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80T 龍門吊拼裝安全注意事項 1 施工場地事先進行硬化處理 場地開闊沒有與安裝施工相干 涉的障礙物 吊車工作區(qū)域地基堅實可靠 2 龍門吊走行線建設(shè)完成 并驗收合格 3 施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場 熟悉安裝方案 技術(shù)人員做好 施工工序的技術(shù)安全交底 4 對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術(shù)安全交底 配合 機具進行全面檢查 5 對所有用于安裝作業(yè)的工具進行全面檢查 所有的安全裝 置必須齊全可靠 6 作業(yè)中使用的安全帶 速差保護器 保險繩 應(yīng)經(jīng)檢驗合格 四 制定人員組織分工 五 施工機具設(shè)備 1 施工中使用的吊車必須經(jīng)過檢查驗收合格 并由技術(shù)監(jiān)督 部門頻發(fā)的準用證 2 所使用的鋼絲繩必須有合格證 所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲 磨損不超標 3 所使用的卡環(huán)不得有毛刺 裂紋 尖角 扭曲 變形等缺 陷 且銷子松緊自如 4 電動扳手 流動電源盤等電動工器具應(yīng)經(jīng)過檢驗 合格后 方可使用 5 所有的測量工具必須經(jīng)過校驗合格后使用 測量數(shù)據(jù)要考 慮校驗時的修正值 6 杉桿 架板等腳手架材料應(yīng)完好無損 無變形 7 用于本工程的機械 機具全部要有合格證 六 安裝工序及步驟 開始 軌道復檢 大車輪箱安裝 支腿安裝 主梁安裝 連接 主梁與支腿 操作室安裝 電氣系統(tǒng)安裝 提升系統(tǒng)安裝 安全裝 置安裝 整機檢查 空載調(diào)試 負荷試驗 結(jié)束 1 軌道的復檢 a 軌道應(yīng)可靠固定 螺栓不得松動 壓板不得變形 軌面不得 有裂紋 疤痕和影響安全運行等缺陷 b 兩軌道軌距誤差不大于 10mm c 軌道頂面的縱向傾斜度不大于 3 1000 且全行程內(nèi)高低差不 大于 10mm 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差不大于 10mm d 軌道接頭采用對接布置 e 軌道接頭處高低差 錯牙不大于 1mm 2 大車輪箱安裝 技術(shù)員使用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線的垂直線 并做紅色標記 然后以垂直線為基準 用吊車將大車輪箱吊至軌道上 然后上緊夾 軌器 臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊 走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固 并保證輪箱豎直 3 支腿安裝 用吊車將支腿單面支腿在地面上組拼成整體 上齊上緊連接系 桿件 然后吊至大車輪箱頂部進行安裝 銷軸要穿到位 支腿安裝 到位后 拉設(shè)纜風 纜風設(shè)置成 外八 形狀 通過纜風調(diào)整支腿 頂部位置 將支腿頂部位置調(diào)整到位后準備安裝主梁結(jié)構(gòu) 剛支腿 總重為 6806 6kg 柔支腿總重為 4429 4kg 4 主梁安裝 用吊機將單片主桁組拼成整體 然后對主桁進行檢查 檢查合 格后采用大噸位吊機整體起吊安裝到位 單片主桁重量為 14010 8k g 5 電氣系統(tǒng)安裝操作室安裝用吊車將操作室吊至設(shè)計位置 精確對位后進行連接 依次接好操作室到兩行走臺梁電機的電纜 分別預留出其余各電機 各安全裝置電纜接頭 連接卷筒電纜到操 作室 二次盤 七 整機調(diào)試 1 按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機 各緊固件是否牢固 各 傳動機構(gòu)是否精確和靈活 金屬結(jié)構(gòu)有無變形 鋼絲繩繞繩是否正 確 繩頭捆扎是否牢固 2 檢查起重機的組裝是否符合要求 3 電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車 4 用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻 5 切斷電路 檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運動 部分是否靈活可靠 必要時進行潤滑 無負荷試車經(jīng)過上述檢查 全機均已正常后 無卡死現(xiàn)象 便 可進行無負荷試車 1 起重行車試車 空載沿軌道車來回運行三次 此時車輪不 應(yīng)有明顯的打
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