2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)試題九套精華

2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)試題九套精華之第一套一、選擇題(本題共10小題，每小題7分，共70分，每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過1 s從同一地點(diǎn)再釋放另一粒小石子，則在它們落地之前，兩粒石子間的距離將()A保持不變B不斷增大C不斷減小 D有時(shí)增大，有時(shí)減小解析：設(shè)第1粒石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t s，則第2粒石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為(t1) s，則經(jīng)過時(shí)間t s，兩粒石子間的距離為hgt2g(t1)2gtg，可見，兩粒石子間的距離隨t的增大而增大，故B正確答案：B2以35 m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2.以下判斷正確的是()A小球到最大高度時(shí)的速度為0B小球到最大高度時(shí)的加速度為0C小球上升的最大高度為61.25 mD小球上升階段所用的時(shí)間為3.5 s解析：小球到最大高度時(shí)的速度為0，但加速度仍為向下的g，A正確，B錯(cuò)誤；由H61.25 m，可知C正確；由t s3.5 s，可知D正確答案：ACD3汽車以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2，則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過37.5 m所需時(shí)間為()A3 s B4 s來源:學(xué)|科|網(wǎng)C5 s D6 s解析：由位移公式得：sv0tat2解得t13 st25 s因?yàn)槠嚱?jīng)t04 s停止，故t25 s舍去，應(yīng)選A.答案：A4(探究創(chuàng)新題)正在勻加速沿平直軌道行駛的長(zhǎng)為L(zhǎng)的列車，保持加速度不變通過長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橋車頭駛上橋時(shí)的速度為v1，車頭經(jīng)過橋尾時(shí)的速度為v2，則列車過完橋時(shí)的速度為()A. B.C. D.解析：列車過完橋行駛的距離為2L，車頭經(jīng)過橋尾時(shí)的速度為v2，剛好是這一段距離的中間位置，設(shè)列車過完橋時(shí)的速度為v，則v2 ，解得v .答案：D5一石塊從樓房陽臺(tái)邊緣處向下做自由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面，把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2 m，那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是()A1.2 m B3.6 mC6.0 m D10.8 m解析：由于自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在最初的三段相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為135，故它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是6.0 m.答案：C6伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的時(shí)候，為了排除物體自由下落的速度v隨著下落高度h(位移大小)是均勻變化(即vkh，k是個(gè)常數(shù))的可能性，設(shè)計(jì)了如下的理想實(shí)驗(yàn)：在初速為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，因?yàn)?式中表示平均速度)，而ht，如果vkh成立的話，那么，必有hkht，即t為常數(shù)t竟然是與h無關(guān)的常數(shù)，這顯然與常識(shí)相矛盾！于是，可以排除速度v是隨著下落高度h均勻變化的可能性關(guān)于伽利略這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)中的邏輯及邏輯用語，你做出的評(píng)述是()A全部正確 B式錯(cuò)誤C式錯(cuò)誤 D式以后的邏輯錯(cuò)誤解析：使用條件是勻變速運(yùn)動(dòng)不適用速度v隨著下落高度h(位移大小)是均勻變化(即vkh，k是個(gè)常數(shù))的可能性答案：B7(思維拓展題)物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)，到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)，至B點(diǎn)速度恰好減為0，所用時(shí)間仍為t，則物體的()Avm只能為2v，與a1、a2的大小無關(guān)Bvm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)Ca1、a2須是一定的Da1、a2必須滿足解析：由ABvtt1t2t得，vm2v，與a1、a2的大小無關(guān)，故A正確；由t1，t2得t，即得，故D也正確答案：AD8一輛汽車擬從甲地開往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，下表給出某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車()時(shí)刻(s)1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.03.0A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 sB勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0 sC勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0 sD勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0 s解析：從題表中看出，勻速的速度為12 m/s.從t1.0 s到t3.0 s，各秒內(nèi)速度變化相等，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a m/s23 m/s2.勻加速的時(shí)間tv/a s4.0 s，故選項(xiàng)A對(duì)，B錯(cuò)；勻減速的加速度a m/s26 m/s2.勻減速的時(shí)間t s2.0 s，故選項(xiàng)C對(duì)，D錯(cuò)答案：AC9(2011年孝感模擬)如圖所示，水龍頭開口處A的直徑d12 cm，A離地面B的高度h80 cm，當(dāng)水龍頭打開時(shí)，從A處流出的水流速度v11 m/s，在空中形成一完整的水流束則該水流束在地面B處的截面直徑d2約為(g取10 m/s2)()A2 cm B0.98 cmC4 cm D應(yīng)大于2 cm，但無法計(jì)算解析：水流由A到B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由vv2gh可得：vB m/s，由單位時(shí)間內(nèi)通過任意橫截面的水的體積均相等，可得：v1tdvBtd，解得：d20.98 cm，故B正確答案：B10在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落至原處O點(diǎn)的時(shí)間為T2，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)后又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1，測(cè)得T1、T2和H，可求得g等于()A. B.C. D.解析：設(shè)從O點(diǎn)到最高點(diǎn)為H2，則H2g()2，由P點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離為H2H，則H2Hg()2，由以上兩式解得：g，故選A.答案：A二、非選擇題(本題共2小題，共30分，解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11(15分)(2010年高考全國(guó)卷)汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，060 s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示(1)畫出汽車在060 s內(nèi)的vt圖線；(2)求在這60 s內(nèi)汽車行駛的路程解析：(1)010 s內(nèi)，汽車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10 s末速度v1a1t1210 m/s20 m/s1040 s內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4060 s內(nèi)，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)60 s末的速度v2v1a2t220 m/s120 m/s0.vt圖線如圖所示(2)sv1t1v1t(v1v2)t22010 m2030 m(200)20 m900 m.答案：(1)見解析(2)900 m12(15分)(綜合提升)如圖所示，在國(guó)慶閱兵式中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置，如右圖所示已知sAB5 km，sBC10 km.問：(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少？(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少？解析：(1)由題意知tt1t2200 ssABt15 000 msBCvt210 000 m解得：v100 m/s(2)因?yàn)閠1100 s所以a1 m/s2答案：(1)100 m/s(2)1 m/s22020年高考物理一輪復(fù)習(xí)試題十套精華之第二套一、選擇題(本題共10小題，每小題7分，共70分，每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1(2011年大連模擬)設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為x.現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，假設(shè)物體在t0時(shí)的速度均為零，則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()解析：選項(xiàng)A、B、D中物體均做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，只有選項(xiàng)C物體做單向直線運(yùn)動(dòng)答案：C2(思維拓展)如圖所示，一個(gè)圓筒形容器內(nèi)部盛有兩種液體，它們的密度不同但又互不相溶，因而分成上下兩層有一鋁制小球，從容器的上部液面由靜止開始下落不計(jì)液體對(duì)鋁球的摩擦阻力，則鋁球向下運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系圖線可能是()解析：兩種液體分成上下兩層，密度小的在上，密度大的在下鋁球進(jìn)入上層液體之后，重力大于浮力，向下加速運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入下層液體之后，浮力變大，若浮力仍小于重力，則做加速運(yùn)動(dòng)，但加速度比上一階段小，若浮力大于重力，則做減速運(yùn)動(dòng)，故C、D正確答案：CD3.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度時(shí)間圖象如圖所示，那么在0t0和t03t0這兩段時(shí)間內(nèi)的()A加速度大小之比為31B加速度大小之比為21C位移大小之比為21D位移大小之比為13解析：加速度是速度時(shí)間圖象的斜率，B正確，A不正確；位移是vt圖線與t軸所圍的面積，C、D不正確答案：B4如圖所示，物塊A正從斜面體B上沿斜面下滑，而斜面體在水平面上始終保持靜止，物塊A沿斜面下滑的vt圖象如圖所示，則下列說法中正確的是()A物塊A在沿斜面下滑的過程中受到兩個(gè)力的作用B物塊A在沿斜面下滑的過程中受到三個(gè)力的作用C地面對(duì)斜面體B有水平向左的摩擦力作用D斜面體B相對(duì)于地面沒有水平向左或向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)解析：物塊A在沿斜面下滑的過程中受到三個(gè)力的作用，重力、支持力和摩擦力；由于物塊A沿斜面勻速下滑，所以斜面體B相對(duì)于地面沒有水平向左或向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)答案：BD5(探究創(chuàng)新)一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)出發(fā)，沿正方向以加速度a加速，經(jīng)過t0時(shí)間速度變?yōu)関0，接著以a加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)闀r(shí)，加速度又變?yōu)閍，直至速度為時(shí)，加速度再變?yōu)閍，直到速度變?yōu)?，其vt圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)將在x軸上一直運(yùn)動(dòng)，永遠(yuǎn)不會(huì)停止C質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定大于v0t0D質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0解析：由vt圖可知，質(zhì)點(diǎn)先沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2t0時(shí)間反向加速后減速，接著又正向加速后減速，如此反復(fù)，但每次位移總比前一次小，最終停止，質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中在2t0時(shí)刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn)，其位移大小等于大三角形面積v02t0v0t0，只有D對(duì)答案：D6(2011年龍港模擬)汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時(shí)啟動(dòng)，以0.4 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)在綠燈亮的同時(shí)，汽車B以8 m/s的速度從A車旁邊駛過，且一直以此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與A車相同，則從綠燈亮?xí)r開始()AA車在加速過程中與B車相遇BA、B相遇時(shí)速度相同C相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)D兩車不可能再次相遇解析：汽車A在勻加速的過程中的位移sA1aAt180 m，此過程中汽車B的位移sB1vBt1240 msA1，故A車在加速過程中沒有與B車相遇，A錯(cuò)誤，C正確；之后因vAaA t112 m/svB，故A車一定能追上B車，相遇之后不能再相遇，A、B相遇時(shí)的速度一定不相同，B錯(cuò)誤，D正確答案：CD7.甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示兩圖象在tt1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積為S.在t0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d.已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t，則下面四組t和d的組合可能是()Att1，dSBtt1，dSCtt1，dS Dtt1，dS解析：在t1時(shí)刻如果甲車沒有追上乙車，以后就不可能追上了，故tt1，A錯(cuò)；從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸圍成的面積即對(duì)應(yīng)的位移看，甲在t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比乙的多S，當(dāng)t0.5t1時(shí)，甲的面積比乙的面積多出S，即相距dS，選項(xiàng)D正確答案：D8.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖象中(如圖)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020 s的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法中正確的是()A在010 s內(nèi)兩車逐漸靠近B在10 s20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C在5 s15 s內(nèi)兩車的位移相等D在t10 s時(shí)兩車在公路上相遇解析：從vt圖象可以看出，010 s內(nèi)兩物體距離越來越大，逐漸遠(yuǎn)離；10 s20 s內(nèi)兩車距離越來越小，逐漸靠近；5 s15 s內(nèi)a、b的vt圖線下所包圍面積相等，故位移相等；t10 s時(shí)，兩車速度相同，相距最遠(yuǎn)，故只有C正確答案：C9(2011年蘇州模擬)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，在3 s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇由圖象可知()A相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2 mB相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4 mC出發(fā)前兩質(zhì)點(diǎn)的位置是乙在甲之前4 mD出發(fā)前兩質(zhì)點(diǎn)的位置是甲在乙之前4 m解析：由圖象可知乙在追趕甲，即甲在前乙在后，且二者速度均為零時(shí)，距離最遠(yuǎn)，其最遠(yuǎn)距離ss乙s甲34 m22 m4 m即B 、D正確，A、C均錯(cuò)答案：BD10a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是()Aa、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B. 20 s時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C. 60 s時(shí)，物體a在物體b的前方D. 40 s時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200 m解析：a物體加速時(shí)的加速度a1 m/s21.5 m/s2，b物體的加速度a2 m/s22 m/s2，a1mB，則()A物體A只受重力作用B物體B受重力和A對(duì)它的壓力C物體A處于完全失重狀態(tài)D物體A、B都受到墻面的摩擦力解析：釋放后，因物體A、B與墻面間無壓力，故無摩擦力，兩物體均只受重力作用，做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A、C正確，B、D錯(cuò)誤答案：AC2(2011年石家莊模擬)如圖所示，傳送帶向右上方勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，石塊從漏斗里豎直掉落到傳送帶上，然后隨傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，下述說法中正確的是()A石塊落到傳送帶上可能先做加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)B石塊在傳送帶上一直受到向右上方的摩擦力作用C石塊在傳送帶上一直受到向左下方的摩擦力作用D開始時(shí)石塊受到向右上方的摩擦力后來不受摩擦力解析：由相對(duì)運(yùn)動(dòng)可知，石塊受到向上的滑動(dòng)摩擦力，使石塊加速向上運(yùn)動(dòng)，達(dá)到與皮帶共速，若所經(jīng)位移大于兩輪間距，則一直加速；若達(dá)到共速時(shí)所經(jīng)位移小于兩輪間距，共速后石塊與皮帶相對(duì)靜止，此后受靜摩擦力的作用，方向仍沿皮帶向上答案：AB3.質(zhì)量均勻分布的A、B、C三個(gè)物體如圖所示放置，其中A、B兩個(gè)相同的物體并排放在水平面上，梯形物體C疊放在物體A、B的上表面，已知所有接觸面均光滑且各物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是()A物體B對(duì)地面的壓力等于物體A對(duì)地面的壓力B物體B對(duì)地面的壓力大于物體A對(duì)地面的壓力C物體B對(duì)物體A有向左的壓力D物體A、B之間沒有相互作用力解析：由于A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量均勻分布，所以梯形物體C的重心應(yīng)該在中位線的右側(cè)則梯形物體C對(duì)物體B的壓力為其重力，物體C對(duì)物體A的壓力為零，A錯(cuò)誤、B正確雖然A、B兩物體相互接觸，但是彼此不擠壓，沒有發(fā)生形變，C錯(cuò)誤、D正確答案：BD4.用力將如圖所示的裝有塑料鉤的輕圓盤壓緊在豎直的墻壁上，排出圓盤與墻壁之間的空氣，松開手后往鉤上掛上適當(dāng)?shù)奈矬w，圓盤不會(huì)掉下來這是因?yàn)槲矬w對(duì)圓盤向下的拉力()A與大氣對(duì)圓盤的壓力平衡B與墻壁對(duì)圓盤的摩擦力平衡C與墻壁對(duì)圓盤的支持力平衡D與物體所受的重力平衡解析：以圓盤為研究對(duì)象，分析它的受力情況：水平方向有大氣的壓力和墻壁的支持力，豎直方向有向下的重力(可忽略不計(jì))及重物的拉力、沿墻壁向上的靜摩擦力，B正確答案：B5.如圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角分別為30和45時(shí)物塊所受摩擦力的大小恰好相同，則物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A1/2B. /2C. /2 D. /2解析：根據(jù)題意知：木板的傾角為30時(shí)物塊所受到的靜摩擦力與木板的傾角為45時(shí)物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等，即mgsin 30mgcos 45，解之得 /2，C正確答案：C6(2011年揚(yáng)州模擬)如圖所示，重80 N的物體A放在傾角為30的粗糙斜面上，有一根原長(zhǎng)為10 cm，勁度系數(shù)為1 000 N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長(zhǎng)度縮短為8 cm，現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體，若滑塊與斜面間最大靜摩擦力為25 N，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍為8 cm時(shí)，測(cè)力計(jì)讀數(shù)不可能為()A10 N B20 NC40 N D60 N解析：設(shè)滑塊與斜面的靜摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：Ffkxmgsin 30，可得：Ff20 NF由0逐漸增大的過程中，f逐漸減小，當(dāng)f0時(shí)，F(xiàn)為20 N；故A、B均可能；當(dāng)f沿斜面向下時(shí)，F(xiàn)kxfmgsin 30，有：Ff20 N，隨F增大，f也逐漸增大，直到f25 N，此時(shí)F45 N，當(dāng)F45 N，滑塊就沿斜面滑動(dòng)，故測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不可能為60 N.答案：D7(探究創(chuàng)新)如圖所示，水平桌面上平放一疊共計(jì)54張的撲克牌，每一張撲克牌的質(zhì)量均為m.用一手指以豎直向下的力壓第1張撲克牌，并以一定速度向右移動(dòng)手指，確保手指與第1張撲克牌之間有相對(duì)滑動(dòng)設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同，手指與第1張撲克牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，相鄰兩張撲克牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為2，第54張撲克牌與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為3，且有121F，與假設(shè)矛盾，因此不會(huì)滑動(dòng)，第2張撲克牌到第53張撲克牌之間都不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；第1張撲克牌受到手的摩擦力向右，C錯(cuò)誤；由整體法知第54張撲克牌受到水平桌面的摩擦力向左，D正確答案：BD8.(思維拓展)如圖所示，斜面固定在地面上，傾角為37(sin 370.6，cos 370.8)，質(zhì)量為1 kg的滑塊，以一定的初速度沿斜面向下滑，斜面足夠長(zhǎng)，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8.該滑塊所受摩擦力f隨時(shí)間變化的圖象是圖中的(取初速度方向?yàn)檎较?，取g10 m/s2)()解析：由于mgsin 37G；若夾角小于120，則FAFBmg，則物體不可能靜止，沿斜面方向有F1cos F2sin mgsin ，所以B正確答案：B6.如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成角的拉力F作用下加速往前運(yùn)動(dòng)，已知物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則下列判斷正確的是()A物體受到的摩擦力為Fcos B物體受到的摩擦力為mgC物體對(duì)地面的壓力為mgD物體受到地面的支持力為mgFsin 解析：物體在拉力F作用下加速往前運(yùn)動(dòng)，對(duì)拉力F沿水平方向和豎直方向分解，由于做加速運(yùn)動(dòng)，水平分力Fcos 大于物體受到的滑動(dòng)摩擦力，A錯(cuò)誤；豎直方向合力為零，地面對(duì)物體的支持力為mgFsin ，D正確，C錯(cuò)誤；因此物體受到的摩擦力為(mgFsin )，B錯(cuò)誤答案：D7(2010年高考山東理綜卷)如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過輕彈簧連接，在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(m1在地面上，m2在空中)，力F與水平方向成角則 m1所受支持力N和摩擦力 f正確的是()ANm1gm2gFsin BNm1gm2gFcos CfFcos DfFsin 解析：將m1、m2、彈簧看作整體，受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件得fFcos NFsin (m1m2)gN(m1m2)gFsin 故選項(xiàng)A、C正確答案：AC8(2011年青島模擬)如圖所示，在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a，桿與天花板保持垂直桿的下端有一個(gè)輕滑輪O.另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處，細(xì)線跨過滑輪O，下端系一個(gè)重為G的物體BO段細(xì)線與天花板的夾角為30.系統(tǒng)保持靜止，不計(jì)一切摩擦下列說法中正確的是()A細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力大小是Ba桿對(duì)滑輪的作用力大小是Ca桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小是GDa桿對(duì)滑輪的作用力大小是G解析：細(xì)線對(duì)天花板的拉力等于物體的重力G；以滑輪為對(duì)象，兩段繩的拉力都是G，互成120，因此合力大小是G，根據(jù)共點(diǎn)力平衡，a桿對(duì)滑輪的作用力大小也是G(方向與豎直方向成60斜向右上方)；a桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小為零答案：D9(思維拓展題)如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為.則下列說法中正確的是()A風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變B球B受到的風(fēng)力F為mBgtan C桿對(duì)環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為解析：以球B為研究對(duì)象，受到重力、風(fēng)力和拉力，三力平衡，則可得到拉力T，風(fēng)力FmBgtan ，A錯(cuò)誤，B正確；利用整體法水平方向上有F(mAmB)g，解得，D錯(cuò)誤；豎直方向上桿對(duì)環(huán)A的支持力NA(mAmB)g，C錯(cuò)誤答案：B10如圖所示，作用在滑塊B上的推力F100 N，若30，裝置重力和摩擦力均不計(jì)，則工件上受到的壓力為()A100 N B100 NC50 N D200 N解析：對(duì)B受力分析(如圖甲)得F2F/sin 302F對(duì)上部分受力分析(如圖乙)其中F2F2，得FNF2cos 30100 N，故B正確答案：B二、非選擇題(本題共2小題，共30分，解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11(15分)如圖所示，質(zhì)量為2 kg 的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為37.質(zhì)量為1 kg的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求地面對(duì)三棱柱的支持力和摩擦力各為多少？(g10 m/s2，sin 37，cos 37)解析：選取A和B整體為研究對(duì)象，它受到重力(Mm)g，地面支持力N，墻壁的彈力F和地面的摩擦力f的作用(如圖甲所示)而處于平衡狀態(tài)根據(jù)平衡條件有：N(Mm)g0，F(xiàn)f可得N(Mm)g30 N再以B為研究對(duì)象，它受到重力mg，三棱柱對(duì)它的支持力NB，墻壁對(duì)它的彈力F的作用(如圖乙所示)而處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有：NBcos mg，NBsin F解得Fmgtan 所以fFmgtan 7.5 N.答案：30 N7.5 N12(15分)(綜合提升題)如圖甲所示，由兩根短桿組成的一個(gè)自鎖定起重吊鉤，將它放入被吊的空罐內(nèi)，使其張開一定的夾角壓緊在罐壁上，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示，當(dāng)鋼繩向上提起時(shí)，兩桿對(duì)罐壁越壓越緊，摩擦力足夠大，就能將重物提升起來，罐越重，短桿提供的壓力越大，稱為“自鎖定吊鉤”若罐的質(zhì)量為m，短桿與豎直方向的夾角60，求吊起該重物時(shí)，短桿對(duì)罐壁的壓力(短桿的質(zhì)量不計(jì))解析：從整體來看，鋼繩的拉力FG，它可以分解為沿桿方向的兩個(gè)分力(均為F)，如圖所示，F(xiàn)通過桿作用于罐壁，又可分解為豎直向上的分力F1和垂直于罐壁的壓力F2，因?yàn)?0，則由菱形知識(shí)得FG.由直角三角形可知：F2Fsin Gmg.答案：mg2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)試題十套精華之第五套一、選擇題(本題共10小題，每小題7分，共70分，每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1.如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中()AP做勻速直線運(yùn)動(dòng)BP的加速度大小不變，但方向改變一次CP的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小D有一段過程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大解析：在物體P壓縮彈簧的過程中，彈簧的彈力一直在增大，根據(jù)牛頓第二定律可知，物體P的加速度一直在增大，但速度方向與加速度方向相反，則物體P運(yùn)動(dòng)速度一直在減小，當(dāng)速度為零時(shí)，加速度最大，C正確答案：C2.(2011年合肥模擬)如圖所示，放在光滑面上的木塊受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用而靜止不動(dòng)，現(xiàn)保持F1大小和方向不變，F(xiàn)2方向不變，使F2隨時(shí)間均勻減小到零，再均勻增加到原來的大小，在這個(gè)過程中，能正確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是()解析：取水平向右為正方向，由牛頓第二定律得：F1F2ma，木塊的加速度隨F2的均勻減小而均勻增大，后又隨F2的均勻增大而同方向均勻減小，故A正確，B錯(cuò)誤；因木塊的加速度方向不變，故木塊的速度一直增大，但不是均勻增大，所以C、D均錯(cuò)誤答案：A3如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住，并用傾角為30的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A0B.gCg D.g解析：撤離木板時(shí)，小球所受重力和彈簧彈力沒變，二者合力大小等于撤離木板前木板對(duì)小球的支持力N，由于Nmg，所以撤離木板后，小球加速度大小為：ag.答案：B4(2009年高考全國(guó)卷)兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?0.4 s時(shí)間內(nèi)的vt圖象如圖所示若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t1分別為()A.和0.30 s B3和0.30 sC.和0.28 s D3和0.28 s解析：根據(jù)速度圖象的特點(diǎn)可知甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)a得3a甲a乙，根據(jù)牛頓第二定律有 ，得3，由a乙10 m/s2，得t0.3 s，B正確答案：B5(2011年莆田模擬)如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，傳動(dòng)速率為v，在其左端無初速釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間不可能是()A.B.C. D.解析：因木塊運(yùn)動(dòng)到右端的過程不同，對(duì)應(yīng)的時(shí)間也不同，若一直勻加速至右端，則Lgt2，得：t ，C正確；若一直加速到右端時(shí)的速度恰好與帶速v相等，則Lt，有：t，D正確；若先勻加速到帶速v，再勻速到右端，則v(t)L，有：t，A正確木塊不可能一直勻速至右端，B錯(cuò)誤答案：B6(探究創(chuàng)新題)如圖甲所示，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處滑輪的質(zhì)量和摩擦都可以不計(jì)貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力FT之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示由圖可以判斷下列說法正確的是()A圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aMgB圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值TmgC圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1/m解析：由牛頓第二定律得Tmgma，變形得到與圖對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式ag，可知A、B、D選項(xiàng)都正確答案：ABD7.(2010年全國(guó)高考卷)如圖所示，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，木塊1、2的加速度大小分別為a1、a2.重力加速度大小為g.則有()Aa10，a2gBa1g，a2gCa10，a2g Da1g，a2g解析：木板抽出前，由平衡條件可知彈簧被壓縮產(chǎn)生的彈力大小為mg.木板抽出后瞬間，彈簧彈力保持不變，仍為mg.由平衡條件和牛頓第二定律可得a10，a2g.答案為C.答案：C8(思維拓展題)如圖所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個(gè)豎直擋板擋住現(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面，使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說法中正確的是()A若加速度足夠小，豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零B若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力可能為零C斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于maD斜面對(duì)球的彈力不僅有，而且是一個(gè)定值解析：球受力如圖，則N2N1sin maN1cos mg由此判斷A、B錯(cuò)誤根據(jù)牛頓第二定律，N1、N2和mg三力的合力等于ma，C錯(cuò)誤根據(jù)N1，D正確答案：D9(2011年十堰模擬)如圖所示，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一小鐵球，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一質(zhì)量相等的小鐵球當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成角，若，則下列說法正確的是()A輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向與細(xì)線平行B輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向沿著輕桿方向向上C輕桿對(duì)小鐵球的彈力方向既不與細(xì)線平行也不沿著輕桿方向D小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)解析：設(shè)細(xì)線對(duì)小鐵球的彈力為F線，由牛頓第二定律得：F線 sin ma，F(xiàn)線 cos mg，可得：tan ，設(shè)輕桿對(duì)小鐵球的彈力與豎直方向夾角為，大小為F桿，由牛頓第二定律可得：F桿cos mg，F(xiàn)桿sin ma，可得：tan tan