水利工程論文-中華水文明在世界水文明中的地位.doc

水利工程論文-中華水文明在世界水文明中的地位摘要：水文明史是人類古代文明水平的重要標(biāo)志。黃河流域、尼羅河流域、兩河流域和印度河流域，是世界四大文明古國(guó)的發(fā)祥地。導(dǎo)源于黃河流域的中華水文明，是世界水文明的重要組成部分。世界其他國(guó)家有的疆域小或自然條件單純，有的雖自然條件具備但歷史較短，有的歷史雖長(zhǎng)但記載較少，所以就水文明而論，整個(gè)歐美加起來才可與中國(guó)相比擬。而中國(guó)的水文明史內(nèi)容十分豐富，擁有一流的工程，一流的技術(shù)，一流的理論，一流的科學(xué)家，可以代表當(dāng)時(shí)世界的先進(jìn)水平。關(guān)鍵詞：水文明地位水文明史是人類古代文明水平的重要標(biāo)志。黃河流域、尼羅河流域、兩河流域和印度河流域，是世界四大文明古國(guó)的發(fā)祥地。導(dǎo)源于黃河流域的中華水文明，是世界水文明的重要組成部分。世界其他國(guó)家有的疆域小或自然條件單純，有的雖自然條件具備但歷史較短，有的歷史雖長(zhǎng)但記載較少，所以就水文明而論，整個(gè)歐美加起來才可與中國(guó)相比擬。而中國(guó)的水文明史內(nèi)容十分豐富，擁有一流的工程，一流的技術(shù)，一流的理論，一流的科學(xué)家，可以代表當(dāng)時(shí)世界的先進(jìn)水平。一流的工程都江堰都江堰是現(xiàn)存世界上歷史最長(zhǎng)的無壩引水工程。它位于岷江沖積平原的頂點(diǎn)，可自流引水灌田上千萬畝，兼有供水、航運(yùn)之利。創(chuàng)始于秦昭王末年（約前255前251年），李冰主持興建。都江堰是天然與人工完美結(jié)合的水工建筑群，它包括魚嘴（分岷江為內(nèi)、外二江）、飛沙堰（分洪減沙，水大時(shí)可自潰）、寶瓶口（現(xiàn)寬20米、高40米，橫剖面形狀肚大口小）以及百丈堤、人字堤、金剛堤等，一般可以保證水小時(shí)夠用，水大時(shí)灌區(qū)不致成災(zāi)。都江堰工程巧奪天工，舉世罕見，中外水利專家無不贊嘆其精妙奇絕。它能歷千古而不廢，與它的簡(jiǎn)便合理有關(guān)，也與它擁有一整套科學(xué)管理措施有關(guān)。而更重要的是，它已成為傳承文化的一個(gè)載體，歷朝歷代都格外受到人們的重視。黃河大堤修建黃河堤防可追溯到史前的共工與鯀。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，沿河各諸侯國(guó)紛紛在各自境內(nèi)修建堤防，奠定了系統(tǒng)堤防的基礎(chǔ)。東漢王景治河后，新堤防形成系統(tǒng)，直至?？冢L(zhǎng)千余里。黃河奪淮時(shí)期，黃河下游形成了堪稱世界之最的堤防系統(tǒng)，其中有遙堤、縷堤、格堤、月堤、子堤、戧堤、刺水堤、截水堤之分，這就是我們今天在地圖上依然可見的“明清黃河故道”?，F(xiàn)在的黃河大堤與明清故道類似，它是1855年銅瓦廂決口改道后逐漸形成的。從鄭州桃花峪至山東利津河口，河長(zhǎng)767公里，兩岸大堤及其他有關(guān)堤防總長(zhǎng)1583公里，一般頂寬912米，高1014米，底寬幾十米甚至上百米，人們形象地稱它是“水上長(zhǎng)城”。黃河大堤被認(rèn)為是維系東方文明的代表性工程。京杭運(yùn)河京杭運(yùn)河長(zhǎng)約1800公里，是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河。在鐵路出現(xiàn)以前的500年里，它一直是中國(guó)維系國(guó)家政治穩(wěn)定和南北經(jīng)濟(jì)交流的生命線。京杭運(yùn)河是在歷代運(yùn)河工程基礎(chǔ)上擴(kuò)建、增建而成的。最早的一段叫邗溝，始鑿于公元前486年。隋代大開運(yùn)河，已曲折連通京杭兩地?，F(xiàn)有航線上最關(guān)鍵的工程建成于元代。全河于1293年貫通、1688年基本定型。京杭運(yùn)河橫穿長(zhǎng)江、黃河、淮河、海河，翻越山東地壘，因地形起伏、水源缺乏，沿線設(shè)置了大量陡門、船閘、水柜、水庫(kù)等，涉及的水工技術(shù)、泥沙工程技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，備受中外學(xué)者推崇。洪澤湖洪澤湖是中國(guó)第四大淡水湖，也是現(xiàn)存世界上規(guī)模最大、歷史最長(zhǎng)的人工平原水庫(kù)?，F(xiàn)今洪澤湖水位13米時(shí)，面積2350平方公里，庫(kù)容42億立方米；洪水位17米時(shí)，濱湖圩區(qū)破壞，水面最大可達(dá)4345平方公里，庫(kù)容176億立方米。它攔蓄淮河，為蘇北2000萬人口和3000萬畝土地提供防洪屏障及灌溉水源等。洪澤湖大堤為均質(zhì)土壩，其前身叫做高家堰。1578年大修時(shí)，高家堰僅高4米左右，長(zhǎng)六十里。以后為了抬高淮河水位，大堤一直加高到10米左右，最長(zhǎng)達(dá)67.25公里。創(chuàng)建于1580年的迎水石工墻最長(zhǎng)曾達(dá)60.1公里，直立高度710米，堅(jiān)固耐久，宛若水上長(zhǎng)城，極其壯觀?，F(xiàn)出于防風(fēng)浪考慮，大多已改造為緩坡迎水。海塘海塘即抵御海潮、臺(tái)風(fēng)的堤防，廣泛分布于東南沿海海岸，以錢塘江北岸的浙西海塘歷史最長(zhǎng)，規(guī)模最大，技術(shù)最先進(jìn)。浙西海塘出現(xiàn)于秦漢，初為土塘；宋代創(chuàng)修石塘；明清多改為石塘。許多清代海塘經(jīng)過改造至今仍在發(fā)揮作用。古代海塘規(guī)模巨大，舉世罕見。江蘇、浙江等地的主要海塘，總長(zhǎng)約935公里。明清魚鱗大石塘，高6米左右；基礎(chǔ)打密樁，夯三合土；石塊之間用油灰或糯米汁灌縫，用鐵鋦（蝴蝶鐵）嵌扣。由于海塘對(duì)保護(hù)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展有不可替代的作用，所以歷朝歷代均不惜人力物力而為之。據(jù)文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)，公元7131780年之間，用工萬人以上、筑塘千丈以上的大型工程有35次，小工程不勝枚舉。而國(guó)外同時(shí)期同類工程的記載尚不多見。圩垸圩，也叫圍、垸，是在近水地帶修建環(huán)狀堤防所構(gòu)成的封閉的生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)域。防洪排澇與引水灌溉是這類工程的主要作用。因此，圩堤上都建有閘涵，圩區(qū)都有排灌渠系。圩垸自古以來就是開發(fā)湖區(qū)和濱江地區(qū)的首要工程措施。唐宋以后直至明清，圩垸在南方大河中下游平原區(qū)大量興起，不斷發(fā)展。一個(gè)圩小者幾十畝，大者可達(dá)20萬畝，且往往是幾十個(gè)甚至幾百個(gè)圩垸相連成片。著名的有太湖地區(qū)塘浦圩田、江南圩田、洞庭湖與鄱陽湖區(qū)圩垸、珠江三角洲基圍等。由于有圩垸水利作基礎(chǔ)，這些地區(qū)后來都成為我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。一流的技術(shù)壩工古代擋水壩有許多叫法，如壩、堰、埝、埭、碶、堤、塘、陂等，廣泛分布于全國(guó)主要水系的干支流上。中國(guó)壩工起源很早，如安徽省的芍陂水庫(kù)，大約建于公元前598年前591年，是現(xiàn)存最早的蓄水工程。古代壩工類型齊全，因地制宜。從類型上分，有攔河壩、溢流壩；從材料上分，有土壩、木壩、磚壩、灰土壩、堆石壩、砌石壩、木籠填石壩、竹籠填石壩、樁基砌石襯磚夯土混合壩等等，設(shè)計(jì)、施工都十分科學(xué)。南北朝時(shí)期的浮山堰橫斷淮河，高約32米，是當(dāng)時(shí)世界上最高的壩。浮山堰下游不遠(yuǎn)處的高家堰，存在歷史很久，在明代被改造成洪澤湖水庫(kù)攔河壩，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)約37公里（后延長(zhǎng)至67.25公里），是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的壩。埽工埽工技術(shù)是中國(guó)在水工技術(shù)上的一個(gè)創(chuàng)造。埽工起源于先秦時(shí)期，其技術(shù)的成熟以宋代的卷埽和清代中葉的廂埽為代表。卷埽一般用若干個(gè)埽捆按一定的規(guī)則組合而成。每個(gè)埽捆均用柳梢、秫秸、蘆荻一類的“軟料”分層鋪勻，分層壓上碎石和土料，穿上大繩，最后像卷簾子一樣推卷成捆。大埽直徑可達(dá)幾丈，上千人同時(shí)用力才能移動(dòng)。廂埽技術(shù)是在堤外置一排廂船，在船與堤之間鋪繩索加料，就地捆埽，加土后層層下壓，直到壓到河底。埽工種類豐富，使用靈活。它就地取材，可在短時(shí)間內(nèi)制成龐然大物，而且秸草等“軟料”有柔性，容易緩溜停淤，所以常常用于黃河等多泥沙河流的護(hù)岸、堵口等，在臨時(shí)搶險(xiǎn)及堵口截流中特別有效。堰埭和復(fù)閘船閘的發(fā)明，是我國(guó)古代航運(yùn)工程技術(shù)所取得的重要成就。我國(guó)船閘的發(fā)明，經(jīng)歷了堰埭、斗門、單閘、復(fù)閘等幾個(gè)階段。在運(yùn)