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框架斷路器前后功能板合并工裝設(shè)備的設(shè)計王 磊簡介:文章介紹了框架斷路器前后功能板合并工裝的設(shè)計工裝設(shè)備的前提及合并工裝的操作,并產(chǎn)敘合并工裝在裝配過程中主要性能及優(yōu)越性。關(guān)鍵詞:補償、直線導(dǎo)軌、絲桿0前言低壓斷路器在低壓配電系統(tǒng)中被廣泛使用,是一種保護電器元件,由此確保低壓斷路器的質(zhì)量,才能使得低壓配電系統(tǒng)的安全,以及在配電系統(tǒng)中,更好的發(fā)揮低壓斷路器的技術(shù)優(yōu)勢。一、方案的提出因公司新開發(fā)的新產(chǎn)品USE框架斷路器,在生產(chǎn)過程中須使用工裝生產(chǎn)線來進行保證框架斷路器的質(zhì)量??蚣軘嗦菲魃a(chǎn)線采用懸掛鏈?zhǔn)搅魉€,在每一個工位上都有一個升降小車,此流水線為環(huán)型旋轉(zhuǎn)式。控制線路上為PLC控制,每工位上停留時間是固定的,由于是流水線式組裝,為了配合流水線作業(yè) ,提高裝配效率。因原有的框架斷路器前后功能合并設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單依靠人力比較多,由于框架斷路器前后功能合并過程中,需要多名操作人員雙手同時進行操作,還必須將多相動觸頭保證進給操作的同步性,兩功能板合并之間間隙漸漸縮小,對操作人手容易碰傷擠傷,費時費力,又不安全,可靠性不好,所以提出進行前后功能板合并工裝設(shè)備的設(shè)計。二、工裝主要設(shè)計要點此工裝為前、后功能板合并工位使用,即在前功能板上預(yù)先安裝上彈簧操作機構(gòu),主軸和三相主觸頭相連,跟后功能板合并,后功能板上預(yù)裝,三相靜觸頭,并固定在懸掛鏈升降小車上并下降安放在后功能板平臺上,框架斷路器工裝合并其動作要點順序如下: 由于升降小車的每一個降下高度有一定誤差,須在合并工裝上來補償,所以合并工裝需要設(shè)計能上下升降,進行補償。 由于懸掛鏈流水線,旋轉(zhuǎn)運動是以鏈?zhǔn)絺鲃?。在每個工位停止誤差大,須在合并工裝上來進行補償,所以合并工裝需要設(shè)計成左右移動,進行補償。 由于后功能板是固定在懸掛鏈升降小車上,是屬于被固定的物體。前功能需要固定在推進平臺上,所以合并工裝需要設(shè)計前后移動平臺來滿足前功能板,對后功能板合并推進作用。 由于動觸頭是由動觸頭底座和動觸片,用銅軟編織線焊接而成的,由于中間連接是軟連接,所以需要進行設(shè)計支撐系統(tǒng)來進行,動觸頭銅排定位,來進行定型定位的進行前后合并。三、合并工裝的動作目的及原理針對上述提出的需求,進行合并工裝設(shè)計:1、 另一平臺為升降平臺,升降平臺是依附在坐架上,坐架為固定體,升降平臺為上下運動體。采用斜齒輪、鏈輪傳動帶動四板四桿進行上升、下降運動。2、 后功能板安放固定平臺,用于后功能板放置,使用升降平臺升降來調(diào)動平臺,與后功能板底面切合,后功能板放置平臺與升降平臺為同一平臺動作。3、 左右調(diào)節(jié)運動為第二平臺,左右平臺是置于升降平臺之上,采用絲桿進行機械推進力傳動,使用直線導(dǎo)軌進行直線運動。4、 前進后退平臺為第三平臺,第三平臺是置于左右運動平臺之上,采用絲桿進行機械推進力傳動,使用直線導(dǎo)跪進行直線運動。5、 動觸頭銅排支撐系統(tǒng)是固定在前后推進平臺上,在前后推進平臺運動到后功能板放置平臺時,動觸頭銅排支撐板經(jīng)過限位形成自動往下運動,促進合并最后一步。1.機架 2.升降手輪 3.斜齒輪 4.升降絲桿 5.升降平臺 6.左右運動平臺 7.左右運動直線導(dǎo)軌 8.前后運動手輪 9.前后運動滾珠絲桿 10.前后運動直線導(dǎo)軌 11.前后運動平臺 12.前功能板壓緊夾具 13.支撐機構(gòu) 14.動觸頭 15.導(dǎo)向塊 16.動觸頭壓緊裝置 17.后功能板平臺 18.后功能板支撐移動擋塊 19.左右移動直線圓導(dǎo)軌20.左右運動滾珠絲桿四、結(jié)束語隨著我因開關(guān)設(shè)備的發(fā)展,在開關(guān)的生產(chǎn)過程中,有很多會隨著

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