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_導(dǎo)軌式升降平臺使 用 說 明 書濟南金方圓液壓機械有限公司導(dǎo)軌式升降平臺簡介 道軌式升降平臺(以下簡稱“升降機”)是一種垂直升降作業(yè)的簡易升降貨梯,采用液壓油缸頂升、鏈條及鋼絲繩拉動工作臺,起升到目標高度后,通過限位開關(guān)自動與樓層平層。在升降機結(jié)構(gòu)上加裝極限限位開關(guān),防止平層限位開關(guān)失效升降機繼續(xù)升降造成危險事故。鋼絲繩起到左右同步作用及安全防墜作用。當(dāng)鏈條突然斷裂,鋼絲繩可使工作臺瞬時停在該位置不是工作臺劇烈下墜。起到安全防護作用。在液壓油路加裝壓力傳感器,超過額定載荷時,工作壓力增大,通過控制信號切斷電動機電源,升降機不工作,起到安全防護作用。整機的安全系數(shù)設(shè)計為:125%,工作安全系數(shù)大。在升降機轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)加裝優(yōu)質(zhì)軸承,減少剛性摩擦,有效提高設(shè)備的使用壽命。一、 使用之前1 升降機在出廠前均已檢驗、調(diào)試完畢,各項技術(shù)指標均已達到設(shè)計要求,用戶使用時只需認真閱讀本說明書,并嚴格按步驟操作。2 液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及平臺結(jié)構(gòu)部件非專業(yè)人員不許調(diào)整。3 平臺安裝完畢初次使用時,要認真檢查液壓、電器、結(jié)構(gòu)部件是否有異常,確保無異常時方可進行調(diào)試,空載35次后再進行載荷試驗。該步驟也適用于平臺大修之后。4 該平臺有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),認真檢查導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)良好后方可進行調(diào)試。調(diào)試時平臺不得載荷。5 長時間停用的平臺,在使用之前應(yīng)執(zhí)行該章25節(jié)二、使用之后1如果更換操作人員,新操作人員應(yīng)向前操作人員認真學(xué)習(xí)操作經(jīng)驗并認真閱讀該說明書。如有問題,應(yīng)及時向廠家有關(guān)部門咨詢。2 載荷有關(guān):2 1應(yīng)將載荷放置于工作臺的中心位置。22 嚴謹超載3操作:31操作的簡要說明:平臺的操作設(shè)計為全自動操作模式,只需按控制箱上相應(yīng)的按鈕,便可實現(xiàn)相應(yīng)的動作,到達工作高度后自動停止。這些功能的實現(xiàn)是通過交流接觸器、行程開關(guān)等電器實現(xiàn)的。32操作過程中的注意事項 321 如有條件,應(yīng)配備專門的平臺操作人員。 322 操作人員在按動按鈕的時候應(yīng)觀察的事項 A載荷是否放置于工作臺的中心位置,否則應(yīng)敦促有關(guān)人員進行調(diào)整。 B按動按鈕后,工作臺是否有相應(yīng)動作,否則應(yīng)立即按“停止”按鈕,檢查動力線是否缺相,以免燒毀電機。 323 操作人員在平臺升降過程中應(yīng)觀察的事項 A觀察液壓油路是否有漏油、滲油等現(xiàn)象。 B各轉(zhuǎn)動部位是否有異常響動。做相應(yīng)處理。對嚴重磨損件及時更換。 C液壓泵是否有異常響動。如有,應(yīng)及時處理。 324 平臺運行一年后的處理 A清洗液壓泵。 B更換軸銷等磨損嚴重的轉(zhuǎn)動、傳動部位的零部件。 C對轉(zhuǎn)動、傳動部位加注充足潤滑油。 D檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。 E檢查油缸頂桿的磨損情況。 F檢查控制線路、電器是否有腐蝕生銹現(xiàn)象,以及線路各接頭是否有松動、虛脫、生銹等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。 G平臺的鋼結(jié)構(gòu)是否有腐蝕、生銹等現(xiàn)象,及時清理,噴涂油漆。 H 檢查液壓油路的所有緊固件。 325 液壓油是動力傳動載體,保持液壓油的黏度及清潔至關(guān)重要。至少每半年更換一次液壓油。如使用頻率很高,每天10次以上,則3個月更換一次液壓油。冬季用46#液壓油,夏季用32#液壓油。三、平臺的維護與常見問題解決1平臺的維護平臺作為理想的垂直載重作業(yè)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包含各轉(zhuǎn)動、傳動、液壓動力源、液壓執(zhí)行單元、鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)件,在日常使用過程中都會出現(xiàn)磨損、老化等現(xiàn)象,其維護的重點應(yīng)在日常使用的過程中,在第二章中已經(jīng)已表述清楚。2常見問題及解決 21 鋼結(jié)構(gòu)部分常見問題及解決 211鋼結(jié)構(gòu)在平臺中的功能是承載、舉升載荷,其主要常見問題是因過載等原因產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的塑性變形。只要嚴格按照平臺的承載噸位使用,鋼結(jié)構(gòu)的變形問題就不會產(chǎn)生。 212轉(zhuǎn)動及傳動部位常見的問題是嚴重磨損,解決該問題的關(guān)鍵是操作人員根據(jù)平臺的使用頻率,及時加注潤滑油。 只要遵守了以上兩條,鋼結(jié)構(gòu)部分一般不會出現(xiàn)故障。22 動力部分常見問題及解決 動力部分分為動力源、執(zhí)行器、油路、液壓油等結(jié)構(gòu),是平臺出現(xiàn)問題較多的部分,下表詳細的列舉了出現(xiàn)的問題及解決的方法。 221動力源(液壓泵)結(jié)構(gòu)表 222 常見問題及解決方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法升降機不起升1電機(25)電源不正常(虛接)或反轉(zhuǎn)。2油箱(01)無液壓油或油量不夠。3濾油器(06)堵塞嚴重。4常閉閥(17)臟。5常閉閥(17)與電機(25)同時通電。6調(diào)壓閥(21)設(shè)定壓力不足。7齒輪泵(08)磨損老化或損壞。8液壓油老化變質(zhì)。9應(yīng)急螺栓(19)沒關(guān)死。10吸油管(07)與齒輪泵(08)處連接松動、漏氣。1正確連通電機(25)電源或調(diào)整轉(zhuǎn)向。2添加液壓油。3清理濾油器(06)或更換液壓油。4拆下常閉閥(17)用清洗劑清洗。5正確接線,電機(25)通電時,常閉閥(17)斷電。6調(diào)整調(diào)壓閥(21) 。(但禁止電機堵轉(zhuǎn))7更換齒輪泵(08)。8更換液壓油。9關(guān)死應(yīng)急螺栓(19)。10緊固吸油管(07)。升降機不下降1常閉閥(17)電源沒接通或電壓不足。2常閉閥線圈(17b)電壓及電壓類型與電源電壓及電壓類型不相符。3常閉閥線圈(17b)燒損。4常閉閥背帽 (17c) 松。5下降調(diào)速閥(23)關(guān)死。6常閉閥(17)卡死。1正確接線并檢查電壓。2檢查電壓及電壓類型(交流或直流),使電源提供電壓及類型與常閉閥線圈(17b)所需的電壓及類型一致。3更換常閉閥線圈(17b)。4擰緊常閉閥背帽(17c)。5打開下降調(diào)速閥(23)。6拆下常閉閥(17)清洗。升降機上升后下滑1常閉閥(17)臟或單向閥(15)臟。2應(yīng)急螺栓(19)沒有旋緊。3油路漏油或油缸內(nèi)泄。1拆下常閉閥(17) 或單向閥(15),清洗或更換。2旋緊應(yīng)急螺栓(19)。3檢修油路及油缸,進行處理。常;電機過熱及油缸爬行升降機上升過程中速度異1常閉閥(17)臟。2濾油器(06)堵塞或吸油管(07)松動。3液壓油變質(zhì)或油量不夠。4電源線過長(220V)。5管路漏氣使油缸爬行。6應(yīng)急螺栓(19)松開。7油缸變形或密封過緊使油缸爬行。1清洗常閉閥(17)。2清理濾油器(06)或緊固吸油管(07)。3更換液壓油或添加。4縮短電源線。5檢查處理管路6緊死應(yīng)急螺栓(19)。7更換油缸。過慢或過快舉升機下降過程1下降調(diào)速閥(23)調(diào)整不準確。1調(diào)整下降調(diào)速閥(23)。223液壓缸常見故障與排除故障現(xiàn)象原 因 分 析排 除 對 策不動作壓力不足油液未進入液壓缸 換向閥未換向;系統(tǒng)未供油有油無壓力 泵或溢流閥故障 液壓缸內(nèi)泄漏壓力不足 泵或溢流閥故障 系統(tǒng)流量小,無法補償內(nèi)泄漏 檢查排除 檢查排除 更換密封件 檢查排除 增大系統(tǒng)流量 壓力足夠仍不動作液壓缸滑動副配合過緊或外部機械干涉帶緩沖的液壓缸緩沖故障活塞桿受過大側(cè)載液壓缸回油路不通檢查排除檢查排除檢查排除檢查排除速度不足內(nèi)泄漏大密封老化變質(zhì)油液粘度低油溫過高更換密封件更換油液檢查原因并排除外載超載設(shè)計不足實際載荷大于原定載荷更換液壓缸按原設(shè)計載荷工作機構(gòu)配合副不良加工精度低配合間隙選用不當(dāng)檢查修復(fù)相關(guān)零件檢查修配相關(guān)零件液壓缸爬行缸內(nèi)有氣泵吸空管路漏氣系統(tǒng)拆裝后未排氣加油檢查排除排氣機構(gòu)運動副不良加工精度低配合間隙選用不當(dāng)檢查
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