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文檔簡介
鄭州市鄭東新區(qū)圃田西路等道路工程及地下人行通道工程施工(第三標段) 投標文件目 錄第一章 編制依據(jù)及編制原則51.1 編制依據(jù)51.2 編制原則7第二章 工程概況及目標設計92.1 工程概況92.2 主要工程量132.3 工程地質概況132.4 總體施工目標14第三章 施 工 準 備163.1 施工人員的準備163.2 施工現(xiàn)場準備173.3 施工物資材料準備183.4 施工機械設備的準備193.5 資金準備193.6 技術培訓、圖紙會審193.7 工程實施準備20第四章 主要工程項目的施工方法及施工工藝214.1 測量放線214.2 雨污水、通信管道工程施工234.3 道路工程施工35第五章 質量管理體系與技術措施545.1 工程質量要求545.2 工程質量保證體系545.3 確保工程質量的組織措施595.4 確保工程質量的技術措施615.5 成品保護和工程保修措施和承諾635.6 質量通病控制措施64第六章 安全、文明管理體系與措施676.1 安全目標676.2 安全保證體系676.3 安全保證措施676.4安全責任制度696.5施工現(xiàn)場防火措施726.6安全用電技術措施736.7文明施工管理體系746.8文明施工規(guī)劃及管理746.9文明施工措施756.10文明施工布置說明776.11辦公區(qū)生活區(qū)文明施工管理796.12生產(chǎn)區(qū)文明施工管理80第七章、環(huán)保管理體系與措施827.1 環(huán)境保護體系及目標827.2 施工現(xiàn)場的環(huán)境保護措施82第八章 工程進度計劃與措施868.1 工期目標868.2 確保工期的組織措施868.3 確保工期的技術措施878.4 確保工期目標的措施898.5確保工期的資源措施988.6工期出現(xiàn)偏差而應采取的技術組織措施100第九章 資源配備計劃1029.1 擬投入的主要施工機械設備1029.2主要試驗設備1029.3 勞動力計劃安排1029.4 平面布置原則及說明103第十章 工程施工重點、難點分析與對策10810.1 雨水口與路面銜接10810.2 檢查井與路面銜接10810.3 路面擁包、搓板10910.4 路面與平石、路緣石銜接109第十一章 風險管理計劃及季節(jié)性施工措施11111.1 風險管理計劃11111.2 季節(jié)性施工措施115第十二章 地上地下設施和管線的保護加固措施12412.1施工中相鄰管線保護方案12412.2施工中沿線相鄰設施保護預案128第十三章 項目管理班子的配備13013.1 項目管理班子的配備13013.2 作業(yè)隊布置134附圖: 附圖一、雨污水管道施工工藝流程圖 附圖二、水泥石灰土施工工藝流程圖附圖三、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖附圖四、瀝青砼路面施工工藝流程圖附圖五、質量保證體系框圖附圖六、安全施工保證體系框圖附圖七、文明施工保證體系框圖附圖八、環(huán)境保護施工保證體系框圖附圖九、項目部施工組織機構圖附表:附表一 擬投入本工程的主要施工設備表附表二 擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三 勞動力計劃表附表四 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時用地表第一章 編制依據(jù)及編制原則1.1 編制依據(jù)1、河南聯(lián)創(chuàng)工程造價咨詢代理有限公司:鄭州市鄭東新區(qū)莆田西路等道路工程及地下人行通道工程施工招標文件,編號:LCX201103-12。2、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力南路道路工程(東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-068-C-D。3、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力南路雨水工程(東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-068-C-Y。4、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力南路污水工程(東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-068-C-W。5、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力南路通信管道工程(東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-068-C-X。6、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)蓮湖東路道路工程(動力北路徐莊北街)施工圖設計,工程號:2009-086-C-D。7、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)蓮湖東路雨水工程(動力北路徐莊北街)施工圖設計,工程號:2009-086-C-Y。8、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)蓮湖東路污水工程(動力北路徐莊北街)施工圖設計,工程號:2009-086-C-W。9、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)蓮湖東路通信管道工程(動力北路徐莊北街)施工圖設計,工程號:2009-086-C-X。10、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力北路道路工程(動東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-093-C-D。11、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力北路雨水工程(動東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-093-C-Y。12、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力北路污水工程(動東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-093-C-W。13、鄭州市市政工程勘測設計研究院:鄭東新區(qū)動力北路通信管道工程(動東四環(huán)蓮湖東路)施工圖設計,工程號:2009-093-C-X。14、中華人民共和國行業(yè)標準公路工程技術標準JTGB01-2003。15、中華人民共和國行業(yè)標準城市道路和建筑構筑物無障礙設計規(guī)范JGJ50-2001。16、中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTGF40-2004。 17、 中華人民共和國國家標準瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092-96。18、中華人民共和國國家標準混凝土質量控制標準GB50164-92。19、中華人民共和國國家標準混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-87。20、中華人民共和國行業(yè)標準公路路面基層施工技術規(guī)范JIJ034-2000。21、中華人民共和國行業(yè)標準公路路基施工技術規(guī)范 JTGF10-2006。22、中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTGF40-2004。23、中華人民共和國行業(yè)標準城市測量規(guī)范CJJ8-99。24、中華人民共和國國家標準工程測量規(guī)范GB50026-93。25、中華人民共和國行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005。26、中華人民共和國行業(yè)標準公路工程質量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004。27、中華人民共和國行業(yè)標準城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1-2008。28、中華人民共和國行業(yè)標準給水排水施工及驗收規(guī)范GB50208-2008。29、中華人民共和國建設部市政基礎設施工程技術文件管理規(guī)定建城(2002)221號。1.2 編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。2、遵循招標文件,嚴格按照招標文件中的工期、質量安全目標等要求編制施工組織設計,使建設單位各項要求均得到有效保障。3、遵循施工圖設計,在編制施工組織設計時,認真閱讀核對設計資料,了解設計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施工組織設計,滿足設計標準和要求。4、遵循工程施工技術規(guī)范和驗收標準,在編制施工組織設計時,嚴格按照施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工方案,認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。5、遵循事實求是的原則,在編制施工組織設計時,根據(jù)該標段工程特點,從實際出發(fā)、科學組織、均衡施工,達到快速、有序、優(yōu)質高效。6、遵循“安全第一、防治結合”的原則,從制度管理資源配制方面制定切實可行的措施,確保安全施工,服從建設單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導,嚴肅安全紀律,嚴格按照規(guī)章程序辦事。7、遵循科技是第一生產(chǎn)力原則,在編制施工組織設計文件時,充分應用新技術新工藝新設備新材料四新成果,發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導作用。8、遵循專業(yè)化施工和綜合管理的原則,在組織施工時,以專業(yè)化隊伍為基本形式,配備充分的施工機械設備,同時采取綜合管理手段合理調配各種資源,以達到整體優(yōu)化的目的。 第二章 工程概況及目標設計2.1 工程概況2.1.1設計及規(guī)劃概況本標段設計有三條道路:動力南路、動力北路和蓮湖東路。(1)、動力南路位于鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地區(qū),西臨新鄭州站,為鄭州新區(qū)的一條東西向城市次干路,工程西起東四環(huán),東至蓮湖東路,全長1728.63米,沿途分別與莆田西路、莆田東一街、莆田東二街、嘉園路、嘉園東一街、嘉園東三街、嘉園東路、博學路、思源西街、蓮湖西二街、思源東街相交,其中東四環(huán)為規(guī)劃下穿式隧道,博學路為在建道路,其其余均為同期設計道路。規(guī)劃道路紅線寬40米,兩幅路形式。規(guī)劃雨水管位為路中南2.0米(東四環(huán)至莆田西路)及路中心0米(莆田西路至蓮湖東路)。管道采用級鋼筋砼承插管(d900)及級鋼筋砼平口管(d1000),開挖溝槽法施工;雨水蓋板渠采用素砼地溝。本次雨水工程劃分三個雨水系統(tǒng):東四環(huán)至莆田西路為第一雨水系統(tǒng),莆田西路至博學路為第二雨水系統(tǒng),博學路至蓮湖東路為第三雨水系統(tǒng)。規(guī)劃污水為單個系統(tǒng),設計污水管位為路中南13米(東四環(huán)至莆田西路),中南8.5米(莆田西路至蓮湖東路)。管道采用級鋼筋砼承插管,開挖溝槽法施工。規(guī)劃通信管道位于中南17、17.5(14.5)米,管道類型及容量為24孔(12孔PVC110管,12孔梅花管)。(2)、動力北路位于鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地區(qū),西臨新鄭州站,為鄭東新區(qū)的一條東西向城市次干路,工程西起東四環(huán),東至蓮湖東路,全長1729.71米。沿途分別與莆田西路、莆田東二街、嘉園路、嘉園東一街、嘉園東二街、嘉園東路、博學西一街、博學路、蓮湖西二街、蓮湖西一街相交,其中東四環(huán)為規(guī)劃下穿式隧道,博學路為在建道路,其余均為同期設計道路。規(guī)劃紅線寬40米,兩幅路型式。 規(guī)劃雨水管道位于中北4.5米(東四環(huán)至莆田西路)和中心0米(莆田西路至蓮湖東路)。管道采用級鋼筋砼承插管(d300d800)及級鋼筋砼平口管(d1000),開挖溝槽法施工。雨水蓋板渠采用素砼地溝。本次雨水工程分為六個雨水系統(tǒng):東四環(huán)至莆田西路為第一系統(tǒng),莆田西路至嘉園路為第二系統(tǒng),嘉園路至嘉園東路為第三系統(tǒng),嘉園東路至博學路為第四系統(tǒng),博學路至蓮湖西一街為第五系統(tǒng),蓮湖西一街至蓮湖東路為第六系統(tǒng)。規(guī)劃污水為單側布置,管道敷設于道路中南12.5米(東四環(huán)至莆田西路)及中南8.5米(莆田西路至蓮湖東路)。管道采用級鋼筋砼承插管,開挖溝槽法施工。規(guī)劃通信管道位于中南17米(東四環(huán)至莆田西路)和中南14.5米(莆田西路至蓮湖東路)。管道孔數(shù)為24孔,管孔外徑110mm,其中PVC波紋管12孔,5孔梅花管12孔。(3)、蓮湖東路位于鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地區(qū),為鄭東新區(qū)的一條東西向城市次干路,工程西起動力北路,東至徐莊北街,全長1191.81米。沿途與明理路相交,中間穿越規(guī)劃蓮湖。動力北路、明理路、徐莊北街均為同期設計道路。規(guī)劃紅線為35米,一幅路形式。規(guī)劃雨水管道位于路中心0米,管道采用級鋼筋砼承插管,開挖溝槽法施工。設計雨水分為兩個系統(tǒng):規(guī)劃蓮湖至動力北路段和規(guī)劃蓮湖至徐莊北街段。規(guī)劃污水管道位于路中南10.5米,采用級鋼筋砼承插管,開挖溝槽法施工。設計通信管道為道路單側布置,標準路段管位在中西14.5米,渠化路段管位在中西17.5米。管道類型及容量為24孔,其中PVC管孔12孔,梅花管12孔。2.1.2平面、縱斷面設計(1)、動力南路和動力北路:道路平面設計依據(jù)規(guī)劃道路走向進行,在動力南路、動力北路及蓮湖東路連接段設置半徑110米圓曲線,根據(jù)相關規(guī)范要求,此兩段需設緩和曲線和進行行車道加寬處理,經(jīng)與規(guī)劃部門溝通,此兩段仍按原道路中心線走向進行,并保持紅線寬度不變,僅對兩側人行道進行壓縮處理,道路的縱斷面設計根據(jù)規(guī)劃確定的標高并結合現(xiàn)狀地形進行。(2)、蓮湖東路:道路平面設計依照規(guī)劃道路走向進行,在樁號0+768.03處設置半徑1000米的平曲線。道路的縱斷面設計根據(jù)規(guī)劃確定的標高并綜合考慮路面排水、管頂覆土等因素進行。動力北路、明理路、徐莊北街、徐莊北街路口均采用平面拓寬渠化,以改善路口交通。2.1.3橫斷面設計(1)、動力南路:東四環(huán)至莆田西路段規(guī)劃紅線為40m,二幅路,斷面布置為40m(紅線寬)-3m(人行道)-12m(車行道)-5m(花壇)-15m(車行道)-5m(人行道)。莆田西路至蓮湖東路段規(guī)劃紅線35米,一幅路,斷面布置為35m(紅線寬)-7m(人行道)-21m(車行道)-7m(人行道)。與嘉園路、嘉園東路、博學路、商鼎路、蓮湖東路相交路口進行平面拓寬渠化,渠化后斷面為41m(紅線寬)-7m(人行道)-27m(車行道)-7m(人行道)。路面橫坡1.5%,采用直線接拋物線型路拱。(2)、動力北路:東四環(huán)至莆田西路段規(guī)劃紅線為40m,二幅路,斷面布置為40m(紅線寬)-5.5m(人行道)-12m(車行道)-5m(花壇)-12m(車行道)-5.5m(人行道);莆田西路至蓮湖東路段規(guī)劃紅線為35m,一幅路,斷面布置為35m(紅線寬)-7m(人行道)-21m(車行道)-7m(人行道)。與嘉園路、嘉園東路、博學路、蓮湖東路相交路口進行平面拓寬渠化,渠化后斷面為41m(紅線寬)-7m(人行道)-27m(車行道)-7m(人行道)。路面橫坡1.5%,采用直線接拋物線型路拱。(3)、蓮湖東路:規(guī)劃紅線為35m,一幅路,斷面布置為35m(紅線寬)-5m(人行道)-25m(車行道)-5m(人行道)。路面橫坡1.5%,采用直線接拋物線型路拱。人行道橫坡1.5%。2.1.4路基路面、人行道及其它附屬結構設計:(1)路基設計:路基壓實度均采用重型擊實標準。填方路基:路槽下80cm深度范圍內壓實度不小于96%,80150cm范圍內壓實度不小于94%,150cm以下深度壓實度不小于92%;零填方及挖方路基:路槽下80cm深度范圍內壓實度不小于96%。人行道路基壓實度不小于93%。(2)路面設計:車行道新建路面結構總厚60cm,自上而下依次為:4cm細粒式SBS I-C級改性瀝青混凝土(AC-13C),6cm中粒式SBS I-C級改性瀝青混凝土(AC-20C),32cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=3.5:12:84.5,分兩層施工),18cm厚水泥石灰土(水泥:石灰:土=4:12:84)。為減少機動車道基層反射裂縫對路面的影響,在基層上鋪設玻纖土工格柵一層。人行道結構總厚25cm,由上至下分別為4cm厚花崗巖道板磚,3cm厚M7.5水泥砂漿墊層,18cm厚水泥粉煤灰碎石。(3)邊坡設計:工程沿線多為填方路段,為少占農田,邊坡高度大于0.5米時設置擋土墻,填挖方小于0.5米的路段按照填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1自紅線向外放坡。2.2 主要工程量項目單位數(shù)量備注新建車行道路面m2134514新建人行道鋪裝m259131玻纖土工格柵m2140094未計搭接面積挖方量m331900含路槽上建筑生活垃圾填土方m356083C30混凝土平石米10610污水鋼筋混凝土級管m6172雨水鋼筋混凝土級管m5303雨水檢查井座175污水檢查井座2022.3 工程地質概況2.3.1地形地貌 工程場地位于鄭東新區(qū),從東四環(huán)至徐莊北街,地貌單元屬于黃河泛濫沖積平原。本工程場地沿線地形局部有起伏,沿線勘察時主要為農田和果園。部分地段穿過排水溝。2.3.2地層及地基土根據(jù)野外鉆探及室內試驗結果顯示,在鉆探范圍內未發(fā)現(xiàn)顯著不良地質現(xiàn)象??辈鞎r,道路紅線范圍內,沿線6米深度的地層有三個工程地質單元組成,按管線工程分類由上至下分別描述如下為耕土、建筑生活垃圾填土及素填土;粉土夾粉砂和粉質粘土;粉土夾粉質黏土。2.3.3水文地質條件本工程場地沿線地下水為潛水,屬第四系松散巖類空隙水,地下水來源主要為大氣降水,排泄以開采和蒸發(fā)為主。根據(jù)調查和測量場地內水井水位,本工程場地沿線地下水埋深約3.6-11.6米,地下水年變幅為1.0米;經(jīng)調查,該場地在鄭州新東站施工降水前地下水水位埋深約2.0米??紤]上述情況,如本工程在近期施工,可參照現(xiàn)狀水位,如果遠期施工,則應當考慮地下水的恢復情況。在施工前應對地下水進行施工勘察,以便確定施工方案。2.4 總體施工目標2.4.1質量目標該工程質量目標為合格。工程質量符合國家現(xiàn)行規(guī)范和標準,以國家和行業(yè)質量檢驗評定標準為依據(jù),嚴格按施工圖紙、說明文件和國家頒發(fā)的有關規(guī)范、規(guī)程進行施工,確保工程達到合格標準。2.4.2安全目標為高效、優(yōu)質、安全的完成本合同段的施工任務,全面貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,創(chuàng)安全無事故工程,特制定安全生產(chǎn)目標如下:(1)杜絕責任行車和一般行車事故,確保安全生產(chǎn)。(2)不發(fā)生任何人員傷亡事故,確保人身安全。(3)杜絕交通、設備、火災、爆炸等重大事故。(4)創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標。2.4.3工期目標通過資源投入,優(yōu)化施工方案,加強科學管理,確保在規(guī)定的工期前完成本合同段全部工程項目施工,工期控制為180日歷天。2.4.4成本目標實行精細化管理,將成本目標層次分解,層層控制,確保成本控制在施工預算之內。2.4.5環(huán)境、水土保持目標嚴格遵守國家當?shù)卣嘘P環(huán)境保護、水土保持的法律法規(guī)及業(yè)主的環(huán)境保護規(guī)定,噪聲、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標準,廢氣、廢水(液)、廢棄物按規(guī)定處理。保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,并避免工地周圍受到污染,杜絕環(huán)境污染事故。2.4.6文明施工目標按照省、市及業(yè)主關于工地文明施工的要求進行工地建設,配制各類牌圖和宣傳標語;施工人員統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,行為文明,控制噪音,場地整潔有序,工程完工前各項文明施工要求達到鄭州市規(guī)定的標準,達到省級文明工地。第三章 施 工 準 備3.1 施工人員的準備、市政施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞動力來源,按計劃適時組織進(退)場,是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。因我單位長期從事市政、綠化施工,故有一支固定的施工隊伍及人員。經(jīng)長時間不間斷培訓,他們在政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面都符合本次施工的要求。政治素質:都能嚴格遵守國家及地方制定的法律法規(guī),沒有參加過各類非法組織;道德紀律:我施工隊伍是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、的隊伍;身體條件:市政工程施工勞動強度很大,作業(yè)時間長,有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務的,我施工人員都為身強力壯以中青年為主的隊伍;技術水平:因長期參加市政施工,我單位人員組成合理,有相對穩(wěn)定且技術熟練的作業(yè)手、泥瓦工、混凝土工、鋼筋工、木工、電工等技術工人,具有一定的獨立施工能力。、要注重教育。教育是先導,只有適時耐心的教育,才能使施工隊伍的素質不斷提高。教育內容要有針對性,包括:改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。特別是在開工前,對進場施工人員再次進行集中教育。要把工程建設的意義、任務情況、質量要求、效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責任重大、任務光榮、效益不錯,從而安下心來,積極熱情地投入施工。、簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟條件下,施工人員參加工程建設,希望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。要使施工人員安心施工,把精力集中到工程質量上來,必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事,改過去的任務分配制為合同制。合同內容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。項目部管理人員按時到位,并做好入場前的教育工作。實行項目經(jīng)理負責制,一切工作由項目經(jīng)理部負責主持和召集。由項目經(jīng)理按施工組織設計的要求負責統(tǒng)籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。進場前,由項目經(jīng)理部組織對參與施工的技術、管理人員、班組長進行質量、安全文明施工技術交底,明確各人的分工職責和崗位責任,落實責任到人。由項目經(jīng)理部根據(jù)勞動力需求計劃集結勞動力,并進行必要的技術培訓及安全教育。 3.2 施工現(xiàn)場準備項目前期我公司組織人員對施工地區(qū)進行深入細致的施工調查,調查的主要內容如下:、收集當?shù)厮摹庀蟮扔嘘P資料,特別是災害性天氣如大風、暴雨等出現(xiàn)季節(jié)及危害程度,并提出防范措施;、了解當?shù)刭Y源和生活物資供應情況;建筑材料的產(chǎn)地、產(chǎn)量、質量、規(guī)格、運輸方式及單價情況;、當?shù)乜勺庥梅课菁白赓U辦法;、可供施工用的電源、電壓、電量及計費辦法,是否需架設臨時供電線路;、可以利用的水源并測定水質和水量,以及設置引水、蓄水等臨時施工及管道布置等資料;、了解當?shù)蒯t(yī)療、主副食供應、日用品及燃料等供應情況。、清除現(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內的障礙如建筑物、暗穴、各種管線等必須拆除或改建,以利施工的全面展開。、辦妥有關手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進行。、對施工現(xiàn)場及周邊地形進行復測,辦理水準點及工程定位點的交驗手續(xù),建立水準及坐標參照點,認真細致引入現(xiàn)場水準點、坐標點,并進行定位,放線,同時做永久性保護。、會同業(yè)主及時對施工現(xiàn)場狀況進行驗收,提交施工平面布置方案及修正方案,提交業(yè)主批準后執(zhí)行。、了解工地現(xiàn)場周邊其它附屬設施的布置、開工竣工時間,明確其重要性程度,以保證本工程的實施不影響其它附屬工程的實施。、做好施工場地的平面及高程控制點,以確保建筑物的位置。、根據(jù)施工平面布置圖確定臨設用房、材料場地、臨時用水、用電線路、及臨時消防等位置。盡快布置好臨時供電、供水線路,及污水處理及排污布置。搭設施工臨時生活設施,滿足施工需要。從一進場就形成良好的習慣,做好施工現(xiàn)場的清潔及安全圍護工作,文明施工,進場后立即組織進行工程開工。、道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機械和設備,原有道路能否承受此種重載,需要進行調查、驗算,不合要求的應作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。3.3 施工物資材料準備3.3.1機具設備市政工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛,其中大、中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量情況和周密的計劃,分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的,應按計劃落實,并要適當留有備份,以保證施工的需要。3.3.2材料根據(jù)施工進度要求、工程設計要求、以及施工組織設計質量要求,及時制定材料供應計劃,并及時做好材料使用總計劃、季計劃、月計劃、旬計劃。對所有材料按國家有關規(guī)定進行檢查驗收,需要進行復試的材料使用前提前進行取樣復試。設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法運輸、裝卸、壓路、攤鋪等大型機械采用直接開至施工現(xiàn)場或通過平板車運輸至施工現(xiàn)場的辦法,小型施工機具等采用專用運輸車輛運至現(xiàn)場。施工所需的鋼材采用汽車運到施工現(xiàn)場;施工所需的水泥采用汽車運輸至施工現(xiàn)場;施工所需的各種砂石料,由于當?shù)貎α?、質量滿足施工需求,就近購買,采用汽車運到施工現(xiàn)場;施工所需的各零星材料均就近采購,汽車運至施工現(xiàn)場。3.4 施工機械設備的準備對計劃使用的施工機械進行全面檢測調試,并按使用計劃運調進場。 3.5 資金準備本公司資金雄厚,可以墊資施工,且甲方撥款專款專用,完全可以保證工程連續(xù)進行,不因資金問題導致停工及誤工。3.6 技術培訓、圖紙會審1、由項目經(jīng)理組織參與施工的技術管理人員進行圖紙會審,發(fā)現(xiàn)問題及設計不符的及時上報。2、組織參與施工的技術管理人員、班組長進行施工規(guī)范及質量標準的學習,并對安全、文明施工的要求進行交底。3、勞動力進行與工程有關的施工規(guī)范及質量標準的技術培訓,并進行安全教育使其對所做的工作心中有數(shù)。3.7 工程實施準備根據(jù)施工調查資料、設計文件及建設單位要求,編寫實施性施工組織設計,組織和指導施工。開工前,要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗設備按我公司質量手冊和程序文件規(guī)定及國家有關規(guī)定和要求進行檢定、校核、確保儀器精密度,及時完成材料、試驗樣品的送檢、報驗工作。完善各項開工審批手續(xù),辦理開工許可證。準備一定數(shù)量的藍色波紋鍍鋅鐵板、鋼管、管扣、警示標志及警示紅燈等。做好施工區(qū)域的隔離工作。印制宣傳材料,發(fā)放給沿線單位、市民,宣傳工程建設意義和相關注意事項。施工當中注意文明施工、安全等事項,請當?shù)鼐用裼枰耘浜喜⒐际┕がF(xiàn)場監(jiān)督電話及聯(lián)系人。做好與當?shù)卣?、公安、交通等有關部門,以及周邊企事業(yè)單位和市民的聯(lián)系工作,為工程順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。第四章 主要工程項目的施工方法及施工工藝4.1 測量放線4.1.1 測量準備、對擬使用的測量儀器進行校核,確保所使用的儀器符合施工精度要求。、對建設單位所交付的各道路中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基點樁、導線等測量資料進行檢查、核對,并及時將復測結果報監(jiān)理工程師認可后,作為永久樁點采取措施進行固定和保護。4.1.2、導線測量采用全站儀對建設單位所交付的導線點進行閉合復測,并根據(jù)施工需要適當進行加密,保證在施工的全過程中,相鄰導線點間能互相通視。導線起訖點與設計單位測定結果比較,測量精度滿足規(guī)范及設計要求。復測導線時,必須和相鄰標段的導線閉合。對有障礙施工的導線點,施工前加以固定,固定方法可采用交點法或其它固定方法。所設護樁牢固可靠,樁位便于架設測量儀器,并設在施工范圍以外。4.1.3、道路中線復測 開工前全面恢復中線并固定路線主要控制樁,如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等。對于本工程采用坐標法恢復主要控制樁?;謴椭芯€時注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因,并報監(jiān)理工程師或建設單位。如發(fā)現(xiàn)原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時,采用斷鏈處理,相應調整縱坡,并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。4.1.4、校對及增設水準基點使用專業(yè)單位設置的水準點之前要仔細校核,并與國家水準點閉合,超出允許誤差范圍時,查明原因并及時報告有關部門。如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時,將其移出影響范圍之外,其標高與原水準點閉合,誤差必須在規(guī)范允許范圍內。增設的水準點設在便于觀測的永久性建筑物的牢固處。4.1.5測量控制針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。認真對建設單位所給的測量數(shù)據(jù)進行復測,若在復測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差,需重新進行復測,直至無誤為止。在施工的各道路上設控制網(wǎng)地段分別進行控制測量。利用建設單位或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料,根據(jù)施工需要進行控制加密,尤其是在各種管線的折點等處。在沒有控制點的施工道路上,應新做測量控制網(wǎng),新做測量控制網(wǎng)點的原則與加密點原則相同,控制網(wǎng)精度達到二級導線技術標準,高程測量精度達到五等水準測量技術標準。4.1.6、放線控制本標段的放線控制主要包括以下幾個方面:道路中心線和坡腳平面控制及高程控制。污水管線平面控制及高程控制。雨水管線平面控制及高程控制。道路側石和人行道的平面控制及高程控制。引坡?lián)跬翂Φ钠矫婵刂萍案叱炭刂啤?.1.7、保證測量準確度及精度的措施、嚴格遵守中華人民共和國行業(yè)標準城市測量規(guī)范CJJ8-99中的相關規(guī)定。、各種測量儀器必須在使用前到有資質的單位進行校核。、加強測量業(yè)務的學習,熟練掌握測量儀器的使用與保養(yǎng);、加強責任心與敬業(yè)心,認真對待每一組數(shù)據(jù)并實測準確度;、做到內業(yè)與外業(yè)緊密結合,嚴格按測量工程標準測設樁位、高程。4.2 雨污水、通信管道工程施工本段雨水工程d300d800雨水管全部采用級鋼筋砼承插管,滑動膠圈接口(O4S516P23)。d300雨水口連接管采用150砂石基礎(O4S516P10),d500、d600、d800、雨水管采用120砂石基礎(O4S516P9),d1000雨水管采用級鋼筋砼平口管,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口(O4S516P28),120砼基礎(O4S516P17),基礎下設14%灰土墊層,墊層厚250mm;有地下水時改用干砌片石墊層,相鄰井間設現(xiàn)澆砼套環(huán)柔性接口(O4S516P35)一道。雨水蓋板渠均采用素砼地溝。雨水管頂均在道路路床以下50cm范圍內全部采取管道加固措施。本段污水管全線為單側布置,敷設于道路中西18.0m(21.0m)位置,位于道路行車道下,全部采用級鋼筋砼承插管,滑動膠圈接口(O4S516P23),150砂石基礎(O4S516P10)。4.2.1 工藝流程:詳見雨污水工程施工工藝流程圖(附圖一)。4.2.2 施工順序:鋼筋砼雨、污水承插管:測量放線開挖溝槽砂石基礎管道安裝(局部需頂管)砌檢查井閉水試驗加固及回填; 鋼筋砼雨水平口管:測量放線開挖溝槽灰土墊層砼帶基澆筑-管道安裝及砼回填管道接口磚砌檢查井閉水試驗加固及回填。 4.2.3雨污水承插管道施工方法4.2.3.1測量放線根據(jù)設計圖紙進行放出溝槽的邊線并用石灰灑出,作為開挖時的依據(jù)。經(jīng)復核無誤后即可進行溝槽開挖。4.2.3.2溝槽開挖、管溝開挖前,必須弄清與施工相關的地下情況,根據(jù)圖紙及有關資料的提供,可采用現(xiàn)場開挖探坑的方法,查明其情況。所施工工程如與已建管道構筑物銜接,必須在挖管溝前對其平面位置和高程進行校對,必要時開挖核實;若施工段的地下情況與施工圖及有關資料提供的情況不符合時應及時通知設計單位予以處理。、管溝開挖采用機械(反鏟挖掘機)放坡開挖,放坡系數(shù)按照圖紙設計進行。遇有地下管線時,為了保護地下管線采用人工開挖。當管溝挖深超過2m時應分層開挖,層間留臺寬度為0.5m。、管溝開挖前,應向機械操作手詳細交底,交底內容包括挖槽斷面尺寸、堆土位置、現(xiàn)有地下管線和構筑物情況及施工技術、安全要求等,并指定專人與司機配合,其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規(guī)程,并及時量測槽底高程和寬度,防止超挖。、管溝開挖時,依據(jù)石灰定出的開挖邊線指揮挖掘機由臨時便道進入開挖,挖掘機一邊開挖一邊后退,開挖出來的土堆溝槽兩側,堆土坡腳距槽邊1.0m以外,堆土高度不超過1.5m,堆土坡度不宜陡于自然修坡腳。、由于挖掘機不可能準確的將槽底按規(guī)定高程整平,所以為確保槽底土壤不被擾動或破壞,在開挖距槽底設計高程20cm左右時停止機械開挖,改用人工進行開挖、清底、整平。、撐板支撐應隨挖土的深度及時安裝,溝槽采用密排立板橫撐,開始支撐的開挖溝槽深度不得超過一米,以后開挖與支撐交替進行,每交替進行的深度宜為0.40 .8m。、撐板的安裝與溝槽槽壁緊貼,當有空隙時應填實。橫排撐板應水平,立排撐板應順直,撐板對接應嚴密。支撐后注意橫撐不得防礙下管和穩(wěn)管。、溝槽開挖時,各級質安人員應加強巡視現(xiàn)場,密切注意周圍土體的變形情況及管溝內可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應立即停止開挖,并通知監(jiān)理工程師協(xié)同處理。、雨季施工時,為防止管溝底土壤翻漿、橡皮,預留人工平整的20cm土待下一工序進入前予以挖除。、管溝底形成后若溝底為淤泥層,則應將淤泥清除,后換土或做碎石處理,使地基承載力達到設計要求。4.2.3.3砂石基礎溝槽驗收合格后開始鋪筑砂石基礎。砂石基礎所用材料應符合設計及規(guī)范要求。按照設計斷面尺寸進行鋪筑并整平,分層夯實,每層壓實厚度不能超過25cm。鋪筑完成后測量其頂面高程,按照圖紙設計要求調整至合格范圍。4.2.3.4管道安裝、管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始。、管節(jié)安裝前應進行外觀檢查,檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸,承口、插口工作面的平整度。用專用量徑尺量并記錄每根管的承口內徑、插口外徑及其橢圓度,承插口配合的環(huán)向間隙,應能滿足選配的膠圈要求。發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、接口掉角等缺陷,使用前應修補并經(jīng)鑒定合格后,方可使用。、在管道安裝前,在接口處挖設工作坑,承口前大于等于600,承口后超過斜面長,兩側大于管徑,深度大于等于200,保證操作階段管子承口懸空。見下圖:、采用機械和人工配合下管。管節(jié)安裝前應將管內外清掃干凈。采用專用高強尼龍吊裝帶,以免傷及管身混凝土。吊裝前應找出管體重心,做出標志以滿足管體吊裝要求。下管時應使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動管道基礎。、管道就位后,為防止?jié)L管,應在管兩側適當加兩組四個楔形混凝土墊塊。管道安裝時應將管道流水面中心、高程逐節(jié)調整,確保管道縱斷面高程及平面位置準確。每節(jié)管就位后,應進行固定,以防止管子發(fā)生位移。穩(wěn)管時,先進入管內檢查對口,減少錯口現(xiàn)象。管內底高程偏差在10內,中心偏差不超過10,相鄰管內底錯口不大于3。、清理管堂、管口:將承插口內的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內均勻涂抹非油質潤滑劑。、清理膠圈:將膠圈上的粘接物清擦干凈,并均勻涂抹非油質潤滑劑。、插口上套膠圈:密封膠圈應平順、無扭曲。安管時,膠圈應均勻滾動到位,放松外力后,回彈不得大于10,把膠圈彎成心形或花形(大口徑)裝入承口槽內,并用手沿整個膠圈按壓一遍,確保膠圈各個部分不翹不扭,均勻一致卡在槽內。橡膠圈就位后應位于承插口工作面上。、頂裝接口:用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正,兩側同步拉倒鏈,將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。安裝時,頂、拉速度應緩慢,并應有專人查膠圈滾入情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻,應停止頂、拉,用鑿子調整膠圈位置,均勻后再繼續(xù)頂、拉,使膠圈達到承口的預定位置。管道安裝應特別注意密封膠圈,不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。倒鏈拉入法安管示意圖如下:、檢查中線、高程:每一管節(jié)安裝完成后,應校對管體的軸線位置與高程,符合設計要求后,即可進行管體軸向鎖定和兩側固定。、用探尺檢查膠圈位置:檢查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。、鎖管:鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動,可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。鎖管示意圖如下:4.2.3.5磚砌檢查井管道檢查井按O2S515選取,并嚴格按照圖紙設計說明中的要求進行施工。檢查井均為磚砌結構,施工時均按有地下水處理,內、外抹面至井頂。、檢查井基坑開挖與管道溝槽開挖同步進行。開挖完成后清理基底浮土,并整平夯實。、墊層、基礎混凝土施工:檢查井墊層為14%灰土,基礎為C25混凝土。灰土和混凝土的原材料及配合比必須符合設計要求。混凝土的攪拌,全部采用機械攪拌?;炷翝仓?,應復查幾何尺寸和標高,并檢查支模架是否牢固。混凝土澆注時,采用插入式振搗棒進行振搗,混凝土振搗時應快插慢撥,必須密實。、檢查井施工檢查井均為磚砌體,井墻用M7.5水泥砂漿砌MU10磚。按圖紙規(guī)定位置準確定位后,在開挖管溝的同時,開挖井基坑。井底基礎應與管道基礎同時澆筑。管道安裝完后,砌筑檢查井井壁。井墻與混凝土基礎相接的砌筑面應先清掃,并用水沖刷干凈。砌磚前應根據(jù)所放井位線,撂底擺法砌筑。抹面、勾縫、座漿、抹三角灰均用1:2防水水泥砂漿,井內外壁全部用1:2防水水泥砂漿抹20mm厚。粉面砂漿內摻加聚丙烯砼纖維,摻加兩不少于0.4kg/m3。砌體施工前,應先對磚砌塊進行澆水濕潤,確保砌體沾接牢固及灰漿飽滿度。鋪砌應用擠漿法砌筑,每次掛線砌平,以確保豎直灰縫飽滿及墻面平直。切鋸磚塊時,要用專用工具,不得用砌刀任意砍劈。應隨砌塊進度,按規(guī)定埋設,不得遺漏。井梯應采用吊垂球安裝,安裝應牢固,位置應準確。檢查井及進水井施工時,應確保井壁、井底無滲水、漏水現(xiàn)象。井座井蓋安裝時,座漿應飽滿,安裝應牢固。與路面的高差應符合要求。 在砌筑井時應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。井接入圓管的管口應隨時檢測直徑尺寸,當四面收口時,每層收進不應大于30mm;當偏心收口時,每層收進不應大于50mm。4.2.3.6閉水試驗、管道鋪設完成并經(jīng)檢驗合格后,應進行管道的閉水試驗。、閉水試驗規(guī)定為向管道充水保持上游管頂以上2m水頭的壓力,外觀檢查不得有漏水現(xiàn)象,帶檢查井進行閉水試驗時,若管內頂部與檢查井頂部高度不足2m時,則水頭高度應至檢查井頂部標高。、閉水檢驗測得管道的滲透水量應小于或等于按下式計算的允許滲透水量: Qs0.0045di 式中: Qs每1km管道長度24h的滲水量(m3) di管道內徑(mm);4.2.3.7加固及回填溝槽在閉水試驗合格后應及時回填?;靥顣r在管道兩側同時對稱進行,分層夯實。在機動車道下的基槽胸腔回填土的密實度不得低于93%。管頂25cm以上至路面的回填土部分按照道路要求回填。4.2.4鋼筋砼雨水平口管施工方法4.2.4.1測量放線和開挖溝槽與鋼筋砼承插管相同。4.2.4.2灰土墊層:溝槽開挖完成后,檢查基底情況。如果沒有地下水,就鋪設一層250mm厚的14%灰土墊層。如果有地下水時改用干砌片石墊層。不論灰土墊層還是干砌片石墊層,所用的材料都必須符合規(guī)范及設計要求。4.2.4.3砼帶基澆筑:基底經(jīng)驗收合格后,根據(jù)設計高程、坡度,測設水平控制樁(小木枋釘在邊溝側墻上)掛線立模,砼采用機拌機搗,在澆筑過程根據(jù)水平控制樁,拉線檢查砼厚度及坡度。4.2.4.4管道安裝及砼回填:管道安裝前,必須按設計要求,檢查砼帶基高程及平整度,檢查合格后,下管安裝,因管道直徑大故采用機械安裝,管節(jié)就位后,掛中線檢查其高程、位置是否正確,檢查無誤后,用卵石將其固定,按設計120砼回填定位,砼澆筑時,應對稱下料,分層振搗,防止管節(jié)移位。4.2.4.5管道接口施工:本區(qū)段管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈并刷水泥,并將管縫用砂漿從外部分幾鎰?chuàng)v實。抹帶砂漿分兩層施工。第一層砂漿應壓實,與管壁粘牢,厚15mm,待底層砂漿稍晾有漿皮兒后,將兩邊鋼絲網(wǎng)包攏,使之擠入砂漿皮中,用20#或22#鍍鋅綁絲扎牢,同時要把所有的鋼絲網(wǎng)頭塞入網(wǎng)內,網(wǎng)表面平整,以免造成小孔引起漏水。第一層砂漿初凝后,再抹帶二層砂漿使之與模板齊平,注意手感避免在鋼絲網(wǎng)周圍形成空隙,砂漿初凝后趕光壓實。抹帶完成后,立即用濕紙帶覆蓋上,其上加鋪麻袋,要灑水養(yǎng)護,避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。一般養(yǎng)護46天可以拆模,應輕敲輕卸,避免碰壞帶的邊角,拆模后繼續(xù)養(yǎng)護。4.2.4.6管道的磚砌檢查井、閉水試驗、加固及回填施工方法與鋼筋砼承插管相同。4.2.5雨污水管道施工注意事項: 、第一根管的定位尤為重要,為了安裝方便應確定中心點為管枕,從中心點拉一根與管材外壁相等尺寸的距離,取兩點立定位桿。、必須將承口內表面和插口外表面的油污、雜物清除干凈。、按管徑選好相應的橡膠圈,將“”形橡膠圈有紋的一側貼插口外壁套入,放在止膠臺上,套入之后,將潤滑劑在橡膠圈上及承口內側均勻涂刷一遍。 、潤滑劑的使用:、潤滑劑在使用前應充分攪勻,避免干物質沉淀影響管材安裝。、在承口導入面及橡膠圈滑入面充分潤滑,及時安裝,避免因過早涂抹潤滑劑而使?jié)櫥瑒└稍?,導致橡膠圈因導入面干澀產(chǎn)生扭曲,造成閉水時接口滲水或橡膠圈翻滾阻滑臺。此時若強行合攏,則橡膠圈壓縮比增大,容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。、氣溫過高會加快混凝土管對潤滑劑的吸收速度,此時可多刷幾遍潤滑劑,以保證合攏前管口及橡膠圈的潤滑。、排管時要從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。因井段距離所限需要排列安放半節(jié)管時,半節(jié)管排在窨井進出水兩側,帶承口的半節(jié)管排在窨井的出水方向。、用手扳倒鏈合攏管節(jié)時,手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木,另一端作為固定反力端(或方木固定)。管節(jié)合攏時兩只手扳倒鏈應放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時樁或已安裝的管節(jié)上,合攏時兩只手扳倒鏈應同時拉動。、管子承插就位、放松鋼絲繩時,應復核管節(jié)的高程和中心線,檢查承插口之間的間隙為9mm-15mm。、閉水試驗按給水排水管道施工及驗收規(guī)范(GB50268)第10.3節(jié)方法進行試驗、回填土不能摻有雜草、碎磚頭、木塊等,不能有大的石塊、卵石和凍土塊。夯實機沿管子兩側均勻的分層回填,分層夯實;夯實時,不要損壞管子,也不能造成管子移位。4.2.6通信管道施工方法4.2.6.1、施工要求1、通信管道的施工應密切配合道路進行施工。施工中如發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突,應與設計院協(xié)商解決。2、通信管道的施工,應嚴格按照下列規(guī)定進行。路基的處理在達到道路專業(yè)的密度要求后,方可開挖管道及人孔井的基礎;人孔的內外壁均應按標準圖作防水處理,管道進出人孔2m范圍內應作水泥砂漿包封。3、PVC管以承插法連接,管口接頭采用粘接劑粘接,手工承插,承插口的方向向上。4、由于熱力、燃氣、給水及電力等管線現(xiàn)場情況復雜,且各管線施工時間不定,本工程施工時需與這些管線對照無誤后方可施工,否則必須與設計方聯(lián)系。4.2.6.2、施工方法通信管道的施工,應在路基的處理達到道路專業(yè)的密度要求后,方可開挖管道及人孔井的基礎;管道的施工采用挖掘機開挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進行施工.具體施工
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