某O型翻車機振動給料機設(shè)計開題報告.doc

需要全套設(shè)計聯(lián)系Q 97666224（說明書CAD圖等）題目：某O型翻車機振動給料機設(shè)計1. 畢業(yè)設(shè)計（論文）綜述（題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況）1.1 題目背景：翻車機振動給料機是給翻車機作為給料機構(gòu)的給料設(shè)備，配以不同的輔機組成的一條機械化卸車作業(yè)線。它適用于大型火力發(fā)電廠，港口，化工廠，水泥廠和冶金企業(yè)的燒結(jié)廠、焦化廠，以及煤炭行業(yè)的洗煤廠，用來翻卸裝載原煤、精煤、焦碳、礦石、糧食等散類貨物的高邊敞車、煤車或?qū)Ｓ贸ㄜ?,2。翻車機卸車線是提高生產(chǎn)效率，節(jié)約勞動力，改善勞動條件以及使卸車作業(yè)完全實現(xiàn)機械化和自動化的途徑1-3。由于我國煤炭和鐵礦石的運輸以鐵路運輸為主，運輸距離長，通用車輛多，因此避免車輛排空，提高運輸效率是運輸部門首要考慮的問題；運輸物料多，卸車工作量大，要由效率高的卸車機械來完成，這是現(xiàn)代企業(yè)的需要4,5。翻車機卸車線能很好的滿足上述要求，因而，翻車機卸車線已被卸車工作繁重的企業(yè)所選用。振動給料機又稱振動喂料機。振動給料機在生產(chǎn)流程中，可把塊狀、顆粒狀物料從貯料倉中均勻、定時、連續(xù)地給到受料裝置中去，在砂石生產(chǎn)線中可為破碎機械連續(xù)均勻地喂料，并對物料進行粗篩分，廣泛用于冶金、煤礦、選礦、建材、化工、磨料等行業(yè)的破碎、篩分聯(lián)合設(shè)備中5-8。1.2 研究意義：目前，翻車機的翻轉(zhuǎn)是由旋轉(zhuǎn)電機經(jīng)過減速箱驅(qū)動托滾裝置旋轉(zhuǎn)，依靠托滾與翻車機籠體之間的摩擦力驅(qū)動籠體和裝在籠體中的礦車一起旋轉(zhuǎn)，以達到自卸車中物料的目的。這種翻車設(shè)備體積龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障較多，特別是摩擦力不夠或在托滾表面粘著物較多時，常常造成籠體不能翻轉(zhuǎn)或不能完全翻轉(zhuǎn)。因此設(shè)計一種作業(yè)效率高，環(huán)保性能好用于鐵路敞車散裝物料翻卸的專用設(shè)備具有重要研究意義。1.3 國內(nèi)外相關(guān)發(fā)展?fàn)顩r：O型翻車機采用“O”型端盤，構(gòu)架聯(lián)接，結(jié)構(gòu)簡單，整體剛性好，驅(qū)動功率大，豎直液壓壓車，平臺移動靠車，平臺上安裝有推車器，可將翻卸完后的空車推出翻車機。適合配備鋼絲繩牽引的重車鐵牛系統(tǒng)和鋼絲繩牽引的前臂加長式重車調(diào)車機系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)備由翻車機、重車調(diào)車機、空車調(diào)車機、遷車臺、夾輪器等設(shè)備組成。 翻車機系統(tǒng)按車輛流程分為貫通式布置或折返式布置兩種形式；系統(tǒng)中的翻車機設(shè)備因結(jié)構(gòu)不同，分為“C”型轉(zhuǎn)子式翻車機、側(cè)傾式翻車機、“O”型轉(zhuǎn)子式翻車機。翻車機又可分轉(zhuǎn)筒式、側(cè)卸式、端卸式和復(fù)合式4種“O”型轉(zhuǎn)子式翻車機（FZJ100型）早期翻車機產(chǎn)品，設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，整體剛性好，驅(qū)動功率較大，平臺移動靠車。適合配備鋼絲繩牽引的重車鐵牛調(diào)車系統(tǒng)9-11。翻車機技術(shù)現(xiàn)狀：上世紀(jì)50年代，鋼廠、電廠對煤和礦石需求不大，單車翻車機基本可滿足需求。1953年，國內(nèi)依據(jù)蘇聯(lián)圖紙，試制成功了我國第1臺60t氣動翻車機。1956年，國內(nèi)試制成功了“O”形鋼絲形式單車翻車機。同年，采用蘇聯(lián)圖紙資料，試制成功我國首臺M2型翻車機。當(dāng)時翻車機卸車效率提高不大。該階段可作為第1階段中的技術(shù)準(zhǔn)備階段。1965年，在與國外合作研發(fā)的基礎(chǔ)上，自主完成KFJ-2A型3支點轉(zhuǎn)子式翻車機設(shè)計，并在此基礎(chǔ)上改進完善，研制成功KFJ-3A型“O”形2支點單車翻車機，成為當(dāng)時翻車機的主導(dǎo)產(chǎn)品。KFJ-3A型“O”形單車翻車機采用3組托輥輪分別支撐端環(huán)，由齒輪齒塊傳動，作業(yè)方式為機械式壓車、靠車。其翻卸能力10節(jié)/h，翻卸敞車質(zhì)量為80t。1970年，國內(nèi)自行設(shè)計制造了首臺轉(zhuǎn)子式翻車機和首臺側(cè)傾式翻車機。至70年代中期，KFJ-2型“O”形單車翻車機問世，該單車翻車機采用2組托輥輪分別支撐端環(huán)，齒輪齒塊傳動，作業(yè)方式為機械式壓車和靠車。此階段，翻車機開始配套重車鐵牛和空車組成翻車機卸車系統(tǒng)，效率提高至14節(jié)/h11-13。上世紀(jì)80年代，KFJ-3A型翻車機作為卸料主導(dǎo)產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。但其采用的機械靠車和機械壓車形式對車輛沖擊大，造成車輛損壞嚴(yán)重，鐵路系統(tǒng)反應(yīng)強烈。因此新投產(chǎn)的翻車機均為“C”形翻車機。但由于土建及廠房等原因，用戶仍要求保留原有設(shè)備形式。針對KFJ-3A型翻車機存在的問題，國內(nèi)有針對性地開發(fā)研制了新型KFJ-3A“O”形翻車機卸車線系統(tǒng)。新系統(tǒng)采用變頻驅(qū)動技術(shù)，使翻車機起、制動更平穩(wěn)。為緩解機械壓車、靠車對車輛的硬沖擊，加大了壓車梁接觸面積，并在壓車梁和靠板體表面增設(shè)橡膠緩沖裝置。為提高車輛在翻車機內(nèi)的定位精度，采用回轉(zhuǎn)式液壓緩沖器和自動復(fù)位止擋器協(xié)同工作方式。為防止重車不能完全溜進翻車機內(nèi)，在摘鉤平臺與翻車機之間增設(shè)了重車推車器。該階段翻車機的發(fā)展主要體現(xiàn)在技術(shù)上的改進。如將機械壓車和靠車向液壓壓車和液壓靠車方式改進，重車鐵牛和空車鐵牛向重車調(diào)車機和空車調(diào)車機方式改進，1983年，與英國亨肖公司合作，設(shè)計制造了國內(nèi)第1臺雙車翻車機。解決了“六五”期間秦皇島煤碼頭單車翻車機效率無法適應(yīng)年吞吐量2000萬t需求的問題1987 年，與美國德拉孚公司合作， 設(shè)計制造了國內(nèi)首臺FZ3-1“O”形3車翻車機，解決了“七五”期間秦皇島煤碼頭吞吐量比六五增長1 000 萬t雙車翻車機能力達不到要求的問題。1989年與美國德拉夫合作，為河北沙嶺子電廠設(shè)計制造FZ2-2“C”型雙車翻車機15-17。 2. 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施2.1 主要內(nèi)容:a.分析現(xiàn)有振動給料機的原理方案，確定運動原理方案并根據(jù)設(shè)計要求確定基本外形尺寸；b.根據(jù)運動原理方案，繪制簡圖，根據(jù)傳輸效率計算各部分參數(shù)； c.進行軸系的設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計，對零部件進行校核計算，利用三維繪圖軟件建立模型；2.2 研究方案：方案一：根據(jù)GZY1000型振動給料機為原型的設(shè)計方案。電磁振動給料機從結(jié)構(gòu)上主要分為直線料槽往復(fù)式（簡稱直槽式）和螺旋料槽扭動式（簡稱圓盤式）兩類，兩者的工作原理基本相同。直槽式一般用于不需定向整理的粉、粒狀物料的給料，或用于對物料進行清洗、篩選、烘干、加熱或冷卻的操作機；圓盤式一般用于需要定向整理的物料的給料，多用于具有一定形狀和尺寸的物料傳輸?shù)膱龊?。結(jié)構(gòu)如圖1.1所示，主要由料槽、電磁激振器、減振器組成。激振器又由電磁鐵（鐵芯和線圈）、銜鐵和裝在兩者之間的主振彈簧等構(gòu)成，是產(chǎn)生振動的激振源，激振器的工作可以通過一定的控制裝置進行控制。543211-斜槽；2-電磁激振器；3-減震器；4基體；5下料機構(gòu)圖1.1電磁式振動給料機方案二：根據(jù)ZG200型振動給料機為原型的設(shè)計方案。ZG系列電機振動給料過程是利用他只的振動電機驅(qū)動給料斜槽沿傾斜槽作用周期直線往復(fù)振動來實現(xiàn)的，當(dāng)給料斜槽振動的加速度追至分量大于重力加速度時，槽中的物料將被直接拋起，并按照拋物線的軌跡向前跳躍運動。拋起與下落在1/50秒內(nèi)完成。由于振動電機的連續(xù)激振，給料斜槽連續(xù)振動，槽中的物料則連續(xù)向前跳躍，以達到給料的目的，ZG系列低級振動給料機構(gòu)組成如圖1.1所示。1- 減震裝置；2-傳振裝置；3-振動電機；4-振動體圖2.1 ZG系列電機振動給料機構(gòu)組成3.1重點及難點:重點：振動給料機是利用振動器中的偏心塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，使篩廂、振動器等可動部分作強制的連續(xù)的圓或近似圓的運動。根據(jù)參數(shù)繪制振動給料機的給料槽體、激振器、彈簧支座、傳動裝置等重要機構(gòu)。槽體振動給料的振動源是激振器，激振器是由兩根偏心軸(主、被動)和齒輪副組成，由電動機通過三角帶驅(qū)動主動軸，再由主動軸上齒輪嚙合被動軸轉(zhuǎn)動，主、被動軸同時反向旋轉(zhuǎn)，使槽體振動，使物料連續(xù)不斷流動，達到輸送物料的目的。難點：振動給料機是通過振動將物料行進傳輸機構(gòu)的，所以對于機構(gòu)的強度及穩(wěn)定性有較高的要求，所以機身材料必須足夠強度、剛度和穩(wěn)定性。3.2前期工作：（1）搜集并查閱了相關(guān)專業(yè)資料為后期的畢業(yè)設(shè)計做好充分的準(zhǔn)備；（2）完成了翻車機振動給料機的文獻綜述；（3）在網(wǎng)上查詢振動給料機的運作視頻，初步了解其工作原理；（4）對擬定的方案進行三維建模。第1周：收集資料，借閱參考書，下載相關(guān)英文文獻。 第24周：完成內(nèi)容：論文綜述，方案確定，外文翻譯，畢業(yè)設(shè)計工作管理手冊及撰寫規(guī)范第56周：對振動給料機執(zhí)行機構(gòu)進行方案設(shè)計。傳動設(shè)備進行設(shè)計，對主要部件進行詳細(xì)設(shè)計建立振動給料機的方案圖，確定方案。 第79周：對振動給料機執(zhí)行機構(gòu)進行設(shè)計。設(shè)計振動給料機的零件結(jié)構(gòu)；第1012周：建立振動給料機執(zhí)行機構(gòu)三維幾何模型。并進行強剛度分析，并繪制相關(guān)零部件圖紙。第1315周：分析結(jié)論撰寫論文。5 指導(dǎo)教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見） 指導(dǎo)教師： 年 月 日 6 所在學(xué)院審查意見： 學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)： 年 月 日參考文獻1 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