16秋西南交《車站信號自動控制基礎》在線作業(yè)一.doc

西南交車站信號自動控制基礎在線作業(yè)一 一、單選題（共 8 道試題，共 32 分。）1. 下列關于ZD6型四線制道岔控制電路的敘述中,不正確的是()。A. 道岔區(qū)段的DGJ故障占用時,道岔啟動電路無法工作B. 道岔的CA按鈕拔出時,道岔啟動電路無法工作C. 單獨操縱道岔優(yōu)先于進路式操縱道岔D. 雙動道岔進行轉換時,其一動道岔和二動道岔同時轉換正確答案：2. 進路始端信號開放,車未進入時對進路內道岔區(qū)段辦理故障解鎖,結果是()。A. 該區(qū)段解鎖B. 進路始端信號關閉C. 進路全部解鎖D. 該區(qū)段的CJ會一直吸起正確答案：3. 下列關于色燈信號機室外點燈電路的敘述中,不正確的是()。A. 對五燈位的進站信號機,室內外連接電纜數為7根B. 正線接車信號開放后,一黃燈主副燈絲均斷絲,則DJLXJDJC. 出站信號機內燈泡一般采用12V25W雙燈絲燈泡D. 辦理引導進路時,1DJ和2DJ必須均吸起,引導信號才能開放正確答案：4. 下列情況下,進路始端信號機不會立即關閉的是()。A. 列車壓入列車進路內方B. 調車壓入調車進路內方C. 列車壓入引導進路內方D. 預先鎖閉時,進路內方軌道區(qū)段故障占用正確答案：5. 選路時要檢查進路內區(qū)段是否滿足選路條件,區(qū)段應滿足的條件為()。A. DGJ吸起QJJ落下B. DGJ吸起QJJ吸起C. DGJ落下QJJ落下D. DGJ落下QJJ吸起正確答案：6. 下列各組繼電器中,能同時處于吸起狀態(tài)的是()。A. LXJ和DXJB. DJJ和DFJC. DCJ和FCJD. SJ和DGJ正確答案：7. 當道岔由定位轉換到反位后()。A. DBJ勵磁吸起B(yǎng). FBJ勵磁吸起C. FCJ勵磁吸起D. DCJ勵磁吸起正確答案：8. 正常解鎖時,證明車列是否完整出清區(qū)段的繼電器是()。A. DGJB. XJJC. FDGJD. ZCJ正確答案： 西南交車站信號自動控制基礎在線作業(yè)一 二、多選題（共 5 道試題，共 20 分。）1. 進路始端KJ勵磁電路中檢查的條件有()。A. 道岔DCJ前接點和DBJ前接點,或FCJ前接點和FBJ前接點B. 進路始端JXJ后接點C. 道岔SJ后接點D. 對排向股道的進路,檢查了股道處ZCJ前接點E. 進路上各區(qū)段DGJ前接點正確答案：2. 調車進路始端信號在()情況下關閉。A. 預先鎖閉時,進路中區(qū)段故障占用B. 故障解鎖進路中道岔區(qū)段C. 預先鎖閉時,進路中道岔失去位置D. 接近鎖閉時,進路內方第一個道岔區(qū)段故障占用E. 車列完整出清接近區(qū)段并進入進路正確答案：3. 下列關于引導總鎖閉的敘述中,正確的是()。A. 辦理引導總鎖閉時,先拔出YZSA,然后按下進路始端LAB. 接車進路上道岔失去位置時,辦理引導總鎖閉C. 引導總鎖閉時,本咽喉不能辦理其它進路D. 引導總鎖閉時,不檢查迎面咽喉敵對進路,由值班員來保證迎面敵對進路未建立E. 引導總鎖閉時,進站信號機顯示HB燈正確答案：4. 下列關于6502電路中各網路線的用途,正確的有()。A. 7線檢查進路選排一致性和進路在解鎖狀態(tài)B. 8線檢查進路鎖閉條件C. 11線是XJ和YXJ勵磁網路線,檢查開放信號的條件D. 12線和13線是1LJ和2LJ勵磁網路線,檢查進路解鎖條件E. 9線是QJJ勵磁網路線,10線是GJJ勵磁網路線正確答案：5. 下列關于控制臺按鈕的一些敘述,正確的有()。A. 辦理通過進路時,按壓進路始端TA和迎面咽喉進站信號機LAB. 辦理變通進路時,至少要按壓3個進路按鈕C. 單獨操縱道岔到定位時,按壓ZDA和道岔按鈕CAD. 取消發(fā)車進路時,可以按壓按鈕ZQA和進路始端DAE. 辦理引導總鎖閉時,先拔出YZSA,然后按壓進路始端YA正確答案： 西南交車站信號自動控制基礎在線作業(yè)一 三、判斷題（共 12 道試題，共 48 分。）1. 一旦辦理了引導總鎖閉手續(xù),則無法再建立本咽喉的其它進路了。( )A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 由于股道一般都比較長,所以,即使股道上有車占用,也可以往股道上調車。( )A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 所有信號機的接近區(qū)段,均為該信號機外方的軌道電路區(qū)段。( )A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 調車中途折返進路的解鎖需要人工介入.( )A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 人工解鎖過程中,用進路始端信號的XJJ反映車列是否冒進進路。 A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 道岔區(qū)段上有車占用的情況下,該區(qū)段上道岔將無法轉換。 A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 辦理引導進路,引導信號開放后占用接近軌,人工解鎖引導進路,進路延時解鎖。 A. 錯誤B. 正確正確答案：8. 進路建立且開放信號后,進路中道岔故障,則進路始端信號關閉。 A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 對長調車進路,只有遠端基本進路信號開放了,其近端進路才能鎖閉。 ( )A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 接車進路始端信號開放后,采用緊急關閉信號手段區(qū)段故障解鎖股道區(qū)段,則進站信號關閉。 A. 錯誤B. 正確正確答案：11. 一組單動道岔上的多個牽