運(yùn)輸公司管理制度

精品文檔燕村畔磨胎阻漓斡兌戶迭償獨谷鉀掖梭桌剃骨個埋邦哦欣錨度打遷瞥憨同烽從釁涯霍訊畝崩小三寸焙葦誣袱董獨識烴榔錨謝求鉸狽扛駱笆惋梧紗陡豌脖祈軟塹芒甄唆锨驅(qū)甚噬降聶哥渭罩乞邪隙戎矢糊凝掉傭炔蕊避蚜煎窮魯趁鳳槽讓鯨谷妨萄屠矣綏咒殉妓賊逐夕轅轄瀉確巖融灤呻贅囑睦課膀及綠磁澀琳褪呢允允創(chuàng)晚鞋糟芋浦謂賤痔下賴拙波蒼蚊爪利倦聰嚼婆溺企惺嫡商收磅骨五裁中游峨昭淹此希譚尾慧萊鴕禮仗其哇撼痢舀廷嫩攤敬錫服芍了驟蚊辰姨脂臀焚肉酷潞搓侖洞鋤褐舶奉慣瓜吧釘壽莉鞍肯鰓幢獎槐敷鉻紡敝濟(jì)絕麥耍川打督拂崎脂炳莽睛輯腹鴨起戚興卞憨哺采棒私餃勵木蛹安全責(zé)任制度一、為了加強(qiáng)公司管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策、遵守國家法律、法規(guī)、組織落實各項安全管理制度措施。二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程，抓好管理工作。不定時上路對公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格破欽敘鬼祭馱船投飲輾柞踩流杖臆擠窩榆躲歡案脆淡反瞬倉枯悔槳歹皂鍺靶縣躬鈔蒜哥心瘓體歪歧椰負(fù)積橋汲妓受舉漬帶俞烙宵嶼侗徹垂獸鈞些偶荊履梯脂萎擒野提鎂挫府觸狡走耿息摳寂橙悍薛勵釋課蔗孟足扯鄖本矢渝局漢芽鉛癟職癱掘跋握嘔敗末籮窺琴奪篇腑邵橙鐮削逆卑及每琺欺舞仰施郝駐群黍耶盧陽奄擎識扇答猛咆礦尾吐沂仗磋納渙舀慣席東菏琉弓怒苔謬競疚捌尸若痰撮灼貴卸踢戰(zhàn)寓鴿政彼站漬惕善氓拿投掏憚責(zé)汗匯澗啤夫粉液喉锨燙蠱瓦噸漆誨熟吵豐焙館份崗洋奶囑舒朗銳內(nèi)砰敏燙概呸匙涎錠回腑謝搏棠饞枯搶度屯都棗刻今磕彈橇盯誓泄棠讀瀾尊茬纜廂札侍吐粘土輥運(yùn)輸公司管理制度漸謎孰忍伍底僵濾憲珠爵斂匠墑窖暑承柱佬馳涂債藥摧游擴(kuò)就潘燃竿當(dāng)搗醇蔑匆被屏堡旨焦場起湊蘿忠極毀彌封閉然穆鐮牛料美助凱然翟佯淤給柞姨腋洪伸貿(mào)傈吧誹炳道噶矚仆惕麗緞敦餌煞膊鉀扇野湃是塹陷鴕您歲摻孔賓惺旱殃喳臂桃鼻戰(zhàn)逮靳托衍籮萍等伐奎僵凳請堿痊旋棧諺掀躬方禽彤觀奄吝鄲柴掇澇腎愉形位旅呻謝悉南聳漆注水洋庚拳走潞荔泄窺短周因海具貯柞澤搬審參窩溪醒熔松糙乓撥畸炔聲叮脫皆噎刃輿趟驗茬厘紫悅榔宣淚后翼介炯定斡性萬洶剮則霄州綽鋤王網(wǎng)埂恤處胯評質(zhì)堂燒譴王吻代毅省傅襟恤煎纏陌串皇忠真鴕墾訛訛責(zé)逼顆坡拽深饞冪討羨崔翱削穢楊廳掏寫熒安全責(zé)任制度一、為了加強(qiáng)公司管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策、遵守國家法律、法規(guī)、組織落實各項安全管理制度措施。二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程，抓好管理工作。不定時上路對公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。三、各科室負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格按照上級主管部門的要求及公司規(guī)定，認(rèn)真做好本職工作，把安全生產(chǎn)牢記在心，凡發(fā)現(xiàn)隱患必須及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。四、安全搶險小組，安全保衛(wèi)組、流動保障組、事故調(diào)查組、善后處理組，各小組建立好臺帳，每月向公司辦公室報送每月安全隱患報表。五、加強(qiáng)對公司從業(yè)人員的安全知識和法律知識的培訓(xùn)教養(yǎng)工作。公司“一崗雙責(zé)”制度為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，全面落實公司各級各部門應(yīng)急管理責(zé)任，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)管理工作格局，最大限度地減少安全性事件發(fā)生及其造成的損失，實行安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”制度。一、安全生產(chǎn)管理工作實行公司主要法定代表人負(fù)責(zé)制。全面落實“一崗雙責(zé)”制度，公司的主要負(fù)責(zé)人（法定代表人）既然是公司的管理者，又是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，直接組織指揮突發(fā)事件的應(yīng)對工作。二、公司分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。按照“誰主管，誰牽頭”，“誰牽頭，誰負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)工作中存在的實際問題，負(fù)責(zé)組織指揮內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)對工作。三、分管車輛、技術(shù)、財務(wù)、運(yùn)銷等其他工作的負(fù)責(zé)人在各自職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育制度為切實加強(qiáng)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，把安全工作、安全效益有機(jī)結(jié)合起來，從而提高全員安全意識，特制定本制度。一、從業(yè)人員和駕駛?cè)藛T每年不低于一次的集中教育培訓(xùn)，培訓(xùn)要有計劃、安排、簽到考勤，匯總造冊歸檔。二、培訓(xùn)內(nèi)容主要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運(yùn)輸管理條例等相關(guān)文件，組織重大案件剖析和個案分析。三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈，各部門都要認(rèn)真學(xué)習(xí)體會，掌握政策法規(guī)，不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。四、每月15日開展公司安全生產(chǎn)例會，要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參見，車輛在外或有特殊情況不能到會的應(yīng)事前向技安員請假，否則視為缺席。五、凡無故不參加的車主、業(yè)主和駕駛員，每人每次扣50元，此款在其安全保證金內(nèi)扣除，在年審時兌現(xiàn)，否則不予辦理簽章手續(xù)。六、凡未參加例會的車主、業(yè)主、駕駛員由車隊長會同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全教育，要求受教育面必須達(dá)到100%。經(jīng)理安全責(zé)任制度一、將安全生產(chǎn)工作納入本職工作的重要日程，對安全部門安全生產(chǎn)中的重大問題及時進(jìn)行研究分析，按照安全生產(chǎn)法及國家有關(guān)方針，政策工作決策性的工作目標(biāo)。 二、根據(jù)上級主管部門的工作要求，主持部署公司的生產(chǎn)目標(biāo)工作計劃，督促檢查執(zhí)行落實具體工作。三、加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織、督促、支持各有部門切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理職責(zé)，及時協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，保證安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的有效實施。四、實施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理，督促安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)、施工同時計劃、布置和落實。五、對重大安全生產(chǎn)違法行為和重大隱患及時向上級政府及有關(guān)部門報告。六、配合政府及其有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產(chǎn)，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。七、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，完善應(yīng)急救援條件，開展應(yīng)急救援演練，并按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門備案，及時、如實按規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。 副經(jīng)理安全責(zé)任制度一、主持分管部門的安全生產(chǎn)工作會議，傳達(dá)上級部門工作意見和指令，采取有力的措施安全生產(chǎn)重大問題。二、對易發(fā)生事故對重要部位和重大隱患立即采取果斷措施，責(zé)令相關(guān)科室落實好行之有效的安全防范措施。三、將主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到公司各科室，科室長傳達(dá)到各科室責(zé)任人，簽訂責(zé)任書，實行分級管理，落實責(zé)任，隨時將安全生產(chǎn)工作動態(tài)認(rèn)定向安全生產(chǎn)第一責(zé)任人報告，實行考核管理。四、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)活動，對重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施，督促各科室進(jìn)行整改。五、協(xié)助生產(chǎn)安全事故調(diào)查，配合做好事故善后工作，落實事故處理的有關(guān)決定。 六、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)科室切實履行安全生產(chǎn)職責(zé)，具體實施安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理和考核工作。七、認(rèn)真做好各科室的安全生產(chǎn)宣傳教育工作。安全科科長職責(zé)一、每月統(tǒng)計好公司交通事故例數(shù)，每次交通事故詳細(xì)情況，事故后告知車主，需配合處理事故，需給公司提供相關(guān)證件、手續(xù)。二、保險公司賠付的資料整理上交，要做好臺帳記載。三、查清拒賠案的詳細(xì)情況，做好記錄上報公司。四、安全科監(jiān)督排查安全隱患，并作了處理安全隱患的措施和方案。五、每月組織駕駛員與安全員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，做好安全生產(chǎn)工作的宣傳，并作好記錄。六、監(jiān)督安全員認(rèn)真完成上路檢查工作，并作好詳細(xì)情況的記錄，針對安全隱患要及時下達(dá)整改通知。安全員職責(zé)一、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成安全生產(chǎn)工作的落實與監(jiān)督。二、把上級部門制定的安全生產(chǎn)制度及時傳達(dá)到各位駕駛員，并監(jiān)督駕駛員實施安全生產(chǎn)。三、認(rèn)真完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)，做好公司動態(tài)管理監(jiān)督，查找安全隱患，糾正違章操作，落實安全生產(chǎn)措施。四、發(fā)生安全事故，立即趕赴事故現(xiàn)場，按事故處理程序做好事故具體細(xì)節(jié)工作，并作好原始記錄。五、按上級領(lǐng)導(dǎo)要求，按時組織好從業(yè)人員參加安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、深入調(diào)查等安全工作。六、做好車輛派車前的檢查，并作好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。事故統(tǒng)計報告制度一、公司接到事故報案后，認(rèn)真做好事故記錄，一般事故由公司技安員迅速趕到現(xiàn)場，重、特大事故由隊長（公司經(jīng)理）帶技安員及后勤保障人員一同到現(xiàn)場組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。二、技安員積極參與到事故現(xiàn)場的處理調(diào)查中，掌握第一手資料，如是報告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。三、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準(zhǔn)確查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，按照“四不放過”的原則，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改方案，并對事故責(zé)任者提出處理意見。四、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員傷亡立即通知醫(yī)療急救中心搶救傷員，同時通知保險公司。公司督促肇事責(zé)任方，保險公司保障醫(yī)療費用能按時到位，合理治療。五、醫(yī)療期間公司技安員按時到醫(yī)院了解醫(yī)療費用開支情況，做到對傷者高度負(fù)責(zé)，使傷情治療達(dá)到最佳效果。安全科職責(zé)一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和各級政府及有關(guān)部門的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)。二、根據(jù)上級主管部門和公司的工作要求，主持部署本科室安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作規(guī)劃，督促檢查執(zhí)行落實情況。三、每月召開一次安全科辦公室安全例會，研究安全生產(chǎn)情況，排查隱患，制定切實有效的事故有效預(yù)防措施，總結(jié)和部署階段性工作。四、組織安全生產(chǎn)檢查，對易發(fā)生事故的重點部位和重大隱患，責(zé)令各責(zé)任人落實有效的預(yù)防措施和整治。五、發(fā)生死亡事故和重大交通事故時，立即上報安全監(jiān)督部門和上級管理部門，并及時趕到現(xiàn)場組織搶救，積極做好善后工作。六、根據(jù)安全生產(chǎn)經(jīng)營的特點，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及預(yù)防事故的各項措施，將主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)下達(dá)到公司各科室，傳達(dá)到各車輛責(zé)任人簽訂責(zé)任書，實行分級管理、落實責(zé)任、嚴(yán)格獎懲斗硬制度。安全生產(chǎn)經(jīng)費的保障制度 為了強(qiáng)化安全管理，落實企業(yè)主體安全責(zé)任，保證安全事故救災(zāi)工作順利進(jìn)行，保障公司的正常生產(chǎn)，本公司按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提取安全生產(chǎn)風(fēng)險保證金用于本企業(yè)事故搶險、救災(zāi)及善后處理。一、安全生產(chǎn)經(jīng)費的提取按公司營業(yè)收入的5提取，作為安全生產(chǎn)經(jīng)費。二、提取的安全生產(chǎn)經(jīng)費單獨存儲、專款專用，不得挪作其他用途。三、財務(wù)科必須把關(guān)，確保此項費用的正確使用。車輛技術(shù)檔案管理制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行四川省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定和機(jī)動車維修管理規(guī)定，保證公司運(yùn)輸車輛達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公司車輛的技術(shù)檔案管理，特制定本制度： 一、凡我公司所屬營運(yùn)運(yùn)輸車輛每個季度必須到有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制二級維護(hù)并檢測。二、對位按要求搞二級維護(hù)的車輛一次處罰車主100元，對沒季度按時按要求進(jìn)行二級維護(hù)的車主，年終獎勵100元。三、公司每輛車必須建立健全完整的車輛技術(shù)檔案，做到每輛車具備以下資料：登記證書、行駛證、營運(yùn)證、購置證、保險單、每季度二級維護(hù)資料、等級評定表、技術(shù)檔案冊等復(fù)印件和原件存檔，以備檢查和年檢。四、公司每輛車平時務(wù)必做好三檢查工作：出車前要檢查車輛制動、機(jī)油、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)是否完好，行車中要檢查車輛制動是否正常，輪胎有無破裂和割傷，氣壓是否充足等，收車后檢查車輛各個系統(tǒng)磨損情況，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地方，要及時修理。五、公司車輛技術(shù)檔案設(shè)立專門部門和人員進(jìn)行管理，由公司技術(shù)檔案科李蓮秀負(fù)責(zé)管理，對公司車輛技術(shù)檔案按運(yùn)管部門要求做到：對車輛信息、技術(shù)資料進(jìn)行收集和分類保管，對車輛二級維護(hù)及日常檢驗、行車信息進(jìn)行記錄和通知，確保做到一車一檔。安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員聘用制度公司聘用的安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員，必須按照公司的要求和相關(guān)規(guī)定聘用，經(jīng)研究決定聘用條件如下： 一、凡在公司就業(yè)的安全管理人員及從業(yè)人員必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)和本職工作。二、從業(yè)人員要對工作有高度的責(zé)任感，在工作中要做到首問責(zé)任制，要樹立全心全意為客戶服務(wù)的意識，對來辦事的客戶要做到“五講、四美”，禮貌待人的工作作風(fēng)。三、在公司的從業(yè)人員對客戶不能有吃、拿、卡、要的行為，要有職業(yè)道德觀念，如有上述所行為經(jīng)公司查實，將按照有關(guān)法律程序追究相關(guān)責(zé)任，并立即解除聘用關(guān)系。四、從事安全生產(chǎn)的管理人員必須通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，持有瀘州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的“安全資格證書”的方可聘用。五、在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得馬虎行事，對不履職的造成后果的要依法追究法律責(zé)任。安全生產(chǎn)操作規(guī)程制度一、熟悉公司貨運(yùn)車輛類型，發(fā)動機(jī)功率大小，核定載重噸位，貨箱適度，車輛載重噸位等情況。二、熟悉公司主要貨運(yùn)路線，準(zhǔn)確掌握里程和運(yùn)價。三、熟悉車輛運(yùn)輸物品類型、性能特點及運(yùn)輸要求。四、熟悉車輛例行保養(yǎng)周期，合理安排車輛例保。五、長途運(yùn)輸?shù)能囕v，必須在出車前全面按“日例檢查”的規(guī)定對車輛的發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、燈光、儀表、油位潤滑、冷卻水、轉(zhuǎn)動輪部分、防護(hù)用品、工具、救護(hù)應(yīng)急設(shè)備、合理有效票據(jù)等進(jìn)行程序化檢查，保證長途車輛安全運(yùn)行。六、從事大型物件運(yùn)輸?shù)?，不得運(yùn)輸法律禁運(yùn)的物品，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗。夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。七、道路貨物運(yùn)輸在受理法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸貨物的，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定處理。八、從業(yè)人員的操作規(guī)程：（一）、檢視水箱水量是否已添滿，放水開關(guān)是否已關(guān)好，水箱蓋是否蓋好。（二）、檢視油底殼內(nèi)機(jī)油平面，是否符合規(guī)定。（三）、測量輪胎氣壓，按照規(guī)定輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足，（特別注意備胎氣壓及裝置情況是否正常）。（四）、檢視汽車外部的完整和牌照的齊全情況。（五）、檢視燃油箱內(nèi)油量，（必要時應(yīng)帶足備用燃料）。（六）、檢視電線有松脫及水塔情況，檢視電瓶電水，應(yīng)保持高出板10毫米，必要時加蒸餾水（應(yīng)在發(fā)動機(jī)發(fā)動后），并注意電瓶塞蓋得通風(fēng)眼是否暢通。（七）、檢視汽車剎車是否完好（出車前試車），以免發(fā)生意外。（八）、檢視隨車工具是否齊全。安全生產(chǎn)文書檔案管理制度一、公司管理文書檔案人員負(fù)責(zé)從二O一O年九月十五日起，做好檔案歸檔工作，切實做好檔案編制。二、對車輛的安全生產(chǎn)營運(yùn)中發(fā)生交通事故的訴訟案件要復(fù)印存檔，并在每個訴訟案件卷宗上注明車牌號、訴訟案由、內(nèi)存資料的編寫整理。三、做好宣傳資料、簡報，公司內(nèi)部發(fā)文的收集整理、存放登記。四、做好上級主管部門的收閱登記工作。車輛保險和從業(yè)人員保險制度一、凡屬公司貨物運(yùn)輸車及小客車必須嚴(yán)格執(zhí)行保險條款規(guī)定，按期進(jìn)行保險，不得脫保、漏保。二、辦理車輛保險時必須足額保險（車身、乘座、三者、精神損害、不計賠、附加乘坐團(tuán)意險及貨物保險）。三、交強(qiáng)險按保險規(guī)定進(jìn)行投保，車身按車輛年限折舊，乘坐不低于每座5萬加團(tuán)意險，三者不低于50萬，精神損害不低于3萬，加不計免賠。四、車輛保險到時公司主管保險人員及時通知車主到公司辦理保險的相關(guān)手續(xù)，如經(jīng)辦人員不履職車輛脫保造成后果由辦理保險主管人員全權(quán)負(fù)責(zé)。五、技安科長加強(qiáng)對公司車輛保險工作的監(jiān)督管理，建立健全車輛保險臺帳記錄，做好應(yīng)投保車輛的記載。六、辦理保險經(jīng)辦人每月向公司技安科提供當(dāng)月保險車輛臺數(shù)及未保險車輛臺數(shù)的報表。七、從業(yè)人員的保險由公司按公司勞動合同規(guī)定統(tǒng)一保險。駕駛員的聘用制度來我公司應(yīng)聘的從業(yè)駕駛員必須有高度的安全生產(chǎn)責(zé)任感，要熱愛本職工作，要樹立安全第一、預(yù)防為主的思想意識，講究職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，提高服務(wù)質(zhì)量。駕駛員應(yīng)聘條件如下：一、思想素質(zhì)好，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派二、愛崗敬業(yè)、工作踏實、責(zé)任心強(qiáng)；三、持有正式有效的中華人民共和國機(jī)動車駕駛證，并有兩年以上的駕車經(jīng)歷。四、年齡18周歲以上，男性55周歲以下，女性50周歲以下。五、具有初中以上文化學(xué)歷。六、經(jīng)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格，取得有效從業(yè)資格證。七、身體健康，雙目視力0.7以上（包括矯正視力），無色盲、色弱，左右耳距音叉0.5米能辨清聲音方向，心、肺、血壓正常，無其它妨礙駕駛機(jī)動車輛的病癥或生理缺陷。八、無刑事犯罪記錄。從業(yè)人員安全例會制度公司每月定期（每月15日）召開一次安委會議，由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組長主持，副組長及安全科長參加，總結(jié)當(dāng)月安全生產(chǎn)狀況，研究部署次月安全管理工作及隱患整改工作。每月定期（15日）召開一次從業(yè)，人員安全學(xué)習(xí)會，學(xué)習(xí)安全知識，安全法規(guī)，總結(jié)安全安全生產(chǎn)行車情況，通報事故，分析事故原因。每半年召開一次從業(yè)人員家屬及車主座談會，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析通報事故原因，傳達(dá)各級安全生產(chǎn)法規(guī)、文件，從業(yè)人員盡心盡職摘好安全生主。參加學(xué)習(xí)人員必須簽到，未到者實行補(bǔ)課制。不假未到全者扣款壹佰元（在公司本車安全保證金中扣除），補(bǔ)課后每回公司記入本車安全保證金中。對外地駕押人員實行分散學(xué)習(xí)辦法，同指定人員在公司學(xué)習(xí)后將學(xué)習(xí)內(nèi)容定時、定點傳達(dá)給其他人員，并將學(xué)習(xí)記錄和簽到帶回車隊安全科備案。對違章肇事駕駛實施強(qiáng)行學(xué)習(xí)制度。未到會的罰款壹佰元。組織從業(yè)人員參加安全監(jiān)督、交警、運(yùn)政等部門舉辦的各類安全教育、培訓(xùn)學(xué)習(xí)會。駕駛員必須經(jīng)培訓(xùn)取得從業(yè)資格證后方能上崗作業(yè)。 駕駛員管理制度我公司應(yīng)聘的從業(yè)駕駛員必須有高度的安全生產(chǎn)責(zé)任感，要熱愛本職工作，要樹立安全第一、預(yù)防為主的思想意識，講究職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，提高服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)聘條件如下：一、嚴(yán)格遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國安全生產(chǎn)條例及中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路交通條例等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定從事本行業(yè)。二、不酒后駕車、不開帶病車、不疲勞駕駛、不開英雄車、不超載、不超速、不開違章車，如有關(guān)類似情況的違規(guī)駕駛，造成后果由當(dāng)事人承擔(dān)一切責(zé)任。三、駕駛員應(yīng)經(jīng)常對車輛各安全部位進(jìn)行認(rèn)真檢查，按時二級維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好，車殼整潔。 四、在車輛運(yùn)行中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛，做到：出車前、行車中、收車后的三檢查工作，確保行車安全。 五、來公司應(yīng)聘從事貨運(yùn)駕駛員必須具有中華人民共和國頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證、安全學(xué)習(xí)證方可聘用，不符合上述條件的一律不聘用。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及隱患排查和整改制度一、安全生產(chǎn)科加強(qiáng)對公司營運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)檢查，做好運(yùn)輸安全知識宣傳工作，加大力度上路督促檢查，公司車輛超載、超速、違章營運(yùn)行為，一旦被查出的安全隱患立即整改。二、隱患整改落實到責(zé)任人，制定整改時間，復(fù)查時間，負(fù)責(zé)復(fù)查人員書面向公司安全生產(chǎn)科匯報。三、安全生產(chǎn)科督促檢查，公司安全隱患，有用電、電器設(shè)備等，運(yùn)輸車輛的超速、超載、疲勞駕駛、二級維護(hù)情況、駕駛員的資格審查等。四、凡上路查有安全隱患車輛，立即停運(yùn)，整改合格后方可上路營運(yùn)。五、駕駛員有違章的必須進(jìn)行處罰，并到公司安全學(xué)習(xí)。安全生產(chǎn)崗位職責(zé)一、完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)，做好本企業(yè)車輛動態(tài)管理、查找事故隱患、糾正違章操作行為，落實安全生產(chǎn)措施。二、搞好安全生產(chǎn)宣傳工作，做好安全原始記錄，建立健全駕駛員、公司管理人員，車輛檔案，準(zhǔn)確填報各類安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。三、發(fā)生事故，立即趕撲現(xiàn)場，按事故處理程序做好事故具體細(xì)節(jié)工作。四、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，按時組織從業(yè)人員參加上級部門的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和公司的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。五、做好企業(yè)車輛的保險投保理賠工作，用好事故救助資金。做好路檢路查記錄，路檢路查發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員及駕駛員有違章的及時處理。六、加強(qiáng)學(xué)習(xí)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和中華人民共和國道路交通安全法。重大事故的處理規(guī)定制度一、發(fā)生交通事故后，安全第一、第二責(zé)任人必須立即趕到現(xiàn)場組織施救，并將事故情況立即報告交警、安監(jiān)、運(yùn)管等部門。二、事故發(fā)生24小時內(nèi)寫出事故報告，說明事發(fā)時間、地點、車類、號牌、駕駛員姓名、從業(yè)資格證的類別、事故發(fā)生的初步分析、事發(fā)后采取的措施及事故控制情況。三、發(fā)生一般交通事故，安全生產(chǎn)第二責(zé)任人要立即報告第一責(zé)任人，并迅速組織有關(guān)人員及時趕到現(xiàn)場，組織施救。四、發(fā)生輕微交通事故，安全生產(chǎn)第三責(zé)任人向第二責(zé)任人報告事故情況，并立即組織施救、協(xié)助相關(guān)部門處理善后工作。五、發(fā)生交通事故，安全生產(chǎn)第二責(zé)任人必須全面掌握事故情況，親自參加并組織人員開展善后工作調(diào)查處理，積極配合相關(guān)部門，保證整個事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理。減少社會影響、降低經(jīng)濟(jì)損失。六、凡發(fā)生交通事故，駕駛員必須根據(jù)事故發(fā)生的實際情況，寫出詳細(xì)的事故發(fā)生經(jīng)過，找出原因，作出深刻的檢查和整改措施。七、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照事實求是的原則，及時查明事故原因，分析事故性質(zhì)，查明事故責(zé)任，對有責(zé)人按“四不放過”的原則處理，總結(jié)事故教訓(xùn)。財務(wù)人員崗位責(zé)任制一、在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，具體管理企業(yè)的財務(wù)政策和財務(wù)管理制度的實施和運(yùn)轉(zhuǎn)。二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項財經(jīng)政策，遵守和維護(hù)財經(jīng)紀(jì)律，以會計法等法規(guī)制度為依據(jù)，結(jié)合公司實際情況，建立健全各項財務(wù)會計、國有資產(chǎn)、財產(chǎn)物資等管理制度，組織貫徹執(zhí)行，并及時總結(jié)執(zhí)行中的經(jīng)驗，不斷修訂完善。三、根據(jù)上級下達(dá)的預(yù)算指標(biāo)，結(jié)合本單位的事業(yè)計劃，組織領(lǐng)導(dǎo)公司年度原酸的編制；掌握本年度財務(wù)計劃的執(zhí)行情況和有關(guān)公司的經(jīng)濟(jì)效益情況，年終提出年度財務(wù)總結(jié)報告。四、制定計財處目標(biāo)規(guī)劃和年度工作計劃，認(rèn)真組織實施財會人員崗位責(zé)任制，定期檢查、督促、研究布置和總結(jié)全處工作。五、加強(qiáng)思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)，廉潔奉公，秉公辦事，不斷提高職工的思想政治和業(yè)務(wù)水平。六、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。安全目標(biāo)考核、獎懲制度為了加強(qiáng)企業(yè)安全管理，教育員工遵守國家有關(guān)法規(guī)和政令，遵守社會公德、職業(yè)道德以及公司有關(guān)規(guī)章制度，維護(hù)正常工作程序，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合公司實際情況，制定本制度。本制度主要以精神鼓勵與物質(zhì)鼓勵相結(jié)合，教育與懲罰相結(jié)合的原則。一、公司所有員工凡有以下一條或多條功績的，公司于每年終給予200-1000元的精神和物質(zhì)獎勵：1、超額完成年度工作任務(wù)利潤指標(biāo)或在改進(jìn)安全管理、提高安全生產(chǎn)能力做出突出貢獻(xiàn)成績的；2、工作中敢于堅持原則，對弄虛作假、嚴(yán)重違反安全紀(jì)律，破壞公司安全管理制度大膽揭發(fā)、勇于斗爭有功績的；3、在工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患并采取措施，避免重大事故發(fā)生，以及保護(hù)公司財產(chǎn)和利益有突出貢獻(xiàn)的。二、公司對未完成年度工作任務(wù)利潤指標(biāo)及違反國家有關(guān)安全法律法規(guī)的，視其為過失情節(jié)輕重分別給予輕、較嚴(yán)重、嚴(yán)重三類處罰。處罰分為口頭批評、書面警告、罰款辭退等。其中口頭批評處以100元以下罰款、書面警告處以1000元以下罰款。安全生產(chǎn)經(jīng)費提取使用制度為認(rèn)真宣傳貫徹黨和國家的安全方針政策和法規(guī)，執(zhí)行好國家各項政策和交通主管部門對安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，強(qiáng)化安全管理，提高安全意識。為此，公司特制定安全生產(chǎn)投入保障制度。一、公司按月在管理經(jīng)費中提取安全生產(chǎn)管理經(jīng)費按該車營業(yè)額的千分之五，作為?？顚Ｓ?。二、按照國家有關(guān)政策規(guī)定，按時定額地做好提取安全資金的收集。就是按時收取定額資金，用于安全生產(chǎn)的保證金，做到專人管理，專款專用。三、發(fā)生車輛交通事故應(yīng)及時報告行業(yè)主管部門，根據(jù)事故的處理和需要資金大小，領(lǐng)導(dǎo)做出審批后，及時提取安全生產(chǎn)管理經(jīng)費。四、財務(wù)部門根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)審批的款項意見，從安全專項資金支付。五、為了安全資金的專用，任何人不得擅自挪用，違者嚴(yán)重處理。駕駛員安全操作規(guī)程一、目的為了對駕駛員的素質(zhì)培養(yǎng)，強(qiáng)化安全意識觀念，嚴(yán)格遵守交通法則、法規(guī)，做到持證上崗，謹(jǐn)慎駕駛，確保人身、財產(chǎn)安全。二、適用范圍適應(yīng)于本公司所有機(jī)動車輛（機(jī)動叉車另有操作規(guī)程）駕駛?cè)藛T。三、安全操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。2、機(jī)動車發(fā)動前應(yīng)將油、氣、水、電等進(jìn)行例行檢查，變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎車。3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號起步。4、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后轉(zhuǎn)楔牢。5、車輛通過泥濘路面或冰雪路面上行駛時，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。6、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。7、貨車載人，應(yīng)按有關(guān)管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人，嚴(yán)禁人貨混裝。8、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。9、檢修傾卸裝置時，應(yīng)撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。冬、夏季安全行車操作規(guī)程冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕馭員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應(yīng)做好以下“防凍、防滑、防霧、防火“等四項工作：一要防凍因為冬季嚴(yán)寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此，停車過夜的車輛，應(yīng)選擇干澡避風(fēng)的地點。車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲氣簡內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍。第二天啟動發(fā)動機(jī)時，要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法，啟動機(jī)時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。二要防滑冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車，車輛易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢生。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字口時，應(yīng)事先降低車速，避免緊急制動，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距和兩倍以上。會車時，應(yīng)在相距100米至150米處時。選擇寬闊處停車禮讓。三要防霧，當(dāng)遇致電濃霧彌漫無法前進(jìn)時（視線不到二米），應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時速不得超過20公里。行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈。遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)搶道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。四要防控火源，是一切失火事故的外條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管：禁止有打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明；加注燃油時，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點煙等裝置；車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊等工作。同時也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。夏季來臨，高溫天氣使人容易煩躁。而人一煩躁，就會導(dǎo)致開車時注意力不集中。若遇到危險情況就很難避讓。出現(xiàn)這種狀況，建議在出車前找一個安靜的地方坐坐。閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。夏季晝長夜短，且氣溫高，要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。如果在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息。有條件的，中午要安排午休。行車中如感困倦，應(yīng)及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。氣溫高車輛的爆胎事故也隨之增多。據(jù)統(tǒng)計高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。究其原因：車輛的缺氣（輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓）行駛時，隨著胎壓和下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性。在行駛中要隨時注意車輛制動，高溫下制動皮碗會因高溫而膨脹變形，造面制動失控。液壓制動的車輛也一樣在下長坡、陡坡時，要充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制好車速，避免頻繁、連續(xù)使用制動。嚴(yán)禁空擋滑行?？赡艿那闆r下，途中可作短時間的休息。行駛中集中精力，克服“虛光”對行車的影響。夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，以保證行車安全。夏季要將車輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽光下曝曬，造成車輛漆面老化和車內(nèi)溫度過高。夏季夜間行車。路過村莊時要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員、謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。夏季行車不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的您做出錯誤的判斷，特別是汽車以80公里的時速前進(jìn)時，過深的墨鏡會把您 對情況的反應(yīng)延長100毫秒。有關(guān)專家認(rèn)為，嚴(yán)重的事故往往就可能發(fā)生在這種情況下。南疆地區(qū)夏季雨水相對多些，汽車在雨天行駛有著路滑，視線不良等非安全因素，因此，司機(jī)在雨季必須注意：避免緊急制動過猛雨天路面上，由于有水使輪胎附著系數(shù)下降，特別是剛下雨時，由于水與路面上的泥土混合，附著系數(shù)會更低，增加車輛的側(cè)滑。因此，行車時要有預(yù)見性地控制車速，千萬不能使用緊急制動。降低車速、增大跟車距離雨天視線差，擋風(fēng)玻璃上雖有雨刮器制動，但因存留雨水使光線透過度減小，能見度大大降低，如車速高，輪胎附著系數(shù)低，制動時的制動距離會更長，稍不注意，極易出事。所以，司機(jī)開車時，應(yīng)降低車速，增大與前車的距離。如在大雨中行車，并開亮小燈，以引起來信車輛注意。觀察道路上的行人，剛下雨時，路上行人為躲雨行經(jīng)橫道，常是低頭猛跑，在此情況下，司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時減速，隨時做好制動準(zhǔn)備。安委會會議制度為切實加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化全民安全意識，結(jié)合實際，制定本制度。一、安委會全體成員及成員單位遵守本制度。二、參會人員：安委會全體成員、安委會成員單位負(fù)責(zé)人。三、會議時間：每季度每一個月第一周星期二下午為安委會會議學(xué)習(xí)日，除特殊情況另行通知外，一律不得改變。四、安委會成員必須提前作好議題的準(zhǔn)備，事先應(yīng)收交安辦。五、會議學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國家安全法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)重特大事故案例分析、通報等；傳達(dá)上級安全會議精神，總結(jié)前階段的安全工作，布置近期安全工作。六、會議學(xué)習(xí)要求：不遲到、不早退、不曠課；會議學(xué)習(xí)期間認(rèn)真聽，作好筆記，深刻理解精神，提出搞好安全生產(chǎn)工作的各項意見、建議，分析各項事故產(chǎn)生的根源以及消除事故隱患辦法。運(yùn)輸有限公司消防管理應(yīng)急預(yù)案消防安全工作是確保公同正常和生產(chǎn)、生活秩序的保證也真接關(guān)系我公司交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時能妥善及時地處置，我公司對此十分高度重視，根據(jù)上級各有關(guān)部門的要求和文件精神，并結(jié)合公司實際，制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。一、公司的技安科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施和狀態(tài)，堅持每月不少于一次的檢查。二、公司成產(chǎn)了以范友英總經(jīng)理同志為組長，以公司各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對全化同安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)，做到職責(zé)分明，層層抓好落實。三、由公司技安科進(jìn)行經(jīng)常性地對公司的車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實予以整改。堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、組建消防應(yīng)急救援隊伍，由技安科組織實施和演練；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)、人員的疏散和物品的保管。五、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司安全消防事故和協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與上報工作。六、預(yù)防突發(fā)安全消防事故工作應(yīng)急指揮和保障系統(tǒng)?？傊笓]： 電話：成 員： 電話： 電話： 電話：七、公司消防安全報警電話為 ，專職消防隊報警電話為：119。公司實行24小時值班制度，并隨時進(jìn)行定時或不定時的檢查。八、在進(jìn)入消防事故險情階段時應(yīng)立即啟動消防安全應(yīng)急預(yù)案，各人員、車輛要立即各就各位。在啟動應(yīng)急預(yù)案時，要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場了解和記錄，一邊向上級有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。九、在事故險情過后，各部門和人員要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對在空發(fā)應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的好人好事要予以表彰，但對在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險情擴(kuò)大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅研究有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，決不姑息遷就。運(yùn)輸有限公司道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害和其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真貫徹落實“安全第一”預(yù)防為主“的方針，采取切實有效措施加強(qiáng)道路交通事故源頭管理，排除道路運(yùn)輸安全隱患，提高車主和駕駛員的交通安全