（全國通用）高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí) 專題八 近代中國的經(jīng)濟(jì)變動(dòng)與近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷綜合檢測(cè)（八）.doc

專題八 近代中國的經(jīng)濟(jì)變動(dòng)與近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷綜合檢測(cè)（八）一、選擇題(每小題4分,共44分)1.(2016安徽淮北一模)下面是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后的中英貿(mào)易表(單位:英鎊)。年份1843年1844年1845年從英國進(jìn)口145618023036192394827生絲出口量17870000101250000132200000對(duì)表格信息解讀最準(zhǔn)確的是()a.對(duì)外貿(mào)易中中國占主導(dǎo)地位b.列強(qiáng)大量資本輸出c.中國被卷入資本主義世界市場(chǎng)d.農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)c【解析】本題考查晚清中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)。根據(jù)表格并結(jié)合史實(shí)可知,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國成為西方的原料產(chǎn)地和商品傾銷市場(chǎng),中國被卷入資本主義世界市場(chǎng),故c項(xiàng)正確。表格中沒有與英國對(duì)華貿(mào)易總額的對(duì)比數(shù)據(jù),故a項(xiàng)在題干中無法體現(xiàn);列強(qiáng)大量資本輸出是在甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后,故排除b項(xiàng);農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)在表格中無法體現(xiàn),故排除d項(xiàng)。2.(2015合肥三模)“唯中國積弱由于患貧,西洋方千里數(shù)百里之國,歲人財(cái)賦動(dòng)以數(shù)萬萬計(jì),無非取資于煤鐵五金之礦、鐵路、電報(bào)、信局、丁口等稅。酌度時(shí)勢(shì),若不早圖變計(jì),擇其至要者以弱敵強(qiáng),逐漸仿行,以貧交富,未有不終受其敝者。”基于此認(rèn)識(shí),洋務(wù)派()a.開辦湖北織布局、輪船招商局b.創(chuàng)辦安慶內(nèi)軍械所、開平煤礦c.創(chuàng)設(shè)江南制造總局、輪船招商局d.創(chuàng)建近代海軍、派遣留學(xué)生a【解析】本題考查洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)材料可知,洋務(wù)派主張學(xué)習(xí)西方發(fā)展實(shí)業(yè)以“求富”,湖北織布局、輪船招商局屬于民用企業(yè),故a項(xiàng)正確。b、c、d三項(xiàng)均屬于“求強(qiáng)”范疇,與題意不符。3.(2015四川德陽四校聯(lián)考)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,船務(wù)大臣黎兆棠說:“方今時(shí)勢(shì)為古今一大變局,泰西創(chuàng)設(shè)機(jī)器以來,互相效法,以為非此不能自立。而機(jī)器之用,具有至理,必須考究于平日,若臨時(shí)猝辦,即無及矣。故當(dāng)今急務(wù),以開學(xué)館、培人才為最。”材料說明()a.開辦新式教育是應(yīng)對(duì)時(shí)變的長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)b.近代教育的內(nèi)容應(yīng)該是傳統(tǒng)儒家思想c.實(shí)行機(jī)器大生產(chǎn)成為多數(shù)國人的共識(shí)d.部分官員開始探索政治體制上的變革a【解析】本題考查晚清中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)。材料第一句強(qiáng)調(diào)西方機(jī)器生產(chǎn)的相互借鑒,第二句強(qiáng)調(diào)日常的積累,第三句強(qiáng)調(diào)中國向西方學(xué)習(xí)要注意人才教育方面的積累,故a項(xiàng)正確。材料沒有涉及儒家思想和政治體制,故排除b、d兩項(xiàng);個(gè)別官員的言論不能說是多數(shù)國人的共識(shí),故排除c項(xiàng)。4.(2015吉林三模)下表為1936年國民政府貿(mào)易和生產(chǎn)指標(biāo),對(duì)該表中的信息解讀正確的是()棉紗進(jìn)口棉布進(jìn)口麥粉進(jìn)口鋼鐵進(jìn)口機(jī)器進(jìn)口生鐵產(chǎn)量下降38%下降20%下降15%增加20%增加20%增加30%a.官僚資本在中國形成b.國民經(jīng)濟(jì)比例的失調(diào)c.為抗戰(zhàn)奠定物質(zhì)基礎(chǔ)d.民族工業(yè)的日益萎縮c【解析】本題考查民族資本主義的曲折發(fā)展。根據(jù)材料可知,鋼鐵、機(jī)器等戰(zhàn)略物資的大量進(jìn)口和產(chǎn)量的提高導(dǎo)致重工業(yè)貿(mào)易和生產(chǎn)指標(biāo)上升,這是為1937年的全民族抗戰(zhàn)準(zhǔn)備物質(zhì)保障,故c項(xiàng)正確。題干材料體現(xiàn)的是國民政府貿(mào)易和生產(chǎn)指標(biāo),沒有涉及官僚資本的形成,故排除a項(xiàng);材料無法體現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)比例的失調(diào),故排除b項(xiàng);進(jìn)口量減少表明民族工業(yè)有所發(fā)展,故排除d項(xiàng)。5.(2015廣州二模)1912年申報(bào)刊文描寫當(dāng)時(shí)的公務(wù)員:頭戴外國帽,腳踏軟皮鞋,吃西菜,住洋房,點(diǎn)電燈,臥銅床,以至臺(tái)燈、面盒、手巾、痰盂、便桶,無一非外國貨,處處仿效外國人。這反映了()a.社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)b.民族工業(yè)日漸萎縮c.民眾生活水平的提高d.社會(huì)上的崇洋現(xiàn)象d【解析】本題考查近代物質(zhì)生活和社會(huì)習(xí)俗的變化。根據(jù)材料可知,當(dāng)時(shí)存在著崇洋的消費(fèi)心理和文化現(xiàn)象,故d項(xiàng)正確。材料所述與外國商品進(jìn)入有關(guān),但是不能反映整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng),故排除a項(xiàng);b項(xiàng)與事實(shí)不符;c項(xiàng)以偏概全,均排除。6.(2015福建寧德二模)如果要給下圖設(shè)置一個(gè)主題,確切的應(yīng)是()a.傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對(duì)立b.保守與激進(jìn)的沖突c.趨新與倒退共存d.中西文明的交融d【解析】本題考查近代物質(zhì)生活的變化。根據(jù)圖片中留美幼童服飾西化、中山路出現(xiàn)歐式建筑、民國旗袍的現(xiàn)象可知,這反映了中西方文明的交流,故d項(xiàng)正確。圖片中沒有體現(xiàn)傳統(tǒng)對(duì)現(xiàn)代的對(duì)立、保守、倒退等相關(guān)信息,所以a、b、c三項(xiàng)均可排除。7.(2015山東淄博三模)清朝以前,長(zhǎng)期有川、魯、粵、蘇四大菜系的說法,到清末民初又加上閩菜、浙菜、湘菜、徽菜,構(gòu)成中國傳統(tǒng)的“八大菜系”。后四大菜系能夠在這一不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)快速形成,并躋身于全國菜系之列,反映出這一時(shí)期()a.南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向平衡b.西方餐飲方式傳入后廣泛流行c.城市發(fā)展改變生活節(jié)奏d.各地經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展與交流d【解析】本題考查近代物質(zhì)生活的變化。根據(jù)題干材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,清末民初,各地經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展與交流,為后四大菜系的快速形成并躋身于全國菜系之列提供了有利的條件,故d項(xiàng)正確。a、b、c三項(xiàng)均為對(duì)中國傳統(tǒng)的“八大菜系”形成原因的誤讀。8.(2015江蘇鹽城三模)1902年7月27日上海中外日?qǐng)?bào)上刊載世界最文明之求婚廣告,材料中“意欲訪求天下有志女子,聘定為室。其主義如下:一要天足,二要通曉中西學(xué)術(shù)門徑,三聘娶儀節(jié)悉照文明通例,盡除中國舊有之陋俗?！辈牧戏从沉水?dāng)時(shí)()a.婚姻自由成為普遍的社會(huì)風(fēng)尚b.傳統(tǒng)的社會(huì)習(xí)俗受到挑戰(zhàn)c.婦女受教育程度有了明顯提高d.白話文已成傳媒主體語言b【解析】本題考查近代社會(huì)習(xí)俗的變化。根據(jù)材料可知,傳統(tǒng)婚姻習(xí)俗受到挑戰(zhàn),故b項(xiàng)正確。a、d兩項(xiàng)說法太絕對(duì);c項(xiàng)在材料中未提及。9.(2016太原質(zhì)檢)下面為滑稽畫,載于民國元年上海時(shí)事新報(bào)附送品時(shí)事新畫報(bào)上。它是為配合“耳聞”但未“目睹”文字?jǐn)⑹龅膽?yīng)景之作,是“畫”出來的,反映了生活百態(tài)。該畫()a.直接反映出上海受到革命思想的影響b.說明民國初年的交通工具主要是汽車c.是民國初年社會(huì)生活質(zhì)變的有力證據(jù)d.從側(cè)面反映了中國交通事業(yè)的轉(zhuǎn)型d【解析】本題考查中國交通工具的進(jìn)步。根據(jù)材料圖片和文字可知,汽車的使用從側(cè)面反映了中國交通事業(yè)的轉(zhuǎn)型,故d項(xiàng)正確。a、b、c三項(xiàng)在材料中無法體現(xiàn),均可排除。10.(2015浙江寧波二模)下表是北京電視臺(tái)第一次試播時(shí)的節(jié)目?jī)?nèi)容,由此可以看出()19:05工業(yè)先進(jìn)工作者和農(nóng)業(yè)合作社主任慶祝“五一”節(jié)座談19:15新聞紀(jì)錄片到農(nóng)村去(中央新聞紀(jì)錄電影制片廠攝制)19:25詩朗誦工廠里來了三個(gè)姑娘大躍進(jìn)的號(hào)角19:30舞蹈四小天鵝牧童與村姑和春江花月夜19:50科學(xué)教育片電視(莫斯科科學(xué)普及電影制片廠攝制)a.人民公社化運(yùn)動(dòng)在全國迅速展開b.中蘇兩國的友誼和合作親密無間c.工農(nóng)題材的作品在宣傳中占重要地位d.文藝戰(zhàn)線的“左”傾錯(cuò)誤已經(jīng)非常嚴(yán)重c【解析】本題考查大眾傳媒的發(fā)展。根據(jù)材料“工業(yè)先進(jìn)工作者和農(nóng)業(yè)合作社”可知,其是工農(nóng)題材,到農(nóng)村去是農(nóng)村題材,工廠里來了三個(gè)姑娘大躍進(jìn)的號(hào)角是工業(yè)題材,牧童與村姑是農(nóng)村題材,故c項(xiàng)正確。a項(xiàng)在表格中沒有體現(xiàn);播放蘇聯(lián)節(jié)目不能體現(xiàn)中蘇合作親密無間,故排除b項(xiàng);d項(xiàng)在節(jié)目表里無法體現(xiàn),故排除。11.(2015南京二模)影界泰斗周傳基教授認(rèn)為,電影的“本體是由媒材決定的”,電影的媒材是“自動(dòng)化的紀(jì)錄機(jī)器”,因此電影的本體是由這種“機(jī)器”提供的“光波和聲波這兩個(gè)元素所形成的聲畫系統(tǒng)以及由聲畫所體現(xiàn)的時(shí)間與空間所形成的時(shí)空系統(tǒng)”。下列影片符合上述觀點(diǎn)的是()c【解析】本題考查大眾傳媒的發(fā)展。根據(jù)材料可知,此時(shí)影片應(yīng)該是有聲電影,1931年拍攝的歌女紅牡丹是中國第一部有聲電影,故c項(xiàng)正確。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,定軍山是中國拍攝的第一部無聲電影,故排除a項(xiàng);一個(gè)國家的誕生是美國人拍攝的無聲電影,故排除b項(xiàng);卓別林是“默片時(shí)代”最負(fù)盛名的電影藝術(shù)家,故排除d項(xiàng)。二、非選擇題(共36分)12.(2015四川南充三模)交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,影響人類文明的進(jìn)程。閱讀材料,回答下列問題。材料一19世紀(jì)中后期,各國鐵路建設(shè)各不相同。1875年德國鐵路里程是27960公里,1890年美國鐵路里程是26900公里,同年的英國是32000公里,1894年中國鐵路里程卻只有483公里。摘編自吳于廑、齊世榮世界史近代史編等(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析中外鐵路建設(shè)出現(xiàn)這種差異的主要原因。(12分)材料二年份1894年1911年1927年1937年1945年1978年2006年中國鐵路里程(千米)483980011900155002400048600770838(注:表中數(shù)據(jù)摘編自淺談中國近代鐵路發(fā)展史結(jié)題報(bào)告。)(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí),從材料二中你能得出哪些信息?(6分)材料三(3)根據(jù)材料三,從交通方式、動(dòng)力、工具等方面概括四川交通的變遷。結(jié)合所學(xué)知識(shí)指出影響其變化的原因。(14分)(4)綜合以上材料談?wù)勀愕恼J(rèn)識(shí)。(4分)(1)原因:中國社會(huì)制度和經(jīng)濟(jì)落后;觀念保守;科技落后;西方列強(qiáng)的侵略與控制。(任答其中三點(diǎn)即可)西方工業(yè)革命的推動(dòng);經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá);制度先進(jìn)。(任答其中兩點(diǎn)即可)(2)信息:近代以來,中國鐵路建設(shè)持續(xù)發(fā)展;近代鐵路的發(fā)展與列強(qiáng)侵略關(guān)系密切;國民政府統(tǒng)治時(shí)期鐵路建設(shè)獲得一定的發(fā)展;新中國成立后,鐵路建設(shè)高速發(fā)展。