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壓縮機的冷卻系統(tǒng),壓縮機的冷卻目的,多級壓縮時，為了達到節(jié)省壓縮功率的目的，應使各級進氣溫度回冷到最低值。因此,氣體必須進行中間冷卻。 壓縮機在較低的溫度下工作，能增加機器及其裝置的可靠性。 在需 要對壓縮機排出氣體進行除水、除油等后處理及廢熱利用的場合，后冷卻通常也是必需的。,冷卻系統(tǒng)的設計原則,一、冷卻系統(tǒng)的設計原則 在活塞式壓縮機中，完善的冷卻系統(tǒng)包括有中間冷卻器、氣缸和填函的水套、后冷卻器、 潤滑油冷卻器及其管路附件。冷卻介質(zhì)為水或空氣。 通常，潤滑油冷卻器置于后冷卻器之前或獨成系統(tǒng)。,冷卻系統(tǒng)的設計原則,冷卻系統(tǒng)的設計原則是： (1）保證進入中間冷卻器的水溫在系統(tǒng)中為最低，氣缸和填函水套的進水溫度又不宜過低，并以被冷卻的氣體和氣體中所含的水蒸汽不出現(xiàn)凝析為限，而對于風冷式壓縮機，最冷的空氣應先進入中間冷卻器，再冷卻氣缸；,冷卻系統(tǒng)的設計原則,( 2 )氣體通過冷卻器的流動阻力?。?( 3 )系統(tǒng)的耗水量??； ( 4 )管路簡單，檢視和調(diào)節(jié)水量方便。,冷卻系統(tǒng)的基本方案,二、冷卻系統(tǒng)的基本方案 （一）串聯(lián)系統(tǒng) 串聯(lián)冷卻系統(tǒng)如下圖所示。冷卻水首先進入中間冷卻器，然后依次通入I級和二級 氣缸水套，再經(jīng)后冷卻器排 出。,串聯(lián)冷卻系統(tǒng),串聯(lián)冷卻系統(tǒng),串聯(lián)冷卻系統(tǒng)方案適用于兩級壓縮機，因為級數(shù)較多時，后面各級氣缸的冷卻效果差。 這種方案的優(yōu)點是管路簡單，檢視和調(diào)節(jié)水 量、水溫的設施少。但導管截面尺寸大，各冷卻部分的冷卻水量不能單獨調(diào)節(jié)，并且當氣水之間密封遭到破壞 時，無法檢視破壞位置。,并聯(lián)系統(tǒng),（二）并聯(lián)系統(tǒng) 并聯(lián)冷卻系統(tǒng)如下圖所示。該系統(tǒng)是由冷卻水總管并聯(lián)分出若干支管，再通過支管分別至各冷卻部位。 并聯(lián)方案適用于多級壓縮機，其優(yōu)點是能保證各級中間冷卻器進水溫度為最低，各部分水量能任 意調(diào)節(jié)，檢查故障亦方便。 缺點是管路復雜，調(diào)節(jié)檢視 裝置較多。,并聯(lián)系統(tǒng),混聯(lián)系統(tǒng),(三)混聯(lián)系統(tǒng) 在圖所示的混聯(lián)系統(tǒng)中，每一中間冷卻器與 相應級次的氣缸水套組成一 個串聯(lián)系統(tǒng)，然后各級之間 構(gòu)成并聯(lián)形式。這種方案適 用于兩級和多級壓縮機。,混聯(lián)系統(tǒng),混聯(lián)系統(tǒng),混聯(lián)系統(tǒng)兼有串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)點，并可使各級達到相同的回冷完善度。 對于兩級壓縮機，還有使冷卻水首先進入中間冷卻器，然后并聯(lián)分別進入 一、二級氣缸套