主廠房橋機(jī)安裝方案修.doc

四川省華能飛仙關(guān)水電站機(jī)電及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程飛仙關(guān)水電站主廠房160T+160T/10T橋機(jī)安裝方案編寫(xiě)：審核：批準(zhǔn)：中國(guó)水利水電第五工程局有限公司飛仙關(guān)水電站安裝項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年五月二十九日一、概述2二、編制依據(jù)2三、主要性能參數(shù)3四、準(zhǔn)備工作：41、技術(shù)準(zhǔn)備工作：42、材料、設(shè)備準(zhǔn)備工作：43、施工設(shè)備準(zhǔn)備4五、施工場(chǎng)地要求61、橋機(jī)設(shè)備擺放場(chǎng)地62、130t吊車(chē)擺放區(qū)域63、對(duì)土建單位要求6六、吊車(chē)選型6七、鋼絲繩選擇7八、軌道安裝7九、橋機(jī)安裝81、測(cè)量放點(diǎn)92、設(shè)備擺放93、橋架、小車(chē)吊裝94、電氣部份安裝105、滑輪組、鋼絲繩等安裝106、電氣調(diào)試117、橋機(jī)滑線安裝12十、橋機(jī)試驗(yàn) （詳見(jiàn)橋機(jī)試驗(yàn)專項(xiàng)方案）13十一、質(zhì)量要求13十二、施工人員安排14十三、 安全措施（詳見(jiàn)專項(xiàng)安全措施）14十四、工期計(jì)劃14十五. 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制策劃表（FXG201202）16附圖1：飛仙關(guān)水電站橋機(jī)安裝示意圖18附圖2：橋機(jī)大件和汽車(chē)吊擺放位置示意圖19飛仙關(guān)水電站主廠房160T+160T/10T橋機(jī)安裝方案一、概述飛仙關(guān)水電站位于四川省雅安市蘆山縣飛仙關(guān)鎮(zhèn)，采用混凝土低壩擋水,工程總庫(kù)容2210萬(wàn)m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容260萬(wàn)m3，具有日調(diào)節(jié)能力。電站采用220kV電壓接入四川主網(wǎng)。飛仙關(guān)水電站工程距雅安市區(qū)約18km，對(duì)外交通便利。電站所有設(shè)備均通過(guò)在安裝間上游平臺(tái)上的吊物豎井垂直進(jìn)廠。飛仙關(guān)水電站廠內(nèi)安裝2臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，電站裝機(jī)容量100MW。主廠房設(shè)1臺(tái)雙小車(chē)橋式起重機(jī)，型號(hào)為160t+160t/10t，由無(wú)錫市華錦水電裝備有限公司制造，由主梁、鉸接梁、兩臺(tái)小車(chē)、電動(dòng)葫蘆及控制部分等組成。橋機(jī)總重量為134694kg，其中兩臺(tái)小車(chē)總重量為58606kg，運(yùn)輸最重件為橋機(jī)小車(chē)，單件重量為29303kg。二、編制依據(jù)本措施編制依據(jù)主要包括：1、橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差GB/T10183-2005；2、通用橋式起重機(jī)JB/T14405；3、通用橋式和門(mén)式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件GB/T144071993；4、起重機(jī)電控設(shè)備JB/T43151997；5、起重機(jī)滑接輸電裝置、型式和基本參數(shù)JB/T3691.11992；6、起重機(jī)滑接輸電裝置、技術(shù)條件JB/T6392.21992；7、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB502311998；8、起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502781998；9、電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502561996；10、電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502571996；11、起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件GB/T179081999；12、起重機(jī)械用鋼絲繩、檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB/T59721986；13、起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序GB/T59051986；14、起重機(jī)械安全規(guī)程GB60671985；15、起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局（2002）；16、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局（2007）；17、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第373號(hào)；18、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號(hào)令；19、合同文件；20、廠家設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求；21、同類型橋機(jī)安裝經(jīng)驗(yàn)；三、主要性能參數(shù)項(xiàng)目 機(jī)構(gòu)主起升機(jī)構(gòu)副起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M5M5額定起重量（t）16080起升速度（m/min）(80t+80t以上)0.15-1.5(80t+80t以下)0.3-3起升高度（m）30卷筒直徑（mm）1300滑輪倍率8 項(xiàng)目 機(jī)構(gòu)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)打車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M3M3運(yùn)行速度（m/min）0.85-8.52-20軌距（mm）480019000輪距（mm）22004800軌道型號(hào)QU100QU100車(chē)輪直徑（mm）710710四、準(zhǔn)備工作：1、技術(shù)準(zhǔn)備工作：在安裝前進(jìn)行橋機(jī)安裝告知工作。根據(jù)廠家資料橋機(jī)圖紙、GB5905-86 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序、GB/T144051993通用橋式起重機(jī)、ZB J 80013.4-1989 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆試驗(yàn)方法、GB10183-88橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差等編寫(xiě)施工措施，并組織相關(guān)安裝人員進(jìn)行安裝前的圖紙、規(guī)范要求的學(xué)習(xí)和橋機(jī)安裝的技術(shù)交底工作，明確橋機(jī)安裝的先后順序、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和大件設(shè)備的重量、吊點(diǎn)位置，并詳細(xì)介紹設(shè)備吊裝及安裝方案、施工工藝及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。2、材料、設(shè)備準(zhǔn)備工作：組織有關(guān)人員根據(jù)設(shè)備圖紙、技術(shù)要求對(duì)設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量各進(jìn)行復(fù)查，并對(duì)復(fù)查情況進(jìn)行記錄。設(shè)備技術(shù)文件齊全，且符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并有出廠合格證書(shū)及必要的出廠試驗(yàn)記錄。對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查；橋機(jī)設(shè)備無(wú)斷裂、損傷、銹蝕，鉸軸完好。鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、斷絲和松散的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備缺件、損壞和不合格件需列出清單由業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)參加清點(diǎn)及檢查人員簽字認(rèn)可；對(duì)小型零、部件，電氣及其它易丟失、易損壞件和材料，清點(diǎn)后及時(shí)入庫(kù)，專項(xiàng)保管；設(shè)備清點(diǎn)時(shí)注意按安全操作規(guī)程吊裝，避免損傷設(shè)備。對(duì)重要部件如鋼絲繩、起升電機(jī)、制動(dòng)器、行走機(jī)構(gòu)電機(jī)、變速箱、變頻器等重要設(shè)備應(yīng)當(dāng)與合同規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)和生產(chǎn)廠家逐一核對(duì)；如發(fā)現(xiàn)與合同不相吻合時(shí)應(yīng)當(dāng)立即向監(jiān)理單位匯報(bào)，確認(rèn)解決方案后方可進(jìn)行安裝。找出設(shè)備各構(gòu)件的所有編號(hào)進(jìn)行復(fù)查，并與相應(yīng)編號(hào)的構(gòu)件按照安裝圖紙進(jìn)行逐一核對(duì)；確保安裝正確可靠。3、施工設(shè)備準(zhǔn)備備齊常用的起重吊具、繩索和安裝用工器具，檢驗(yàn)量具等；尤其是本次大件吊裝所使用的繩索、吊環(huán)需檢查生產(chǎn)廠家是否具備生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)日期、有無(wú)出廠合格證書(shū)等。安裝過(guò)程中需要的工器具準(zhǔn)備工作在安裝前完成，確保橋機(jī)安裝工作的順利進(jìn)行。所使用的起重設(shè)備（汽車(chē)吊）必須有相關(guān)的證件，保證起重設(shè)備完好并能正常使用。為了確保本橋機(jī)安裝工作正常施工，擬投入下列施工設(shè)備投入橋機(jī)安裝前施工設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1汽車(chē)吊130t1臺(tái)2拖車(chē)60t1輛3載重汽車(chē)8t1輛4手拉葫蘆10t2臺(tái)5手拉葫蘆5t4臺(tái)6手拉葫蘆2t4臺(tái)7水準(zhǔn)儀萊卡1臺(tái)8全站儀萊卡1臺(tái)9鉗型電流表/搖表/相序表各1塊10萬(wàn)用表F87-III1塊11逆變直流焊機(jī)YD-400AT2HGF3臺(tái)12螺旋千斤頂50t、32t各個(gè)6個(gè)13螺旋千斤頂10t、5t各個(gè)4個(gè)14磨光機(jī)100、125各3臺(tái)15對(duì)講機(jī)4部16麻繩30100m17鋼絲繩3248米12m/根18電工工具1套19開(kāi)口、梅花扳手1236各一套20電動(dòng)扳手1套五、施工場(chǎng)地要求1、橋機(jī)設(shè)備擺放場(chǎng)地我部多次向業(yè)主要求提供設(shè)備堆放場(chǎng)地，但是由于飛仙關(guān)電站臨建場(chǎng)地較小，因此經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理及我部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察，準(zhǔn)備將橋機(jī)到貨設(shè)備堆放在目前GIS副廠房區(qū)域，130t吊車(chē)作業(yè)范圍之內(nèi)（詳見(jiàn)附圖2）。這樣避免進(jìn)行二次倒運(yùn)。 2、130t吊車(chē)擺放區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察及飛仙關(guān)水電站結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我部必須將吊車(chē)擺放在GIS副廠房靠近廠房左端墻位置，只有這樣才能滿足吊裝條件，才能將廠房橋機(jī)大梁和小車(chē)吊裝在安裝間位置。（詳見(jiàn)附圖2） 3、對(duì)土建單位要求要求土建單位在2012年10月15日之前將GIS及副廠房區(qū)域填至628高程。吊車(chē)擺放區(qū)域要求填平壓實(shí)，最好用碾壓混凝土將該區(qū)域做處理。吊車(chē)起吊最重件橋機(jī)小車(chē)時(shí)，地面承受85t的載荷。六、吊車(chē)選型橋機(jī)各部件重量一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單件重量/kg數(shù)量單件吊裝總重/kg備注1小車(chē)29303225868不計(jì)動(dòng)滑輪組和鋼絲繩重量2主梁A20789121765司機(jī)室(左岸)3司機(jī)室97614主梁B20872121992電動(dòng)葫蘆（右岸）5電動(dòng)葫蘆軌道112016動(dòng)滑輪組2295222957鋼絲繩114041140由于飛仙關(guān)水電站結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件制約，吊車(chē)必須擺放在GIS副廠房及安裝間左端墻位置，小車(chē)吊點(diǎn)中心至吊車(chē)作業(yè)中心最遠(yuǎn)為約13m，因此需用130t汽車(chē)吊較為穩(wěn)妥。（詳見(jiàn)附圖1、附圖2）七、鋼絲繩選擇S=K1K2K3Q/nP/K S鋼絲繩拉力K1動(dòng)載荷鋼絲繩，一般取K1=1.1；K2不均衡系數(shù),一般取K2=1.2-1.3；K3整定系數(shù)，鋼絲繩與重心線所成夾角，K3=1/sin,一般取=65，K3=1.1Q吊裝設(shè)備的重量；n吊索的分支數(shù)；P鋼絲繩的破斷拉力K鋼絲繩安全系數(shù)，K=6；橋機(jī)吊裝最重件為小車(chē),25.868t，當(dāng)=65,查表K1=1.1，K2=1.2, K3=1.1, 選用四股鋼絲繩吊裝，n=4,則每根鋼絲繩的拉力S = 1.11.21.125.868104 = 93.9KNP = KS =693.9= 563.4KN我部現(xiàn)有637+IWR-1870 型號(hào)鋼絲繩，直徑為32毫米，鋼絲繩的最小破斷拉力610KN563.4KN，滿足最重件吊裝要求。八、軌道安裝1）首先對(duì)T型梁上的軌道基礎(chǔ)螺栓進(jìn)行校正，放安裝基準(zhǔn)線，安裝墊板和基礎(chǔ)螺栓。2）檢查和校正軌道變形，接口形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。采用K80塔機(jī)將軌道逐件吊放到安裝間部位的上下游行車(chē)梁上。用人工串動(dòng)的方式將軌道移到安裝位置。在軌道頂面分出中心線，并用洋沖打出標(biāo)記。用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼板尺測(cè)量軌道的中心和高程，調(diào)整合格后，擰緊基礎(chǔ)螺栓，并用水準(zhǔn)儀對(duì)軌道頂面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。3）軌道中心、高程、水平度、上下游軌道的跨度、高程差、鋼軌正面、側(cè)面的不平度以及接頭間隙等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。軌道接頭位置要求4）軌道安裝后，螺栓應(yīng)露出25扣。5）按圖紙要求安裝阻進(jìn)器，檢查合格后，回填二期混凝土。6）由于1#、2#機(jī)下游排架柱和橋機(jī)大梁未形成，因此為了安全起見(jiàn)，在安裝橋機(jī)軌道的同時(shí)，必須將橋機(jī)車(chē)擋臨時(shí)安裝在安裝間靠近1#機(jī)下游吊車(chē)梁位置，其余車(chē)檔進(jìn)行永久性安裝。(安裝臨時(shí)車(chē)擋的費(fèi)用，我部將以聯(lián)系單的形式上報(bào))九、橋機(jī)安裝橋機(jī)安裝程序表橋機(jī)主梁B吊裝橋機(jī)主梁A吊裝橋機(jī)鉸接梁吊裝并與主梁拼接橋機(jī)鉸接梁吊裝并與主梁拼接 橋機(jī)小車(chē)1吊裝橋機(jī)小車(chē)2吊裝電氣設(shè)備安裝附件安裝調(diào)試試運(yùn)行橋機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)1、測(cè)量放點(diǎn)根據(jù)橋機(jī)外側(cè)四個(gè)輪的中心向外延伸650mm，在橋機(jī)軌道上測(cè)量打點(diǎn)作為橋機(jī)安裝基準(zhǔn)點(diǎn)（詳見(jiàn)附圖1），用來(lái)調(diào)整橋機(jī)大梁的對(duì)角線。2、設(shè)備擺放將吊車(chē)停放到位按照附圖2所示方法進(jìn)行設(shè)備擺放。3、橋架、小車(chē)吊裝（1）在吊裝主梁之前必須將電動(dòng)葫蘆安裝在主梁之上，并且安裝在主梁的中心位置，然后用木楔楔緊，從而能夠保證在吊裝主梁時(shí)主梁能夠保持平衡。為后期安裝電工葫蘆也創(chuàng)造了條件。（2）根據(jù)梯子的實(shí)際位置判斷是否要將部分梯子焊接完畢后然后再吊裝主梁。因?yàn)楹笃诎惭b時(shí)不方便施工。（3）用130t汽車(chē)吊將靠1#機(jī)組方向主梁吊置軌道上，起吊時(shí)主梁兩側(cè)系風(fēng)繩來(lái)調(diào)整主梁位置，然后利用手拉葫蘆將主梁向1#機(jī)組方向拉動(dòng)，留夠充足的空間吊裝另一主梁和鉸接梁，調(diào)整好主梁位置及行走輪垂直度后，用楔子對(duì)主梁2進(jìn)行加固，加固必須牢固可靠。（4）用同樣方式將主梁1吊裝至橋機(jī)軌道上，先用手拉葫蘆大致調(diào)整兩主梁的間距，用以安裝鉸接梁。（5）用130t汽車(chē)吊將鉸接梁1吊起，緩慢放置在主梁2上，一端通過(guò)銷(xiāo)子與主梁2進(jìn)行連接，另一端用手拉葫蘆調(diào)整主梁之間的間距，進(jìn)行鉸接梁的安裝。然后用同樣方式安裝鉸接梁2，鉸接梁上的銷(xiāo)子鎖定板螺栓必須要安裝并緊固，螺栓把合時(shí)受力要均勻。（6）用130t汽車(chē)吊整體起吊橋機(jī)小車(chē)，吊裝時(shí)應(yīng)特別注意小車(chē)的上、下游方向，并用攬繩牽引進(jìn)行控制，以免小車(chē)在空中轉(zhuǎn)動(dòng)。高度超過(guò)小車(chē)軌道頂面，然后將小車(chē)架緩慢放置在小車(chē)軌道上。吊線墜檢查四個(gè)行走輪與測(cè)量點(diǎn)的距離，若橋機(jī)對(duì)角線不符合要求，則進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。檢查小車(chē)車(chē)輪與軌道的接觸情況，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。同樣方式進(jìn)行小車(chē)2吊裝工作。4、電氣部份安裝1）盤(pán)柜、箱及各電氣控制元件安裝a根據(jù)廠家圖紙檢查橋機(jī)梁內(nèi)各盤(pán)柜、箱及電阻器等安裝位置是否正確，各電氣元件是否有損傷。b安裝各控制箱、端子箱及各控制元件。2） 橋機(jī)電線管及電纜橋架的安裝應(yīng)牢固可靠，盡量安裝在隱蔽位置。3）橋機(jī)上的電纜敷設(shè)a電纜按引出的先后順序排列整齊，盡量避免交叉；強(qiáng)電與弱電電纜宜分開(kāi)敷設(shè)。b固定電纜的電纜卡應(yīng)牢固，支持點(diǎn)距離不應(yīng)大于1米。c橡膠絕緣電纜的彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的6倍。d在電動(dòng)葫蘆所在梁吊裝前進(jìn)行電動(dòng)葫蘆滑線附件焊接，安裝電動(dòng)葫蘆及滑線，橋機(jī)安裝完畢后利用檢修吊籠進(jìn)行電動(dòng)葫蘆電源電纜的敷設(shè)和接線。4）橋機(jī)配線a導(dǎo)線或電纜穿鋼結(jié)構(gòu)的孔洞處，應(yīng)將孔洞的毛剌去掉，導(dǎo)線應(yīng)有保護(hù)措施。b導(dǎo)線或電纜在易機(jī)械損傷、熱輻射或有潤(rùn)滑油滴落的部位應(yīng)加保護(hù)。c接于屏、箱及控制器等裝置上的導(dǎo)線應(yīng)排列整齊，并在導(dǎo)線兩端有接線編號(hào)。5、滑輪組、鋼絲繩等安裝1）清除滑輪組、卷?yè)P(yáng)筒繩槽中的毛刺、棱角，滑輪組裝配時(shí)應(yīng)使?jié)櫥涂孜挥诓皇軌旱姆较?，安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查卷筒上的壓板、螺栓頭應(yīng)完好無(wú)損，螺栓應(yīng)有防松裝置。2）鋼絲繩的纏繞應(yīng)符合圖紙要求，不應(yīng)有任何損傷和不符合要求的現(xiàn)象，纏繞鋼絲繩時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行破勁處理，以防橋機(jī)吊鉤打轉(zhuǎn)。鋼絲繩的裁截長(zhǎng)度，應(yīng)滿足吊鉤在設(shè)計(jì)的下極限位置，卷筒上還應(yīng)留有35圈的要求。3）運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)構(gòu)減速箱均應(yīng)打開(kāi)清洗、檢查、換油。對(duì)齒輪齒側(cè)間隙、齒頂間隙和齒輪接觸面積等均應(yīng)測(cè)量檢查，應(yīng)符合規(guī)范要求。加油要加到規(guī)定的油位，無(wú)油標(biāo)時(shí)，油位不得低于大齒輪最低齒的齒高。4）各聯(lián)軸器廠家已聯(lián)好，但應(yīng)仔細(xì)檢查，其徑向位移、端面間隙、兩軸不同軸度等均應(yīng)符合規(guī)范要求。5）各制動(dòng)器要仔細(xì)檢查清掃，找正后調(diào)好間隙固定之。然后做好動(dòng)作試驗(yàn)，檢查其工作行程和閘瓦間隙。制動(dòng)器和制動(dòng)輪的各項(xiàng)主要質(zhì)量指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。制動(dòng)輪在制動(dòng)狀態(tài)下，制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于總面積的75。6）其它部件安裝、限位開(kāi)關(guān)、緩沖裝置、限制座及其它安裝裝置、潤(rùn)滑裝置、電纜滑車(chē)、梯子、欄桿、司機(jī)室等其余附件應(yīng)按圖紙要求裝好，與電氣設(shè)備安裝同步進(jìn)行。6、電氣調(diào)試1）電氣設(shè)備調(diào)試a電氣設(shè)備調(diào)試前，對(duì)所有盤(pán)柜及電氣設(shè)備進(jìn)行清掃和一般性檢查。檢查各電氣元件的型號(hào)及規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，各電氣元件安裝及接線是否牢固可靠，機(jī)械部分動(dòng)作是否靈活，電氣設(shè)備及電氣元件是否受損。b校驗(yàn)儀表、時(shí)間繼電器和過(guò)流繼電器等電氣元件，并按設(shè)計(jì)要求值正確整定。c對(duì)電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、制動(dòng)器、變壓器等電氣設(shè)備按照廠家技術(shù)要求和電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。d檢查電阻器接線是否正確，并測(cè)定電阻值是否符合設(shè)計(jì)要求。e按各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要求，調(diào)整限位開(kāi)關(guān)的位置和動(dòng)作角度。f按照廠家說(shuō)明書(shū)和設(shè)計(jì)要求對(duì)控制部分等電氣設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)。2）回路模擬試驗(yàn)（斷開(kāi)控制屏的主回路）a校對(duì)所有接線，應(yīng)接線正確且接觸良好。b按照廠家技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行回路絕緣測(cè)試、交流耐壓試驗(yàn)。c檢查主令控制器、緊急停止開(kāi)關(guān)及其它各開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確和靈活性。e接通控制回路電源，檢查控制回路動(dòng)作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。f模擬故障、報(bào)警信號(hào)，檢驗(yàn)聲光信號(hào)顯示應(yīng)正確、清晰可靠。g模擬過(guò)電流、限位、超速及過(guò)載，檢驗(yàn)各保護(hù)裝置動(dòng)作是否正確可靠。3）空載運(yùn)行試驗(yàn)控制回路模擬試驗(yàn)完成，且各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器等機(jī)械設(shè)備均調(diào)試完畢，方可進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。a校對(duì)主回路接線，應(yīng)接線正確且接觸良好。b按照廠家技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行主回路絕緣測(cè)試、交流耐壓試驗(yàn)。c開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)各電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)與主令控制器要求的方向一致。d開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)、超速開(kāi)關(guān)及門(mén)開(kāi)關(guān)等，動(dòng)作應(yīng)正確可靠。e分別以不同速度開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電動(dòng)葫蘆，記錄各空載電流值，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7、橋機(jī)滑線安裝橋機(jī)安裝試驗(yàn)時(shí)先使用臨時(shí)電源代替，當(dāng)橋機(jī)滑線安裝完成后將臨時(shí)電源切換至滑線上?；€安裝在橋機(jī)上搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)操作平臺(tái)和欄桿，進(jìn)行橋機(jī)滑線的安裝。1）支架安裝要求a不得在橋機(jī)梁伸縮縫安裝支架。b支架安裝應(yīng)平正牢固，并在同一水平面上。c滑線支架在第一臺(tái)橋機(jī)本體電氣設(shè)備安裝完成，電源用臨時(shí)電纜供電進(jìn)行元件調(diào)試和大車(chē)行走部分通電調(diào)試結(jié)束后進(jìn)行安裝。 d操作橋機(jī)大車(chē)行走，使其逐一停于滑線支架安裝位置，清理支架基礎(chǔ)埋件，調(diào)整固定滑線支架。2）滑線安裝a接觸面應(yīng)平整無(wú)銹蝕，導(dǎo)電良好。b相鄰滑線導(dǎo)電部分間和導(dǎo)電部分對(duì)接地凈距不應(yīng)小于30mm。c當(dāng)橋機(jī)在終端位置時(shí)，滑接器距離接線末端不應(yīng)小于200mm。 3）滑觸塊安裝：a連接后應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，且無(wú)明顯變形。b接頭處的接觸面應(yīng)平整光滑，其高低差不應(yīng)大于0.5mm，連接后高出部分應(yīng)修整平整。c導(dǎo)線與滑線連接時(shí)，滑線在接頭處應(yīng)有導(dǎo)電鍍層。4）滑接器的安裝：a滑線器應(yīng)沿滑線全長(zhǎng)可靠地接觸，自由無(wú)阻地滑動(dòng)，在任何部位滑接器的中心線不應(yīng)越出滑線的邊緣。b絕緣子及絕緣套不得有裂紋、破損等缺陷，導(dǎo)電部分對(duì)地的絕緣應(yīng)良好。c滑接器與滑線的接觸部分不應(yīng)有尖銳的邊棱；壓緊彈簧的壓力應(yīng)良好。十、橋機(jī)試驗(yàn) （詳見(jiàn)橋機(jī)試驗(yàn)專項(xiàng)方案） 橋機(jī)安裝完后，按照規(guī)范要求進(jìn)行橋機(jī)空載試驗(yàn)及負(fù)荷試驗(yàn)。十一、質(zhì)量要求軌道安裝技術(shù)要求：軌道跨度允許偏差：5mm； 軌道中心線允許偏差：不大于3mm；軌道縱向直線度允許偏差：1/1500，且全程不超過(guò)2mm;同一斷面兩軌道高程差：不超過(guò)8mm；軌道錯(cuò)位允許偏差：1mm；軌道接頭間隙：13mm。橋架及大車(chē)行走機(jī)構(gòu)安裝技術(shù)要求： 大車(chē)跨度允許偏差：5mm； 橋架對(duì)角線相對(duì)差：5mm； 大車(chē)車(chē)輪垂直傾斜允許偏差：1.5mm； 小車(chē)軌距允許偏差：+1+5mm；小車(chē)軌道直線度允許偏差：3mm；橋機(jī)試驗(yàn)技術(shù)要求：1.25倍額定負(fù)荷下主梁上拱度：不大于16.8mm；額定負(fù)荷時(shí)主梁下擾度：不大于30mm。 十二、施工人員安排序 號(hào)人員職務(wù)備 注1郭思俊項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)2張東亮安全總監(jiān)安全負(fù)責(zé)人3徐慶賀項(xiàng)目總工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)4劉飛項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人5柳斌項(xiàng)目調(diào)度室主任調(diào)度/指揮負(fù)責(zé)人6宗少軍項(xiàng)目技術(shù)部副主任現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)7劉敏華項(xiàng)目質(zhì)量部副主任質(zhì)量負(fù)責(zé)人8馮永項(xiàng)目安全部副主任安全負(fù)責(zé)人9任振峰項(xiàng)目綜合隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工、安全負(fù)責(zé)人10姜在華項(xiàng)目工程部技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)11何志波測(cè)量組組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量12漆立成測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量13機(jī)械安裝工4人14電氣安裝工4人15焊工2人16起重工2人十三、 安全措施（詳見(jiàn)專項(xiàng)安全措施）十四、工期計(jì)劃橋機(jī)安裝計(jì)劃時(shí)間表序號(hào)安裝項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)間備注1橋機(jī)軌道2012年9月26日至2012年10月7日現(xiàn)有工作面2橋架、小車(chē)2012年10月15日至2012年20月17日3橋機(jī)電氣部分安裝、配線2012年10月18日至2012年10月27日4橋架、欄桿、爬梯、司機(jī)室、檢修 平臺(tái)2012年10月18日至2012年10月27日6鋼絲繩安裝2012年10月28日至2012年11月01日5電氣調(diào)試2012年11月02日至2012年11月06日7橋機(jī)滑線安裝2012年11月07日至2012年11月12日8橋機(jī)試驗(yàn)2012年11月13日至2012年11月26日20十五. 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制策劃表（FXG201202）序號(hào)工序作業(yè)活動(dòng)危害事件狀態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)現(xiàn)有控制措施評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)依據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)控制方法正常異常緊急1安裝準(zhǔn)備孔口封堵高處墜落*跳板未綁扎按規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行孔口封堵D=LECD=903級(jí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工具房接電源觸電*帶電作業(yè)，電纜損壞未包扎，電纜裸露，無(wú)電工資質(zhì)證操作加強(qiáng)規(guī)范操作，持證上崗，安裝漏電保護(hù)器D=LECD=903級(jí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查2汽車(chē)吊吊裝運(yùn)行可能吊重時(shí)車(chē)輛傾翻傷人*停車(chē)時(shí)操作桿位置不符合規(guī)定嚴(yán)格安全技術(shù)規(guī)程D=LECD=422現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查3汽車(chē)吊吊裝運(yùn)行可能傾翻傷人*起重臂伸長(zhǎng)后起重回轉(zhuǎn)嚴(yán)格安全技術(shù)規(guī)程D=LECD=903現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查4汽車(chē)吊吊裝運(yùn)行人員傷害*制動(dòng)不靈可能引起溜鉤嚴(yán)格安全技術(shù)規(guī)程D=LECD=422現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查5汽車(chē)吊吊裝運(yùn)行容易傾翻傷人*正常工作時(shí)，如停放坡度過(guò)大嚴(yán)格安全技術(shù)規(guī)程D=LECD=422現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查6汽車(chē)吊吊裝運(yùn)行可能引起起重臂損壞，導(dǎo)致人員傷亡*變幅起重時(shí)，仰角過(guò)小嚴(yán)格安全技術(shù)規(guī)程D=LECD=422現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查7橋機(jī)二次運(yùn)輸裝車(chē)起重傷害*未按重