交通部領(lǐng)導(dǎo)班子述職匯報.doc

僅供參考交通部領(lǐng)導(dǎo)班子述職匯報 日期：_ 姓名：_ 單位：_第 1 頁 共 7 頁交通部領(lǐng)導(dǎo)班子述職匯報今年以來，縣交通局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的指導(dǎo)下，堅持學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹十七屆四中全會精神為主線，以年初制定的各項交通任務(wù)為目標(biāo)，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務(wù)，為我縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?！捌嚹险炯芭涮自O(shè)施”和“網(wǎng)絡(luò)公路”分別被評為全縣年月和月“最佳項目”，公路許站長和汽車南站項目負(fù)責(zé)人小李分別全縣年月和月“項目建設(shè)之星”。一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子戰(zhàn)斗力按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，局黨委始終堅持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，我們結(jié)合深入開展科學(xué)發(fā)展觀活動，做到堅持突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小平、論科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編，學(xué)習(xí)十七屆四中全會精神。并堅持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)，努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成員的工作，深入思考和研究永興交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)干部的政治敏銳性和鑒別力得到進(jìn)一步提高。（二）強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力。民主集中制是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重。（三）堅持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一，就是要從保護(hù)和愛護(hù)干部的愿望出發(fā)，堅持教育管理從嚴(yán)的方針。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅持教育在前、防犯在先。一是開展了以“讀書修德，以德律己”為重點(diǎn)讀書活動，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，黨性修養(yǎng)和道德情操，積極營造“以貪為恥、以廉為榮”的社會風(fēng)氣。二是開展“當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人”活動。全局上下圍繞“管理理念創(chuàng)新、工作機(jī)制科學(xué)、民主氛圍濃厚、人際關(guān)系融洽、充滿生機(jī)活力、內(nèi)外部環(huán)境融洽”這個目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人，打造了一個政令暢通、人和氣順、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、勤政高效的和諧機(jī)關(guān)。三是開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。今年在深入開展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廉政建設(shè)作為重要的內(nèi)容，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色，受到了市、縣督導(dǎo)組的肯定。日報和日報相繼推介了我局的經(jīng)驗(yàn)。二、抓好公路建設(shè)，提高公路通行力抓好了公路建設(shè)就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大會戰(zhàn)”開局之年，我們舉全局之力，投入到農(nóng)村公路建設(shè)中去。一是抓好通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路的建設(shè)。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里，但我局自加壓力，提前啟動了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底，全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里，完成投資4880.8萬元，為市考核任務(wù)的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投資2679萬元。今年“網(wǎng)絡(luò)公路”被評為全縣最佳項目。二是抓好通村公路建設(shè)，今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里，但我局自定目標(biāo)為340公里，截止11月底，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.2079億元，為市考核任務(wù)的128.8%,另外，還完成26公里計劃外通村公路。三是抓好渡改橋及危橋改造工程。截止目前，共完成危橋改造8座，渡改橋1座，完成投資554.3萬元，全面完成危橋改造任務(wù)。預(yù)計到12月底，全縣340公里通村公路、53.7公里通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路和5.9公里旅游公路的建設(shè)任務(wù)都將全面完成。我縣的通村公路的通暢率將由去年的65%提高到95%，公路的通行能力將大大提高，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富提供良好的交通條件。三、加大汽車南站建設(shè)力度，擴(kuò)大“百億投資計劃”影響力汽車南站及配套建設(shè)項目是我縣“百億投資計劃”的一個重點(diǎn)項目，整個項目用地38.05公頃，總投資1.2億元，為抓好該工程，一是局成立了專門的搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，二是大力開展招商引資，與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和市中凱房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同，共引進(jìn)外資萬元；有效地解決了資金困難的問題，使得工程于月27日順利開工建設(shè)。截止目前，南站路工程已全面完工，共完成投資5376萬元，占年計劃投資的134.4%。四、強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，營造新時期交通工作親和力一是加強(qiáng)客運(yùn)秩序管理。自今年元月一日國家開始實(shí)施燃油稅改革后，我們將運(yùn)管工作重點(diǎn)以收費(fèi)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龉芾頌橹?，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。尤其要提高外勤人員的文化素養(yǎng)和道德情操，做到曉之以理、動之以情，營造新時期交通工作親和力。二是開展運(yùn)輸市場整治。以打擊無證經(jīng)營為重點(diǎn)，對違法違章等擾亂市場秩序的行為堅決查處，一年來，共查處各類違章案件328臺/次，查處非法營運(yùn)車輛159輛次，有力地保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益。三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，切實(shí)做好已建設(shè)投產(chǎn)使用的客運(yùn)站的監(jiān)督管理工作，確保發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的作用。四是按照“路站運(yùn)一體化，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化”的要求，繼續(xù)做好農(nóng)村客運(yùn)站場網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作，鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運(yùn)班線，引導(dǎo)經(jīng)營戶選購經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線，方便更多的農(nóng)民群眾。今年共新增永興至黃泥大村、永興至香梅墨水、湘永至荊草坪三條客運(yùn)線路，新增客運(yùn)車輛3臺。五是全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作。認(rèn)真開展“道路運(yùn)輸百日安全生產(chǎn)專項整治”、“安全生產(chǎn)年”、“水上交通安全專項整治”、“安全隱患集中整治”、安全文化“五進(jìn)”和“安全生產(chǎn)月”活動，實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄。一年來，我縣交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全縣交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下，雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面：一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進(jìn)度。二是客運(yùn)市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生?！昂?