國際貿(mào)易實務56551.doc

國際貿(mào)易實務第四次形成性考核習題答案一、單項選擇題（以下每小題各有四項備選答案，其中只有一項是正確的。每小題2分共40分）題目1我國海運保險中的“一切險”承保（D）。A. 除戰(zhàn)爭以外的一切貨物損失風險B. 水漬險和11種一般附加險所承保的風險 C. 貨物損失的一切風險D. 平安險和11種一般附加險所承保的風險題目2具有雙重保證的信用證指的是（A）。A. 保兌信用證 B. 可轉(zhuǎn)讓信用證C. 可撤銷信用證D. 對開信用證題目3單獨海損與共同海損的共同之處在于（C）。A. 二者的責任承擔方法不同 B. 二者造成的原因相同C. 損失都屬于部分海損D. 二者都屬于全部海損題目4保險人的承保責任范圍與下列哪個因素有關(guān)（B）。A. 保險費B. 保險險別 C. 保險金額D. 投保加成率題目5FOB條件下賣方的義務是（B）。A. 負責租船訂艙B. 負責出口報關(guān) C. 負責進口報關(guān)D. 負責投保題目6憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（B）。A. 允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異B. 必須與樣品完全一致 C. 允許有合理公差D. 可以與樣品大致相同題目7與我國進行進出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項國際條約是（A）。A. 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 B. 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則C. 托收統(tǒng)一規(guī)則D. 跟單信用證統(tǒng)一通則題目8在國際貿(mào)易中不能流通轉(zhuǎn)讓的提單是（A）。A. 記名提單 B. 不清潔提單C. 指示提單D. 不記名提單題目9班輪運輸?shù)倪\費應該包括(D)。A. 卸貨費和速遣費，不計滯期費B. 裝卸費，應計滯期費、速遣費C. 卸貨費和應計滯期費，不計速遣費D. 裝卸費，不計滯期費、速遣費 題目10包裝上既無生產(chǎn)地名和廠商名稱又無商標、牌號，這種包裝屬于（A）。A. 無牌中性包裝 B. 定牌生產(chǎn)C. 定牌中性包裝D. 銷售包裝題目11我某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運輸途中遇難，貨物全部滅失，買方（D）。A. 可借貨物未到岸之事實而不予付款B. 由銀行決定是否付款C. 可以向承運人要求賠償D. 應該憑賣方提供的全套單據(jù)付款 題目12出口茶葉，為防止運輸途中串味，辦理保險時，應投保（C）。A. 平安險加串味險B. 一切險 C. 水漬險加串味險D. 串味險題目13具有“四固定”特點的運輸方式是（A）。A. 班輪運輸 B. 光船租船C. 定期租船D. 定程租船題目14在信用證結(jié)算方式下，匯票的收款人通常的抬頭方式是(B）。A. 限制性抬頭B. 指示性抬頭 C. 來人抬頭D. 持票人抬頭題目15下列計算裝卸時間的方法當中對租船人不利的是（B）。A. 累計24小時好天氣工作日B. 連續(xù)日或日 C. 連續(xù)24小時好天氣工作日D. 累計24小時工作日題目16采用CIF和CFR術(shù)語成交，數(shù)量的機動幅度一般由（A）。A. 賣方和船方共同協(xié)商予以確定B. 賣方單獨確定 C. 船方單獨確定D. 買方和船方共同協(xié)商予以確定題目17我國基本險的責任起訖采用國際保險業(yè)所慣用的(A)。A. “倉至倉”條款 B. 港至港條款C. 門對門條款D. OCP條款題目18按國際慣例，包裝費用(D)。A. 不應包括在貨物價格之內(nèi)，并在合同中列示B. 應包括在貨物價格之內(nèi)，但必須在合同中另外列示C. 不應包括在貨物價格之內(nèi)，也不必在合同中列示D. 包括在貨物價格之內(nèi)，一般不在合同中另外列示 題目19國際貿(mào)易中最常見的計重辦法是(D)。A. 毛重 B. 理論重量C. 公量D. 凈重題目20憑商標或牌號買賣，一般只適用于（D）。A. 經(jīng)過科學加工的初級產(chǎn)品B. 造型上有特殊要求的商品C. 機器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D. 一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品二、多項選擇題（以下每小題至少有兩項正確答案，多選、少選或錯選不得分。每小題3 分，共30分）題目21若進口方辦理出口結(jié)關(guān)有困難，最好不采用的貿(mào)易術(shù)語是（ABCDE）。A. CFR B. CIF C. DDU D. FOB E. DEQ 題目22根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，提單可分為（ACDE）。A. 記名提單 B. 指示提單 C. 不記名提單 D. 直達提單E. 轉(zhuǎn)船提單題目23海上風險包括(CD）。A. 外來風險B. 特殊外來風險 C. 意外事故 D. 自然災害 E. 一般外來風險 題目24國際上通用的包裝上的條形碼有（BD）。A. EPN碼B. EAN碼 C. EPC碼D. UPC碼 E. UCC碼題目25按船舶經(jīng)營方式不同，海洋運輸可分為（BC）。A. 光船租船運輸B. 班輪運輸 C. 租船運輸 D. 直運E. 轉(zhuǎn)運題目26海損按損失的程度不同可分為（AE）。A. 部分損失 B. 單獨海損C. 推定全損D. 共同海損E. 全部損失 題目27下列幾種損失，屬于實際全損的有（BCD）。A. 為維持船身平衡拋出部分貨物B. 船只被海盜劫走 C. 水泥遇海水完全變質(zhì) D. 保險標的物全部沉入海底 E. 為救火將已著火的貨物澆濕題目28對于FOB，下列說法正確的是（AB）。A. 賣方負責進口報關(guān) B. 買方負責運輸 C. 賣方負責運輸D. 買方負責出口報關(guān)E. 賣方負責出口報關(guān)題目29下列危險中屬于自然災害的有（ABCDE）。A. 雷電 B. 惡劣氣候 C. 海嘯 D. 地震 E. 火山爆發(fā) 題目30在DDP條件下，賣方的義務是（ABCDE）。A. 出口報關(guān) B. 投保 C. 進口報關(guān) D. 繳納進口捐稅 E. 負責運輸事宜 三、判斷題（每小題3分，共30分）題目31船舶失蹤達半年以上可以推定全損處理。正確的答案是“錯”。題目32如果買賣雙方在合同中作出與國際慣例完全相反的約定，只要這些約定是合法的，將得到有關(guān)國家法律的承認和保護，并不因與慣例相抵觸而失效。()正確的答案是“對”。題目33聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的締約國必須履行其全部內(nèi)容。（）正確的答案是“對”。題目34單獨海損是指載貨船舶在海運途中，被保險貨物造成的部分損失。正確的答案是“錯”。題目35清潔提單是指不載有任何批注的提單。正確的答案是“錯”。題目36如合同中規(guī)定裝運條款為“2003年78月份裝運”，那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。正確的答案是“錯”。題目37采用定牌出口商品時，除非買賣雙方另有規(guī)定，一般都應在商品包裝上