《物流服務(wù)貿(mào)易》PPT課件.ppt

第十二章 物流服務(wù)貿(mào)易,第十二章 物流服務(wù)貿(mào)易,教學目的：讓學生理解貿(mào)易中商流與物流之間的關(guān)系，各種現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式，了解物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展態(tài)勢 教學重點：現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式 教學難點：現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式的各種類型及其各自的運行方式,教學內(nèi)容,第一節(jié) 貿(mào)易中的商流和物流 第二節(jié) 現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式 第三節(jié) 物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展 進一步閱讀與思考,第一節(jié) 貿(mào)易中的商流和物流,一、貿(mào)易中的商流 二、貿(mào)易中的物流 三、商流和物流的結(jié)合與分離 四、現(xiàn)代貿(mào)易物流特征,返回,一、貿(mào)易中的商流,貿(mào)易活動中賣主與買主之間讓渡商品所有權(quán)的活動，凡是與商品所有權(quán)轉(zhuǎn)讓有關(guān)的活動，如洽談、簽約、成交、結(jié)算等，均可稱為商流活動 商品流通的定義 馬克思：商品所有者的全部相互關(guān)系的總和 美國學者F. E. Clark：由生產(chǎn)向消費的人的轉(zhuǎn)移和商品本身的實質(zhì)轉(zhuǎn)移兩個過程組成,日本學者田島義博：商品從生產(chǎn)者到消費者轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象或為轉(zhuǎn)移而進行的活動 日本學者江尻弘：流通的客體不僅是商品，還包括無價值的部份，如廢棄物的轉(zhuǎn)移，因而將流通客體擴展為產(chǎn)品 日本商業(yè)學會定義委員會：流通是產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者的社會性、經(jīng)濟性轉(zhuǎn)移 日本佐藤內(nèi)閣時期制定中期計劃：創(chuàng)造使財務(wù)從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者的場所、時間以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動 日本學者鈴木：在生產(chǎn)者與消費者之間，通過人、場所和時間展開的架橋活動,我國學者：流通是商品從生產(chǎn)者到消費者的整個社會性和經(jīng)濟性的轉(zhuǎn)移過程 形成商流的要素 交換的需要 商品和貨幣 分工 商品所有者,返回,二、貿(mào)易中的物流,物流作為一個學術(shù)名詞起源于美國，最早指軍隊中的后勤物資供應(yīng)與保障，后被引入企業(yè)管理，美國營銷學昔阿奇蕭1915年第一次使用并提出了物流概念 導致物流產(chǎn)生的客觀因素 人們對物質(zhì)商品使用價值的需求 物質(zhì)商品供求在空間上的分離 物質(zhì)商品供求在時間上的分離,返回,三、商流和物流的結(jié)合與分離,商流和物流的結(jié)合 商流和物流都是貿(mào)易和流通的組成部份，二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需方有效的轉(zhuǎn)移過程 商流和物流的分離 各自具有不同的活動內(nèi)容和規(guī)律,返回,四、現(xiàn)代貿(mào)易物流特征,現(xiàn)代貿(mào)易下的物流特征 物流信息化 物流自動化 物流網(wǎng)絡(luò)化 物流智能化 物流柔性化 物流敏捷化,返回,第二節(jié) 現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式,一、電子商務(wù)物流服務(wù)模式 二、共同配送物流服務(wù)模式 三、區(qū)域批發(fā)市場物流服務(wù)模式 四、國際貿(mào)易物流服務(wù)模式 五、逆向物流服務(wù)模式 六、冷鏈物流服務(wù)模式 七、綠色物流服務(wù)模式 八、期貨貿(mào)易的物流服務(wù)模式,返回,一、電子商務(wù)物流服務(wù)模式,在電子商務(wù)環(huán)境下所進行的物流服務(wù)模式 電子商務(wù)與ERP相結(jié)合的物流管理模式（下圖） SCM環(huán)境下的物流管理模式 運輸管理 訂單處理 采購管理 庫存管理,返回,二、共同配送物流服務(wù)模式,共同配送，又叫協(xié)同配送、聯(lián)合配送，按日本運輸省的定義：在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送 流通企業(yè)與廠商共建配送中心 第三方物流企業(yè)共同配送 多方共同配送 大型企業(yè)主導的共同配送,返回,三、區(qū)域批發(fā)市場物流服務(wù)模式,批發(fā)市場物流服務(wù) 為區(qū)域批發(fā)市場提供的物流服務(wù) 區(qū)域批發(fā)市場的物流運作模式 在已經(jīng)形成的區(qū)域商品批發(fā)市場背景下將市場交易服務(wù)與倉儲、物品配送等活動相結(jié)合的一種物流模式,返回,四、國際貿(mào)易物流服務(wù)模式,保稅區(qū)物流 在中國采購產(chǎn)品的整體采購后勤支持服務(wù)模式 在中國銷售產(chǎn)品的整體銷售后勤支持服務(wù)模式 進出口貿(mào)易的公司的配套清關(guān)運輸倉儲服務(wù)模式 加工貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)材料配送中心模式 區(qū)域性的機械設(shè)備零配件及時配送模式，也稱為廣告牌制造模式,補充：,保稅區(qū)亦稱保稅倉庫區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費用的收入。運入保稅區(qū)的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費用后，余款退回貨主。,港口物流服務(wù)模式 鹿特丹模式 多樣化的集裝箱運輸形式 港城一體化的國際城市 現(xiàn)代化的港口建設(shè) 功能齊全的配送園區(qū) 不斷創(chuàng)新的管理機制 安特衛(wèi)普模式 完善的交通網(wǎng)絡(luò) 良好的硬件設(shè)施 現(xiàn)代化的信息服務(wù),香港模式 發(fā)揮自身特點，利用獨特的地理優(yōu)勢 建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，提供良好的發(fā)展條件 政府扶持，創(chuàng)造優(yōu)越的發(fā)展軟環(huán)境 重視人才，提高物流管理水平 新加坡模式 政府支持“一條龍”發(fā)展物流 物流與高科技的結(jié)合 專業(yè)性強，服務(wù)周全,返回,五、逆向物流服務(wù)模式,美國物流管理協(xié)會的定義：計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟地從消費點到起點，從而達到回收價值和適當處置的目的 狹義：特指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過程 逆向物流的自營模式 逆向物流的聯(lián)合經(jīng)營模式 逆向物流的外包模式,返回,六、冷鏈物流服務(wù)模式,泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的冷鏈環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 整合資源，成立獨立的冷藏物流運作部門 在重點地區(qū)，開展冷藏物品區(qū)域內(nèi)配送 與生產(chǎn)商結(jié)盟，按條塊開展冷藏運輸服務(wù),區(qū)域性冷藏貨品配送模型圖,返回,七、綠色物流服務(wù)模式,在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用 政府的宏觀管理措施 對發(fā)生源的管理 對交通量的管理 對交通流的管理,企業(yè)綠色物流管理措施 綠色運輸管理 綠色包裝管理 綠色流通加工 廢棄物物流的管理,返回,八、期貨貿(mào)易的物流服務(wù)模式,期貨交割倉庫：經(jīng)交易所指定的，為期貨合約履行實物交割提供倉儲等服務(wù)的經(jīng)營組織 期貨交割倉庫的必備條件 工商行政管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照 凈資產(chǎn)和注冊資本應(yīng)達到交易所規(guī)定的數(shù)額 財務(wù)狀況良好，較強的抗風險能力 良好的商譽，完善的倉儲管理制度，近五年內(nèi)無嚴重違法行為和被取消資格的記錄,承認、遵守交易所的交易規(guī)則、交割細則等 倉庫主要管理人員應(yīng)當有五年以上的倉儲管理經(jīng)驗 有儲存期貨的條件，庫容有一定規(guī)模，設(shè)備完好、齊全、計量符合規(guī)定要求 有嚴格、完善的期貨出入庫、儲存、管理等制度 有鐵路專用線或?qū)Ｓ么a頭，具有較強的中轉(zhuǎn)、進出裝卸能力 有消防部門認可的消防設(shè)施 交易所規(guī)定的其它條件,期貨交割倉庫的物流管理 期貨入庫 期貨保管 期貨出庫 監(jiān)督管理,返回,第三節(jié) 物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,一、物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展及作用 二、物流服務(wù)的主要交易方式 三、物流服務(wù)貿(mào)易方式的發(fā)展,返回,一、物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展及作用,物流服務(wù)貿(mào)易影響供求平衡 物流服務(wù)貿(mào)易是其它貿(mào)易生存和發(fā)展的條件 物流服務(wù)貿(mào)易可以加快經(jīng)濟發(fā)展，提高經(jīng)濟效益 物流服務(wù)貿(mào)易能緩解就業(yè)壓力,返回,二、物流服務(wù)的主要交易方式,物流項目招投標方式 一般為需求量較大、較穩(wěn)定的、要求較高的產(chǎn)業(yè)物流需求者所采用 參加資格預(yù)審組織投標小組購買標書及有關(guān)資料制定編標工作計劃、確定投標方針市場調(diào)查研究標書和現(xiàn)場調(diào)查參加標前會議編制投標文件簽署投標文件加封送出 人員推銷方式,識別和調(diào)查潛在物流需求者制定一個全面的推銷策略接觸展示和證明自己的物流服務(wù)能力談判成交售后服務(wù) 貨運市場集中交易方式（公路貨運站 ） 整體規(guī)劃 設(shè)置完備的貨運交易業(yè)務(wù)模塊，與其它業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展 提高運輸交易優(yōu)化程度 延長服務(wù)鏈條 電子虛擬物流市場方式,網(wǎng)上直銷型 中介服務(wù)型 共同治理方式 物流聯(lián)盟是共同治理模式的組織形式，是企業(yè)間形成的相互信任、共擔風險、共享收益的物流合作形式 物流設(shè)施設(shè)備的租賃方式 針對昂貴的物流設(shè)施,物流金融創(chuàng)新方式 物流企業(yè)可以通過將自己與金融機構(gòu)、物流中介機構(gòu)和貨主企業(yè)進行資源整合，規(guī)避來自市場和資金的風險 物流會展方式 展會的數(shù)量持續(xù)增長 展會的專業(yè)化、國際化水準逐步提高 展、會緊密集合，學術(shù)氣氛濃郁 向著專業(yè)物流會展的方向發(fā)展,返回,三、物流服務(wù)貿(mào)易方式的發(fā)展,從短期交易服務(wù)到長期合同服務(wù) 從完成客戶指令到實行協(xié)同運作 從提供物流服務(wù)到進行物流合作,返回,進一步閱讀與思考,進一步閱讀： 計算機世界. 電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式. 2005（4） 何景華. 共同配送配送物流發(fā)展的新趨勢. 世界海