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文檔簡介
目 錄1.編制說明11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則12.工程概況23.人員組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)33.1 冬施領(lǐng)導(dǎo)小組33.2 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)33.3 測溫制度與人員34.冬季施工準(zhǔn)備44.1 冬季施工時間44.2 冬季施工范圍44.3 技術(shù)準(zhǔn)備44.4 材料準(zhǔn)備44.5 機(jī)械準(zhǔn)備54.6 臨時設(shè)施檢修65.冬季施工措施65.1 橋涵工程65.1.1 鉆孔樁施工65.1.2 鋼筋工程75.1.3 混凝土工程85.1.4 結(jié)構(gòu)物的保溫養(yǎng)護(hù)115.2預(yù)制梁預(yù)制冬季施工措施145.2.1 施工及養(yǎng)護(hù)145.2.2 張拉155.2.3 孔道壓漿、封錨155.3預(yù)制梁架設(shè)165.3.1 冬季灌漿施工前準(zhǔn)備165.3.2 拌漿前的準(zhǔn)備165.3.3 灌漿料灌注流程175.4路基及附屬工程195.4.1 路基料源的控制195.4.2 路基填筑的控制195.4.3 路基保證措施195.4.4 混凝土擋墻及側(cè)溝施工205.5拌合站冬季施工方案205.5.1 測溫制度與人員205.5.2 拌合站保溫措施205.5.3 混凝土拌制與運(yùn)輸226. 施工質(zhì)量保證措施267. 施工安全保證措施278. 施工機(jī)械防凍措施289. 冬期施工后勤保障措施2810.安全和防火措施2911.環(huán)境保護(hù)措施30451.編制說明1.1 編制依據(jù)1. 長春至白城鐵路擴(kuò)能改造工程(站前其它工程)施工總價承包招標(biāo)文件、圖紙、工程量清單、招標(biāo)文件答疑及指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)等。2. 國家、中國鐵路總公司現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程等。3. 國家及吉林省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。4. 集團(tuán)公司通過北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和GB/T50430-2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范、ISO14001:2004環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)及GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)編制的管理手冊、程序文件。5. 現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。6. 我單位多年從事鐵路、公路等工程的施工經(jīng)驗(yàn),施工現(xiàn)場收集的有關(guān)冬施資料等。1.2編制原則1.嚴(yán)格執(zhí)行國家及鐵路總公司所制訂有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例。2.服從實(shí)施性的原則,嚴(yán)格遵循指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的具體思路。3.嚴(yán)格按照鐵路施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程,從機(jī)械、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施。4.盡可能滿足節(jié)能減排、節(jié)約投資的要求,并確保臨時設(shè)施在施工質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在臨時設(shè)施施工中的結(jié)合和體現(xiàn)。2.工程概況本工程自長春北站引出,沿既有長白鐵路通道,分別經(jīng)農(nóng)安縣、松原市、大安市至白城市,線路全長327.769km。本標(biāo)段為長春至白城鐵路擴(kuò)能改造工程(站前其它工程)(施工單位)標(biāo)段,起訖里程DK77+600DK129+000,正線長度49.785km。相關(guān)工程:區(qū)間路基土石方539.12萬m,站場土石方53.98萬m。本段特大橋1座橋長3682.04雙延米;梁式中橋 1座59.1雙延米;新建框構(gòu)橋2座257.38頂平米;新建框架涵53座1094.46橫延米;公路及道路改移路基土方75.3萬方;瀝青、水泥混凝土路面8.798萬平米;公路橋16座1567.16延長米。擴(kuò)能改造站場2座(哈拉海、王府),站臺面31440 m2,站臺墻(1.25m站臺) 3341延米;新建旅客地道2座,815.4頂平米,救援疏散平臺一個。本標(biāo)段地區(qū)屬中溫帶亞干旱大陸性季風(fēng)氣候,受西伯利亞高壓和蒙古燥風(fēng)影響明顯,春季干旱多風(fēng),夏季溫暖短促,秋季溫和涼爽,冬季寒冷漫長,四季分明。春夏秋以西南風(fēng)為主,冬季以西北風(fēng)為主。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū),屬嚴(yán)寒地區(qū)。土壤最大凍結(jié)深度:DK77+600DK96+400為1.88m;DK96+400DK129+000為2.09m。沿線地區(qū)主要?dú)庀笠乇眄?xiàng)目地名歷年年平均氣溫()歷年極端最高氣溫()歷年極端最低氣溫()歷年最冷月平均氣溫()歷年年平均降水量(mm)歷年年平均蒸發(fā)量(mm)累年平均風(fēng)速(m/s)歷年最大風(fēng)速(m/s)主導(dǎo)風(fēng)向歷年平均相對濕度(%)最大積雪深度(cm)農(nóng)安5.437.0-37.2-17.2441.41616.03.125.1SW6328前郭6.037.7-39.8-16.1402.71224.43.518.7SW59223.人員組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1冬施領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理湯福明為組長,總工汪立新、安全總監(jiān)彭文輝為副組長,各架子隊(duì)長、部門主管、拌和站站長、全體技術(shù)、試驗(yàn)人員為組員的冬季施工管理小組。3.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)冬季施工安全、技術(shù)、內(nèi)業(yè)及人員機(jī)械調(diào)配等事務(wù),如遇突發(fā)事件必須第一時間向領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報,并嚴(yán)格按照上級部門及領(lǐng)導(dǎo)指示執(zhí)行。檢查冬季施工的準(zhǔn)備及執(zhí)行落實(shí)情況,對不符合冬季施工的有關(guān)規(guī)定的作業(yè)有權(quán)要求停工并負(fù)責(zé)整改和驗(yàn)收。組織參加冬施的工長、施工班組學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定,并對全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。3.3測溫制度與人員建立施工工點(diǎn)測溫制度,及時掌握氣象變化情況,并在混凝土施工前測定臨界介質(zhì)溫度,達(dá)到技術(shù)要求后方可施工,保證混凝土入模溫度與臨界介質(zhì)溫度的差不大于15?;炷翜y溫工作由專職人員負(fù)責(zé)。施工工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人:;技術(shù)負(fù)責(zé)人:;測溫人員:。4.冬季施工準(zhǔn)備4.1冬季施工時間根據(jù)施工規(guī)范要求,當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)?時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時,混凝土與砌體施工按冬季施工辦理。根據(jù)吉林長春、松原市的氣候狀況,冬期施工時間一般為當(dāng)年11月1日第二年4月1日。4.2冬季施工范圍根據(jù)工期要求,冬期施工內(nèi)容,見具體冬期施工點(diǎn)附表。4.3技術(shù)準(zhǔn)備冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合,對于在冬季施工的工程做到技術(shù)上可行,工藝上先進(jìn),安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點(diǎn)。編制冬期施工方案及技術(shù)措施,對有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。4.4材料準(zhǔn)備物資部門按現(xiàn)場需要以及材料計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場材料,材料都確保有一定的庫存量,滿足至少一周使用量。外加劑、水泥庫做好保管與防護(hù)工作,購買各種冬季施工用物資,確保冬季的物資供應(yīng)。在冬季施工前,工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。供水管道埋入地下1.5m,外露部分用保溫材料進(jìn)行包裹。冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開工前準(zhǔn)備就緒。1.提前購進(jìn)有質(zhì)量認(rèn)證并經(jīng)檢測合格的防凍劑、早強(qiáng)劑、鋼管、草袋、草簾、巖棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物資。2.安排實(shí)驗(yàn)人員到混凝土拌合站現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗(yàn)、施工配合比控制工作。冬季施工主要防寒加熱物資配備表序號物資名稱使用部位1棉簾拌合站料倉2帆布拌合站料倉3帆布承臺、墩臺身、附屬工程等4棉被承臺、墩臺身、附屬等5電熱毯承臺、墩臺身等6火爐、鍋爐拌和站、施工駐地、承臺、墩臺身、附屬等7電加熱器拌合站水池8鋼管架承臺、墩臺身、附屬等9防凍劑、早強(qiáng)劑拌和混凝土3.職工宿舍和辦公室的采暖設(shè)施及設(shè)備,職工宿舍和辦公室采用0.3t水鍋爐統(tǒng)一供熱。4.5機(jī)械準(zhǔn)備施工前對機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查,機(jī)械車輛更換低溫燃料、油料及添加防凍液,在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施。對機(jī)械傳動部位要及時檢查,如有缺陷,及時維修、調(diào)整。車輛統(tǒng)一停放在拌合站保溫暖棚內(nèi),防止因受凍而不能啟動;混凝土運(yùn)輸車包裹保溫材料進(jìn)行保溫,防止混凝土運(yùn)輸途中熱量損失。根據(jù)業(yè)主要求及冬季施工需要,及時新進(jìn)、檢修機(jī)械設(shè)備,保證冬季施工所有機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證各道施工工序的連續(xù)性,我標(biāo)段擬投入冬季機(jī)械設(shè)備如下:冬季施工主要設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C8良好2發(fā)電機(jī)300KW4良好3水暖鍋爐2t1良好4水暖鍋爐0.3t1良好5挖掘機(jī)3004良好6自卸車CQ3300TF19G310良好7砼運(yùn)輸車8方9良好8汽車式起重機(jī)25t4良好4.6臨時設(shè)施檢修對現(xiàn)場臨時設(shè)施,如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時進(jìn)行清理,對施工便道修整、清理保持通暢無阻。5.冬季施工措施隨著天氣逐漸變冷,根據(jù)業(yè)主施工進(jìn)度計(jì)劃與結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,我標(biāo)段鉆孔灌注樁、承臺、墩臺身、墩帽、制架梁、路基及部分附屬工程等安排冬季施工。5.1橋涵工程5.1.1鉆孔樁施工1、泥漿制備冬期鉆孔在負(fù)溫情況下,為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:(1)拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土,如發(fā)生粘土凍結(jié),則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。(2)泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機(jī)另備一套備用管路,以防止循環(huán)管路受凍。(3) 對泥漿加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控,保證泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)。2、鉆進(jìn)成孔(1)鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥 ,以便下次使用。(2)護(hù)筒開挖后立即埋設(shè)護(hù)筒 ,護(hù)筒的底部及外側(cè)四周用黏質(zhì)土回填并分層夯實(shí);回填土嚴(yán)禁含凍土塊 。(3)鉆機(jī)挖出的鉆渣及時清運(yùn)至指定地點(diǎn) ,不得在施工現(xiàn)場長時間堆放 ,以免凍結(jié)后清運(yùn)困難。 (4)鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行 ,以防供漿管路凍結(jié)影響施工 。 (5)加強(qiáng)鉆孔設(shè)備日常檢修保養(yǎng),保障施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1.2鋼筋工程(1)焊接鋼筋盡量在加工棚進(jìn)行,必須在棚外進(jìn)行時,最低溫度不低于-20,并采取防雪、擋風(fēng)等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。(2)在室外溫度環(huán)境溫度低于-5條件下進(jìn)行焊接時,除按常溫焊接有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。當(dāng)風(fēng)力超過4級時,及時采取擋風(fēng)措施;當(dāng)環(huán)境溫度低于-20時,停止焊接施工。(3)冬期鋼筋電弧焊時,可根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構(gòu)造上防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。(4)冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應(yīng)具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好。平焊時,第一層焊縫應(yīng)先從中間引弧,再向兩端運(yùn)??;立焊時,應(yīng)先從中間向上方運(yùn)弧,再從下端向中間運(yùn)弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊。5.1.3混凝土工程(1)混凝土的拌制混凝土拌制時嚴(yán)格按照已批復(fù)的配合比生產(chǎn),嚴(yán)禁擅自更改配合比;運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土嚴(yán)禁在工地擅自加水?;炷涟韬驼景韬陀盟鋫浼訜徨仩t一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩(wěn)壓供水系統(tǒng);能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機(jī)溫度不低于15,灌注時溫度不低于5。保證冬期混凝土的施工強(qiáng)度質(zhì)量合格。攪拌設(shè)備設(shè)在氣溫不低10的廠房內(nèi),拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機(jī)的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進(jìn)行覆蓋,防止出現(xiàn)凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結(jié)部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結(jié)的砂石料。拌制砼各種材料的溫度,應(yīng)滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40,注意水泥只保溫不得加熱。嚴(yán)禁水泥與80以上的水直接接觸。冬期攪拌混凝土?xí)r,嚴(yán)格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前,應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)。加料順序?yàn)橄韧都虾鸵鸭訜岬乃?,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機(jī)溫度不低于10,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場灌注時溫度不低于5。(2)混凝土運(yùn)輸混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸,要合理配備罐車,根據(jù)運(yùn)輸?shù)木嚯x和砼的灌注時間計(jì)算出罐車的數(shù)量,應(yīng)盡量縮短罐車到現(xiàn)場后等待的時間。在運(yùn)輸時,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運(yùn)輸過程中的熱量損失。運(yùn)輸車雪天采取防滑措施。砼運(yùn)輸過程中以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動,當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,高速旋轉(zhuǎn)2030s后再進(jìn)行混凝土澆筑。運(yùn)輸車每天使用完后清洗干凈。(3)混凝土的澆筑運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土保證其均勻性和規(guī)定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5,保證灌注混凝土的連續(xù)性。水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進(jìn)行灌注,大風(fēng)、大霧及雨雪天氣不安排施工。根據(jù)施工要求留置好同條件試件,做好試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)工作,試件是樁基強(qiáng)度評定得依據(jù)。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)對于灌注完畢的樁基如果樁頂標(biāo)高較高或在冰凍線范圍內(nèi),必須對樁頭混凝土部位進(jìn)行回填土保溫養(yǎng)護(hù)。對已鑿除樁頭預(yù)留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。(5)混凝土質(zhì)量控制及檢查 冬期施工混凝土嚴(yán)格按照已批復(fù)的混凝土配合比進(jìn)行拌制,并嚴(yán)格檢查控制拌和混凝土的粗細(xì)集料及拌合用水的質(zhì)量和溫度;確保冬期施工混凝土質(zhì)量合格。a.檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。b.檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。c.定人定時進(jìn)行環(huán)境溫度,各項(xiàng)材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的溫度觀測。 檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項(xiàng)目與次數(shù)應(yīng)符合下表規(guī)定:混凝土冬期施工測溫項(xiàng)目和次數(shù)測 溫 項(xiàng) 目測 溫 次 數(shù)室外氣溫及環(huán)境溫度每晝夜不少于次,此外還需測最高、最低氣溫?cái)嚢铏C(jī)棚溫度每一工作班不少于次水、水泥、砂、石及外加劑溶液溫度每一工作班不小于次混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于次注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區(qū)冬期施工起始至終了時止。 檢查混凝土質(zhì)量及留置試塊標(biāo)養(yǎng)后的強(qiáng)度:a.冬期攪拌混凝土嚴(yán)格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土攪拌均勻無泌水。b.檢查試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的條件是否滿足要求,試塊強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預(yù)留混凝土的樁頂部位采取措施進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。確保樁頭內(nèi)水無結(jié)冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強(qiáng)度質(zhì)量合格。5.1.4結(jié)構(gòu)物的保溫養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)物的保溫養(yǎng)護(hù)分四個結(jié)構(gòu)層進(jìn)行施工,分別為樁基保溫養(yǎng)護(hù)、承臺保溫養(yǎng)護(hù)、墩身保溫養(yǎng)護(hù)和模板拆除時保溫養(yǎng)護(hù)分述如下:5.1.4.1樁基保溫養(yǎng)護(hù)采用地?zé)岱ㄗ匀火B(yǎng)護(hù),樁頂覆土厚度不小于1.0m。澆注混凝土?xí)r安排專人負(fù)責(zé)疏通道路,保證施工便道暢通,確保運(yùn)輸車到達(dá)灌注現(xiàn)場的時間不大于30min?,F(xiàn)場調(diào)度人員要合理組織,并提前準(zhǔn)備好施工所需的各種設(shè)備(如振搗器)、器材(如滑槽、導(dǎo)管等),確保在30min之內(nèi)灌注完運(yùn)輸車內(nèi)混凝土。現(xiàn)場設(shè)專職混凝土溫度測量人員,在開始灌注前測量混凝土溫度,在灌注過程中每隔10min測量一次混凝土溫度,以便隨時掌握混凝土的溫度情況。5.1.4.2承臺保溫養(yǎng)護(hù)采用暖棚法養(yǎng)護(hù),具體方法如下:用鋼管搭設(shè)暖棚支架;用篷布將頂面及四周封閉嚴(yán)密;模板四周布設(shè)3芯蜂窩煤爐,等間距3米布置,共計(jì)6個;煤爐數(shù)量為暫定,施工第一個承臺時,全面進(jìn)行溫度監(jiān)控,根據(jù)溫度監(jiān)控結(jié)果調(diào)整煤爐數(shù)量。施工時注意將煙氣排出棚外,避免施工人員煤氣中毒;混凝土澆注前先搭好暖棚,并將煤爐點(diǎn)燃、爐上放置水盆,同時安排煤爐工值班,當(dāng)暖棚內(nèi)溫度達(dá)到5以上時,開始澆注混凝土; 澆注完成后,混凝土外露面先用一層塑料薄膜覆蓋,再蓋一層保溫棉被,然后封閉加熱升溫,灑熱水養(yǎng)生4天,用回彈儀實(shí)測混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%后,并試壓同條件養(yǎng)護(hù)試件驗(yàn)證,停止養(yǎng)生,隨后棚內(nèi)開始降溫,但必須禁止溫度驟然下降,降溫速度不大于10/h,且第一個24h內(nèi)降溫速度不超過0.5/h,最大降溫值應(yīng)小于22。養(yǎng)生過程中,進(jìn)行溫度、濕度測定,養(yǎng)生棚內(nèi)濕度維持在90%左右,溫度維持在1040之間,為使砼后期強(qiáng)度不致?lián)p失過大,養(yǎng)生溫度不允許高于50。拆除模板,拆除暖棚。回填承臺。一級承臺施工完成后及時施工加臺,以減少暖棚使用時間。5.1.4.3墩身、涵身保溫養(yǎng)護(hù)采用暖棚養(yǎng)護(hù),具體方法如下:利用施工腳手架作為搭設(shè)暖棚支架;混凝土外露面用塑料薄膜和保溫棉被封閉嚴(yán)密,支架外用篷布全面封閉,預(yù)留進(jìn)出通道,頂部篷布先設(shè)為活動,以便混凝土澆注時打開頂蓋。澆注砼完成后蓋好頂蓋,再固定牢固;模板四周布設(shè)3芯蜂窩煤爐,等間距2米布置,共計(jì)6個;煤爐數(shù)量為暫定,施工第一個墩身時,全面進(jìn)行溫度監(jiān)控,根據(jù)溫度監(jiān)控結(jié)果調(diào)整煤爐數(shù)量。施工時注意將煙氣排出棚外,避免施工人員煤氣中毒;混凝土澆注前先搭好暖棚,并將煤爐點(diǎn)燃、爐上放置水盆,同時安排煤爐工值班,當(dāng)暖棚內(nèi)溫度達(dá)到5以上時,開始澆注混凝土;澆注完成后,混凝土表面用塑料薄模進(jìn)行覆蓋,再加蓋保溫棉被,最后支架頂?shù)呐癫蓟謴?fù)全封閉,灑熱水養(yǎng)生7天,用回彈儀實(shí)測混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%后,并試壓同條件養(yǎng)護(hù)試件驗(yàn)證,停止養(yǎng)生,隨后房內(nèi)開始降溫,但必須禁止溫度驟然下降,降溫速度不大于10/h,且第一個24h內(nèi)降溫速度不超過0.5/h,最大降溫值應(yīng)小于22;養(yǎng)生過程中,進(jìn)行溫度、濕度測定,養(yǎng)生棚內(nèi)濕度維持在90%左右,溫度維持在1040之間,為使砼后期強(qiáng)度不致?lián)p失過大,養(yǎng)生溫度不允許高于50;拆除暖棚,進(jìn)入下一循環(huán)。5.1.4.4模板的拆除時保溫養(yǎng)護(hù)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試壓強(qiáng)度,證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后,模板方可拆除。在拆模時,盡量選擇在中午氣溫較高時進(jìn)行,確?;炷僚c外界氣溫相差不大于15。采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0以下時,應(yīng)待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15后,方可拆觸摸板。當(dāng)混凝土與外界氣溫溫差在10以上,但低于15時,拆除后的混凝土表面要加以覆蓋,使其緩慢冷卻。5.2預(yù)制梁預(yù)制冬季施工措施預(yù)制梁冬季施工,配置鍋爐供拌和用水加熱,拌和機(jī)供熱和供箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸養(yǎng)管道埋深50cm石棉網(wǎng)、巖棉包裹防止凍裂。由鍋爐房引出管道對拌和機(jī)和拌和用水供熱。管路連接順暢牢固,確保安全。蒸汽管道接至拌和站用水池,設(shè)M型蒸汽管對拌和用水加熱,拌合用水池一端用逆流閘閥連接進(jìn)水管,一端連向拌和機(jī),蒸汽管通至水池底部放汽,設(shè)置成全封閉式。為保持整個箱梁養(yǎng)護(hù)溫度一致,采用養(yǎng)護(hù)罩進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在制梁臺座條型基礎(chǔ)縱梁上固定蒸養(yǎng)管道2根,箱梁外側(cè)每側(cè)布置4根,共計(jì)10根蒸養(yǎng)管道。5.2.1施工及養(yǎng)護(hù)灌注混凝土前,對鋼筋模板進(jìn)行覆蓋蒸汽預(yù)熱,確保介質(zhì)為正溫。當(dāng)橋面混凝土壓面后,橋面上鋪一層塑料布,防止失水,并立即將防凍蓬布蓋好。 在制梁臺座上,覆蓋特制養(yǎng)護(hù)棚,采用四階段蒸汽養(yǎng)護(hù)方式。在制梁臺座上,梁體采用棚布覆蓋蒸汽養(yǎng)護(hù),蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5,灌筑完46h后方可升溫,升溫速度不應(yīng)大于10/h,恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60,最大不得超過65,恒溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等試驗(yàn)確定,降溫速度不宜大于10/h。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時,梁體混凝土芯部與表面、表層與環(huán)境溫差不宜超過15,通過測溫元件每半個小時測溫一次。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,待梁體強(qiáng)度達(dá)到80%,初張拉完將梁體移出臺位,然后采用自然養(yǎng)護(hù)。在冬施中,橋面鋪塑料布,以防止混凝土表面失水而產(chǎn)生裂紋,要求鋪設(shè)密實(shí),四周須用鋼筋壓住,拆模前應(yīng)將塑料布小心卷好,以備再用。5.2.2張拉箱梁在預(yù)制臺位初張拉后移至存梁臺位,在梁體兩端斷面四周圍設(shè)張拉壓漿棚,在棚內(nèi)及箱內(nèi)用暖風(fēng)機(jī)或蒸汽加熱保溫,當(dāng)棚內(nèi)溫度達(dá)到5以上時即可終張拉。終拉完后,把端部篷布蓋好繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。5.2.3孔道壓漿、封錨終拉24小時后,且管內(nèi)溫度不低于5時方可壓漿。此時揭開梁端篷布切割鋼絞線后,即可進(jìn)行壓漿。在壓漿施工時,采用拌合水加熱,壓漿的梁體四周采用篷布覆蓋。并在篷布和箱梁內(nèi)用暖氣機(jī)加熱并保溫。壓漿后在篷內(nèi)正溫下養(yǎng)護(hù),此間即可作封錨工作。同條件養(yǎng)護(hù)試件達(dá)到25MPa前不能受凍,否則繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。封錨混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)溫度30%時拆除篷布。5.3預(yù)制梁架設(shè)5.3.1冬季灌漿施工前準(zhǔn)備施工前,先清掃或吹凈墊石表面以及錨栓孔內(nèi)壁,去除碎石、積水、浮冰、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。提前預(yù)熱灌漿基礎(chǔ)表面,可采用熱開水沖刷或蒸汽預(yù)熱或電熱毯預(yù)熱等方式進(jìn)行,一般采用熱水噴灑墊石表面以及錨栓孔內(nèi)壁起到濕潤作用,在墊石表面加蓋巖棉被并用小加熱棒對錨栓孔進(jìn)行加熱,在注漿前清除墊石表面及錨栓孔內(nèi)溶化的積水,立即灌漿作業(yè)。5.3.2拌漿前的準(zhǔn)備將砂漿、水、工具(攪拌機(jī)、磅秤、漏斗、水桶、溫度計(jì)、加熱棒等)放置在箱梁上部。連接好電源,做攪拌機(jī)的通電試驗(yàn),檢驗(yàn)攪拌機(jī)工作狀態(tài)是否良好;對待用水進(jìn)行加熱(根據(jù)溫度的不同以及施工溫度的不同,需要對低溫條件加以區(qū)別劃分。當(dāng)環(huán)境氣溫低于0時,必須對支座基礎(chǔ)及支座進(jìn)行預(yù)熱,在灌漿前將螺栓置于錨栓孔中,然后在支座基礎(chǔ)上覆蓋巖棉被,內(nèi)置電熱棒預(yù)熱;當(dāng)氣溫在515時。應(yīng)對拌合水加熱, = (3);當(dāng)氣溫低于5,應(yīng)對拌合水和灌漿料加熱,施工前48小時,將灌漿料放置在室溫不低于10的房間,使料溫與室溫平衡,拌合水的溫度不得高于70, =78-1.45(3)。水料比以廠家提供的出廠檢驗(yàn)報告(配合比:1:0.165)的加水量為參考,實(shí)際加水量應(yīng)按送檢試驗(yàn)室試配確定。加水量一定要在現(xiàn)場試驗(yàn)人員的監(jiān)督下進(jìn)行,防止出現(xiàn)料漿泌水和離析,影響灌漿料的強(qiáng)度。5.3.3灌漿料灌注流程5.3.3.1立模模板采用角鋼組拼,底面設(shè)一層4mm厚工程用雙面膠防漏膠條防止漏漿;用膨脹螺栓或水泥釘固定好模板。模板距支座距離為3cm5cm。見圖:立模示意圖5.3.3.2灌漿料攪拌灌漿使用的自流平砂漿,由試驗(yàn)室對其進(jìn)行2h、24h、28d、56d、強(qiáng)度檢驗(yàn),試驗(yàn)室出具合格報告后方能使用。落梁就位后,開始攪拌灌漿料。攪拌前初步計(jì)算所需漿體體積,一次攪拌量以一個支座的用量為宜(100kg-125kg),失去流動性的灌漿料不可再次加水使用。攪拌數(shù)量要略大于計(jì)算數(shù)量,防止出現(xiàn)中途缺漿。砂漿攪拌機(jī)攪拌葉片轉(zhuǎn)速要達(dá)到40-80rad/min,根據(jù)1:0.165料、水重量比,先加料在加水,加水應(yīng)分兩次進(jìn)行,第一次加入稱量好的80%水量,攪拌34min后再加所剩的20%水;要求攪拌不少于5min,帶攪拌均勻放可灌漿。5.3.3.3灌漿料注漿根據(jù)施工情況本單位采用重力式灌漿,灌漿前要將漏斗與導(dǎo)流管內(nèi)壁沖水潤濕,同時移出墊石上的電暖風(fēng)。將導(dǎo)流管伸入到支座與墊石間隙處的中心位置。打開攪拌機(jī)出料口,通過漏斗軟管伸入模板灌漿,直至漿體已從四周流出,將導(dǎo)管拔出,漿體上表面要緊貼支座下表面,連續(xù)灌漿不能間斷并盡可能縮短灌漿時間,灌注時要記錄每個工序的工作時間,以便合理控制漿體的攪拌、灌漿、拆模、抗壓試驗(yàn)、撤頂時間,灌漿材料包裝打開后,應(yīng)盡快用完。灌漿完成時,灌漿層要加蓋巖棉被并以電暖風(fēng)加熱保溫。若有多余的漿料,需要將其倒掉時,一定要注意不要污染墩臺、支座和箱梁,以免造成工程形象上的損失。5.3.3.4拆模灌漿兩個小時后,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的砂漿試塊強(qiáng)度大于20Mpa后,方可拆除模板,并拆除各支座的上、下錨碇板連接鋼板及螺栓,接著拆除臨時千斤頂,擰緊下支座錨碇板螺栓。灑水濕潤灌漿層然后用白色塑料簿膜覆蓋灌漿料四周,以塑膠帶密封,加蓋巖棉被養(yǎng)護(hù)。拆除模板過程中要檢查是否有漏漿位置和拆模時對砂漿層造成破損的地方,若有上述情況必須要進(jìn)行補(bǔ)漿,同時要檢查支座是否有污損,支座表面的防銹漆是否受到損壞,若有要進(jìn)行清除或補(bǔ)漆,不銹鋼構(gòu)件不可上漆。5.3.3.5冬季灌漿料的養(yǎng)護(hù)高早強(qiáng)無收縮灌漿料冬施養(yǎng)護(hù)方法,根據(jù)施工現(xiàn)場條件,結(jié)合施工實(shí)際情況使用灑水并塑料薄膜覆蓋,內(nèi)加工三角形鋼支架(尺寸為909010,單位cm)將兩支架在灌漿層周圍對接,覆蓋巖棉被,以電暖風(fēng)加熱養(yǎng)護(hù)至20Mpa后持續(xù)用巖棉被覆蓋養(yǎng)護(hù)24小時。5.4路基及附屬工程5.4.1路基料源的控制在料場取料時要有專人把關(guān),剔除帶有冰雪的粒料和凍結(jié)成團(tuán)的A、B料。當(dāng)下雪時,要對料源進(jìn)行覆蓋,或雪停止后即使派人進(jìn)行清除;當(dāng)料源受冰雪侵蝕、含水量過大時,要進(jìn)行翻曬。5.4.2路基填筑的控制路堤或基床底層進(jìn)入冬季施工后,當(dāng)停工后繼續(xù)施工時,要清除表面的冰雪及凍結(jié)層,并進(jìn)行靜壓一遍后填筑下一層。路基填筑按照橫斷面全寬度分層填筑,一次成型,多開工作面、多上機(jī)械及勞動力,在充分發(fā)揮機(jī)械施工效能的條件下,盡量縮短填筑長度,使填筑、攤鋪、碾壓時間小于凍結(jié)時間,做到隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),當(dāng)天所填的粒料必須當(dāng)天碾壓完畢,遇到氣溫特別低或雪天時,為了避免雪水侵入填料,要對填筑段進(jìn)行覆蓋。盡量避開早晚溫差較大時攤鋪、碾壓,要選擇氣溫較高的9:0016:00時段進(jìn)行攤鋪、碾壓,并做好覆蓋保溫工作。5.4.3路基保證措施嚴(yán)格控制料源的質(zhì)量,特別是含水量,同時對有結(jié)塊的料派人工進(jìn)行清除。配足人員、機(jī)械設(shè)備,盡量連續(xù)施工,對不能連續(xù)施工的地段,要進(jìn)行覆蓋保溫。嚴(yán)格控制A、B料的壓實(shí)質(zhì)量,質(zhì)量指標(biāo)不合格不得進(jìn)入下道工序施工。針對不同機(jī)械、不同的因素制定相關(guān)的管理制度,并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),保證所有人員持證上崗,進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底。對所有施工機(jī)械定期檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對駕駛?cè)藛T違章、無證、酒后、疲勞駕駛等制定相應(yīng)得處罰措施。5.4.4混凝土擋墻及側(cè)溝施工混凝土擋墻及側(cè)溝的混凝土防寒保溫同橋梁混凝土施工相同。5.5拌合站冬季施工方案5.5.1測溫制度與人員建立拌和站料倉測溫制度,每天0點(diǎn)、7點(diǎn)、14點(diǎn)、19點(diǎn)主要測定拌合站保溫料倉內(nèi)溫度,并在混凝土拌制前測定骨料、外加劑、拌和用水溫度,達(dá)到拌和要求后方可施工,已保證混凝土出機(jī)溫度不低于10。測溫人員:試驗(yàn)室王延飛、馮慶友。5.5.2拌合站保溫措施5.5.2.1攪拌站的保溫主機(jī)的保溫:主機(jī)全封閉,窗戶采用雙層玻璃,墻體保溫材料厚度不小于50cm;設(shè)備有冬季施工技術(shù)措施,以保證執(zhí)行元件能夠在-10環(huán)境下正常使用,在-20環(huán)境下不受損。主機(jī)全封閉并裝1組暖器片(或空調(diào)),確保室內(nèi)溫度15度。主機(jī)采用熱水箱的熱水投入,水箱確保全封閉并用保溫材料包裹嚴(yán)密。上主機(jī)的熱水管用保溫材料保溫,并接入大傾角皮帶加水裝置。大傾角皮帶的保溫:沿大傾角的皮帶的骨架上支起的保護(hù)罩,保護(hù)罩包一層保溫膜,后包扎一層保溫材料厚度不小于50cm。用采光板罩起大傾角皮帶與平皮帶的接合處,入口處用厚的門簾擋風(fēng),防止冷空氣進(jìn)入。5.5.2.2儲料倉的保溫原材料倉設(shè)在暖棚料倉內(nèi),倉內(nèi)邊墻設(shè)置暖氣片加熱,每個料倉內(nèi)設(shè)置單獨(dú)的閥門,單獨(dú)控制每個料倉的溫度。為減少混凝土攪拌前上料過程中的熱量損失,在配料機(jī)及傳送帶上全部安裝暖氣管道。5.5.2.3外加劑將外加劑罐移至保溫房內(nèi),并通暖氣管進(jìn)行保溫,條件不允許時對外加劑盛放罐用電熱毯進(jìn)行包裹,用彩條布進(jìn)行覆蓋,并在外加劑罐周圍采用煤爐升溫。5.5.2.4拌和用水拌和用水采用地下井水,抽送至拌合站的水池內(nèi),蓄水池采用彩鋼保溫板房進(jìn)行全封閉,在水池內(nèi)安裝蒸汽管對池內(nèi)拌和用水進(jìn)行加熱。水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)骨料不加熱時,水可加熱至80以上,但攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥。當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60,水泥不能加熱。5.5.2.5水泥水泥儲藏罐采用電熱毯包裹后保溫棉絮覆蓋,避免水泥的熱量散失。5.5.3混凝土拌制與運(yùn)輸根據(jù)工地的實(shí)際情況,冬季混凝土施工主要采用拌和用水加熱法。混凝土熱工計(jì)算的相關(guān)方法: 混凝土拌合物的最終溫度,可按下式計(jì)算:式中T拌合時混凝土拌合物的最終溫度()W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量(kg);tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的溫度();ps、pg砂、石的含水率(%);b、B水泥的比熱容(KJ/kg.K)及溶解熱(KJ/kg);當(dāng)骨料溫度0時, b=4.2,B=0;當(dāng)骨料溫度0時, b=2.1,B=335;設(shè)當(dāng)日氣溫為分別-5、-10、-15、-20、-25,C35混凝土每立方米的材料用量為:膠凝材料409kg,水158kg,砂子807kg,碎石1070kg。原材料溫度為:水溫分別為50、55、60、65、70,水泥0,砂子5,砂含水率5.0%,石含水率0%,攪拌機(jī)室內(nèi)溫度為15。當(dāng)用混凝土攪拌車運(yùn)輸時,溫度損失系數(shù)a=0.25;混凝土的比熱容0.48(KJ/kg.K);混凝土容重為2350kg/m3代入公式,混凝土拌合理論溫度分別為:氣溫-5、水溫50時:T=0.9(4090+8075+10705)+4.250(158-8075%-10700)+4.2(5%8075+010775)-0(5%807+01070)4.2158+0.9(409+807+1070)=340002721=12.5氣溫-10、水溫55時:T=0.9(4090+8075+10705)+4.255(158-8075%-10700)+4.2(5%8075+010775)-0(5%807+01070) 4.2158+0.9(409+807+1070)=364712721=13.4氣溫-15、水溫60時:T=0.9(4090+8075+10705)+4.260(158-8075%-10700)+4.2(5%8075+010775)-0(5%807+01070) 4.2158+0.9(409+807+1070)=38941.652721=14.31氣溫-20、水溫65時:T=0.9(4090+8075+10705)+4.265(158-8075%-10700)+4.2(5%8075+010775)-0(5%807+01070) 4.2158+0.9(409+807+1070)=41412.32721=19.23 混凝土自攪拌機(jī)中傾出時的溫度可按下式計(jì)算: 式中:T1混凝土自攪拌機(jī)中傾出時的溫度(簡稱出機(jī)溫度)(); T混凝土拌合物的溫度(); Td攪拌機(jī)棚內(nèi)的溫度();氣溫-5、水溫50時:T1=12.5-0.16(12.5-15)=12.9氣溫-10、水溫55時:T1=13.4-0.16(13.4-15)=13.66氣溫-15、水溫60時:T1=14.31-0.16(14.31-15)=14.42氣溫-20、水溫65時:T1=15.22-0.16(15.22-15)=15.18氣溫-25、水溫70時:T1=19.23-0.16(19.23-15)=18.56 混凝土經(jīng)運(yùn)輸和澆筑成型后的溫度();混凝土由出機(jī)到澆筑過程的溫度損失,因運(yùn)輸工具、倒運(yùn)次數(shù)、運(yùn)輸時間、出機(jī)溫度和室外氣溫的變化而異混凝土經(jīng)過運(yùn)輸和澆筑成型后的溫度可按下式計(jì)算 式中:T2混凝土經(jīng)過運(yùn)輸和成型后的溫度();t混凝土自運(yùn)輸至成型的時間(h);n混凝土倒運(yùn)的次數(shù);Ts室外氣溫();a溫度損失系數(shù)(h-1); Ta攪拌棚內(nèi)溫度()。當(dāng)用混凝土運(yùn)輸車時a=0.25,混凝土拌合物運(yùn)輸至澆筑時的溫度:氣溫-5、水溫50時:T2=12.9-(0.251+0.0321)12.9-(-5)=7.85氣溫-10、水溫55時: T2=13.66-(0.251+0.0321)13.66-(-10)=6.99氣溫-15、水溫60時:T2=14.42-(0.251+0.0321)13.66-(-15)=6.13氣溫-20、水溫65時:T2=15.18-(0.251+0.0321)15.18-(-20)=5.26氣溫-25、水溫70時:T2=18.56-(0.251+0.0321)18.56-(-25)=6.27 混凝土澆筑入模后,由于模板和鋼筋吸收熱量而引起混凝土溫度的降低,按下式計(jì)算: 式中:T3混凝土在鋼模板和鋼筋吸收熱量后和溫度(); Gn1m3混凝土的重(kg);Cn混凝土比熱,取1kJ/(kgK);Gm與1m3混凝土相接觸的鋼模板和鋼筋的總重量;Cm鋼材比熱,取0.48 kJ/(kgK);Ta鋼模板,鋼筋的溫度,即當(dāng)時大氣溫度();實(shí)際施工時根據(jù)拌和前1小時測得的溫度進(jìn)行熱工計(jì)算,確定水或骨料的加熱溫度。為保證冬期施工混凝土的和易性及流動性,稍加延長拌和時間,一般較常溫時延長50%。因水泥不能與80以上的水直接接觸,因此水溫加熱最高溫度不得超出80,攪拌時,投料先投入骨料和水,然后再投入水泥。對骨料場的砂、石骨料采用保溫棉被遮蓋密實(shí),確保骨料中不帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊,使用時打開一角取料,取完料后及時遮蓋密實(shí)。當(dāng)砂、石骨料的溫度低于0時,應(yīng)對料倉四周用篷布進(jìn)行封閉,棚內(nèi)采用煤爐升溫,以保證骨料溫度大于0。水泥罐采用包裹保溫棉被保溫防凍,出料口加蓋防止熱量散失?;炷涟韬臀锏倪\(yùn)輸時間盡可能縮短,以減少熱損失。運(yùn)輸罐車覆蓋棉被保溫。用電熱取暖法對混凝土攪拌設(shè)備加熱,確保攪拌設(shè)備氣溫不低于10。攪拌混凝土前及停止攪拌后,用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。6.施工質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照冬季施工方案組織施工,建立冬期施工質(zhì)量保證體系。建立完善的質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師,質(zhì)檢工程師主抓質(zhì)量,項(xiàng)目下設(shè)工程部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量工作,各工區(qū)設(shè)質(zhì)量檢查員把握工區(qū)質(zhì)量關(guān)。各工程段、工班、組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職工作的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織進(jìn)行質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量否決權(quán)辦法。實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制:從項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師和技術(shù)管理人員,各工區(qū)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員、技術(shù)員和下屬的工段長、班組長、操作工人,均實(shí)行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制,工程質(zhì)量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤,發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,根據(jù)三不放過的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進(jìn)行處理,并進(jìn)行獎罰。抓住冬期施工的特點(diǎn)對全體施工人員進(jìn)行專項(xiàng)質(zhì)量教育,嚴(yán)格按既定方案執(zhí)行,狠抓施工現(xiàn)場落實(shí)情況,確保冬期施工工程的質(zhì)量。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范、現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主有關(guān)要求進(jìn)行施工,克服質(zhì)量通病,避免發(fā)生返工和質(zhì)量事故。安全、質(zhì)量檢查小組每周進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改施工中的質(zhì)量問題及質(zhì)量隱患。對作業(yè)人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底。7.施工安全保證措施制定冬季施工分項(xiàng)工程的冬季施工安全控制措施,施工中嚴(yán)格按照該措施組織施工。配備必要的冬季施工防護(hù)用品,確保施工人員安全。制定防火、防盜、防高空作業(yè)等安全措施,避免發(fā)生火災(zāi)、被盜、人員傷亡等安全事故。安全、質(zhì)量檢查小組每周進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改施工中的安全問題及安全隱患根據(jù)制定的分項(xiàng)工程安全
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