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文檔簡介
葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 1 目目 錄錄 一、編制說明及編制依據(jù)一、編制說明及編制依據(jù) 1 1 1 1. .1 1、編編制制說說明明 1 1 1. .2 2、編編制制依依據(jù)據(jù) 1 二、綠色低碳施工管理二、綠色低碳施工管理 2 2 2 2. .1 1、工工程程概概況況及及組組織織管管理理 3 2 2. .1 1. .1 1、工工程程概概況況3 3 2 2. .1 1. .2 2、組組織織管管理理4 4 2 2. .2 2、規(guī)規(guī)劃劃管管理理 5 2 2. .3 3、實實施施管管理理 5 2 2. .4 4、評評價價管管理理 6 2 2. .5 5、人人員員安安全全與與健健康康管管理理 6 三、環(huán)境保護三、環(huán)境保護 6 6 3 3. .1 1、環(huán)環(huán)境境保保護護目目標標 6 3 3. .2 2、揚揚塵塵控控制制 6 3 3. .3 3、噪噪音音與與振振動動控控制制 8 3 3. .4 4、光光污污染染控控制制 9 3 3. .5 5、水水污污染染控控制制 .10 3 3. .6 6、植植被被保保護護控控制制 .10 3 3. .7 7、土土壤壤保保護護控控制制 .12 3 3. .8 8、臨臨時時工工程程環(huán)環(huán)境境保保護護控控制制 .12 3 3. .9 9、生生活活區(qū)區(qū)環(huán)環(huán)境境保保護護控控制制 .13 3 3. .1 10 0、工工程程垃垃圾圾控控制制 14 3 3. .1 11 1、從從技技術術方方案案控控制制施施工工 14 3 3. .1 12 2、竣竣工工環(huán)環(huán)境境恢恢復復控控制制措措施施 15 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 2 四、節(jié)材與材料資源利用四、節(jié)材與材料資源利用 1515 4 4. .1 1、節(jié)節(jié)材材措措施施 .15 4 4. .2 2、結結構構材材料料 .16 4 4. .3 3、維維護護及及防防護護材材料料 .16 4 4. .4 4、橋橋梁梁裝裝飾飾裝裝修修材材料料 .17 4 4. .5 5、周周轉轉材材料料 .17 五、節(jié)水與水資源利用五、節(jié)水與水資源利用 1717 5 5. .1 1、提提高高用用水水效效率率 .17 5 5. .2 2、非非傳傳統(tǒng)統(tǒng)水水源源利利用用 .18 六、節(jié)能與能源利用六、節(jié)能與能源利用 1818 6 6. .1 1、節(jié)節(jié)能能措措施施 .18 6 6. .2 2、機機械械設設備備與與機機具具 .19 6 6. .3 3、生生產(chǎn)產(chǎn)生生活活及及辦辦公公臨臨時時設設施施 .19 6 6. .4 4、施施工工用用電電及及照照明明 .20 七、節(jié)地與施工用地保護七、節(jié)地與施工用地保護 2020 7 7. .1 1、臨臨時時用用地地指指標標 .20 7 7. .2 2、施施工工總總平平面面布布置置 .21 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 1 綠色低碳環(huán)保施工方案綠色低碳環(huán)保施工方案 一、編制說明及編制依據(jù)一、編制說明及編制依據(jù) 1 1. .1 1、編編制制說說明明 三淅高速公路盧氏至西坪段 LXTJ-6 標工程綠色低碳環(huán)保施工 組織 方案是根據(jù)交通運輸部科學研究院下發(fā)的 關于推進三淅高速公路綠色 低碳主題性試點工作的函(第 1 號) 及河南省三門峽至淅川高速公路項 目有限公司三淅高速 【2013】75 號文件河南省三門峽至淅川高速公路項 目有限公司關于加強 “綠色低碳公路”建設的通知 ,結合施工合同、三 階段施工圖設計及本項目工程的實施性施工組織設計和現(xiàn)場實際條件,并 在充分理解的基礎上進行編制的。本施工 組織方案作為工程綠色環(huán)境管理 的依據(jù),編制時對施工部署、主要技術方案及措施、工程質量及施工安全 保證體系、環(huán)保體系、工程項目組織管理機構情況、施工現(xiàn)場平面布置、 施工總進度計劃控制等諸多因素進行充分考慮,突出其可行性、科學性。 本施工組織方案是我公司為優(yōu)質、高速、安全、文明、 環(huán)保、低耗等 三淅高速公路盧氏至西坪段 LXTJ-6 標工程,為全面實現(xiàn)施工合同、三階 段施工圖設計及相關文件 提出的各項要求而作出的慎重承諾,是做到綠色 環(huán)保施工相關要求的指導性文件。 1 1. .2 2、編編制制依依據(jù)據(jù) 1、 中華人民共和國環(huán)境保護法 ; 2、 中華人民共和國環(huán)境影響評價法 ; 3、 中華人民共和國大氣污染防治法 ; 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 2 4、 中華人民共和國水污染防治 法 ; 5、 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 ; 6、 中華人民共和國固體廢物污染防治法 ; 7、 建設項目環(huán)境保護管理條例 ; 8、 綠色建筑評價標準GB/T 50378-2006; 9、 綠色建筑在中國的實踐 ; 10、 綠色建筑評估 ; 11、 建筑施工場界噪聲限值 (GB12523-90) ; 12、 建筑施工場界噪聲測量方法 (GB12524-90) ; 13、 建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范 (GB54011-2007) ; 14、 三淅項目部施工標準化實施細則 ; 15、設計圖紙及圖紙答疑所形成的相關文件; 16、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然 條件的分析; 17、本企業(yè)現(xiàn)有的技術和施工管理經(jīng)驗; 18、其他資料。 二、綠色低碳施工管理二、綠色低碳施工管理 綠色低碳施工是指工程建設中,在保證質量、安全等基本要求的前提 下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影 響的施工活動,實現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保 (節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護 )。 綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實施管理、評價管理和人員 安全與健康管理五個方面。 同時,對于該項目,施工前我們應做到精心策 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 3 劃,施工中做到“合理組織,嚴格管理,規(guī)范施工” ,狠抓現(xiàn)場管理,措 施到位,確保工程安全、優(yōu)質、高效 的完成。 2 2. .1 1、工工程程概概況況及及組組織織管管理理 2 2. .1 1. .1 1、工工程程概概況況 本合同段為三門峽至淅川段高速公路盧氏西坪段土建工程第六合同 段,簡稱:三淅高速公路 LXTJ-06 合同段。線路位于盧氏縣雙槐樹鄉(xiāng)至五 里川鎮(zhèn)境內,且線路區(qū)域內有一條 S331 省道可以通往,交通條件較便利。 線路起訖里程樁號 K26+030K30+880,起點位于盧氏縣雙槐樹鄉(xiāng),終點位 于五里川鎮(zhèn)境內,線路全長 4.85km。主線采用雙向四車道高速公路標準, 設計車速為 80km/h,路基寬度 24.5m。標段全線共設橋梁 3 座:童子溝特 大橋;橋長 2324m,古墓窯大橋;橋長 364m,紅土坡大橋,橋長 556m; 涵洞兼通道共 6 道;路基 1.61km。橋梁占線路總長度的 66.6%、路基占 33.4%。 本工程主要工程內容為路基、橋梁、涵洞項目,其中童子溝特大橋作 為我合同段的重點控制工程,其安全、優(yōu)質、按期完成該項目意義重大。 LXTJ-6 標工程主要技術指標表 序號項 目單位指 標 1公路等級級高速公路 2計算行車速度km/h80 3路線總長km4.85 4整體式路基寬度m24.5 5分離式路基寬度m212.75 6橋涵設計荷載公路級 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 4 7 設計洪水頻率1/100,1/300(特大橋) 2 2. .1 1. .2 2、組組織織管管理理 對于三淅高速公路盧氏至西坪段 LXTJ-6 標工程,我公司建立健全的 綠色低碳環(huán)保施工管理體系,并制定相應的管理制度與目標: 項目經(jīng)理易先長為綠色低碳環(huán)保施工第一責任人,負責綠色低碳環(huán)保 施工的組織實施及目標實現(xiàn),并指定綠色低碳環(huán)保施工管理人員和監(jiān)督人 員,在施工過程中實時監(jiān)控,做好綠色低碳環(huán)保施工。綠色施工人員組織 如下: 1、綠色施工領導小組: 1)組 長:易先長 2)副組長:張根生、李戰(zhàn)勝、李懷林 3)組 員:楊偉、方文斌、徐智勤、許志兵、郝建斌、李志軍、孟 二顯、郭德昌、李泰山 、王華、張志敏、高永杰、謝春枝、郭治統(tǒng) 。 2、綠色施工領導小組的分工和職責 1)組長:易先長,全面負責綠色施工統(tǒng)籌協(xié)調及安排各項 工作,為 綠色低碳環(huán)保施工第一責任人 。 2)副組長:李懷林、張根生,全面負責現(xiàn)場的綠色施工實施 工作, 對綠色施工工作負直接領導責任。 3)副組長:李戰(zhàn)勝、李志軍,負責統(tǒng)計進場材料情況及計劃 工作, 保證綠色施工所需物資到位。 4)組員:楊偉、郝建斌,負責人員安全及防護工作,保證綠色施工 期間施工人員的人身安全。 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 5 5)組員:方文斌、徐智勤,負責制定綠色施工工藝措施 ,組織全員 學習。 6)組員:許志兵,負責節(jié)水節(jié)能,場地衛(wèi)生監(jiān)督及實施 。 7)組員:王華、孟二顯, 直接負責實現(xiàn)場施工的安排計劃 。 8)組員:張志敏、高永杰, 直接負責實施施工方案編制 。 9)組員:李泰山、郭德昌, 直接負責機電及給排水等方面的綠色施 工。 9)組員:郭治統(tǒng),負責 綠色施工經(jīng)濟成本及分析。 9)組員:謝春枝,負責收集整理相關資料。 2 2. .2 2、規(guī)規(guī)劃劃管管理理 編制專項綠色低碳環(huán)保施工方案,按我公司有關規(guī)定進行審批。 綠色低碳環(huán)保施工方案包括以下內容: 1、環(huán)境保護措施,制定環(huán)境管理計劃及應急救援預案 ,采取有效措施, 降低環(huán)境負荷。 2、節(jié)材措施,在保證工程安全與質量的前提下,制定節(jié)材措施。如進 行施工方案的節(jié)材優(yōu)化,盡量避免工地現(xiàn)場材料浪費, 工程施工垃圾減量 化,盡量利用可循環(huán)材料等 。 3、節(jié)水措施,根據(jù)工程所在地的水資源狀況,制定節(jié)水措施 。 4、節(jié)能措施,進行施工節(jié)能策劃,確定目標,制定節(jié)能措施 。 5、節(jié)地與施工用地保護措施,施工總平面布置規(guī)劃及臨時用地節(jié)地措 施等。 2 2. .3 3、實實施施管管理理 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 6 在綠色低碳環(huán)保施工過程中對整 個施工過程實施動態(tài)管理,加強對施 工策劃、施工準備、材料采購、現(xiàn)場 施工、工程驗收等各階段的管理和監(jiān) 督。 結合本工程項目的特點,有針對性地對綠色施工作相應的宣傳,通過 宣傳營造綠色施工的氛圍。 定期對職工進行綠色施工知識培訓,增強職工綠色施工意識。 2 2. .4 4、評評價價管管理理 根據(jù)綠色低碳環(huán)保施工方案,結合工程特點,對綠色施工的效果及采 用的新技術、新設備、新材料與新工藝,進行自我評估。 2 2. .5 5、人人員員安安全全與與健健康康管管理理 在施工方案中制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施,保障 施工人員的長期職業(yè)健康。 根據(jù)實際場地合理布置施工現(xiàn)場,保護生活及辦公區(qū)不受施工活動的 有害影響。施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度,在安全事故和疾病疫 情出現(xiàn)時提供及時救助。 提供衛(wèi)生、健康的工作與生活環(huán)境,加強對施工人員的住宿、膳食、 飲用水等生活與環(huán)境衛(wèi)生等管理,明顯改善施工人員的生活條件。 三、環(huán)境保護三、環(huán)境保護 3 3. .1 1、環(huán)環(huán)境境保保護護目目標標 施工現(xiàn)場場地布置合理;機械、材料堆放整齊;營房標準,配有綠化, 標牌齊全美觀,達到標準化文明工地的要求。嚴格控制施工對環(huán)境的損壞 和影響,防止水土流失事件的發(fā)生,自覺接受當?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督指導, 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 7 不發(fā)生環(huán)保投訴。 3 3. .2 2、揚揚塵塵控控制制 1、在運送垃圾、設備及 工程材料等物質時,不污損場外道路。運輸 容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴密,保證車輛 清潔。施工現(xiàn)場出口設置洗車槽,及時清洗車輛上的泥土,防止泥土外帶。 2、結構施工、安裝裝飾裝修階段,作業(yè)區(qū)目測揚塵高度小于0.5m。 對易產(chǎn)生揚塵的堆放材料應采取密目網(wǎng)覆蓋措施;對粉末狀材料應封閉存 放;場區(qū)內可能引起揚塵的材料及建筑垃圾搬運應有降塵措施,如覆蓋、 灑水等;澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時利用吸塵器清理,機械剔鑿作業(yè) 時可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護措施;多層建筑清理垃圾應搭設封閉 性臨時專用道或采用容器吊運。 3、施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)達到目測無揚塵的要求。對現(xiàn)場易飛揚物質采取 有效措施,如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等,防止揚塵產(chǎn)生。 4、構筑物機械拆除前,做好揚塵控制計劃。可采取清理積塵、拆除體 灑水、設置隔檔等措施。 5、現(xiàn)場具體措施: 1) 、施工現(xiàn)場揚塵控制 場地的封閉及綠化:現(xiàn)場內所有的場地均采用 C20 的混凝土澆注,車 道范圍 200mm 厚。難以利用的空地做成花池,種花美化。 散狀顆粒物的防塵措施:砌筑用砂子等進場后,臨時用密目網(wǎng)或者苫 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 8 布進行覆蓋,控制一次進場量,邊用 邊進,減少散發(fā)面積。用完后清掃干 凈。 切割、鉆孔的防塵措施:齒鋸切割木材時,在鋸機的下方設置遮擋鋸 末擋板,使鋸末在內部沉淀后回收。鉆孔用水鉆進行,在下方設置疏水槽, 將漿水引至容器內沉淀后處理。 消解石灰的防塵措施:石灰應遠離居民區(qū)、莊稼、易燃物的空曠地方 堆放,裝卸不宜在大風中進行,裝卸布撒做到輕裝、低撒,并及時耕旋碾 壓,石灰堆放處經(jīng)常灑水降塵,周圍設置彩條布圍擋。 鋼筋接頭:大直徑鋼筋采用直螺紋機械連接,減少焊接產(chǎn)生廢氣對大 氣的污染。大口徑管道采用溝槽連接技術,避免焊接釋放的廢氣體對環(huán)境 的污染。撒水防塵:常溫施工期間,每天派專人撒水,將沉淀池內的水抽 至撒水車內,邊走邊撒。撒水車前設置鉆孔的水管,保證撒水均勻。 車輛運輸防塵:保證垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、大型貨物運輸 車輛運行狀況完好,表面清潔。散裝貨箱帶有可開啟式翻蓋,裝料至蓋底 為止,限制超載。運輸坡道上設置鋼筋網(wǎng)格振落輪胎上的泥土。在完全硬 化的混凝土道路上設置淋濕地氈,防止車輛帶土和揚塵。 2) 、廢氣排量控制 與運輸單位簽署環(huán)保協(xié)議,使用滿足本地區(qū)尾氣排放標準的運輸車輛, 不達標的車輛不允許進入施工現(xiàn)場。 項目部自用車輛均要為排放達標車輛。 所有機械設備由專業(yè)公司負責提供,有專人負責保養(yǎng)、維修,定期檢 查,確保完好 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 9 3 3. .3 3、噪噪音音與與振振動動控控制制 在施工過程中嚴格控制噪音,對噪音進行實時監(jiān)測與控制。監(jiān)測方法 執(zhí)行國家標準執(zhí)行。 使現(xiàn)場噪音排放不得超過國家標準的規(guī)定。 使用低噪音、低振動的機具,采取隔音與隔振措施,避免或減少施工 噪音和振動。 該項目降低噪音具體措施: 一般設備噪音控制: 鋼筋加工機械:本工程的鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,現(xiàn)場設置鋼筋加工 棚,盡量減少噪音。 木材切割噪音控制:在木材加工場地設置木材加工棚,盡量減少噪音 污染。 混凝土輸送泵噪音控制:結構施工期間,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定泵送 車位置,布置在遠離人行道和其他工業(yè)區(qū)域的空曠位置,采用噪音小的設 備。 混凝土澆筑:盡量安排在白天澆筑。選擇低噪音的振搗設備。 3 3. .4 4、光光污污染染控控制制 盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間室外照明燈加設燈罩,透 光方向集中在施工范圍。 電焊作業(yè)采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄。 具體措施: 設置焊接光棚:鋼結構焊接部位設置遮光棚,防止強光外射對工地周 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 10 圍區(qū)域造成影響。對于板鋼筋的焊接, 可以用廢舊模板釘維護擋板;對于 大鋼結構采用鋼管扣件、防火帆布搭設, 可撤卸循環(huán)利用。 控制照明光線的角度:工地周遍及塔吊上設置大型罩式燈,隨著工地 的進度及時調整罩燈的角度,保證強光線不射出工地外。施工工地上設置 的碘鎢燈照射方向始終朝向工地內側,必要時在工作面設置擋光彩條布或 者密目網(wǎng)遮擋強光。 3 3. .5 5、水水污污染染控控制制 施工現(xiàn)場污水排放應達到國家標準 污水綜合排放標準 (GB8978- 1996)的要求。 在施工現(xiàn)場應針對不同的污水,設置相應的處理設施。設置沉淀池、 隔油池、化糞池。 具體措施: 雨水:雨水經(jīng)過沉淀池后排入市政管網(wǎng)。由于場地全硬化,這樣減輕 了沉積物的數(shù)量。 污水排放:辦公區(qū)設置水沖式廁所。在廁所附近設置化糞池,污水經(jīng) 過化糞池沉淀后排入市政管道或安排專業(yè)隊來清理。 沉淀池設置:二級沉淀池設置在現(xiàn)場大門處,基坑抽出的水和清洗混 凝土攪拌車、泥土車等的污水經(jīng)過沉淀后,可再利用在現(xiàn)場撒水和混凝土 養(yǎng)護等。 對于化學品等有毒材料、油料的儲存地,應有嚴格的隔水層設計,做 好滲漏液收集和處理。 3 3. .6 6、植植被被保保護護控控制制 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 11 按照實施方案,為了實現(xiàn) “綠色低碳”的目標,現(xiàn)場應最大限度 地保 護用地范圍內不影響工程施工的自 然植被。 保護植被是保護生態(tài)環(huán)境、保護景觀資源的關鍵。為此,應貫徹 “環(huán) 保綠線”的理念,采取分步清表的方法施工,最大限度地保護路側植被, 即保護生態(tài)、景觀,又降低綠化費用。 1、設定環(huán)保綠線 “環(huán)保綠線”是相對于“環(huán)保紅線”而言的。環(huán)保紅線即公路占地界, 施工不能影響到界外。環(huán)保綠線,指路基填挖邊界,作為環(huán)境保護的邊界 線,清表時盡可能保護 “環(huán)保綠線”以外、環(huán)保紅線以內的植被。 2、路基清表分步進行 第一次,將“環(huán)保綠線” ,即挖填邊界范圍以內的植被清除,但要注意 將有利用價值的高大喬木盡量移栽,為公路生態(tài)恢復和景觀營造所用。第 二次,根據(jù)工程施工需要,對 “環(huán)保綠線”外、可能影響工程施工的植被 清除,對其它植被盡量予以保留,并采取適當?shù)谋Wo措施。第二次清表盡 量采取人工清表法,以減少創(chuàng)傷面。 本標段目前開挖方段為 K28+429-K28+560、K28+730- K28+840、K29+283-K29+454 段;填方為 K28+710K28+778、K30+700- K30+880 段。對于以上填挖方段,我標段已開始按照 “綠色低碳”的要求 進行施工,今后另新開的填挖段落從清表開始施工就嚴格根據(jù) “綠色低碳” 的要求進行,避免破壞植被。在 施工期間對施工人員加強保護 當?shù)刈匀毁Y 源及野生動植物的教育,嚴禁隨意砍伐和偷獵,限制施工人員和車輛的活 動范圍。 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 12 施工便道選線、生活營地、大型 臨時設施場地選址盡量少占或繞避林 地、耕地,保護原有植被。對合同規(guī) 定的施工界限外的植物、樹木等盡力 維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后 及時進行現(xiàn)場清理,復墾或綠化。 3、重點保護部位 保護和保留路側原生植被,能起到畫龍點睛的作用,有利于提升公路 景觀效果。從司乘人員視覺感受的角度,確定路側植被保護的重點部位包 括:路塹邊坡坡頂、橋頭及彎道外側等。 3 3. .7 7、土土壤壤保保護護控控制制 表土(腐殖土)中含有大量的植物種子、根系和腐殖質,是十分珍貴 的資源,現(xiàn)場應加以保護和利用。 在清表時應最大限度地收集表土資源,并集中堆放在臨時堆放場,堆 放場設置在棄土場(即 K28+600 左側處)規(guī)劃的一部分,以便用于造地或 后期植被恢復。 保護地表環(huán)境,防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土,及時覆蓋 砂石或種植速生草種,以減少土壤侵蝕;因施工造成容易發(fā)生地表徑流土 壤流失的情況,應采取設置地表排水系統(tǒng)、穩(wěn)定斜坡、植被覆蓋等措施, 減少土壤流失。 沉淀池、化糞池等不發(fā)生堵塞、滲漏、溢出等現(xiàn)象。及時清掏各類池 內沉淀物。對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應回收后交 有資質的單位處理,不能作為建筑垃圾外運;廢舊電池要回收,在領取新 電池時交回舊電池,最后由項目部統(tǒng)一移交公司處理,避免污染土壤和地 下水。 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 13 施工后應恢復施工活動破壞的植 被。與當?shù)貓@林、環(huán)保部門或當?shù)刂?物研究機構進行合作,在先前開發(fā)地 區(qū)種植當?shù)鼗蚱渌线m的植物,以恢 復剩余空地地貌或科學綠化,補救施 工活動中人為破壞植被和地貌造成的 土壤侵蝕。 3 3. .8 8、臨臨時時工工程程環(huán)環(huán)境境保保護護控控制制 便道、攪拌站、砼制品廠及施工營地的設置,要合理、緊湊,嚴禁隨 意搭建,盡量減少對植被的損壞,不占用鄉(xiāng)村道路,阻礙交通。攪拌站等 高噪音生產(chǎn)設施盡可能遠離居民區(qū)或用限時作業(yè)措施。場地周圍做到排水 暢通,不得積水、積污,應充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地 表徑流的排泄,影響當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。 施工營地及施工現(xiàn)場設固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,垃圾定期收 集,分類標識存放,運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用,不得亂扔、 亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后,采用專用車輛 運輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當?shù)氐呐盼酃艿阑蚪?jīng)集中凈化 處理后排出,嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水 體中。 施工場地和運輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護,避免產(chǎn)生揚塵。 生活區(qū)及施工場地周圍的植物、植被,嚴禁隨意踐踏和破壞,并在生 活區(qū)設立植被宣傳保護牌,告示人們對植物的保護人人有責。 3 3. .9 9、生生活活區(qū)區(qū)環(huán)環(huán)境境保保護護控控制制 生活區(qū)臨時工程的修建本著節(jié)約用地、方便生活、利于生產(chǎn)、保護植 被的原則,統(tǒng)籌安排,合理選址,并經(jīng)業(yè)主、當?shù)丨h(huán)保部門審批,主動接 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 14 受監(jiān)督檢查。 生活區(qū)的設置要相對集中,設置必要的公共衛(wèi)生設施,廢水凈化池、 化糞池,按照環(huán)保部門的要求定期清理,避免生活垃圾污染環(huán)境。生活固 體垃圾集中堆放、適時運至環(huán)保部門指定地點,保持駐地清潔。 臨時生活設施的修建、拆除時產(chǎn)生的固體廢棄物,按照環(huán)保部門的要 求棄于指定地點處理。 3 3. .1 10 0、工工程程垃垃圾圾控控制制 在該工程中我們要按照 “減量化、資源化和無害化 ”的原則采取以下 措施: 固體廢棄物減量化:通過合理下料技術措施,準確下料,盡量減少 工 程垃圾。實行“工完場清”等管理措施,每個工作在結束該段施工工序時, 在遞交工序交接單前,負責把自己工序的垃圾清掃干凈。充分利用以 工程 垃圾廢棄物的落地砂漿、混凝土等材料。提高施工質量標準,減少 工程垃 圾的產(chǎn)生。盡量采用工廠化生產(chǎn)的 工程構件,減少現(xiàn)場切割。 固體廢棄物資源化:廢舊材料的再利用:利用廢棄模板來釘做一些維 護結構,如遮光棚,隔音板等;利用廢棄的鋼筋頭制作樓板馬凳,地錨拉環(huán) 等。利用木方、木膠合板來搭設道路邊的防護板和后澆帶的防護板。每次 澆注完剩余的混凝土用來澆注構造柱、水溝預制蓋板和后澆帶預制蓋板等 小構件。 固體廢棄物分類處理 :垃圾分類處理,可回收材料中的木料、木板由 膠合板廠、造紙廠回收再利用。非存檔文件紙張采用雙面打印或復印,廢 棄紙張最終與其他紙制品一同由造紙廠回收再利用。 廢舊不可利用鋼鐵的回收:施工中收集的廢鋼材,由項目部統(tǒng)一處理 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 15 給鋼鐵廠回收再利用。 辦公使用可多次灌注的墨盒,不能用的廢棄墨盒由制造商回收再利用。 3 3. .1 11 1、從從技技術術方方案案控控制制施施工工 要嚴把技術關,每份圖紙拿到手后,每道工序施工前都要組織技術力 量進行圖紙會審,并制定有針對性方案,然后對各班組以及操作人員進行 交底,在施工過程中不出現(xiàn)窩工,返工現(xiàn)象,所有工序一次成活,盡量減 少廢氣排放量,提高機械使用效率。 3 3. .1 12 2、竣竣工工環(huán)環(huán)境境恢恢復復控控制制措措施施 工程完工后應將臨時設施全部拆除,當?shù)乜梢岳玫?,可通過當?shù)卣?府或環(huán)保部門的同意,協(xié)議轉讓。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾 運至指定的位置處理或就地掩埋。 工程完工后,臨時租用的土地立即復耕歸還。工程完工的同時,嚴格 按照環(huán)保及生態(tài)環(huán)境保護的要求,對臨時設施、施工工點、取棄土場及其 他施項目部域范圍做好環(huán)保及生態(tài)環(huán)境的恢復工作。 四、節(jié)材與材料資源利用四、節(jié)材與材料資源利用 4 4. .1 1、節(jié)節(jié)材材措措施施 1、圖紙會審時,審核節(jié)材與材料資源利用的相關內容,達到材料損耗 率比定額損耗率降低 30%。 2、根據(jù)施工進度、庫存情況等合理安排材料的采購、進場時間和批次, 減少庫存。 3、現(xiàn)場材料堆放有序。儲存環(huán)境適宜,措施得當。保管制度健全,責 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 16 任落實。 4、材料運輸工具適宜,裝卸方法得當,防止損壞和遺灑。根據(jù)現(xiàn)場平 面布置情況就近卸載,避免和減少二次搬運。 5、采取技術和管理措施提高模板、腳手架等的周轉次數(shù)。 6、優(yōu)化安裝工程的預留、預埋、管線路徑等方案。 4 4. .2 2、結結構構材材料料 1、推廣使用預拌混凝土和商品砂漿。準確計算采購數(shù)量、供應頻率、 施工速度等,在施工過程中動態(tài)控制。結構工程使用散裝水泥。 2、推廣使用高強鋼筋和高性能混凝土,減少資源消耗。 3、推廣鋼筋專業(yè)化加工和配送。 4、優(yōu)化鋼筋配料和鋼構件下料方案。鋼筋及鋼結構制作前應對下料單 及樣品進行復核,無誤后方可批量下料。 5、優(yōu)化鋼結構制作和安裝方法。大型鋼結構宜采用工廠制作,現(xiàn)場拼 裝;宜采用分段吊裝、整體提升、滑移、頂升等安裝方法,減少方案的措 施用材量。 6、如:涵洞在施工防水時,刷瀝青的人不注意,拿上刷子經(jīng)常從瀝青 桶里面蘸幾下直接上墻刷瀝青,也不在瀝青桶邊回回,地下掉的都是瀝青, 即不環(huán)保也較浪費。因此,在施工防水時,必須對施工人員進行技術交底, 重點說說操作方法及注意事項。 4 4. .3 3、維維護護及及防防護護材材料料 1、圍護結構選用耐候性及耐久性良好的材料,施工確保密封性、防水 性和保溫隔熱性。 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 17 2、當結構部位采用基層加設保 溫隔熱系統(tǒng)的方式施工時,應選擇高 效節(jié)能、耐久性好的保溫隔熱材料, 以減小保溫隔熱層的厚度及材料用量。 3、結構等部位的保溫隔熱系統(tǒng)采用專用的配套材料,以加強各層次之 間的粘結或連接強度,確保系統(tǒng)的安全性和耐久性。 4、根據(jù)工程的實際特點,優(yōu)選結構的保溫隔熱材料系統(tǒng)和施工方式, 例如保溫板粘貼、保溫板干掛、聚氨酯硬泡噴涂、保溫漿料涂抹等,以保 證保溫隔熱效果,并減少材料浪費。 5、加強保溫隔熱系統(tǒng)與圍護結構的節(jié)點處理,盡量降低熱橋效應。針 對建筑物的不同部位保溫隔熱特點,選用不同的保溫隔熱材料及系統(tǒng),以 做到經(jīng)濟適用。 4 4. .4 4、橋橋梁梁裝裝飾飾裝裝修修材材料料 1、貼面類材料在施工前,進行總體排版策劃,減少非整塊材的數(shù)量。 2、各類預留預埋應與結構施工同步。 3、各類板材等宜在工廠采購或定制。 4 4. .5 5、周周轉轉材材料料 1、選用耐用、維護與拆卸方便的周轉材料和機具。 2、優(yōu)先選用制作、安裝、拆除一體化的專業(yè)隊伍進行模板工程施工。 3、模板應以節(jié)約自然資源為原則,推廣使用定型鋼模、鋼框竹模、竹 膠板。 4、施工前應對模板工程的方案進行優(yōu)化。多層、高層建筑使用可重復 利用的模板體系,模板支撐宜采用工具式支撐。 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 18 5、現(xiàn)場辦公和生活用房采用周 轉式活動房?,F(xiàn)場圍擋應最大限度地 利用已有圍墻,或采用裝配式可重復 使用圍擋封閉。力爭工地臨房、臨時 圍擋材料的可重復使用率達到 70。 五、節(jié)水與水資源利用五、節(jié)水與水資源利用 5 5. .1 1、提提高高用用水水效效率率 1、施工中采用先進的節(jié)水施工工藝。 2、施工現(xiàn)場噴灑路面、綠化澆灌不使用市政自來水?,F(xiàn)場攪拌用水、 養(yǎng)護用水采取有效的節(jié)水措施,嚴禁無措施澆水養(yǎng)護混凝土。 3、施工現(xiàn)場供水管網(wǎng)應根據(jù)用水量設計布置,管徑合理、管路簡捷, 采取有效措施減少管網(wǎng)和用水器具的漏損。 4、現(xiàn)場機具、設備、車輛沖洗用水設立循環(huán)用水裝置。施工現(xiàn)場辦公 區(qū)、生活區(qū)的生活用水采用節(jié)水系統(tǒng)和節(jié)水器具,提高節(jié)水器具配置比率。 項目臨時用水應使用節(jié)水型產(chǎn)品,安裝計量裝置,采取針對性的節(jié)水措施。 5、施工現(xiàn)場建立可再利用水的收集處理系統(tǒng),使水資源得到梯級循環(huán) 利用。 5 5. .2 2、非非傳傳統(tǒng)統(tǒng)水水源源利利用用 1、現(xiàn)場機具、設備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌等用水,優(yōu)先采 用非傳統(tǒng)水源,盡量不使用 當?shù)乩相l(xiāng)的自來水。 2、力爭施工中非傳統(tǒng)水源和循環(huán)水的再利用量大于 30%。 六、節(jié)能與能源利用六、節(jié)能與能源利用 6 6. .1 1、節(jié)節(jié)能能措措施施 葛洲壩集團第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標項目經(jīng)理部 19 1、能源節(jié)約教育:施工前對于 所有的工人進行節(jié)能教育,樹立節(jié)約 能源的意識,養(yǎng)成良好的習慣。并在 電源控制出,貼出“節(jié)約用電” 、 “人 走燈滅”等標志,在廁所部位設置聲 控感應燈等達到節(jié)約用電的目的。 2、制訂合理施工能耗指標,提高施工能源利用率。 3、優(yōu)先使用國家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設備和機具, 如選用變頻技術的節(jié)能施工設備等。 4、施工現(xiàn)場分別設定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設備的用電控制指標, 定期進行計量、核算、對比分析,并有預防與糾正措施。 5、在施工組織設計中,合理安排施工順序、工作面,以減少作業(yè)區(qū)域 的機具數(shù)量,相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機具資源。安排施工工藝時,應 優(yōu)先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設備額定功率遠大 于使用功率或超負荷使用設備的現(xiàn)象。 6、設立耗能監(jiān)督小組:項目工程部設立臨時用水、臨時用電管理小組, 除日常的維
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