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摘要介紹了浮動夾緊雙向定心夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,該機構(gòu)在批量生產(chǎn)中具有重要的現(xiàn)實意義關(guān)鍵詞:浮動夾緊雙向定心夾緊機構(gòu)1引言在進行批量生產(chǎn)的自動機床或組合機床生產(chǎn)線上,經(jīng)常遇到一些以毛坯表面作定位基準(zhǔn)的不規(guī)則的回轉(zhuǎn)體類零件。由于這類零件其本身存在著鑄造誤差,所以很難保證其對中和均勻夾緊的要求,這是工程技術(shù)人員都在努力探討的問題。我們經(jīng)過大量的實踐,設(shè)計了浮動夾緊雙向定心夾緊機構(gòu),解決了以毛坯表面作定位基準(zhǔn)時的浮動夾緊問題。該機構(gòu)在大批量生產(chǎn)中有著十分重要的現(xiàn)實意義。2工作原理浮動夾緊雙向定心夾緊機構(gòu)的基本工作原理是:當(dāng)被夾持工件的尺寸有誤差時,它的兩對卡爪可以在設(shè)計的范圍內(nèi)自動進行調(diào)節(jié),通過鋼球與錐面的補償作用,使夾持的工件對中,并使夾緊力均勻作用在四個卡爪上。其工作過程分析如下。 圖1卡爪位置示意圖為便于說明,將圖1所示的、四個卡爪按相互垂直方向分成兩對。以外夾為例,根據(jù)傳動原理圖(見圖2),這時與、這一對卡爪相連的杠桿3 分別插入外錐套4的孔中,與、這一對卡爪相連的杠桿9分別插入內(nèi)錐套6的孔中。需要說明的是,圖2所示的僅僅是兩對卡爪中各自只有一個卡爪的杠桿分別插入內(nèi)、外錐套時的工作情況。當(dāng)油缸拉桿7向左移動時,拉動拉桿套8,并壓迫鋼球5,通過錐面推動外錐套4和內(nèi)錐套6同時向左運動。外錐套4 推動杠桿3,內(nèi)錐套6推動杠桿9,各自帶動與之相連的卡爪1、滑塊2和卡爪11、滑塊10動作,如圖2所示。在夾緊過程中,假定工件存在著定位尺寸誤差,標(biāo)號為、的這一對卡爪先接觸工件,標(biāo)號為、的另一對卡爪距離工件還相差一個間隙l1(設(shè)兩卡爪距工件間隙值相等,即ll),此時外錐套4盡管受到鋼球5的作用力,但由于與其相連的、卡爪已夾住工件,行程受到限制s,所以外錐套4不能向左移動。而內(nèi)錐套6由于與其相連的、 兩卡爪各自與工件的間隙值相等,因此內(nèi)錐套6在鋼球5的作用下,可以產(chǎn)生與外錐套4的相對滑移,即向左移動,直到、這一對卡爪均移動同樣距離夾緊工件后停止,其移動距離的大小即誤差補償值大小,是由設(shè)計的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定的。 圖2傳動原理圖1.卡爪2、10.滑塊3、9.杠桿4.外錐套5.鋼球6.內(nèi)錐套7.拉桿8.拉桿套11.卡爪以上討論的是、這一對卡爪距離工件的間隙相等時的情況。當(dāng)工件處于偏夾狀態(tài),即、卡爪離工件的間隙ll(假定ll)時,這樣在夾緊時,由于內(nèi)外錐套的相動滑移而使卡爪與卡爪、同時接觸工件。在卡爪、的同時作用下,工件具有向不產(chǎn)生約束力作用的卡爪的方向移動的趨勢。此時,在卡爪的作用力下,工件會自動地向不受約束的方向移動,使得ll,然后四個卡爪均勻施力夾緊工件后停止。前述是、卡爪先接觸工件后、卡爪的動作,當(dāng)、卡爪先接觸工件時,、卡爪的動作過程分析方法與上述完全一致。夾緊動作完成后,工件自動對中,夾緊力均勻作用在四個卡爪上。工件的夾緊對中精度和重復(fù)定位精度均由卡盤制造精度來保證。對于大直徑的工件卡盤,在制造工藝中采用在整體裝配后用超硬硬質(zhì)合金刀具修卡爪齒面的方法,來補償裝配尺寸中的誤差。通過修磨調(diào)整墊,可以調(diào)整機構(gòu)的間隙,以提高重復(fù)定位精度。3結(jié)構(gòu)特點夾緊機構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)特點如下:(1)工件誤差調(diào)節(jié)范圍大,設(shè)計指標(biāo)單爪誤差調(diào)節(jié)值為3.5mm,即單向?qū)嶋H可達7mm,可以適應(yīng)大批量生產(chǎn)中毛坯的變化要求。(2)夾緊力大,輸入油缸作用力為100kN,實際四爪夾持力最大為250kN。(3)定位精度高,重復(fù)定位精度為0.02mm。(4)結(jié)構(gòu)可靠,易于制造。 圖3夾緊機構(gòu)簡圖1.夾具體2.鋼球3.內(nèi)錐套4.外錐套5.杠桿6.銷軸7.滑塊8.T型壓板9.卡爪10.蓋板11.拉套12.調(diào)整墊13.卡爪4卡爪誤差補償間隙計算由工作原理可知,鋼球與錐面誤差補償機構(gòu)中鋼球的質(zhì)心運動軌跡為沿著外錐套4或內(nèi)錐套6的表面作平移(如圖4),卡爪對工件誤差補償值的大小取決于鋼球直徑及錐面的尺寸。在設(shè)計中考慮到被夾持工件的鑄造公差,取單爪補償量為l35mm,杠桿比為L1/L225,這樣,補償機構(gòu)中鋼球在水平和垂直兩個方向的最大移動距離為lxly25,l875mm,兩個卡爪間最大誤差補償間隙為lmax2l7mm,這已能滿足一般毛坯的公差要求。圖4該卡爪夾緊主要結(jié)構(gòu)見圖3所示。浮動夾緊雙向定心夾緊機構(gòu)由于其獨特的結(jié)構(gòu),而在批量生產(chǎn)中有助于提高生產(chǎn)效率,特別適用于數(shù)控機床和組合機床。值得一提的是,此種結(jié)構(gòu)也可用于車床卡盤上,只要配一個動力油缸就可以使用。該機構(gòu)通過換用不同規(guī)格的夾爪,還可夾持非對稱的偏心工件(如圖5),也

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