現(xiàn)澆段鋼管樁臨時支架施工方案.doc

現(xiàn)澆段鋼管樁臨時支架施工方案一、編制說明1.1編制依據(jù)1）、工程施工招投標文件、答疑書、補遺書、變更文件及設(shè)計文件、圖紙等2）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）3）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）4）、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）5）、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTJ024-85）6）、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ025-86）1.2編制目的為保證本工程現(xiàn)澆段鋼管支架施工的順利、有序的進行，本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)儉的原則，特編制本方案。1.3適用范圍本方案適用于主橋邊跨現(xiàn)澆段施工。二、工程概況2.1工程簡介JQG大橋主橋起止樁號為： K90+472.5K90+692.5，長度為220m。上部結(jié)構(gòu)布跨型式為 (60+100+60) m三跨預應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，分左右雙幅，單幅箱梁采用單箱單室截面，縱、橫、豎三向預應(yīng)力體系，為全預應(yīng)力構(gòu)件。橋?qū)?6.25米，根部梁高5.8米，跨中及端部梁高2.5米，箱梁高度按1.8次拋物線變化，除墩頂0號塊設(shè)兩個厚0.7米的橫隔板及邊跨端部設(shè)厚1.5米的端橫梁外，在跨中設(shè)置了兩道0.2米厚的橫隔板以增加箱梁的抗扭性能。箱梁頂寬16.25米，底寬8.25米，翼板懸臂4.0米，箱梁頂板設(shè)單向2橫坡，底板橫橋向為水平。16號塊為邊跨現(xiàn)澆段，梁高2.5米，長9米，砼方量137.1 m3。2.2 水文地質(zhì)情況橋位處地質(zhì)條件不佳，存在較厚的軟弱土層，自上而下依次為：淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏貼、粉質(zhì)黏土、黏土、粉質(zhì)黏土、粉土等。3.3 施工準備情況先用挖掘機對場地進行平整，同時請測量人員放出鋼管樁位置，用挖掘機清除大的混凝土塊及其他雜物，確保鋼管樁能打入地下。加強施工范圍內(nèi)的排水，四周人工清出一條水溝，嚴防水浸地基。三、施工工藝3.1鋼管支架設(shè)計鋼管支架結(jié)構(gòu)主要有鋼管立柱、工字鋼橫梁、貝雷片縱梁、鋼管架、方木組成。支架結(jié)構(gòu)傳力途徑為：模板方木頂托鋼管架貝雷片縱梁工字鋼橫梁鋼管立柱。直線段支架的豎向支承結(jié)構(gòu)橫橋向由5根53010mm鋼管立柱組成，橫橋向間距4m，順橋向共設(shè)置2排，間距為9.5m，共10跟鋼管立柱，其中靠近墩一排中間3根鋼管立柱放置在既有橋墩承臺上，其他的鋼管立柱用沉樁的方式打入地下24m。邊跨直線段澆筑時的所有荷載由10根鋼管立柱傳遞至基礎(chǔ)，鋼管立柱頂部橫橋向放置2I40a工字鋼，立柱間設(shè)置16剪刀撐，貝雷桁架片兩兩組合成一幅，每兩片用支撐架連為整體，同時用L75758cm的角鋼每隔3米將全部貝雷梁兩兩連接，保證貝雷片的整體性。貝雷片安裝完畢后，在貝雷片上鋪設(shè)16#工字鋼，安裝鋼管支架，鋼管沿縱向在跨中平均布置間距為0.8米，在靠墩柱4.5米處間距為0.5米；橫向間距在腹板底為0.6米，底板其他處為0.9米，翼緣板底1.0米 。承臺處鋼管立柱基礎(chǔ)采用2.4m2.4m1.2m擴大基礎(chǔ)預埋80080015鋼板及高強螺栓，鋼管立柱與基礎(chǔ)預埋鋼板螺栓連接，鋼管立柱基礎(chǔ)直接澆筑在承臺上。各部位基本構(gòu)造圖如下 ： 承臺上鋼管柱基礎(chǔ)施工圖 直線段支架平面和立面示意圖3.2施工工藝流程 施工工藝流程圖 3.3 施工技術(shù)方案及方法1、 鋼管柱振沉及安裝1）鋼管樁下沉施工方法鋼管樁下沉采用懸打法施工，用50t履帶吊車配合振樁錘施打鋼管樁。履帶吊裝懸臂導向支架，利用懸臂導向支架精確打入支架鋼管樁基礎(chǔ)，測量組確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開動振樁錘下沉到位。2）沉樁施工要點及注意事項沉樁開始時，可依靠樁的自重下沉，然后吊裝振樁錘和夾具與樁頂連接牢固, 開動振動錘使樁下沉。施工過程中采用設(shè)計樁長與貫入度法進行雙控。每根樁的下沉一氣呵成，不可中途間歇時間過長，以免樁周的土恢復，繼續(xù)下沉困難。每次振動持續(xù)時間過短，則土的結(jié)構(gòu)未被破壞，過長則振動錘部件易遭破壞。振動的持續(xù)時間長短應(yīng)根據(jù)不同機械和不同土質(zhì)通過試驗決定，一般不宜超過10min15min，慣入度為5cm/min。振動錘與樁頭必須夾緊，無間隙或松動，否則振動力不能充分向下傳遞，影響鋼管樁下沉，接頭也易振動，在振動錘振動過程中，如發(fā)現(xiàn)樁頂有局部變形或損壞，要及時修復。懸臂導向支架應(yīng)固定，以便打樁時穩(wěn)定樁身；但樁在導向支架上下不應(yīng)鉗制過死，更不允許施打時，導向支架發(fā)生位移或轉(zhuǎn)動，使樁身產(chǎn)生超過許可的拉力或扭矩。測量人員現(xiàn)場指揮精確定位，在鋼管樁打設(shè)過程中要不斷的檢測樁位和樁的垂直度，并控制好樁頂標高。下沉時如鋼管樁傾斜，及時牽引校正，每振12min要暫停一下，并校正鋼管樁一次。設(shè)備全部準備好后振樁錘方可插打鋼管樁。鋼管樁之間的接頭必需滿焊，各加長加勁板也需滿焊并符合設(shè)計的焊縫厚度要求?，F(xiàn)場技術(shù)員檢查鋼管樁接頭焊接質(zhì)量合格后方可插打鋼管樁。2、鋼管樁焊接安裝在基礎(chǔ)鋼管樁施工完成后，進行鋼管柱焊接安裝。鋼管立柱采用直徑630mm和530mm鋼管柱（壁厚10mm），鋼管安裝前，先用全站儀對平面控制點位置進行精確放樣，鋼管分段吊裝空中豎向連接，鋼管柱兩端焊接法蘭盤，法蘭盤用8mm厚鋼板，采用螺栓連接，當采用焊接連接時應(yīng)嚴格控制其對接的精確度，安裝時嚴格控制鋼管的傾斜度小于0.1%。每安裝4m高設(shè)置一個連接，連接四面焊接橫、縱、斜向聯(lián)系，聯(lián)系采用16號槽鋼，并設(shè)置抗傾覆抱箍與該平面墩身連接，使其連為整體，增強其穩(wěn)定性。鋼管柱的頂部采用80cm80cm1.5cm的鋼板作為法蘭與工字鋼橫梁焊牢，以增強橫梁的穩(wěn)定性。3、 大橫梁大橫梁為兩根40a型工字鋼如下圖焊接： 鋼管柱頂大橫梁（兩根40a工字滿焊）4、 貝雷片安裝在鋼管柱和橫梁安裝完畢并經(jīng)過檢查驗收合格后，進行貝雷片吊裝。貝雷片的吊裝采用兩種方法。在場地條件好，貝雷片補償并且塔吊或吊車有足夠的起吊能力的情況下，可在地面先拼接貝雷片后，整聯(lián)雙排吊裝，如果場地場地條件不好，貝雷片又過長，塔吊或吊車的起吊能力有限時，可將雙排貝雷片縱向分為幾節(jié)，分跨吊裝拼接。安裝順序為先吊裝中間，后對稱吊裝兩邊的貝雷片，吊裝完成后，按設(shè)計用角鋼作為橫向聯(lián)系，增強貝雷片的橫向剛度。吊裝作業(yè)必須又專人指揮，起吊和下落須平穩(wěn)，避免對立柱等結(jié)構(gòu)造成沖擊，以確保安全。貝雷桁架片兩兩組合成一幅，每兩片用支撐架連為整體，同時用L75758cm的角鋼每隔3米將全部貝雷梁兩兩連接，保證貝雷片的整體性。貝雷片安裝完畢后，在貝雷片上鋪設(shè)16#工字鋼，安裝鋼管支架，鋼管支架橫向按貝雷片的間距布置，縱向按90cm間距布置，然后安裝頂托，鋪設(shè)橫向方木，最后鋪設(shè)底模。5、支架預壓安裝模板前，要對支架進行壓預。支架預壓的目的：1、檢查支架的安全性，確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。3、觀測鋼管樁是否下沉。本方案擬按直線段長度9m整體預壓法進行預壓，預壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前，每袋砂石按標準重進行分包準備好，然后用履帶吊進行吊裝就位，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。為了解支架沉降情況，在預壓之前測出各測量控制點標高，測量控制點按順橋向每2米布置一排，每排4個點。在加載50%和100%后均要復測各控制點標高，加載100%預壓荷載并持荷24小時后要再次復測各控制點標高，如果加載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷24小時后所測數(shù)據(jù)變化很小時，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），一般梁跨預壓時間為三天。卸壓完成后，要再次復測各控制點標高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預壓完成后要根據(jù)預壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標高。 6、支架拆除支架拆除待箱梁砼強度達到設(shè)計強度的90%邊跨合攏張拉完畢后方可進行拆除，支架的拆除為支架搭設(shè)的逆工序，先降低頂托落模，人工拆除模板及方木。先拆除貝雷片的橫向聯(lián)系，再將翼板下的貝雷片用塔吊或吊車吊走，底板下的貝雷片用倒鏈向兩側(cè)橫移，用同樣辦法吊走。工字鋼橫梁和鋼管立柱的拆除可以通過在箱梁施工時預留卸架孔，用卷揚機吊走1）拆除順序：護欄模板、方木鋼管支架貝雷片大橫梁剪刀撐鋼管樁；支架拆除時，應(yīng)按多點、對稱、緩慢、均勻的原則進行。2）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；3）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；4）拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。5）腳手架安全措施：A、禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；B、禁止架體傾斜或連接點松馳；C、禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設(shè)和拆除作業(yè)；D、搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護措施，設(shè)置防護和使用防護用品；E、禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；F、不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設(shè)備；G、不得在架上搬運重物；H、不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；I、腳手架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；J、在腳手架上進行電氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守；K、搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)；L、腳手架搭拆時應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。7、施工安全爬梯 本直線段必須搭設(shè)施工人員上下專用爬梯，爬梯寬度不小于1.5米。坡度以1：3（高：長）為宜；爬梯的立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng)，基礎(chǔ)按腳手架要求處理，立面設(shè)剪刀撐；人行斜道小橫桿間距不超過1.5m，爬梯踏步間距為15cm，并設(shè)置防滑長。搭設(shè)爬梯必須設(shè)置護身扶手，上部護身欄桿1.2m，下部護身欄桿距腳手板0.6m。四、施工計劃4.1 施工進度計劃根據(jù)目前施工進度及實際情況，擬按四個主要節(jié)點組織施工：見附表！4.2材料和設(shè)備計劃1、材料 2、主要施工機具和設(shè)備貝雷梁柱式支架施工主要機具和設(shè)備表 序號名 稱規(guī)格及型號單 位數(shù) 量備 注1履帶吊QY-50臺1吊裝、倒運材料2電焊機BX1-500臺12焊接鋼管樁、剪刀撐3氧氣、乙炔切割設(shè)備套104臨時性變壓器315KVA臺15發(fā)電機120KW臺2備用電源6全站儀NiKon DTM-452C臺1測量定位7水準儀徠卡臺18手拉葫蘆5t個89卷揚機2t臺4拆除縱梁4.3勞動力計劃表勞動力情況表 序號崗位與職責人數(shù)備注1施工負責人1安排施工任務(wù)2技術(shù)員3負責技術(shù)工作3安全員1負責安全檢查4質(zhì)檢員1負責質(zhì)量檢查5測量員2負責測量6履帶吊司機2汽車吊操作及保養(yǎng)7班組長3負責立管樁、剪刀撐、貝雷片施工8電工1負責電路9焊工10切割、焊接鋼管樁、剪刀撐、11架子工10搭設(shè)鋼管架、安裝貝雷片12機修工2配件加工、機械維修13普工10文明施工、安全防護、材料運輸?shù)任?、危險因素分析5.1重大危險源的識別跨港口掛籃施工的復雜性，從業(yè)人員的素質(zhì)普遍不高，因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認有3個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：1、機械傷害2、觸電傷害3、高空墜落傷害5.2對重大危險源的評價1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。3、高空墜落傷害：施工時因施工方法不當及施工防護不到位，導致人員從高空墜落，造人身傷害或損害。5.3 預防措施1、危險源的綜合預防、控制措施1）對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。2）加強安全生產(chǎn)的綜合管理。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應(yīng)的預防控制措施。3）切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。2、危險源的具體預防措施1）預防機械傷害措施預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中眼經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。2）預防觸電事故的防護措施根據(jù)臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。3）預防高空墜落措施：高空作業(yè)模板施工所用的工具、零件等必須裝入工具袋。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件或模板時，應(yīng)采用可靠的起吊機具。嚴禁工人坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。嚴禁用吊車上下載人。腳手架的負荷量不得超過規(guī)定限值。超過3米長的木板不能同時站兩人工作。腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，?yīng)隨時清掃。遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業(yè)。六、安全技術(shù)措施6.1 安全生產(chǎn)目標及方針安全生產(chǎn)目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率小于0.25%，重傷率小于0.05%。6.2 安全施工組織機構(gòu)與保證體系1、安全施工組織機構(gòu)本施工標段工程項目部實行項目經(jīng)理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責本項目的安全生產(chǎn)工作。安全施工組織機構(gòu)見安全施工組織機構(gòu)框圖。2、安全施工保證體系本項目部在工程施工前按施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設(shè)計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。3、安全生產(chǎn)職責1）項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責項目部生產(chǎn)安全工作第一責任人，負第一責任人。貫徹、落實國家及上級機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。審批安全措施計劃，合理安全經(jīng)費，認真組織實施。事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查，堅持“三不放過”的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責任者進行處理和上級審批。2）項目總工程師安全生產(chǎn)職責貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，政策和安全技術(shù)標準規(guī)范。在編制施工組織、設(shè)計和審核單項施工方案時，按照“五同時”精神，認真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。審核安全技術(shù)措施計劃，并督促實施。向全體職工進行安全技術(shù)教育。參與傷亡的技術(shù)性問題調(diào)查、分析，提5 出處理意見和整改措施。3）項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責對項目部的生產(chǎn)安全承擔直接領(lǐng)導責任。執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。審查施工方案中提出的安全技術(shù)保障措施。提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。4）安全工程師安全生產(chǎn)職責對項目的生產(chǎn)安全工作承擔直接管理責任。組織生產(chǎn)安全教育、培訓，落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。組織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。提出生產(chǎn)安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮，違章操作的人員。參與事故的調(diào)查、處理、整改隱患。負責對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。5）專職安全員安全生產(chǎn)職責貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。負責檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。參與生產(chǎn)安全檢查，落實事故隱患整改措施。在施工生產(chǎn)中堅守崗位，嚴格執(zhí)行制度不徇私情。參與對職工、民工的安全培訓和安全教育，按時參加安全會議。對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評6 教育，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權(quán)。參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查。6）工程科長安全生產(chǎn)職責對項目的生產(chǎn)安全負技術(shù)責任。編制施工方案的同時，編制詳細的安全技術(shù)措施；提出實施該措施的具體要求。組織安全技術(shù)交底，對違反安全技術(shù)要求的行為應(yīng)予制止。配合領(lǐng)導和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產(chǎn)中的獎懲意見。7）工區(qū)長安全生產(chǎn)職責分配工作的同時，交代安全注意事項，做好安全工作“五同時”。嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，組織有關(guān)人員對本工段的機械設(shè)備進行定期檢查。配合領(lǐng)導對新職工和臨時工進行安全教育，積極支持安全人員的工作。配合安全員管理好本工段的安全工作，如發(fā)現(xiàn)對“三件寶”的使用有不當之處，必須立即加以制止和糾正。8）電工班班長安全生產(chǎn)職責嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關(guān)人員1 對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。布設(shè)的配電箱、閘刀和導線線路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。水上、陸上的電器設(shè)備、線路，不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保施工生產(chǎn)的安全。發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應(yīng)及時提出或操作者立即停止作業(yè)。9）維修使用班班長安全生產(chǎn)職責嚴格執(zhí)行公司的生產(chǎn)安全制度和技術(shù)操作規(guī)程。行走機械操作人員必須持證上崗。負責車輛、機械的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備安全運行。嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。執(zhí)行駕駛員、吊車司機的安全操作規(guī)程，嚴格將車輛交給非駕駛員操作。經(jīng)常檢查車輛、機械的完好程度，保證施工和生活用車安全行駛。嚴禁酒后和疲勞駕駛，行車及操作時必須集中精力，不開帶病車。組織組內(nèi)人員學習、交流安全行車經(jīng)驗。10）材供科長安全生產(chǎn)職責認真執(zhí)行公司有關(guān)物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅持不采購不合格的安全用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。保證施工生產(chǎn)安全的需要，及時采購、發(fā)放材料3 ，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。加強對油品庫的管理，做到24 小時不得離人，保證隨時可以領(lǐng)用工程用油，采取嚴格有效的措施，禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。11）職工安全責任制積極參加項目部的安全教育培訓，強化安全意識，認識安全的重要性，做到保護自己也保護別人。嚴格遵守崗位操作規(guī)程，不違反作業(yè)。遵守勞動紀律，不酒后上崗作業(yè)，實施安全操作措施。用好安全防護“三件寶”。接受施工員、安全員現(xiàn)場管理和監(jiān)督、執(zhí)行現(xiàn)場隱患整改意見。認真履行崗位職責，不竄崗、不脫崗。工作中不妄從、不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環(huán)節(jié)。6.3 具體措施為防止墜物傷人，在鋼管貝雷梁底部及側(cè)面張掛安全網(wǎng)、立警示牌，鋼管樁周邊布防撞設(shè)施；堅持施工隊伍的安全教育制度；項目安全員要經(jīng)常檢查作業(yè)隊，認真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作，詳細說明施工工藝流程、施工過程中應(yīng)注意的安全事項及質(zhì)量標準，交底人和被交底人雙方簽字。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗, 操作證必須按期復審, 不得超期使用。支架安全措施：A、必須嚴格按設(shè)計方案進行支架搭設(shè)，支架搭設(shè)所用鋼管上嚴禁打孔。B、剪刀撐、橫向斜撐等要同鋼管立柱同步搭設(shè)。立柱的垂直度，按規(guī)定無論從何種角度測量，必須達到50mm以內(nèi)，且總高度的偏差不得大于100mm。C、搭設(shè)及拆除時現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目警戒標志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁非操作人員通行或在排架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護人員必須履行職責。D、在進行臨邊作業(yè)時，必須設(shè)置牢固可行的安全防護設(shè)施，不同的臨邊作業(yè)場所、需設(shè)置不同的防護設(shè)施。E、斜道樓梯和梯段邊，必須安裝臨時防護欄桿，箱梁頂板處要隨工程結(jié)構(gòu)的進度安裝正式欄桿或者臨時護欄。梯段旁邊也應(yīng)設(shè)置一道扶手，作為臨時欄桿。F、作業(yè)人員處于高處危險施工全過程，必須佩戴安全帶，保險鉤宜高掛低用并扣在牢固部位。G、如遇強風、雨等特殊氣候，不進行支架搭設(shè)或拆除作業(yè)。夜間作業(yè)，要具備良好的照明設(shè)備。H、在貝雷梁底全寬掛好安全網(wǎng)，避免施工過程中物體高處墜落，擊傷人員。I、支架滯后一孔拆除，由跨中向兩端頭對稱拆除翼緣板部位支撐、支架由跨中向兩端頭對稱拆除底、腹板部位支 撐、支架順序進行。絕對禁止未拆完內(nèi)模豎向支撐即拆支架、未拆完翼緣板部分支撐支架即拆底腹板部位支撐支架，以防結(jié)構(gòu)在體系轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生破壞性荷載拉裂梁體。落架時先敲松木楔，再用撬棍將底模與砼分離，最后取出底模以及方木。J、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。施工前將所有垃圾清理干凈，防止石子等濺落傷人。K、拆除順序嚴格按照從上往下，后搭先拆、先搭后拆的順序，拆除從內(nèi)向外拆除，各種構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。6.4安全應(yīng)急措施（一）對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預警機制。1、應(yīng)急救援預案內(nèi)容根據(jù)本標段安全防范重點，安全應(yīng)急預案主要有以下方面：預防結(jié)構(gòu)垮塌事故的應(yīng)急預案、預防機械傷害事故的應(yīng)急預案、預防觸電傷害事故的應(yīng)急預案、預防火災(zāi)事故的應(yīng)急預案。2、事故報告與報警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應(yīng)急預案和專業(yè)預案，并在第一時間內(nèi)向項目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組報告，火災(zāi)事故同時向119報警。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。1）事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴大，指派專人負責引導指揮人員及各專業(yè)隊伍進入事故現(xiàn)場。2）指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實施方案，布置各專業(yè)救援隊任務(wù)。3）各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達現(xiàn)場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。4）救援隊伍到達現(xiàn)場后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個人防護措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。5）施工隊嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。6）事故得到控制后，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。3、突發(fā)事故的應(yīng)急處理預案結(jié)構(gòu)垮塌事故的應(yīng)急處理預案有人員傷亡時急送醫(yī)院搶救傷員；事故發(fā)生后，當事人立即向項目經(jīng)理匯報，采取應(yīng)急措施防止事態(tài)擴大； 嚴格制定單項安全搶救施工方案，并認真執(zhí)行；對各種意外事故的發(fā)生預先給予充分考慮，施工中必須作好監(jiān)護工作，停止作業(yè)。作業(yè)人員立即撤離危險地段，查明原因采取補救措施后，再決定可否進行繼續(xù)作業(yè)；因垮塌造成人身事故后，同時采取兩個方面的措施，一方面立即搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷。另一方面對傷員上部的結(jié)構(gòu)采取臨時支撐措施，防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果。排除和搶救由有經(jīng)驗的人指揮進行。七、安全檢查與驗收7.1、安全檢查1、開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預案等。2、定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。3、經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：燃油存放區(qū)設(shè)置及危爆物品管理