水泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案_secret.doc

前進(jìn)中路改造工程水泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司目 錄一、工程概況2二、編制依據(jù)3三、施工部署4四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法5 1、下承層施工準(zhǔn)備 5 2、施工放樣 5 3、混合料拌合、運(yùn)輸 5 4、混合料攤鋪與整形 5 5、混合料碾壓 6 6、養(yǎng)生 6 7、接縫處理 6 8、取樣及試驗(yàn) 7 9、外觀質(zhì)量要求 7五、注意事項(xiàng)及安全措施8一、工程概況本工程位于昆山市市區(qū)，柏廬路-桃花江路段，沿線分別于柏廬路、繡衣路、珠江北路、黃河北路、長(zhǎng)江中路、黑龍江北路及桃花江路相交，全長(zhǎng)2579m，全線共有2座老橋。1座箱涵，均為老路改造。前進(jìn)中路路屬昆山市城區(qū)內(nèi)交通性干道, 現(xiàn)狀為柏廬路-繡衣路：3.0m人行道+1.25m側(cè)分帶+2m非機(jī)動(dòng)車道+9m 機(jī)動(dòng)車道+9m 機(jī)動(dòng)車道+2m非機(jī)動(dòng)車道+ 1.25m側(cè)分帶+3.0m人行道=30.5m繡衣路-長(zhǎng)江中路：5m人行道+4.3m非機(jī)動(dòng)車道+0.7m側(cè)分帶+7m 機(jī)動(dòng)車道+7m 機(jī)動(dòng)車道+ 0.7m側(cè)分帶+4.3m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道=34m長(zhǎng)江中路-黑龍江北路：6m人行道+5m非機(jī)動(dòng)車道+1m側(cè)分帶+7m 機(jī)動(dòng)車道+7m 機(jī)動(dòng)車道+ 1m側(cè)分帶+5m非機(jī)動(dòng)車道+6m人行道=38m黑龍江北路-金浦大橋西：5.5m人行道+5m非機(jī)動(dòng)車道+1m側(cè)分帶+7m 機(jī)動(dòng)車道+7m 機(jī)動(dòng)車道+ 1m側(cè)分帶+5m非機(jī)動(dòng)車道+5.5m人行道=37m金浦大橋東-桃花江路：5m人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m側(cè)分帶+7m 機(jī)動(dòng)車道+7m 機(jī)動(dòng)車道+ 2m側(cè)分帶+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道=37m此次工程為前進(jìn)中路改建工程，建成后的新前進(jìn)路將有利于改善昆山市城市面貌形象，必將進(jìn)一步滿足城市發(fā)展要求。二、編制依據(jù)1、工程招、投標(biāo)文件、施工圖及設(shè)計(jì)交底、合同協(xié)議書及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。2、本公司的技術(shù)力量、施工能力、施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備狀況和自有的技術(shù)資料。3、國(guó)家現(xiàn)行的法律法規(guī)、施工規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集，主要包括：（1）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）。（2）給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）。（3）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）（4）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JGJ034-2000）。（5）無(wú)壓埋地排污、排水用硬聚乙烯（PVC-U）管材（GBT202001-2006）（6）玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管CJ/T3079-1998（7）埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程（CECS 122:2001）（8）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）()埋地給水排水玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂夾砂管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（CECS 129:2001）4、道路結(jié)構(gòu)層：翻挖老路面或側(cè)分帶新建路面結(jié)構(gòu)總厚68cm，即4cm 瀝青瑪蹄脂SMA-13（改性瀝青 摻聚酯纖維）8cm 中粒式瀝青砼AC-20C（改性瀝青）2cm 高性能改性瀝青應(yīng)力吸收層36cm 水泥穩(wěn)定碎石基層（頂部噴灑透層油）18cm C20砼現(xiàn)狀瀝青砼路面挖除表層瀝青砼后重新攤鋪瀝青砼總厚14cm，即4cm 瀝青瑪蹄脂SMA-13（改性瀝青 摻聚酯纖維）8cm 中粒式瀝青砼AC-20C（改性瀝青）2cm 高性能改性瀝青應(yīng)力吸收層（頂部噴灑透層油）橋面鋪裝結(jié)構(gòu)總厚12cm，即4cm 瀝青瑪蹄脂SMA-13（改性瀝青 摻聚酯纖維）8cm 中粒式瀝青砼AC-20C（改性瀝青）破損修復(fù)部分人行道路面結(jié)構(gòu)總厚24cm，即6cm 花崗巖道板（60*30*6cm）3cm M10水泥砂漿15cm C20砼2、 施工部署為保證工程進(jìn)度和質(zhì)量，我改建工程施工分五個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工：一工區(qū)：負(fù)責(zé)繡衣路至珠江路段；二工區(qū)：負(fù)責(zé)珠江路至黃河路；三工區(qū)：負(fù)責(zé)黃河路至長(zhǎng)江路；四工區(qū)：負(fù)責(zé)長(zhǎng)江路至黑龍江路；五工區(qū)：黑龍江路至桃花江路；本標(biāo)段輔道下水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為36cm，考慮到本工程施工工期較緊，采用以往我公司在城際鐵路花橋站成功先例，下層攤鋪一段碾壓成型后，在水泥初凝前上層立即攤鋪碾壓成型。本工程采用半幅施工，半幅寬度為12m，擬用2兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)落攤鋪，半幅一次成型。水泥選用初凝時(shí)間大于4小時(shí)，終凝時(shí)間大于6小時(shí)。水穩(wěn)料場(chǎng)距離我施工現(xiàn)場(chǎng)較近（10公里），到施工現(xiàn)場(chǎng)需半小時(shí)，拌和機(jī)每小時(shí)出料500噸，到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪第一層50m需50分鐘，碾壓完成40分鐘，那么從開始拌料到第一層碾壓完成共用時(shí)間2小時(shí)；至第二層攤鋪碾壓完成1小時(shí)30分，即完成50m段落兩層水穩(wěn)攤鋪需用時(shí)3小時(shí)30分。為保證攤鋪正常，防止攤鋪機(jī)及拌合及故障，料場(chǎng)拌和機(jī)兩臺(tái)，一臺(tái)備用，攤鋪機(jī)進(jìn)場(chǎng)3臺(tái)，一臺(tái)備用。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量采用4%，根據(jù)施工配合比進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，允許水泥劑量在4%基礎(chǔ)上增加0.5%。最佳含水量為5.4%。水泥穩(wěn)定碎石選用質(zhì)量信譽(yù)好的專業(yè)廠家進(jìn)行廠拌法集中控制。經(jīng)過指揮部組織考察、評(píng)比，我工程決定在昆山市政料場(chǎng)為供應(yīng)廠家，并盡快簽訂供應(yīng)合同。主要施工機(jī)械設(shè)備有自卸車20輛，灑水車2輛，12T壓路機(jī)1臺(tái) 、20T壓路機(jī)2臺(tái),膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái)；測(cè)量、儀器有水準(zhǔn)儀3臺(tái)、全站儀1臺(tái)、3m直尺兩把、灌砂筒兩只等。在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工前，我施工段將在黑龍江路樁號(hào)K1+360至K1+450范圍內(nèi)試鋪一段約500左右的試驗(yàn)段，以確定各項(xiàng)施工參數(shù)。通過試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：水泥穩(wěn)定碎石最佳松鋪厚度、松鋪系數(shù)；壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度；機(jī)械的最佳合理配置；壓路機(jī)的最大行駛數(shù)度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；水泥穩(wěn)定碎石從開始攤鋪到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行總結(jié)并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可組織大范圍的水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工，以便作為今后主體工程的控制依據(jù)。3、 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法施工工藝：下承層準(zhǔn)備施工放樣廠拌拌合、運(yùn)輸攤鋪整平碾壓成型養(yǎng)生。1、下承層施工準(zhǔn)備對(duì)C20混凝土基層按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢砼面的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，檢驗(yàn)合格后要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)。砼路基切縫后，貼防熱貼，滿足符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求后方可施工。2、施工放樣采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)邊線。直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁。在輔道基槽邊緣打入鋼釬樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)鋼釬樁上根據(jù)試驗(yàn)段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)來調(diào)節(jié)高程控制鏍桿，擰緊后拉上鋼絲線，按輔道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線以土代模進(jìn)行攤鋪，必要地段須安裝模板，滿足設(shè)計(jì)寬度要求。3、混合料拌合、運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌設(shè)備拌和方法，拌和時(shí)配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。拌和時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團(tuán)和花面，沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆?！案C”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，運(yùn)輸車裝載均勻?；旌狭辖M織20臺(tái)15t自卸車運(yùn)輸。從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制為2h，并應(yīng)小于終凝時(shí)間6h。車上的混合料加以覆蓋油布或薄膜以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。4、混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤(rùn)，攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51.0，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?；旌狭辖?jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)，質(zhì)檢員驗(yàn)收通過后，用15t自卸車運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)斷面寬度卸料，依據(jù)高程測(cè)量計(jì)算出每個(gè)控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù)，同時(shí)用裝載機(jī)配合平地機(jī)緊跟攤鋪死角處，施工中測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。個(gè)別死角攤料后由平地機(jī)進(jìn)行整平，測(cè)量員堆起高程控制臺(tái)，灑上白灰，指導(dǎo)平地機(jī)攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圍內(nèi)一次攤鋪，若攤鋪寬度不夠，則采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個(gè)整體，避免縱向接縫。5、混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)碎石基層達(dá)到密實(shí)要求的關(guān)鍵工序，按照“先靜壓，后振動(dòng)”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側(cè)，后中間”、由低往高的原則?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時(shí)即可開始碾壓,作為一個(gè)碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用8T壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍, 碾壓速度為1.5-2km/h,然后用12T壓路機(jī)振壓3-4遍,碾壓速度為2.5-3km/h,最后用輕型壓路機(jī)光面。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機(jī)具充分壓實(shí)。6、養(yǎng)生碾壓完畢，立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生，同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，2小時(shí)后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水，要注意噴頭的角度，以避免對(duì)水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定，以保持基層表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期不小于7天。嚴(yán)格控制車輛在剛鋪好的基層上行走，在養(yǎng)護(hù)路段及車輛進(jìn)出地點(diǎn)樹立醒目標(biāo)志牌。7、接縫處理 同日施工的兩個(gè)工作段采用搭接時(shí)。前一段鋪筑后，留約3m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，重接于前段未壓處，并于后一段共同碾壓。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，如因故中斷時(shí)間超過2h時(shí)，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度想同，并整平緊靠方木的混合料。在重新開始攤鋪混合料之前，將方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪且采用人工及時(shí)修整接縫處。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過2h，則將攤鋪機(jī)附近及下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。8、取樣及試驗(yàn)施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作含水量、水泥和七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法主干道、次干路支路范圍點(diǎn)/次主控項(xiàng)目1壓實(shí)度%979510001T09212厚度101550m或10001T09123彎沉值0.01符合設(shè)計(jì)要求20m1/每車道T09514強(qiáng)度MPa符合設(shè)計(jì)要求每400T1T0805一般項(xiàng)目5平整度101220m1/每車道3m直尺6中線高程0，50，520m1水準(zhǔn)儀7寬度不小于設(shè)計(jì)值40m1尺量8橫坡%0.30.520m水準(zhǔn)儀注：結(jié)合本工程的特點(diǎn)，對(duì)水穩(wěn)中線高程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)予以提高，誤差只能為正值。9、外觀質(zhì)量要求1、混合料拌合均勻，色澤一致，無(wú)明顯離析；2、表面平整、密實(shí)、無(wú)坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無(wú)明顯輪跡；施工接茬平整。3、表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。4、 注意事項(xiàng)及安全措施1、拌和時(shí)，應(yīng)盡量延長(zhǎng)拌和時(shí)間，保證拌