2014高考地理一輪全程復(fù)習(xí)方案 第30講 城市空間結(jié)構(gòu) 湘教版

1 第第 3030 講講 城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu) 本章知識(shí)框架本章知識(shí)框架 考試說(shuō)明要求考試說(shuō)明要求 考試要點(diǎn)具體考試內(nèi)容要求 城市區(qū)位分析 城市土地利用 城市空間結(jié)構(gòu) 城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 中心地理論 基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 一一 城市區(qū)位分析城市區(qū)位分析 區(qū)位事物與其他事物的 關(guān)系 概念 城市區(qū)位 指城市與外部 的 社會(huì)的和 的事物之間所構(gòu)成的空間 關(guān)系 因素城市周圍的山脈 湖泊 海洋等自然地理事物自然地理 區(qū)位特點(diǎn)對(duì)城市的影響是相對(duì) 的 因素 有鐵路 公路 城市 工礦企業(yè) 商品農(nóng)業(yè)基 礎(chǔ)等經(jīng)濟(jì)地理 區(qū)位 特點(diǎn) 不是一成不變的 隨著 的發(fā)展 條件的改 善和 的變化而改變 因素國(guó)家的政策 外交 城 市 區(qū) 位 分 析 區(qū)位 因素 政治文化 地理區(qū)位特點(diǎn)有一定的歷史 性 二 城市區(qū)位選擇 人口密集地區(qū) 城鎮(zhèn)數(shù)量 并在其人流 物流集聚部位形成比較大的城 市 沿河 沿湖 沿海地區(qū) 城鎮(zhèn)較多 河流 處或 處 往往形成大城市 交通運(yùn)輸 樞紐處 形成比較 的城市 城鎮(zhèn) 空間 布局 特點(diǎn) 歷史文化勝地 著名旅游地 大規(guī)模的商品 地和邊境口岸有可能形成較 大城市 城 市 區(qū) 位 選 擇 城市 區(qū)位 地質(zhì) 災(zāi)害 城市選址應(yīng)避開 頻繁 崩塌 泥石流頻發(fā)的地方及活 動(dòng)斷裂帶 2 河流碼頭建設(shè)在河流的 岸處 地基石質(zhì)地基要優(yōu)于土質(zhì)地基 天然土要優(yōu)于人工填土 地形 最為有利 丘陵困難較多 需要大量投資和 措施 較大的地方不適宜大規(guī)模的城市建設(shè) 地勢(shì)低洼地區(qū)的城市 應(yīng) 建設(shè) 設(shè)施 功能區(qū)居住區(qū)位應(yīng)布置在工業(yè)區(qū)的 風(fēng)向或城區(qū)河流的 選擇 生態(tài)城市周圍應(yīng)有良好的植被 最好有大面積的 三 城市土地利用 農(nóng)用地 園地 牧草地及其他農(nóng)用地 建設(shè)用 地 商業(yè)服務(wù)業(yè)用地 工礦倉(cāng)儲(chǔ)用地 公用設(shè)施用地 公共建筑用 地 住宅用地 交通運(yùn)輸用地 水利設(shè)施用地 特殊用地 我國(guó)土地 分類 未利用 地 未利用土地 其他用地分 類 城市土地 利用 城市用地通?？蓜澐譃?用地 用地 政府機(jī)關(guān)用地 用地 休憩用地及綠化用地 交通用地和其他公共事業(yè)用地 農(nóng)業(yè)用地和 水面 四 城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 分區(qū) 區(qū) 區(qū) 市政與公共服務(wù)區(qū) 區(qū) 交通與 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 風(fēng)景游覽與城市綠地 特殊功能區(qū) 城市 功能區(qū) 影響因素自然地理?xiàng)l件 歷史文化 水平 狀況等 概念又稱 是城市的商業(yè) 地區(qū) 職能商業(yè) 金融 貿(mào)易 信息等活動(dòng)高度 城市 功能 分區(qū)中心 商務(wù)區(qū) 特點(diǎn)建筑物以 為主 便捷 商業(yè)十分發(fā)達(dá) 三大學(xué)說(shuō) 學(xué)說(shuō) 扇形學(xué)說(shuō) 學(xué)說(shuō)西方城市 結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)意義指導(dǎo)城市的規(guī)劃建設(shè) 規(guī)劃思想以為 中心 表現(xiàn)城市用地和功能分區(qū)反映嚴(yán)格的 制度 結(jié)構(gòu)布局以 為中心并確定軸線 構(gòu)建城市的基本骨架 城 市 功 能 分 區(qū) 和 空 間 結(jié) 構(gòu) 城市 空間 結(jié)構(gòu) 中國(guó)古代 城市空間 結(jié)構(gòu) 用地布局有明顯的功能分區(qū)和齊整的道路 五 中心地理論 概念向周圍地區(qū)提供各種貨物和 的地方 職能中心地具有多種服務(wù)功能 主要提供貨物和 功能 級(jí)別較高級(jí)別的中心地 影響較低級(jí)別的中心地 中 心 地 等級(jí)劃分根據(jù)中心地提供的職能種類和服務(wù) 來(lái)劃分 概念某一級(jí)中心地正常存在所必需的服務(wù)范圍和服務(wù) 門檻 人數(shù)理論 服務(wù)人數(shù)低于門檻人數(shù) 中心地難以正常運(yùn)行 服務(wù)人數(shù)高于門檻 人數(shù) 中心地就能獲得一定的經(jīng)營(yíng) 城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地 規(guī)模的大小與數(shù)量成 城鎮(zhèn)空間分布主要受制于 因素 行政因素和 因素 中 心 地 理 論 城鎮(zhèn) 與中 心地高級(jí)中心包容低級(jí)中心地 高級(jí)服務(wù)范圍覆蓋低級(jí)服務(wù)范圍 從而構(gòu)成 分明的空間 系統(tǒng) 疑難突破疑難突破 一 如何進(jìn)行城市的區(qū)位分析 城市區(qū)位并不是一成不變的 它隨著生產(chǎn)力的發(fā)展 交通運(yùn)輸條件的改善和經(jīng)濟(jì)空間格 局的變化而改變 例如 京杭運(yùn)河的開鑿?fù)ê胶臀覈?guó)南北貿(mào)易活動(dòng)的日漸頻繁 揚(yáng)州 濟(jì)寧 等沿運(yùn)河城市得到充分發(fā)展 京杭運(yùn)河淤塞 海上運(yùn)輸發(fā)展和京滬鐵路的建成 揚(yáng)州 濟(jì)寧 等城市發(fā)展緩慢 而京滬鐵路沿線和沿海城市迅速發(fā)展 因此城市區(qū)位分析模式是我們應(yīng)把 3 握的答題 鑰匙 城市區(qū)位分析一般是綜合分析模式 氣候氣候優(yōu)越 水熱適中示意圖 地形地形平坦 河流河流提供水源和便利的交通 靜 態(tài) 因 素資源礦業(yè)城市 社會(huì)經(jīng) 濟(jì)發(fā)展 經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于人口和產(chǎn)業(yè) 聚集 交通 交通是城市發(fā)展的重要因素 水陸交通便利又大大促進(jìn)城 市的發(fā)展 動(dòng) 態(tài) 因 素 政策 如深圳是由于改革開放政策 促進(jìn)的 說(shuō) 明 一般地 早期城市的發(fā)展受自然條件制約大 近代城市發(fā)展受社會(huì)經(jīng)濟(jì)制約大 農(nóng) 業(yè)社會(huì)屬河流經(jīng)濟(jì) 有利于沿河城市的發(fā)展 工業(yè)社會(huì)屬海洋經(jīng)濟(jì) 有利于沿海城市的 發(fā)展 城市區(qū)位分析應(yīng)運(yùn)用綜合分析加主導(dǎo)因素分析的方法 既能多角度多因素地分析 城市的區(qū)位 又能從多因素中找出起主導(dǎo)作用的因素 二 城市功能分區(qū)及影響因素 一 城市主要功能分區(qū)對(duì)比 功能 區(qū) 形態(tài)特征位置 商業(yè) 區(qū) 占地面積小 呈 點(diǎn)狀或條狀 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙 人口數(shù)量晝 夜差別大 建筑物高大稠密 內(nèi)部有明顯分區(qū) 市中心 交通干線兩側(cè) 街角路 口 工業(yè) 區(qū) 集聚成片 不斷向市中心外緣移動(dòng) 并趨 向于沿主要交通干線分布 市區(qū)外緣 交通干線兩側(cè) 高級(jí) 住宅區(qū) 城市外緣 與景區(qū) 文 化區(qū)聯(lián)系住宅 區(qū) 占地面積大 是 城市的最基本職 能 工業(yè)化后出 現(xiàn)分化 建筑質(zhì)量上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū) 分化 位置上高級(jí)與低級(jí)住宅 區(qū)背向發(fā)展低級(jí) 住宅區(qū) 內(nèi)城 工業(yè)區(qū)附近 與 低地 工業(yè)區(qū)相聯(lián)系 關(guān) 聯(lián) 圖 解 析 二 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成因素有 經(jīng)濟(jì)因素 歷史因素 社會(huì)因素 政策等 其中經(jīng) 濟(jì)因素對(duì)城市功能區(qū)影響較大 具體分析如下 1 距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響 城市地價(jià)隨距市中心的距離增大而遞減 每一 塊土地用于哪一種活動(dòng) 主要取決于各種活動(dòng)愿意付出地租的高低 功能 區(qū) 商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū) 付租 能力 商業(yè)用地的付租能力隨 距離遞減最大 距離市 中心遠(yuǎn)近對(duì)商業(yè)影響最 大 住宅用地的付租能力隨 距離遞減較小 距離市 中心遠(yuǎn)近對(duì)住宅區(qū)影響 較小 工業(yè)用地的付租能力隨距離遞 減最小 距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì) 工業(yè)的影響最小 4 區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處 區(qū)位 選擇 原因 最大程度接近消費(fèi)人群 商業(yè)付租最高 既利于工人上下班 又 方便購(gòu)物 工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大 地租 成本比例高 該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付 租最高 各類 土地 利用 付租 能力 隨距 離遞 減示 意圖 2 交通通達(dá)性對(duì)城市功能區(qū)的影響 城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同 地租高低也就相應(yīng)地存在差異 因而形成不同的 功能區(qū) 具體分析如下 分析圖示 市中心 有多條道路穿過(guò) 通達(dá)度最高 地租最高 形成地租最高峰 一般為商業(yè)用 地 市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū) 通達(dá)度差 地租較低 一般為住宅用地 城市主要道路與環(huán)線交會(huì)處 地租較高 形成地租次高峰 多為商業(yè)用地 三 城市等級(jí)與城市的功能 服務(wù)范圍 數(shù)目 距離之間的關(guān)系 一 不同等級(jí)的城市 提供的服務(wù)種類 服務(wù)范圍 彼此間距離 數(shù)目等存在著差異 具 體如下所示 城市等級(jí)城市作用城市數(shù)目城市距離服務(wù)范圍職能種類服務(wù)功能 高大少遠(yuǎn)大多強(qiáng) 低小多近小少弱 二 等級(jí)高的城市具有的職能 等級(jí)低的城市不一定具有 城市等級(jí)的變化是有條件的 如位于資源豐富地區(qū) 交通樞紐上的城市有條件發(fā)展成級(jí)別較高的城市 三 圖文解讀服務(wù)功能與空間分布關(guān)系 嵌套關(guān)系 在一地區(qū)內(nèi) 不同級(jí)別的城市構(gòu)成一 個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)體系 等級(jí)較高的 城市的服務(wù)范圍覆蓋多個(gè)等級(jí)較低的 城市的服務(wù)范圍 不同等級(jí)城市的服 務(wù)范圍是層層嵌套的 從而構(gòu)成層次 分明的空間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 不同等級(jí)城市 的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系可用圖 表示 四 城市功能區(qū)的合理規(guī)劃 規(guī)律方法總結(jié) 城市功能區(qū)的合理規(guī)劃是解決城市環(huán)境問(wèn)題的關(guān)鍵 關(guān)系到整個(gè)城市能否有效地進(jìn)行生 產(chǎn)和生活活動(dòng) 因此 在合理協(xié)調(diào)城市工業(yè)用地與生活用地之間的關(guān)系時(shí) 要注意以下三個(gè) 方面 1 要有便利的交通 2 合理安排工業(yè)用地的位置 減少對(duì)生活居住區(qū)的污染 3 工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)間應(yīng)設(shè)置防護(hù)帶 體育館 學(xué)校 兒童機(jī)構(gòu) 醫(yī)院等 不應(yīng)設(shè)置在 5 防護(hù)帶內(nèi) 名題例析名題例析 例 1 2010 天津文綜 結(jié)合圖文材料 回答 1 2 題 圖中所示人口增長(zhǎng)狀況分布 能夠反映該城市 A 人口由中心向周邊遷移 B 老齡人口增多 C 人口自然增長(zhǎng)率的提高 D 人口密度變小 解析 本題考查的是資源型城市的轉(zhuǎn)型問(wèn)題 關(guān)鍵在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 調(diào)整方向 重工業(yè)城市調(diào)整應(yīng)該是壓縮重工業(yè)企業(yè)的數(shù)量 擴(kuò)大重點(diǎn)企業(yè)規(guī)模 提高市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)能力 大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè) 新興工業(yè)要求環(huán)境質(zhì)量好 交通便利 不能繼續(xù)布 局在市中心 伴隨產(chǎn)業(yè)布局移動(dòng) 人口也相應(yīng)由市中心向外圍移動(dòng) 注意題目的前提條件是 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期間 不可能是人口自然增長(zhǎng)率的提高導(dǎo)致的人口增加 答案 A 伴隨圖中所示的人口變化 該城市 A 商業(yè)用地減少 B 居住用地?cái)U(kuò)大 C 交通用地減少 D 工業(yè)用地?cái)U(kuò)大 解析 由于產(chǎn)業(yè)布局變化 導(dǎo)致人口向外遷移 外圍地區(qū)的商業(yè)用地會(huì)增加 居住用地也 要擴(kuò)大 交通用地增加 注意不是由于人口外遷引起工業(yè)用地?cái)U(kuò)大 答案 B 例 2 2010 年山東臨沂模擬 讀 中心地服務(wù)范圍示意圖 完成下列問(wèn)題 1 若 A 城和 B 城人口規(guī)模相當(dāng) A 城比 B 城服務(wù)范圍更大 原因是 2 一般情況下 A B 兩城市中 杜明家選購(gòu)?fù)?jí)商品會(huì)選 原因是什么 3 杜明家到 A B 兩城接受服務(wù) 說(shuō)明城市服務(wù)范圍具有怎樣的特點(diǎn) 解析 本題主要考查影響城市服務(wù)范圍的主要因素 A 城和 B 城人口規(guī)模相當(dāng) 說(shuō)明其級(jí)別相同 但是由于受到交通等因素的 影響 A 城服務(wù)范圍在不斷擴(kuò)大 這吸引了周邊其他地區(qū)的人口 說(shuō)明在實(shí)際中 城市的服務(wù)范圍是發(fā)展變化的 服務(wù)邊界具有不 確定性 答案 1 受高速公路的影響 A 城比 B 城交通便利 2 B 城 A B 兩城級(jí)別相同 商 品等級(jí)相當(dāng)時(shí) 只受距離遠(yuǎn)近和交通的影響 杜明家離 B 城更近 3 不確定性 課堂訓(xùn)練課堂訓(xùn)練 一 單項(xiàng)選擇題 每題5分 共25分 2010 普陀調(diào)研 土地屬于哪種使用方式 取決于這種使用 方式所能產(chǎn)生的效益和地租支付能力 下圖是 某城市地租等 值線分布圖 讀圖 完成 1 3 題 圖中地租等值線并不是呈同心圓 而是有明顯的凹凸 造 成局部區(qū)地租等值線向城外凸出的主要因素是 A 地形條件 B 交通運(yùn)輸 C 人口分布 D 行政干預(yù) 若要在圖中的 四處中選建大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市 最好 選在 A 處 B 處 C 處 D 處 中心商務(wù)區(qū)一般位于圖中的 6 A 處 B 處 C 處 D 處 下圖為 某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖 白天人口主要指工 作人口 夜間人口主要指居住人口 完成 4 5 題 中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反 映 A 中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū) B 中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少 C 住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離 D 工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離 中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是 A 城市服務(wù)等級(jí)提高 B 城市交通條件改善 C 城市流動(dòng)人口增加 D 城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化 二 綜合題 16分 圖中有 A B C D 四座城市 試從地形 氣候和河流等區(qū)位 因素分析其發(fā)展前景 1 從地形考慮 城市區(qū)位具有一定的優(yōu)勢(shì) 因?yàn)樗鼈?位于 地區(qū) 2 從氣候考慮 的城市區(qū)位較為有利 因?yàn)樗鼈?位于 城市區(qū)位更為有 利 3 從河流因素考慮 城市沿河而建 其中 城市 位于干支流的交匯處 城市位于河口 城市位于 通航河段的上游起點(diǎn) 4 綜上所述 城市具有廣闊的發(fā)展前景 7 基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 一一 空間 經(jīng)濟(jì) 自然 河流 穩(wěn)定 港口 生產(chǎn)力 交通運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)空間格局 繼承 二 較多 交匯 入海 大 集散 地震 滑坡 凹 平原 山區(qū) 工程 坡度 排水 上 上游 水面 三 耕地 林地 商業(yè) 工業(yè) 住宅 四 商業(yè) 居住 工業(yè) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 交通 中心商業(yè)區(qū) 核心 服務(wù) 集中 高層 交通運(yùn) 輸 零售 同心圓 多核心 皇權(quán) 等級(jí) 宮殿 系統(tǒng) 五 服務(wù) 服務(wù) 輻射 范圍 人數(shù) 利潤(rùn) 反比 商業(yè) 交通運(yùn)輸 層次 網(wǎng)絡(luò) 課堂訓(xùn)課堂訓(xùn)練練 一 單項(xiàng)選擇題 每題5分 共分 1 B 2 C 3 B 解析 第 1 題 由圖可知 等值線在交通線兩側(cè)向外凸出明顯 即交通 通達(dá)度較高 使地租升高 第 2 題 大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市占地面積大 故應(yīng)建在交通便捷 地租 稍低的近郊 既方便顧客 又降低了地租成本 第 3 題 中心商務(wù)區(qū)一般位于地租最高的市 中心區(qū) 4 C 解析 讀圖可知 1970 年該城市中心商務(wù)區(qū)白天人口和夜間人口密度相同 說(shuō)明其住 宅區(qū)與商務(wù)區(qū)無(wú)明顯分區(qū) 1970 年以后 該城市中心商務(wù)區(qū)夜間人口密度比白天人口密度小 了很多 說(shuō)明其住宅區(qū)與商務(wù)區(qū)明顯分離 5 B 解析 讀圖可知 中心商務(wù)區(qū)白天人口密度大 夜間人口密度小 說(shuō)明一天之中人口 在商務(wù)區(qū)和住宅區(qū)之間流動(dòng) 實(shí)現(xiàn)人口的快速流動(dòng) 需要依賴發(fā)達(dá)的交通 二 綜合題 16分 答案 1 B D 平原 4 分 2 B C D 水熱條件適中的中低緯地帶 D 6 分 3 A C D C D A 4