場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車知識(shí).doc

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定勞部發(fā)1995161號(hào)第一條 為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)(以下簡(jiǎn)稱廠內(nèi))機(jī)動(dòng)車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車 輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定, 特制定本規(guī)定.第二條 本規(guī)定所稱廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭,貨場(chǎng)等 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域或施工現(xiàn)場(chǎng))行駛及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛. 第二章 安全技術(shù)要求 第三條 車輛應(yīng)車容整潔,車身周正.車輛的裝配,安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全 有效.第四條 車輛的整車技術(shù)狀況,污染物排放,噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定.第五條 漏油,漏水,漏電,漏氣現(xiàn)象. 第六條 車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無(wú)變形,無(wú)卡阻;分配器 元件配合良好,安全閥動(dòng)作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行,停 滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象. 第七條 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動(dòng)力性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,起動(dòng)和停 機(jī)性能良好. 第八條 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系,點(diǎn)火系,燃料系,潤(rùn)滑系,冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良 好,安裝牢固,線路,管路不磨碰. 第九條 車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度. 第十條 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得有輕飄擺振 抖動(dòng) 阻滯及跑偏現(xiàn)象. 在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正. 第十一條 車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定. 第十二條 前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定. 第十三條 轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油,漏油,固定托架必須牢固.轉(zhuǎn)向垂臂,橫直拉桿等 轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接,不得有列紋 變形.球頭與球頭座 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配 合松緊適度,潤(rùn)滑良好.第十四條 車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置, 制動(dòng)裝置的 各零部件應(yīng)完好有效. 第十五條 行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力,儲(chǔ)備行程,踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放 時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件. 第十六條 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和 限壓裝置. 第十七條 機(jī)械式制動(dòng)器,拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損. 第十八條 在車輛運(yùn)行過(guò)程中,不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象;當(dāng)掛車與牽引車意外脫鉤 時(shí),掛車應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車的制動(dòng)仍然有效.第十九條 車輛的制動(dòng)距離,跑偏量,駐車制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及 規(guī)定.第二十條 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固,齊全有效.燈泡要有保護(hù)裝置,不 得因車輛震動(dòng)而松脫,損壞,失效或改變光照方向.所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固, 開(kāi)關(guān)自如,不得因車輛震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān). 第二十一條 車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 噪聲規(guī)定定.第二十二條 車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效. 第二十三條 車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求. 輪胎胎面的局部磨 損不得暴露出輪胎簾布層. 第二十四條 車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)花紋. 車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用 翻新的輪胎. 第二十五條 車輛的鋼板彈簧不得有裂紋 斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和U 形 螺栓須緊固. 第二十六條 減震器應(yīng)工作正常.車架不得有變形,銹蝕,彎曲,螺栓, 鉚釘不 得缺少或松動(dòng).前后橋不得有變形,裂紋. 第二十七條 車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響,抖動(dòng)和打滑現(xiàn) 象.踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件. 第二十八條 變速器應(yīng)無(wú)裂紋,變速換擋靈活,輕便,自鎖,互鎖可靠, 變速桿 無(wú)變形. 第二十九條 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形,鎖止齊全,可靠;傳動(dòng)平穩(wěn),在運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí),不發(fā)生震抖和異響. 第三十條 駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件. 第三十一條 車輛駕駛室必須視線良好, 風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻 璃.必須裝設(shè)后視鏡,刮水器. 第三十二條 燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置,防止由于振動(dòng) 沖擊而發(fā) 生損壞及漏油現(xiàn)象.燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝 置.燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上. 第三十三條 運(yùn)送易燃 易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措 施.排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈.車身應(yīng)噴有禁止煙火字樣或 標(biāo)志. 第三十四條 進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施.第三十五條 全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置.第三十六條 各類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求. 第三章 安全管理 第三十七條 企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理, 保證廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安 全運(yùn)行. 第三十八條 企業(yè)應(yīng)建立健全廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行.第三十九條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括: 1?車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證; 2?使用,維護(hù),修理和自檢記錄; 3?安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告; 4?車輛事故記錄. 第四十條 各級(jí)勞動(dòng)行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)督檢查. 第四十一條 在用,新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由用車單位到所在地區(qū)勞動(dòng) 行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動(dòng)行政部門對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格, 核發(fā)牌照后方可使用. 第四十二條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛牌照由勞動(dòng)部統(tǒng)一設(shè)計(jì),監(jiān)制.第四十三條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛遇有過(guò)戶,改裝,報(bào)廢等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)到所在地區(qū)勞 動(dòng)行政部門辦理登記手續(xù). 第四十四條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地,市級(jí)以上勞動(dòng)行政 部門組織考核,發(fā)證. 第四章 安全技術(shù)檢驗(yàn) 第四十五條 企業(yè)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年,季,月度及日常檢查.第四十六條 勞動(dòng)行政部門在企業(yè)自檢的基礎(chǔ)上對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年度檢驗(yàn). 檢驗(yàn)不合格的車輛由勞動(dòng)行政部門限期整改,并予以復(fù)檢.第四十七條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛修復(fù),改裝后必須向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政部門申請(qǐng)檢驗(yàn), 合格后方準(zhǔn)使用.第四十八條 受檢單位如對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議, 可向上一經(jīng)勞動(dòng)行政部門申請(qǐng)復(fù) 議. 第四十九條 從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)人員, 必須經(jīng)省級(jí)或省級(jí)以上勞 動(dòng)行政部門培訓(xùn),考核合格后取得檢驗(yàn)員證書(shū),方可從事檢驗(yàn)工作. 第五章 罰則 第五十條 對(duì)違反本規(guī)定的企業(yè),勞動(dòng)行政部門可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī) 定,分別給予通報(bào),停駕,停駛,罰款的處罰. 第五十一條 對(duì)在檢驗(yàn)工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗(yàn)人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定 查處. 第六章 附則 第五十二條 本規(guī)定由勞動(dòng)行政部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施.第五十三條 省,自治區(qū),直轄市勞動(dòng)行政部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法.第五十四條 本規(guī)定自公布之日起施行車輛駕駛中緊急情況的應(yīng)急處理行車中，各種險(xiǎn)情大都是突然發(fā)生的，只有在瞬間作出正確判斷，并采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能阻止事故發(fā)生或減少事故損失、人員傷亡等。因此，掌握一些特殊的駕駛技術(shù)和應(yīng)急措施，對(duì)確保特殊情況下的人身安全是非常必要的。 1應(yīng)急處理原則 1）沉著、冷靜。遇到緊急情況，要保持沉著的心態(tài)、清醒的頭腦，切勿驚慌失措。在瞬間作出正確判斷，采取果斷措施是做好避險(xiǎn)的先決條件。 2）重減速、輕方向。遇到緊急情況，首先是減速，只有當(dāng)減速后仍然不可避免地要相撞時(shí)，才采取打方向避讓的措施。高速時(shí)直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故無(wú)法避免。 3）先人后物，先人后己，當(dāng)危及人員傷亡時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮保護(hù)人員。當(dāng)自車和他車有可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)為對(duì)方提供便當(dāng)?shù)谋茏尨胧?，把危險(xiǎn)的避讓措施留給自己。 4）避重就輕，減少損失。危急關(guān)頭，如何能避免重大事故、重大損失，就如何處置，可以不受交通法規(guī)的限制，以減輕事故損失后果。 2特殊情況的應(yīng)急措施 2.1車輛碰撞時(shí)應(yīng)急措施 車輛碰撞多發(fā)生于前車突然減速或突然改變行駛方向。其損失的程度主要決定于撞擊速度和部位。 1）當(dāng)車輛有發(fā)生側(cè)面碰撞可能時(shí)，首先應(yīng)控制方向，順前車方向極力改側(cè)撞為刮撞，以減輕損傷程度。同時(shí)駕駛員身體向右側(cè)傾斜，雙手應(yīng)握緊方向盤，后背盡量靠住座椅靠背，穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。 2）即便已采取制動(dòng)措施，車輛也不可避免地發(fā)生正面碰撞或追尾相撞時(shí)，還應(yīng)判斷撞擊方位和力度。若主要方位不在駕駛員一側(cè)，則駕駛員應(yīng)雙臂稍曲，緊握方向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位。同時(shí)，雙腿向前挺直，身體向后緊靠椅靠背，使身體定位較穩(wěn)，不致頭部前傾撞擊擋風(fēng)玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。若判斷車輛撞擊方位在駕駛員一側(cè)或撞擊力相當(dāng)大時(shí)，則應(yīng)毫不猶豫地抬起雙腿，雙手放棄方向盤，身體側(cè)臥于側(cè)座上，避免身體被方向盤抵壓受傷。 2.2車輛爆胎時(shí)應(yīng)急措施 當(dāng)輪胎急劇泄氣和爆破時(shí)，車身將立即傾斜，方向盤隨之以極大的力量自行向該方向急轉(zhuǎn)，很容易發(fā)生碰撞事故。此時(shí)應(yīng)注意： 1）抬起加速踏板，雙手緊握方向盤，盡力逆向抵住方向盤的自轉(zhuǎn)，努力控制車輛直線行駛。當(dāng)速度降到適當(dāng)時(shí)將車駛往道路一側(cè)停車。 2）切忌向其相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踩制動(dòng)。否則，車輛會(huì)發(fā)生蛇行或側(cè)滑，使駕駛員更加慌亂，勢(shì)必造成翻車或撞擊等重大事故。 2.3車輛傾翻時(shí)應(yīng)急措施 車輛傾翻一般都有先兆，如橫向傾翻時(shí)，駕駛員身體在離心力的作用下有向外飄的感覺(jué)；路肩外斜坡翻車時(shí)，車身先慢慢傾斜；縱向傾翻時(shí)，駕駛員會(huì)有車頭下沉或車尾翹起的感覺(jué)。當(dāng)感到車輛不可避免地將要傾翻時(shí)： 1）雙手緊握方向盤，雙腳鉤住踏板，背部挺靠座椅靠背，盡力穩(wěn)住身體隨車一起翻轉(zhuǎn)。若車輛連續(xù)滾翻，則應(yīng)盡量使身體往座位下躲縮，抓住踏板，變速桿等將身體穩(wěn)住，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)。 2）有可能跳車時(shí)，應(yīng)向翻車相反方向或運(yùn)行方向的后方跳車，切不可順著翻車方向跳出，否則跳出車外后反而會(huì)被車輛壓碾。 3）翻車時(shí)，如感到不可避免地要被甩出車外，應(yīng)當(dāng)毫不猶豫地在甩出的瞬間猛蹬雙腿順勢(shì)跳出車外。落地前雙手抱頭，縮腿、順勢(shì)滾動(dòng)、自然停止，不要伸展手、腳強(qiáng)行阻止?jié)L動(dòng)，否則更加劇損傷。 4）翻車后，應(yīng)及時(shí)放出油箱內(nèi)的燃油，卸下蓄電池，以防再引起火災(zāi)。 2.4車輛失火、爆炸時(shí)應(yīng)急措施 車輛在碰撞、翻車、墜落時(shí)均可能產(chǎn)生明火，甚至?xí)鸨ā?1）車輛在碰撞、傾翻、墜落后，人員盡可能地快速離開(kāi)車輛，車門無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從擋風(fēng)玻璃處脫離；當(dāng)火焰逼近無(wú)法躲避時(shí)，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出火區(qū)。沖出時(shí)，注意保護(hù)好外露的皮膚。當(dāng)車上裝有易爆物品時(shí)，應(yīng)及時(shí)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)，爆炸前，應(yīng)利用地形地貌，迅速就地臥倒，以免遭受二次傷害。 2）隧道中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速駛出洞外，遠(yuǎn)離車輛、人群，再設(shè)法滅火，以免引起人員傷亡和交通中斷。駕駛員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、油箱開(kāi)關(guān)，有可能時(shí)還應(yīng)取走車上的燃油。 2.5車輛傾犄或懸空路肩時(shí)應(yīng)急措施 此時(shí)，若處理不當(dāng)，很容易造成車輛傾翻，駕駛員應(yīng)組織好人員脫險(xiǎn)，然后仔細(xì)觀察險(xiǎn)情，采取相應(yīng)措施。注意保持車輛平衡，不能冒險(xiǎn)開(kāi)動(dòng)，以防發(fā)生傾翻。 2.6車輛制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)急措施 車輛制動(dòng)失效，意味著速度失控。為此應(yīng)設(shè)法降低車速。將擋位迅速換入低速擋。逐漸均勻地拉駐車制動(dòng)。不在萬(wàn)不得已時(shí)，不要一次拉得過(guò)緊，以防駐車制動(dòng)裝置失效、損壞?？刂菩旭偡较?，將