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文檔簡介

道路工程竣工總結(jié) 我部承建的唐山市朝陽道道路工程(友誼路-衛(wèi)國路)自2009年7月份開工以來,在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位及其它各相關(guān)單位的大力支持和配合下,于2010年8月完成部分施工任務(wù)(由于學(xué)院路以東軍分區(qū)家屬院拆遷得不到妥善解決,以致學(xué)院路-衛(wèi)國路段無法施工)。在此,對工程給予支持和幫助的所有單位及領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面表示衷心的感謝,下面就本工程的施工情況作簡要總結(jié)。一、工程概況(一)、朝陽道道路工程(友誼路-學(xué)院路)為唐山市鳳凰新城內(nèi)的規(guī)劃路,走向自西向東,為城市主干路,全長1265.969米,為新建工程。此工程由唐山市市政工程環(huán)境衛(wèi)生管理處建設(shè),保定市城市設(shè)計院設(shè)計,秦皇島秦星工程項目管理有限公司監(jiān)理。(二)、主要工程量:瀝青混凝土路面1265.969米長,道路紅線寬度50米。機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度84cm ,自上而下依次為:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13F型);8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C型);18cm水泥穩(wěn)定碎石;18cm水泥穩(wěn)定碎石;18cm石灰粉煤灰碎石;18cm石灰土;素土夯實。非機動車道路面結(jié)構(gòu)總厚度43cm ,自上而下依次為:4cm細粒式瀝青砼(AC-13F型);6cm中粒式瀝青砼(AC-20C型);18cm水泥穩(wěn)定碎石;15cm石灰土;素土夯實。人行道路面結(jié)構(gòu)總厚度23cm,自上而下依次為:6便道磚;2cm水泥砂漿;15cm石灰土基層;素土夯實。(三)施工工期及進度本工程合同工期為90天,由于拆遷工作、總體協(xié)調(diào)、設(shè)計變更、以及天氣等原因影響了施工的正常開展,實際施工工期比合同有所延長。二、施工重點、難點(一)采用多種方式方法確保道路范圍內(nèi)回填土質(zhì)量。為了確保道路不出現(xiàn)有管道的位置有裂縫及沉陷的現(xiàn)象,我單位組織技術(shù)、施工等現(xiàn)場管理人員通過在井周回填土中摻加消石灰同時增加夯實、碾壓遍數(shù)等方法,確保管線的回填質(zhì)量及道路質(zhì)量。(二)分區(qū)分段,加大人員、機械投入,晝夜搶工,完成既定工期目標(biāo)。由于天氣原因,工程開工后進展緩慢,而且主要的工程材料不能及時運達施工現(xiàn)場。針對這一情況,我項目部克服天氣影響、資金緊張、材料價格高漲等重重困難,分區(qū)分段,加大人員、機械投入,晝夜搶工,在2009年11月主體工程建成通車。(三)安全事故發(fā)生率為零。在施工過程中,我們貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施,切實做到管生產(chǎn)的同時管安全,保障職工的生命安全和施工機械設(shè)備不受損害,全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。整個施工期間,安全事故發(fā)生率為零。三、施工方法及控制要點(一)本工程于2009年7月開工,我公司根據(jù)本工程的特點和重要性,成立了市政施工經(jīng)驗豐富、各種專業(yè)技術(shù)人員齊備的項目經(jīng)理部,并組織了專業(yè)的道路施工隊伍和給排水施工隊伍。施工管理以項目部為核心,以施工班組為管理單元,圍繞確保質(zhì)量、工期、安全等各項目標(biāo)的圓滿完成進行開展。(二)主要的工程施工技術(shù)方法及控制要點1、道路施工技術(shù)方法及控制要點土路床施工:根據(jù)具體的設(shè)計及實際高程確定挖填路基方案,組織施工。關(guān)鍵是保證土路床的最終壓實度和彎沉值符合設(shè)計要求。石灰土施工:采用守信檢測室提供石灰土的配合比設(shè)計進行灰土拌合,施工過程中,灰土拌合機緊密配合,碾壓合格后,經(jīng)甲方監(jiān)理檢驗壓實度合格后,每天進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天,整個施工流程、工藝完全按照施工規(guī)范設(shè)計要求進行,確保了石灰土底基層的施工質(zhì)量。石灰粉煤灰碎石施工:重點對石灰粉煤灰混合料的含灰量、含水量和攤鋪的厚度、平整度進行有效控制,嚴格執(zhí)行“當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天碾壓,當(dāng)天成活”的施工原則,并保證充足的養(yǎng)護期。水泥穩(wěn)定碎石施工:水穩(wěn)碎石的施工采用攤鋪機進行,并嚴格檢驗混合料的含灰量、含水量,配備足夠噸位壓路機隨后碾壓,保證在水泥終凝前碾壓完畢,經(jīng)監(jiān)理、甲方檢測壓實度合格后,每天灑水養(yǎng)生,并苫蓋土工布,保證養(yǎng)生期不少于7天,瀝青混凝土施工:為保證攤鋪平整,道路內(nèi)檢查井和雨水口采用反開挖的施工方法,同時,減少縱、橫縫。組織足夠的攤鋪機械,保證在開始碾壓的溫度控制在120,碾壓終了溫度不低于70。2、道路附屬構(gòu)筑物的施工技術(shù)方法及控制要點路緣石:路緣石安砌時內(nèi)側(cè)掛線,直線段要直順,緣頭要圓滑。路緣石安砌后頂面平整、無錯臺、勾縫飽滿均勻,整潔密實。雨水連接管及雨水口:在灰土施工完畢后,采用反開槽法進行道路范圍內(nèi)的雨水收水管道安裝,雨水井砌筑后,嚴格控制雨水井井周圍的回填質(zhì)量,對局部狹窄的地方回填小札混凝土。四、施工質(zhì)量與資料完成情況1、本工程建立了完備的質(zhì)量保證體系,實行項目經(jīng)理負責(zé)制,實行全面、全責(zé)、全過程質(zhì)量管理。在施工過程中,按照圖紙及國家及地方技術(shù)規(guī)范,按照監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控程序,各道工序嚴格執(zhí)行報驗制度,經(jīng)監(jiān)理及甲方檢測機構(gòu)共同檢驗合格后才進行下道工序。由于有完善的質(zhì)保體系,嚴格的檢驗程序和監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)單位的指導(dǎo)、配合,工程達到了合同質(zhì)量要求和施工驗收規(guī)范要求。2、本工程資料齊全,所有材料的質(zhì)保書與復(fù)試報告均符合要求,閉水、打壓試驗已合格,各工序檢

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