帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告0604.doc

學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告設(shè)計(jì)（論文）題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 機(jī)電工程系 機(jī)械制造與自動(dòng)化系 別：_專 業(yè)：_姓 名：_指 導(dǎo) 教 師：_輔 導(dǎo) 教 師：_2010年4月1日課題性質(zhì)（打選擇）設(shè)計(jì)（ ）論文（ ）一、文獻(xiàn)綜述 19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了帶式運(yùn)輸機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋運(yùn)輸機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式運(yùn)輸機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性運(yùn)輸機(jī)。 帶式運(yùn)輸機(jī)(belt conveyer)由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊裝置輸送帶中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。帶式運(yùn)輸機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,運(yùn)輸機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。運(yùn)輸機(jī)的使用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料。國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。未來運(yùn)輸機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生對所有課程的一次深入的綜合性復(fù)習(xí)，也是依稀理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在三年的大學(xué)的學(xué)習(xí)過程中有著重要的地位。它對培養(yǎng)學(xué)生查閱文獻(xiàn)、資料，分析問題、解決問題，獨(dú)立工作，對所學(xué)知識的綜合運(yùn)用，理論計(jì)算，計(jì)算機(jī)繪圖，撰寫科技文獻(xiàn)等多方面的能力都起到重要的作用，也為學(xué)生畢業(yè)后能夠很好的從事本專業(yè)的技術(shù)工作的技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。二、設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容1.電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算2.齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算3.軸的設(shè)計(jì)4.滾動(dòng)軸承的選擇5.鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核6.裝配圖、零件圖的繪制 （A1圖紙一張、A3圖紙兩張）7.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書編寫三、設(shè)計(jì)（研究）方案運(yùn)輸機(jī)的原理設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)及校核 滾動(dòng)軸承的選擇鍵和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)及校核 其他零件的設(shè)計(jì)及校核繪制裝配圖及零件圖編寫說明書四、工作進(jìn)度安排1.第一階段（第7周）：查閱資料，完成開題報(bào)告。2.第二階段（第10周）：研究設(shè)計(jì)任務(wù)書，熟悉設(shè)計(jì)目的，總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算，軸與軸系零件的設(shè)計(jì)。3.第三階段（第11周）：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制。4.第四階段（第12周）：裝配圖，零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫。5.第五階段（第13周）：提交設(shè)計(jì)說明書一份，準(zhǔn)備答辯。6.第六階段（第15周）：答辯。五、主要參考文獻(xiàn)【1】.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì). 主編 張寶鈞. 機(jī)械工業(yè)出版社.【2】.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ). 主編 范順成. 機(jī)械工業(yè)出版社.【3】.機(jī)械制圖(第二版).主編 李 澄. 高等教育出版社.【1】.零部件測繪實(shí)訓(xùn)教程.主編 錢可強(qiáng). 高