一級建造師項目管理復(fù)習(xí)題集2_第1頁
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1 全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(第二版) 建設(shè)工程 項目管理 復(fù)習(xí)題集 增值服務(wù)( 2) 1.在施工過程中,收集實際成本數(shù)據(jù)、計算其與計劃成本之間的偏差并進(jìn)行分析,這項工作屬施工成本管理環(huán)節(jié)中的( )。 A.施工成本考核 B.施工成本分析 C.施工成本核算 D.施工成本控制 解析 答案 D:將實際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計劃范圍內(nèi),計算實際成本和計劃成本之間的差異并進(jìn)行分析,是施工成本控制的工作內(nèi)容。故選項D.正確。施工成本分析,是對成本的形 成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑;施工成本核算,一是按規(guī)定開支范圍對施工費用進(jìn)行歸集和分配,計算出施工費用的實際發(fā)生額;二是根據(jù)成本核算對象,采用適當(dāng)?shù)姆椒?,計算出該施工項目的總成本和單位成本;施工成本考核,是在施工項目完成后,對施工項目成本形成中的各?zé)任者進(jìn)行考核,評定成本計劃的完成情況和各責(zé)任者的業(yè)績。所以選項 A、 B和 C不正確。 2.某施工計劃人員擬 按工程進(jìn)度編制施工 成本計劃,需將施工成本目標(biāo)按時間進(jìn)行分解,則可以選用的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃是 ( )。 A.雙代號網(wǎng)絡(luò)圖 B.單代號網(wǎng)絡(luò)圖 C.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 D.搭接網(wǎng)絡(luò)圖 解析 答案 C:因按工程進(jìn)度編制施工成本計劃,需要對施工成本目標(biāo)按時間進(jìn)行分解,即將成本分配到時間維度的進(jìn)度計劃上。時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖帶有時間維度,據(jù)此可編制按工程進(jìn)度的施工成本計劃。而雙代號網(wǎng)絡(luò)圖、單代號網(wǎng)絡(luò)圖和搭接網(wǎng)絡(luò)圖均不能表示準(zhǔn)確的時間維度,所以選項 C 正確。 3.下列現(xiàn)象屬于第二類危險源的是( )。 A.在人行通道上灑滿潤滑油 B.輸電線路上的高架高壓電線 2 C.儲存燃油的油罐 D.架子工架設(shè)腳手架作業(yè) 解析 答案 A:第二類危險源包括:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境條件等。正確答案 A “在人行通道上有潤滑油”是企業(yè)傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)( GB6441-1986)的附錄中列舉的不安全狀態(tài)之一,是第二類危險源。備選答案B“輸電線路上的高架高壓電線”是載有能量的導(dǎo)體,屬于第一類危險源,正常輸電時,只要絕緣良好、不接近人體就不會成為第二類危險源。備選答案 C儲存燃油的油罐處于正常使用狀態(tài)下,也不是第二類危險源。備選答案 D 架子工架設(shè)腳手架作業(yè),架子工是可以進(jìn)行建筑登高作業(yè)的特 殊工種,在符合安全條件的情況下進(jìn)行搭設(shè)腳手架作業(yè)屬于正常作業(yè)。 4. 在以下項目投資控制糾偏措施中,屬于技術(shù)糾偏措施的是( )。 A. 調(diào)整投資控制方法 B. 調(diào)整工作流程組織 C. 優(yōu)化施工方法 D. 采用限額設(shè)計 E. 調(diào)整或修改設(shè)計 解析 答案 C、 E: 在項目投資控制糾偏措施中, 優(yōu)化施工方法、調(diào)整或修改設(shè)計屬于技術(shù) 糾偏措施 ,調(diào)整投資控制方法、采用限額設(shè)計屬于管理糾偏措施,調(diào)整工作流程組織屬于組織糾偏措施。 5.施工項目經(jīng)理在承擔(dān)工程項目施工管理過程中,應(yīng)履行的職責(zé)包括( )。 A. 籌集項目建設(shè)資金 B. 執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) C. 確保工程質(zhì)量 D. 嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度 E. 確保工程工期 解析 答案 B、 C、 D、 E : 施工項目經(jīng)理在承擔(dān)工程項目施工管理過程中, B、 C、D、 E是其應(yīng)履行的職責(zé),籌集項目建設(shè)資金是業(yè)主方的職責(zé)。 3 6.下述各種擔(dān)保形式中,由承包人向發(fā)包人提供的擔(dān)保有( ) 。 A 投標(biāo)擔(dān)保 B 履約擔(dān)保 C 支付擔(dān)保 D 預(yù)付款擔(dān)保 E 工程保修擔(dān)保 【解析】 答案 A、 B、 D、 E: 本題主要考察的是對各種建設(shè)工程擔(dān)保概念的掌握。在這五種經(jīng)常采用的擔(dān)保中,投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、工程保修擔(dān)保均由承包人向發(fā)包人提供,而支付擔(dān)保則由發(fā)包人向承包人提供。 7.建設(shè)項目進(jìn)度控制是一個動態(tài)的管理過程,其中進(jìn)度目標(biāo)分析和論證的目的是 ( )。 A. 落實進(jìn)度控制的具體措施 B. 論證進(jìn)度目標(biāo)是否合理、能否實現(xiàn) C. 決定進(jìn)度計劃的不同層面 D.分析進(jìn)度計劃系統(tǒng)內(nèi)部的關(guān)系 【解析】 答案 B: 在進(jìn)行建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)控制前,首先要分析和論證目標(biāo)實現(xiàn)的可能性。進(jìn)度目標(biāo)分析和論證的目的是論證進(jìn)度控制目標(biāo)是否合理 ,進(jìn)度目標(biāo) 是否可能實現(xiàn)。如果經(jīng)過科學(xué)的論證 ,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)不可能實現(xiàn) ,則必須調(diào)整目標(biāo)。答案A 落實進(jìn)度控制的措施是項目具體實施階段的內(nèi)容;答案 C 和答案 D,決定進(jìn)度計劃的不同層面及確定進(jìn)度計劃系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系是制定進(jìn)度目標(biāo)階段的工作。 8.建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)論證包括:項目的工作編碼;調(diào)查研究收集資料;編制各層進(jìn)度計劃;進(jìn)度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析;協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計劃的關(guān)系,編制總進(jìn)度計劃; 項目結(jié)構(gòu)分析;若所編制的總進(jìn)度計劃不符合項目的進(jìn)度目標(biāo),則設(shè)法調(diào)整;若經(jīng)過多次調(diào)整進(jìn)度目標(biāo)無法實現(xiàn),則報告決策者等八項工作內(nèi)容,其正確的工作步驟為( )。 A. - - - - - - - B. - - - - - - - C. - - - - - - - D. - - - - - - - 4 【解析】 答案 B: 建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)論證的各項工作是有內(nèi)在的邏輯關(guān)系的。例如,先有項目結(jié)構(gòu)分析、進(jìn)度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析,才能確定項目的工作編碼;先編制各層進(jìn)度計劃,再通過協(xié)調(diào) 各層進(jìn)度計劃的關(guān)系,編制總進(jìn)度計劃。若所編制的總進(jìn)度計劃不符合項目的進(jìn)度目標(biāo),則設(shè)法調(diào)整??梢?,各項工作之間有著緊密的關(guān)系,不能顛倒。故 答案 B 正確 。而答案 A、 C、 D 程序安排都有錯, 故不正確 。 9施工作業(yè)質(zhì)量自控的有效制度包括( )。 A.質(zhì)量例會制度 B.樣板制度 C.掛牌制度 D.現(xiàn)場旁站制度 E.平行檢驗制度 解析 答案 A、 B、 C: 施工作業(yè)質(zhì)量的控制包括自控和監(jiān)控。施工作業(yè)質(zhì)量自控的有效制度包括質(zhì)量例會制度、樣板制度、掛牌制 度等,而現(xiàn)場旁站和平行檢驗是監(jiān)控主體之一的項目監(jiān)理機構(gòu)在施工質(zhì)量實施過程中對事故作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查的有效形式。故本題選 A、 B、 C。 10. 各項信息管理任務(wù)的工作流程主要包括:信息管理手冊編制和修訂的工作流程;為形成各類報表和報告,收集信息、錄入信息、審核信息、加工信息、信息傳輸和發(fā)布的工作流程;以及( )的工作流程。 A. 工程進(jìn)度管理 B. 信息分類 C. 工程檔案管理 D. 信息編碼 解析 答案 C: 各項信息管理任務(wù)的工作流程主要包括:信息管理手冊編 制和修訂的工作流程;為形成各類報表和報告,收集信息、錄入信息、審核信息、加工信息、信息傳輸和發(fā)布的工作流程;以及工程檔案管理的工作流程。而信息分類和信息編碼是信息管理手冊中表述的內(nèi)容,工程進(jìn)度管理不是屬于信息管理的范疇。 5 11. 建設(shè)工程項目管理復(fù)習(xí)題集中 1Z205030 的多選題第 2 題( 第 138頁)的 B 項,煤礦爆炸 40 人死亡,為什么不選(超過 30 人死亡了),而 E 項 8人死亡,小于死亡 30 人;損失 800 萬,也小于 1 億元,為什么也算特別重大傷亡事故? 答: B 項 “ 煤礦爆炸 40 人死亡 ” 不符合特別重大傷亡事故調(diào) 查程序暫行規(guī)定第( 3)條:礦山事故造成一次死亡 50人及其以上,或者一次造成經(jīng)濟(jì)損失 1000萬及其以上的。 而 E 項 “ 8 人死亡,小于死亡 30 人 , 損失 800 萬 ” 符合特別重大傷亡事故調(diào)查程序暫行規(guī)定第( 4)條:公路和其他發(fā)生一次死亡 30人及其以上或者經(jīng)濟(jì)損失在 500 萬元及其以上的事故。 12.建設(shè)工程項目復(fù)習(xí)題集 1Z203030 單項選擇題中第 18 題(第 75 頁)的答案是怎么算出來的? 答: 根據(jù)工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)程中節(jié)點和工作之間的關(guān)系,該題工作 K最早開始時間( ES)為節(jié)點 I 的最早時間 15 天;工作 K 最遲完 成時間

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