施工升降機基礎施工方案精品.doc

。 -可編輯修改- 瑞錦小區(qū) 6#地塊工程 施工升降機基礎施工方案 中國建筑第七工程局有限公司 編 制 日 期 ： 二 O 一三年六月二十日 。 -可編輯修改- 目目 錄錄 1、 、 編編制依據(jù)制依據(jù) .- 2 - 2、工程概況、工程概況 .- 2 - 2.1 工程概況- 2 - 2.2 施工現(xiàn)場條件- 3 - 2.3 施工升降機概況- 3 - 2.4 施工平面布置- 4 - 3、施工升降機基、施工升降機基礎礎施工施工 .- 4 - 3.1 安裝場地要求- 4 - 3.2 基礎承載力要求- 5 - 3.3 施工升降機基礎技術要求- 5 - 3.4 地下室頂板加固施工方案設計- 5 - 3.5 地下室頂板加固計算書- 5 - 3.5.1參數(shù)信息- 5 - 3.5.2基礎承載計算：- 6 - 3.5.3地下室頂板結構驗算- 6 - 3.5.4梁板下鋼管結構驗算：- 8 - 4、施工升降機基、施工升降機基礎礎 .- 9 - 4.1 基礎施工- 9 - 4.2 施工升降機平面布置圖- 10 - 4.2 施工升降機平面布置施工升降機平面布置圖圖 -11- 。 -可編輯修改- 1、編編制依據(jù)制依據(jù) 1.1建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）。 1.2建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）。 1.3建筑工程施工安全操作規(guī)程（DBJ01-62-2002）。 1.4建筑施工手冊第五版。 1.5 瑞錦小區(qū) 6#地塊施工組織設計。 1.6 瑞錦小區(qū) 6#地塊樓施工圖紙。 1.7 施工升降機廠家安裝說明書。 1.8建筑施工計算手冊（第二版）。 2、工程概況、工程概況 2.1 工程概況工程概況 序序 號號 項項 目目 內(nèi)內(nèi) 容容 1工程名稱 瑞錦小區(qū) 6#地塊工程 2工程地址 鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南六路交叉口西北角 3 建設單位中建（鄭州）城市開發(fā)建設有限公司 4 設計單位鄭州大學綜合設計研究院 5 監(jiān)理單位鄭州恒基建設監(jiān)理有限公司 6 施工單位 中國建筑第七工程局有限公司 7 工程規(guī)模 鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)瑞錦小區(qū) 6#地塊,由 1#10#樓共 10 棟住 宅樓及鄰里中心、幼兒園及商鋪組成，建筑面積 236374.85（含主 樓二層地下室），區(qū)域內(nèi)地下車庫建筑面積 43742.16，合計建筑面 積 280117.01。本工程施工電梯基礎直接坐在地下車庫頂板上，頂 板厚度為 200mm，施工電梯基礎厚度為 400mm 厚鋼筋混凝土筏板。 合格8 質量目標 。 -可編輯修改- 10 工期目標 2013 年 3 月 1 日開工 2014 年 8 月 31 日計劃竣工 施工總工期： 549 日歷天 2.2 施工施工現(xiàn)場現(xiàn)場條件條件 本標段 1# 10#樓地下二層，地上 34 層；地下車庫設計為一層，各棟號主樓與地下 車庫相連?，F(xiàn)場道路、臨時水電、外架等對安裝無影響，運輸車輛在現(xiàn)場的行駛路線通暢， 現(xiàn)場主要采用塔吊進行施工升降機的吊裝，施工升降機布設詳見后面內(nèi)容。 2.3 施工升降機概況施工升降機概況 本工程選用 SC200/200B 型號，為齒輪齒條方式驅動、不帶對重的雙籠垂直起降施 工升降機。 根據(jù)施工組織設計的總體規(guī)劃和工期安排，計劃施工升降機安裝時間為 2013 年 6 月份，計劃拆卸時間為 2014 年 5 月份。 本產(chǎn)品標準節(jié)主管采用 766mm 的無縫鋼管制作；吊籠為鋼結構件，側面上部采 用編織網(wǎng)圍成，下部鋪設裝飾鋁板，以便采光和減少風載；傳動系統(tǒng)與吊籠采用彈性連 接，保證吊籠起制動平穩(wěn)； 升降機設有上、下限位；該機可選配軟連接和樓層呼叫系統(tǒng)， 達到載人電梯的安全運行效果；另外還增設護欄門限位、翻轉門限位、雙開門限位。當任 何一扇門未關閉或異常開啟時，吊籠均不能運行。 本產(chǎn)品其適應性強、施工效率高，適合于 150m 以下工業(yè)與民用建筑施工。其主要性 能及技術參數(shù)如下： 參數(shù)參數(shù)項項目目單單位位參數(shù)參數(shù)值值 額定載重量 Kg20002 額定載人數(shù) 人182 額定起升速度 m/min35 額定起升高度 m150 最大起升高度m150 電機功率 KW 2215 額定安裝載重量 Kg10002 吊籠重量 Kg18002 。 -可編輯修改- 標準節(jié)重量 Kg135 吊籠底部尺寸 m3.21.5 護欄重量 Kg1480 標準節(jié)尺寸（長寬高） mm6506501508 2.4 施工平面布置施工平面布置 根據(jù)本工程特點，項目部研究決定一共采用 10 臺人貨共用施工升降機，1#10#樓 各一臺，全部布置在車庫地下頂板上，頂板采取有效措施進行加固和支撐。 3#、5#、6#、7#、8#、9#、10#樓安裝在樓北側，1#、2#、4#樓安裝在樓南側，具體位置見附 圖。 各棟號樓施工升降機安裝位置： 1#樓：14-18/A 軸之間 2#樓：32-37/A 軸之間 3#樓：15-18/A 軸之間 4#樓：32-37/A 軸之間 5#樓：24-26/H 軸之間 6#樓：24-26/H 軸之間 7#樓：19-23/N 軸之間 8#樓：4-9/K 軸之間 9#樓：21-23/H 軸之間 10#樓：42-47/K 軸之間 3、施工升降機基、施工升降機基礎礎施工施工 本工程采用 SC200/200B 型升降機，根據(jù)湖北江漢建筑工程機械有限公司提供的基 礎設計圖（見附圖）施工，按照計算書搭設車庫頂板支撐加固系統(tǒng)，并保證基礎四周設置 排水暢通，表面不積水。 3.1 安裝安裝場場地要求地要求 3.1.1 安裝場地范圍內(nèi)，排水暢通，不得有積水浸泡基礎。 3.1. 2 車庫頂板回填土施工時圍護處理。 3.1.3 安裝場地應滿足承載力不得小于 0.15MPa. 3.1.4 基礎平整度為 1/1000，地腳螺栓中心距最大允許偏差+1mm。 3.1.5 標準節(jié)安裝后，要求在兩個方向上作垂直度檢查，架設高度70m 時，垂直度允 。 -可編輯修改- 許偏差為：架設高度/,架設高度為 70100m 時，垂直度允許偏差為 70mm。如發(fā)現(xiàn)垂直 度超標應及時加以調整，可用千斤頂、手動葫蘆、絲杠、鋼絲繩、鐵絲等，借助于建筑物 對導軌架進行推拉，調整到位。 3.2 基基礎礎承承載載力要求力要求 施工升降機安裝場地除滿足以上要求外:基礎周圍必須有良好的排水措施,基礎持力 層的承載力不得小于 0.15MPa。 3.3 施工升降機基施工升降機基礎礎技技術術要求要求 3.3.1 基礎承受的載荷能力應大于 P=499KN.見計算書。 3.3.2 現(xiàn)場 10 臺施工升降機基礎均位于地下車庫頂板之上，頂板均須做加固支撐系 統(tǒng)。根據(jù)計算及說明書，綜合確定施工電梯底盤直接坐在地下車庫頂板上符合要求，頂 板混凝土表面平整度允許偏差為 10mm。 3.3.3 架體吊籠與墻體距離 L：本工程選用型附墻架，1#樓 L 取值為 0.7 米， 2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#樓 L 取值為 1.3 米。 3.3.4 基礎預埋件嚴格控制測量放線，必須在允許范圍之內(nèi)。 3.3.5 基礎必須有良好的排水措施。 3.4 地下室地下室頂頂板加固施工方案板加固施工方案設計設計 為保證施工升降機正常運行及樓面安全，擬采用如下加固方案：采用鋼管（483.0） 搭設滿堂腳手架架（支撐面為 7m5m）,把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以下地基 來滿足安全施工要求。滿堂架搭設時采用立桿上加可調頂托，頂板上用木枋（5090mm） 作為主龍骨的支撐體系，支撐架搭設寬度為電梯基礎寬度每邊加寬 1 米。立桿間距 1.2mm，底部墊方木，水平桿步距頂部段為 900mm，非頂部段為 1200mm，45 度角剪刀 撐隔兩根立桿連續(xù)設置到頂，立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度為 200mm。為 確保施工升降機荷載能有效傳遞至地下室底板，可調頂托必須旋緊。 3.5 地下室地下室頂頂板加固板加固計計算算書書 3.5.1 參數(shù)信息參數(shù)信息 3.5.1.1施工升降機基本參數(shù)施工升降機基本參數(shù) 施工升降機型號 SC200/200 B 吊籠形式雙吊籠 架設總高度(m) 110 標準節(jié)長度(m) 1.51 底籠長(m) 3.2 底籠寬(m) 1.5 標準節(jié)重(kg) 135 對重重量(kg) 0 。 -可編輯修改- 單個吊籠重(kg) 1800 吊籠載重(kg) 2000 外籠重(kg) 1480 其他配件總重量(kg) 200 3.5.1.2樓板參數(shù)樓板參數(shù) 基礎混凝土強度等級 C40 樓板長(m) 2.3 樓板寬(m) 1樓板厚(m)0.2 梁寬(m) 0.45梁高(m)1 板中底部短向配筋 HRB400 C10150 板邊上部短向配筋 HRB400 C10150 梁截面底部縱筋 4HRB4C 00 25 梁截面底部縱筋 4HRB40 0 C25 梁中箍筋配置 HPB300 C6150 箍筋肢數(shù)4 3.5.1.3荷荷載載參數(shù)：參數(shù)： 施工荷載(kN/m2) 1 3.5.2 基基礎礎承承載計載計算：算： 導軌架重（共需73節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重135kg）：135kg73=9855kg， 施工升降機自重標準值： Pk=(18002+1480+02+200+9855)+20002)10/1000=191.35kN； 施工升降機自重： P=(1.2(18002+1480+02+200+9855)+1.420002)10/1000=237.62kN； 考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數(shù)n=2.1 P=2.1P=2.1237.62=499kN 3.5.3 地下室地下室頂頂板板結結構構驗驗算算 驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板 來承擔。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算 樓板長寬比：Lx/Ly=1/2.3=0.43 3.5.3.1荷荷載計載計算算 取板中1m板寬進行驗算 q1=4991/(3.21.5)=103.96kN/m 3.5.3.2混凝土混凝土頂頂板配筋板配筋驗驗算算 。 -可編輯修改- 板中最大彎矩：Mxmax=q1Lx2/24=103.9612/24=4.33 支座最大彎矩：M0x=-q1Lx2/12=-103.9612/12=-8.66 板中底部短向配筋： s=|M|/(1fcbh02)=4.33106/(1.0019.101.00103175.002)=0.007； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.007)0.5=0.007； s=1-/2=1-0.007/2=0.996； As=|M|/(sfyh0)=4.33106/(0.996360.00175.00)=69.01mm2。 實際配筋：602.14 mm2 69.01 mm2 板中底部短向配筋滿足要求！ 板邊上部短向配筋： s=|M|/(1fcbh02)=8.66106/(1.0019.101.00103175.002)=0.015； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.015)0.5=0.015； s=1-/2=1-0.015/2=0.993； As=|M|/(sfyh0)=8.66106/(0.993360.00175.00)=138.55mm2。 實際配筋：602.14 mm2 138.55 mm2 板邊上部短向配筋滿足要求！ 3.5.3.3混凝土混凝土頂頂板板撓撓度度驗驗算算 樓板慣性矩：I=10.23/12=0.00070m4 撓度：max=q1Lx4/(384EI)=103.9614/(3843.251070)= 1 / 84033 217.63 mm2； 梁截面底部縱筋滿足要求！ 3.5.3.5混凝土梁抗剪混凝土梁抗剪驗驗算算 梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=114.81/2+22.722.3/2=83.53kN； Asv1=(Q- 0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(83.53103- 0.71.71450975)/(1.25270975)150/4=-50.33mm2； 梁箍筋滿足要求！ 3.5.4 梁板下梁板下鋼鋼管管結結構構驗驗算：算： 支撐類型 扣件式鋼管 支撐架 支撐高度h0(m)4.4 支撐鋼管類型 483 立桿縱向間距l(xiāng)a(m) 1.2 立桿縱向間距l(xiāng)b(m) 1.2 立桿水平桿步距h(m)，頂部段、 非頂部段 0.9、1.2 剪刀撐設置類型 普通型 頂部立桿計算長度系數(shù)1 2.5 非頂部立桿計算長度系數(shù) 2 2.1 可調托座承載力容許值N （kN） 30 立桿抗壓強度設計值f (N/mm2) 205 立桿伸出頂層水平桿中心線至 支撐點的長度a(m) 0.2 立柱截面回轉半徑i(mm) 15.9 立柱截面面積A(mm2) 424 設梁板下483mm鋼管1.2m1.2m 支承上部施工升降機荷重，混凝土結構自 重由結構自身承擔，則： N=(NGK+1.4NQK)lalb=（0+1.41）1.21.2=2.016kN 3.5.4.1可可調調托座承托座承載載力力驗驗算算 【N】=30 N=2.016kN 滿足要求！ 3.5.4.2立桿立桿穩(wěn)穩(wěn)定性定性驗驗算算 頂部立桿段：=l0/i=k1(h+2a)/i= 12.5（0.9+20.2）/0.0159 =204.403 。 -可編輯修改- 210 滿足要求！ 非頂部立桿段：=l0/i=k2h/i= 12.11.2/0.0159 =158.491 210 滿足要求！ 頂部立桿段：1=l0/i=k1(h+2a)/i= 1.1552.5（0.9+20.2