而已）再次見(jiàn)面，也有可能與其它的參與人在相同的場(chǎng)合見(jiàn)面，換言之，每個(gè)參與人都會(huì)面臨重復(fù)博弈。在重復(fù)博弈的情況下，參與人的占優(yōu)戰(zhàn)略將會(huì)發(fā)生變化。因?yàn)樵诙啻魏献鹘灰字校?