城市清掃保潔作業(yè)模式與揚(yáng)塵污染源頭治理整體方案淺談.ppt_第1頁
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中聯(lián)重科城市道路清掃保潔作業(yè)模式 與揚(yáng)塵污染源頭治理系統(tǒng)方案淺談,長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司,電動巡邏車 wenku1,主要內(nèi)容,一、我國城市清掃保潔發(fā)展歷史與趨勢 1 發(fā)展歷史 2 存在差距 3 發(fā)展趨勢 二、城市揚(yáng)塵污染源分析與治理方式 三、 道路清掃與揚(yáng)塵污染治理方案與模式介紹 1 主動治理從源頭治理城市揚(yáng)塵污染 2 被動治理聯(lián)合作業(yè)模式治理道路揚(yáng) 塵與二次揚(yáng)塵 3 典型案例分析 (北京,臨汾) 四、 城市餐廚垃圾收運(yùn)與處理模式介紹 五、 結(jié)語,一、道路清掃保潔機(jī)械 的發(fā)展歷史與趨勢,道路清掃保潔機(jī)械起源于歐洲19世紀(jì)20年代,其技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了純掃式、純吸式、吸掃式掃路車三個階段。其中吸掃式又有干、濕兩種類型。,1發(fā)展歷史,在我國的發(fā)展則始于20世紀(jì)60年代,其發(fā)展歷史可分為3個階段。,第一階段 80年代末,建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院(長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械分公司的前身)設(shè)計出我國第一臺吸掃式清掃車,成為我國清掃機(jī)械發(fā)展里程中的新起點(diǎn),它以純掃式清掃車無可比擬的優(yōu)勢(清掃效率高、清掃能力強(qiáng)、清掃污染?。?,迅速應(yīng)用到大中城市的主要道路清掃作業(yè)中?,F(xiàn)在,在我國清掃車市場中,吸掃式清掃車占有率為95%以上。,第二階段 第二階段是我國清掃車發(fā)展最快的階段,清掃車的使用不但從大中城市擴(kuò)展到小城市,也從城市道路拓展到公路和高速公路。市場需求的迅速膨脹,各種類型和各種規(guī)格的吸掃式清掃車不斷涌現(xiàn)。本階段道路的保潔一般使用普通低壓灑水車。,第三階段 國內(nèi)路面清掃市場開始呈現(xiàn)多元發(fā)展的態(tài)勢。出現(xiàn)了不同工作原理和模式的清掃機(jī)械,如純吸式清掃車、干式清掃車等。同時為順應(yīng)對城市環(huán)境衛(wèi)生日益提高的要求也開發(fā)了高壓清洗車,它通過高壓、低流量的方式完成對路面的機(jī)械化清洗,達(dá)到強(qiáng)力去污,高效節(jié)水,大幅提高了清洗效率和城市道路的清潔度,是普通灑水車的替代產(chǎn)品。隨著創(chuàng)建清潔城市的指標(biāo)越來越高和環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)對清掃保潔車輛要求多功能化,出現(xiàn)了創(chuàng)新概念清掃保潔機(jī)械-“洗掃車”,其中的代表車型有中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械份公司開發(fā)的大中型洗掃車。它集清掃、清洗、污水回收于一體,且一次行駛同步完成,清潔作業(yè)后即可達(dá)到無塵、無漬、無積水的作業(yè)效果,最大程度呈現(xiàn)路面本色,大大提高了道路清潔質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了道路清掃保潔觀念的突破,它也是國際上首創(chuàng)的產(chǎn)品。,ZLJ5168GQX洗掃車,ZLJ5064TSL洗掃車,2、存在的差距,我國的清掃車在清掃保潔效率、清掃保潔能力、除塵效果等作業(yè)性能方面與發(fā)達(dá)國家的水平相當(dāng),而在清掃保潔車輛的噪聲、排放、可靠性、舒適性,自動調(diào)整等方面仍存在差距。,3、發(fā)展趨勢,一機(jī)多能使車輛在一次行駛完成多種作業(yè)功能,一方面節(jié)約用車單位運(yùn)營成本,另一方面可提升作業(yè)質(zhì)量,目前中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械分公司開發(fā)出的高壓清洗車(集噴霧降塵、噴灑空氣消毒劑、高空作業(yè)、護(hù)欄清洗、綠化澆灌、清洗路標(biāo)、廣告牌等多種附加功能)和洗掃車就是最好的說明。,多功能化,產(chǎn)品多元化和個性化的市場需求不斷增長,要求生產(chǎn)廠家通過模塊化組合設(shè)計快速生產(chǎn)出多種類型和規(guī)格的系列化產(chǎn)品,以滿足不同的用戶、不同的地區(qū)、不同的作業(yè)環(huán)境以及特殊的應(yīng)用場合的需求。,模塊化,在節(jié)能降耗方面,任何能提高吸掃效率的改進(jìn)和創(chuàng)新,都能自動降低燃油消耗(降低20%),減少對周圍環(huán)境的污染排放(減少25%)。 在污水污染方面,重點(diǎn)是控制車輛在作業(yè)中滴漏現(xiàn)象; 在揚(yáng)塵污染方面,重點(diǎn)是控制車輛在作業(yè)時的二次揚(yáng)塵污染; 在噪聲污染方面,重點(diǎn)是控制液壓系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)撞擊、發(fā)動機(jī)等機(jī)械噪聲, 在廢氣污染方面,重點(diǎn)是控制發(fā)動機(jī)廢氣排放和車輛作業(yè)中異味氣體的散發(fā)。,環(huán)?;?清掃保潔車輛的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會以人為本的理念,在操作人員工作環(huán)境方面,將以提高駕駛操作的舒適性,減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度為發(fā)展目標(biāo)。,人性化,數(shù)字化裝備的清掃保潔車輛具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、檢測診斷、信息儲存、實(shí)時傳送等功能,實(shí)現(xiàn)信息采集傳送、運(yùn)行狀態(tài)跟蹤、作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控、作業(yè)車輛調(diào)度、運(yùn)行工況分析、故障檢測診斷等,它為提高作業(yè)運(yùn)行效率和質(zhì)量,加強(qiáng)科學(xué)決策和監(jiān)管,提供先進(jìn)、可靠的技術(shù)支撐。,數(shù)字化,二、道路揚(yáng)塵污染源分 析和治理方式,城市道路揚(yáng)塵污染主要原因有:,1、城市裸露地面、大規(guī)模舊城拆除、建筑施工揚(yáng)塵,這是揚(yáng)塵污染源的源頭;,2、交通運(yùn)輸與道路清掃作業(yè)的揚(yáng)塵,屬二次揚(yáng)塵。,據(jù)悉城市道路揚(yáng)塵污染中70%以上是來自于源頭,所以源頭治理是關(guān)鍵,它是主動治理方式,但對其的治理很復(fù)雜,牽涉到規(guī)劃、城建、環(huán)保、市政、園林、環(huán)衛(wèi)等諸多部門,不易協(xié)調(diào),加上治理工作缺乏法制化、制度化、規(guī)范化和科學(xué)化,使源頭治理力度和方法有限。 環(huán)衛(wèi)清掃保潔車輛聯(lián)合作業(yè)除塵,即治理道路積塵和二次揚(yáng)塵則是被動治理方式,是城管環(huán)衛(wèi)部門的首要任務(wù)。 城市道路揚(yáng)塵污染治理是一個系統(tǒng)工程,需要國家和各級政府高度重視,聯(lián)合治理,協(xié)同作戰(zhàn),才能有效改善城市道路揚(yáng)塵污染,提高空氣質(zhì)量。,三、道路清掃與揚(yáng)塵污染治 理方案和模式介紹,1主動治理從源頭治理道路揚(yáng)塵污染,為從源頭治理揚(yáng)塵污染,北京市明確規(guī)定奧運(yùn)期間施工單位要按照北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,做好遮擋等措施,減少塵土飛揚(yáng),力爭做到工地沙土100%覆蓋、路面100%硬化,出工地車輛100%沖洗車輪、拆遷100%灑水壓塵、暫不開發(fā)地方100%綠化。而從源頭控制建筑工地的揚(yáng)塵的重要途徑是對出入工地的運(yùn)輸車輛進(jìn)行車輪清洗。,源頭治理道路揚(yáng)塵污染示意圖,采用人工作業(yè)清洗,勞動成本高,洗車速度慢,清洗隨意性大,采用簡易的清洗裝置或車輛清洗池,無污水回收裝置,水資源可較大,且清洗效果差,以至還需在工地門口灑水降塵和清掃街道,無法達(dá)到控制城市道路揚(yáng)塵和減輕對城區(qū)人居環(huán)境污染的目的。而集施工運(yùn)輸車輛高速清洗、污水循環(huán)的于一體的機(jī)械化清洗作業(yè)是發(fā)達(dá)國家普遍應(yīng)用的方式。,中聯(lián)重科和瑞士Frutiger公司合作開發(fā)的智能型運(yùn)輸車輛輪胎清洗機(jī)是專門沖洗車輛車輪、擋泥板、底盤污漬的機(jī)電一體化節(jié)能環(huán)保設(shè)備,適用于建筑施工工地、采石廠、垃圾填埋場、礦山和高速公路等進(jìn)出口處車輛輪胎的清洗以及高價值礦粉的回收與循環(huán)利用。,目前安裝在長沙烈士公園榮盤路隧道工程出口處的中聯(lián)重科JunionC車輪清洗機(jī)平均每晚清洗車輛228輛,大約4至5分鐘一輛,清洗時間不到二分鐘一輛,使用效果顯著,得到了長沙市環(huán)境保護(hù)局和城市管理局渣土管理辦的好評。,2被動治理聯(lián)合作業(yè)模式治理 道路積塵和二次揚(yáng)塵,為從源頭治理揚(yáng)塵污染,北京市明確規(guī)定奧運(yùn)期間施工單位要按照北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,做好遮擋等措施,減少塵土飛揚(yáng),力爭做到工地沙土100%覆蓋、路面100%硬化,出工地車輛100%沖洗車輪、拆遷100%灑水壓塵、暫不開發(fā)地方100%綠化。而從源頭控制建筑工地的揚(yáng)塵的重要途徑是對出入工地的運(yùn)輸車輛進(jìn)行車輪清洗。,A、揚(yáng)塵城市分類,根據(jù)大中型城市的可吸入顆粒物年均值,我們將城市環(huán)境空氣質(zhì)量分為I、三類。據(jù)統(tǒng)計: I類分別是廣州、廈門、珠海等,其可吸入顆粒物年均值在0.049-0.067之間,年均降塵量在5.48-7.08之間; 類分別是上海,杭州,寧波,溫州,濟(jì)南,青島,連云港,南京,蘇州,昆明,成都,重慶等,其可吸入顆粒物年均值在0.078-0.096之間,年均降塵量在2.6-14.1之間; 類分別是沈陽,大連,哈爾濱,長春,北京,天津,石家莊,太原,呼和浩特,武漢,鄭州,南昌,合肥,長沙,西寧,烏魯木齊,貴陽,蘭州等,其可吸入顆粒物年均值在0.102-0.274之間,年均降塵量在8.89-22.4之間。,B、不同程度揚(yáng)塵城市治理方式,(1)對于I類地區(qū),其城市空氣質(zhì)量相對較好,降塵量小,其道路的清潔保養(yǎng)和揚(yáng)塵控制重點(diǎn)在保潔,以“倡導(dǎo)綠色增長,建設(shè)生態(tài)城市”為概念做引導(dǎo),可著重推出使用最新概念的道路清掃機(jī)械-“洗掃車”和高壓清洗車聯(lián)合作業(yè),一方面可達(dá)到道路保潔的作用,另一方面可在作業(yè)的同時清掃和清洗道路及路沿并同步回收污水,其作業(yè)模式為一方面高壓清洗車在道路中央沖洗路面,將道路的塵土等沖至道路兩側(cè),同時用洗掃車掃洗道路兩則和路沿并回收污水,從而還原道路的本色,保證最佳的清潔效果,另一方面通過高壓噴霧來降低空氣粉塵和其他懸浮顆粒物,使環(huán)境空氣更潔凈,通過達(dá)到生態(tài)城市相關(guān)指標(biāo)要求。,(2) 對于II類地區(qū),其城市空氣質(zhì)量相對適中,降塵量居中,其道路的揚(yáng)塵控制重點(diǎn)在掃洗和保潔并舉,我們倡導(dǎo)以“實(shí)施生態(tài)環(huán)保工程,爭創(chuàng)國家環(huán)保模范城市”為概念做引導(dǎo),可根據(jù)各城市的具體情況推薦不同類型、配置合理、性價比最優(yōu)的清掃和清洗車輛組合對其實(shí)施清掃和清洗聯(lián)合作業(yè),其作業(yè)模式道路清掃保潔、噴霧降塵聯(lián)合作業(yè),以達(dá)到國家環(huán)保模范城市相關(guān)指標(biāo)要求。,(3) 對于III類地區(qū),其城市空氣質(zhì)量相對差,降塵量高,其道路的揚(yáng)塵控制重點(diǎn)在清掃和清洗,以“增強(qiáng)城市可持續(xù)發(fā)展能力,建設(shè)國家衛(wèi)生城市”為概念做引導(dǎo),可根據(jù)各城市的具體情況推薦不同類型、大功率、高強(qiáng)度清掃和清洗車輛組合對其實(shí)施清掃和清洗聯(lián)合作業(yè),最大程度地提高降塵量和對道路進(jìn)行清潔,其作業(yè)模式道路清掃沖刷、噴霧降塵聯(lián)合作業(yè),以達(dá)到國家衛(wèi)生城市的相關(guān)指標(biāo)要求。,C、除塵利器洗掃車,中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械分公司創(chuàng)新開發(fā)的洗掃車是一款集掃路車和高壓清洗車功能于一體的全方位清潔設(shè)備,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集,特別適用于城市道路路面、路緣和路緣石立面的清洗,并且能回收清洗污水。,D、降塵手段高壓噴霧,通過高壓噴霧來降低空氣粉塵和其他懸浮顆粒物,使環(huán)境空氣更潔凈,配備高壓噴霧裝置的高壓清洗車以其獨(dú)創(chuàng)的高壓噴霧性能可在進(jìn)行道路清洗的同時完成在空氣中的高壓噴霧,最大程度地降低空氣中的粉塵和其他懸浮顆粒物,使城市的空氣更加潔凈、涼爽,從而進(jìn)一步提升城市的環(huán)境質(zhì)量,特別適用于城市出現(xiàn)帶病菌或有傳染性的懸浮顆粒物時之緊急狀況,如“非典”等。,“中聯(lián)”牌高壓清洗車噴霧情景,抗擊“非典”噴霧情景,案例A: 北京西城區(qū) “綠色奧運(yùn)” 城市 道路掃洗除塵的聯(lián)合作業(yè)模式,北京西城區(qū)奧運(yùn)期間的道路清掃保潔體系如下:,主要指標(biāo): 主要道路機(jī)械化保潔率100%,機(jī)掃率100%,噴霧降塵率100%,道路沖刷率100%,重點(diǎn)地區(qū)道路沖洗率50%,一般道路沖洗率10%,一般道路污物滯留時間不超過30分鐘達(dá)到10%,重點(diǎn)地區(qū)污物滯留時間不超過20分鐘達(dá)到50%,車輛完好率100%。 作業(yè)方式: 夜間機(jī)械化清掃和沖刷,白天以機(jī)械化保潔為主、人工保潔為輔,,我們建議的城市道路掃洗除塵的 聯(lián)合作業(yè)模式如下:,A、作業(yè)模式 “高壓清洗車 洗掃車” 是指運(yùn)用高壓清洗車與環(huán)衛(wèi)新型概念車-洗掃車聯(lián)合作業(yè)。衡量指標(biāo)是道路清掃率、保潔率、噴霧降塵率、沖洗率和洗凈率。主要用于城區(qū)的重點(diǎn)和形象干道。 “高壓清洗車清掃車” 是指運(yùn)用高壓清洗車與清掃車聯(lián)合作業(yè)。是目前廣泛應(yīng)用的道路除塵模式,衡量指標(biāo)是道路清掃率、保潔率、噴霧降塵率和沖刷率,主要用于城區(qū)主干道的清掃保潔。,B、道路分類評估 用“SWOT分析法”對城市的主干道路進(jìn)行系統(tǒng)評估分析。按照道路等級與污染輕重與道路級別,可以將城市道路劃為六種類型:,C、車輛分類與對比,C、車輛分類與對比,D、清洗車輛及洗(清)掃車輛的配比原則,原則一,高壓清洗車數(shù)量:洗掃車或吸 掃車約為 1:2; 原則二,按照不同的道路進(jìn)行靈活配置;,E、不同道路的除塵和聯(lián)合作業(yè)模式,E、不同道路的除塵和聯(lián)合作業(yè)模式,E、不同道路的除塵和聯(lián)合作業(yè)模式,E、不同道路的除塵和聯(lián)合作業(yè)模式,案例B: 太原臨汾 城市機(jī)械控、除塵 作業(yè)模式,典型方案 臨汾市清塵、降塵車輛配置參考表,車輛除塵作業(yè)時間,據(jù)悉,上海市正在開展“中心區(qū)域道路潔凈工程”建設(shè),在中環(huán)線內(nèi)區(qū)域選擇100平方公里左右面積先行試點(diǎn),做到管理、執(zhí)法、作業(yè)、社會互動“四位一體”,推行“夜間作業(yè),白天養(yǎng)護(hù)”的保潔模式革新,要求中心城區(qū)道路機(jī)掃率達(dá)到80,道路清洗率達(dá)到75,所以北京模式值得探討和借鑒。,四、城市餐廚垃圾收運(yùn)與處理模式介紹,餐廚垃圾產(chǎn)生量與危害,據(jù)統(tǒng)計,我國有酒店、餐館近350萬家,每天產(chǎn)生的餐廚垃圾數(shù)量十分驚人。據(jù)2004年北京市生活垃圾治理白皮書中指出,北京“日產(chǎn)餐廚垃圾約1050噸”。白皮書還預(yù)測,2008年,北京市日產(chǎn)餐廚垃圾將達(dá)到1200噸左右。我國的另一大城市上海,日產(chǎn)餐廚垃圾也接近1000噸。從垃圾的成分構(gòu)成來看,餐廚垃圾也是我國的一大特色從國際上看,中國的食品垃圾在垃圾種類構(gòu)成比重中遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界其他國家和地區(qū);從國內(nèi)看,食品垃圾是僅次于建筑垃圾的第二大垃圾源。,加強(qiáng)監(jiān)管建立城鎮(zhèn)餐廚垃圾收運(yùn)體系,第一,制定相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范餐廚垃圾管理。一是設(shè)置各種規(guī)范,將餐廚垃圾回收制度化、程序化;二是制定嚴(yán)格的懲罰制度,制止不法分子采用餐廚垃圾來提煉“泔水油”、“地溝油”,杜絕餐廚垃圾登上居民的餐桌;三是征收餐廚垃圾處理費(fèi),建立餐廚垃圾收運(yùn)處理系統(tǒng),“資源化、減量化、無害化”處置餐廚垃圾。 第二,建立市、區(qū)、街道(鄉(xiāng)、鎮(zhèn))三級餐廚垃圾責(zé)任管理體系,并將其納入領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績考察范圍。 第三、因地制宜,制定餐廚垃圾收運(yùn)技術(shù)方案。 在城鎮(zhèn)中餐廚垃圾的來源于居民區(qū)和商務(wù)區(qū)、機(jī)關(guān)、學(xué)校等商務(wù)行政區(qū)。根據(jù)這兩個區(qū)域所產(chǎn)生的餐廚垃圾量可按實(shí)際情況配置120L和240L這兩種不同容量的標(biāo)準(zhǔn)餐廚垃圾收集桶。居民區(qū)以社區(qū)為單位進(jìn)行集中收集,而商務(wù)區(qū)則對重點(diǎn)餐飲、酒店等進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,以區(qū)位單位進(jìn)行集中收集。環(huán)衛(wèi)部門專門配置餐廚垃圾收運(yùn)車定時、定點(diǎn)回收餐廚垃圾,并將其送至處理中心。,ZLJ5070CLE3抽吸式餐廚垃圾車,城鎮(zhèn)餐廚垃圾收運(yùn)方案二處理示意圖,適用范圍:適用于大小車對接、中轉(zhuǎn)、長距離運(yùn)輸至處理場模式,小車用于收集餐廚垃圾,大車(40m3)用于集中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)。 是一種效率高、成本低的餐廚垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)新模式。采用圓罐式垃圾箱,主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)餐飲業(yè)、

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