御香山項(xiàng)目規(guī)劃一路、二路施工組織設(shè)計(jì).docx

一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)11.2編制原則2二、工程概況52.1工程簡介12.2水文氣象12.3自然地理特征12.4工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)1三、施工總體部署及規(guī)劃13.1項(xiàng)目經(jīng)營管理模式13.2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置13.3 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置13.4 臨時(shí)設(shè)施、駐地規(guī)劃布置13.5施工便道方案及標(biāo)準(zhǔn)13.6生活、施工用水13.7 設(shè)備、人員配置13.8臨時(shí)供電方案13.9材料供應(yīng)方案1四、總體進(jìn)度計(jì)劃14.1計(jì)劃開工日期，完工日期，竣工驗(yàn)收日期1五、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期總目標(biāo)15.1 質(zhì)量目標(biāo)15.2、安全目標(biāo)15.3、環(huán)保目標(biāo)15.4、工期總目標(biāo)1六、各主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工工藝16.1 施工準(zhǔn)備16.2路基施工方案16.3排水管道工程施工16.4路面結(jié)構(gòu)層施工16.5交安工程施工方案1七、重點(diǎn)施工方案17.1冬、雨季施工方案1八、主要危險(xiǎn)源、應(yīng)急預(yù)案及施工風(fēng)險(xiǎn)防范18.1重大危險(xiǎn)源清單18.2應(yīng)急預(yù)案1九、質(zhì)量保證措施19.1 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)19.2質(zhì)量監(jiān)控體系19.3質(zhì)量保證體系框圖19.4質(zhì)量管理保證措施19.5質(zhì)量保證計(jì)劃1十、工期保證措施110.1施工進(jìn)度計(jì)劃管理110.2施工進(jìn)度保證措施1十一、安全保證措施111.1安全保證體系111.2 安全管理措施1十二、環(huán)境保護(hù)措施112.1 施工可能造成的環(huán)境問題112.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持措施1十三、文明施工措施1十四、 保障農(nóng)民工工資措施192 / 94御香山項(xiàng)目售樓部、規(guī)劃一路、二路施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單；(2)公司技術(shù)質(zhì)量，安全環(huán)保等管理制度；(3)交通部頒布的現(xiàn)行城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等。(4)我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)人員、設(shè)備情況；(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004；(6)御香山項(xiàng)目售樓部、規(guī)劃一路、二路合同文件；(7)依據(jù)淮南市環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律、法規(guī)；（8） GB/T19001：2000idtISO9001：2000質(zhì)量管理體系要求； GB/T24001：2004idtISO14001：2004環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南； GB/T28001：2011職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范；GB/T50430:2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范。（9）我單位目前的技術(shù)水平、施工管理水平、物資供應(yīng)及機(jī)械配備能力。1.2編制原則為圓滿完成本工程，根據(jù)工程特點(diǎn)及施工現(xiàn)場情況，結(jié)合我公司的各種資源和施工經(jīng)驗(yàn)，按以下原則制定本工程施工組織設(shè)計(jì)：(1)響應(yīng)和遵守施工合同文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及工程施工條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。(2)突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接。(3)安全無事故，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全。(4)堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序的施工。(5)提高專業(yè)化、工廠化施工水平，建立工地材料廠、工地堆料場等，改傳統(tǒng)的分散流動(dòng)施工為工廠化施工，確保工程質(zhì)量。(6)加強(qiáng)過程統(tǒng)籌安排及監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)快速施工。(7)文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。二、工程概況2.1工程簡介本次規(guī)劃一路位于山南新區(qū)，工程北起民祥街，南至民裕大街，道路全長425米。本項(xiàng)目的建成對于完善區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)布局，加快區(qū)域土地開發(fā)、滿足區(qū)域?qū)ν饨煌ㄐ枨螅瑴贤ㄖ鞲陕肪W(wǎng)，服務(wù)沿線生活等均具有重要的意義。本次規(guī)劃一路道路工程設(shè)計(jì)范圍北起民祥街，南至民裕大街，道路全長425米，道路紅線寬度為20.0米，具體路幅分配為20m=4m人行道+12m機(jī)動(dòng)車道+4m人行道；此次出圖樁號(hào)范圍為K0+000K0+425。本次規(guī)劃二路位于山南新區(qū)，工程西起規(guī)劃一路，東至洛河大道，道路全長315米。本項(xiàng)目的建成對于完善區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)布局，加快區(qū)域土地開發(fā)、滿足區(qū)域?qū)ν饨煌ㄐ枨?，溝通主干路網(wǎng)，服務(wù)沿線生活等均具有重要的意義。本次規(guī)劃二路道路工程設(shè)計(jì)范圍西起規(guī)劃一路，東至洛河大道，道路全長315米，道路紅線寬度為20.0米，具體路幅分配為20m=4m人行道+12m機(jī)動(dòng)車道+4m人行道；此次施工樁號(hào)范圍為K0+000K0+315。本項(xiàng)目擬定開工日期2017年8月21日，交工日期2017年10月02日，計(jì)劃工期37日歷天。2.2水文氣象2.2.1水文特征淮南市境屬淮河流域。地下水資源豐富，主要為第四系地層巖隙水，易于開采利用。(1)地表水?dāng)M建項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)榛春恿饔颍恿魉粗饕可嫌窝a(bǔ)給，其次是自然降水提供，汛期與雨季一致，徑流量高峰與降水旺月同步。 (2)地下水淮南市地下水資源主要分布在第四系沉積層，可采儲(chǔ)量4.5億立方米，與地表平均徑流量大致相等。水質(zhì)屬重碳酸、氯化物、鈣、納水，礦化度700750毫克升。2.2.2氣象特征項(xiàng)目地處亞熱帶和暖溫帶的過渡地帶，主要?dú)夂蛱卣魇牵捍簻囟嘧?，夏雨集中，秋高氣爽，冬季干冷，季風(fēng)顯著，四季分明。（1） 氣象特征光照充足，熱量豐富，降水量適中，無霜期長。季風(fēng)氣候雨熱同季，由于不同年份之間降水量差別甚大，一年之中降水的分配也不均勻，再加上春、秋季氣溫不穩(wěn)定，所以各種不利的氣候因素也常常給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)人民生活帶來較大影響，甚至造成重大災(zāi)害。（2） 氣溫 年平均氣溫在14.316.4之間，全年中最熱月是7月份，月平均氣溫為28.1；最冷月為1月，月平均氣溫1.4。以多年的平均情況來看，市境既無嚴(yán)寒期也無酷暑期，氣候總體溫和。（3） 日照、降水全年日照平均為2279.2小時(shí)。全年中12月份日照時(shí)數(shù)最少，34月份日照百分率最低；8月份雨季結(jié)束，受副高控制，多晴熱天氣，是全年中日照時(shí)數(shù)最多、日照百分率也最高的月份。年平均降水為937.2毫米，不同年份雨量差別很大。夏季降水最多（占全年雨量的50%），冬季最少。全年中7月份最多，12月最少。全年降水高峰出現(xiàn)在7月上旬，從6月下旬至7月下旬，旬平均雨量都在60毫米以上。12月上旬至1月下旬雨水稀少，旬平均雨量在10毫米以下。（4） 無霜期市境初霜最早出現(xiàn)在10月15日，最遲為11月26日，多年平均初霜日在11月6日；終霜出現(xiàn)最早在3月1日，最遲在4月18日，多年平均終霜日在3月26日。無霜期最長261天，最短179天，平均223.7天。（5） 風(fēng)速、風(fēng)向市境年平均風(fēng)速是2.8米/秒。全年中春季風(fēng)速最大，秋季風(fēng)速最小。2.3自然地理特征項(xiàng)目地處淮河以南，屬于江淮丘陵的一部分，但項(xiàng)目所在區(qū)域地勢平坦，起伏較小，地質(zhì)構(gòu)造清晰單一，除去上覆0.7-1.7米厚人為填土外，各土層均為第四系土層以碎屑堆積，沖、積成因。工程地質(zhì)條件較好，對路線方案的擬定不會(huì)產(chǎn)生大的影響。2.4工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)序號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱單位采用值規(guī)劃一路規(guī)劃二路1道路等級城市支路城市支路2設(shè)計(jì)速度Km/h30303設(shè)計(jì)荷載等級道路：重型交通量BZZ-100道路：重型交通量BZZ-1004橫斷面布置4米人行道+12米機(jī)動(dòng)車道+4米人行道=20m4米人行道+12米機(jī)動(dòng)車道+4米人行道=20m5道路橫坡行車道雙向橫坡1.5%，人行道單向橫坡1.5%行車道雙向橫坡1.5%，人行道單向橫坡1.5%6機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)改性瀝青混凝土AC-13C 厚4cm；中粒式改性瀝青混凝土AC-20C 厚6cm；改性乳化瀝青稀漿封層0.8cm；5水泥穩(wěn)定碎石，厚34cm；10石灰土20cm。改性瀝青混凝土AC-13C 厚4cm；中粒式改性瀝青混凝土AC-20C 厚6cm；改性乳化瀝青稀漿封層0.8cm；5水泥穩(wěn)定碎石，厚34cm；10石灰土20cm。7人行道路面結(jié)構(gòu)6cm厚透水性步磚，3cm厚干硬性水泥砂漿，20cm厚C20無砂大孔混凝土，15cm厚級配碎石墊層10cm級配碎石+10cmC15素砼+3cm 1:3干硬水泥砂漿+6cm荷蘭磚三、施工總體部署及規(guī)劃3.1項(xiàng)目經(jīng)營管理模式采用勞務(wù)擴(kuò)大化的管理模式，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，目前計(jì)劃進(jìn)場的主要分包單位有5個(gè)，其中路基班組1個(gè)、管道班組1個(gè)、路面班組1個(gè)、交安班組1個(gè)。3.2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（1）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子項(xiàng)目經(jīng)理/項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理：法人授權(quán)代理人，是項(xiàng)目最高領(lǐng)導(dǎo)者、決策者，是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的核心，統(tǒng)管項(xiàng)目全面工作。經(jīng)理助理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管綜合辦公室、協(xié)調(diào)地方關(guān)系、主持項(xiàng)目黨務(wù)、工會(huì)工作。副 經(jīng) 理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管施工現(xiàn)場、安全生產(chǎn)、文明施工、進(jìn)度控制、組織質(zhì)量檢查。總工程師：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管工程部、測量隊(duì)、試驗(yàn)室的工作。總經(jīng)濟(jì)師：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管經(jīng)營、材料部工作。安質(zhì)總監(jiān)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保管理的監(jiān)督工作，督察項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系和安全環(huán)保保證體系，并監(jiān)督其運(yùn)行情況。(2)職能部門的設(shè)置項(xiàng)目下設(shè)7個(gè)職能部門（6部1室）：即工程部、經(jīng)營部、物裝部、人財(cái)部（財(cái)務(wù)部、人事部）、安保部、綜合辦公室、質(zhì)檢部（試驗(yàn)室、測量隊(duì)），人員編制18人。(3)職能部門的分工工程部：編制4人，受項(xiàng)目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)、進(jìn)度、施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告、技術(shù)交底、圖紙審核、工程量復(fù)核、工程照片及影像的收集、工程資料歸檔管理、竣工資料整理、起草向監(jiān)理業(yè)主匯報(bào)的書面材料、協(xié)助經(jīng)營部搞好工程計(jì)量施工計(jì)劃和變更索賠工作、完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。經(jīng)營部：編制1人，受項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)工程勞務(wù)招標(biāo)、合同管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、預(yù)算與定額、分包結(jié)算、計(jì)量支付、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。物裝部：編制1人，受總經(jīng)濟(jì)師直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)物資調(diào)查、采購、收發(fā)、盤點(diǎn)、保管，監(jiān)督工區(qū)作業(yè)隊(duì)的材料堆放、保管、標(biāo)識(shí)工作，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。人財(cái)部：編制2人，受項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師直接領(lǐng)導(dǎo)。資金使用計(jì)劃和成本計(jì)劃的編制，成本費(fèi)用開支的監(jiān)督，工區(qū)作業(yè)隊(duì)資金使用情況監(jiān)督，編制工資報(bào)表和財(cái)務(wù)報(bào)表，協(xié)助經(jīng)營部搞好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。安保部：編制2人，受副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)安保、環(huán)保、文明施工工作，負(fù)責(zé)安保、文明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系工作。綜合辦公室（辦公室文員兼人事）：編制5人，受經(jīng)理助理直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)行政、后勤、宣傳、內(nèi)外接待，公文的收發(fā)、登記、傳閱、催辦、立卷、歸檔保管工作，印章的使用登記管理，車輛的使用、調(diào)度、維修工作，行政用品、辦公用品、生活用品的采購、分發(fā)、登記工作，郵政收發(fā)工作，信息收集匯編上報(bào)和通訊報(bào)道工作，項(xiàng)目部電話傳真的接發(fā)，召集與通知有關(guān)會(huì)議及會(huì)議記錄工作，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、項(xiàng)目部員工工資的發(fā)放，民工工資發(fā)放檢查，員工教育、勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)健康，臨時(shí)勞務(wù)人員的聘用。試驗(yàn)室：編制1人，受項(xiàng)目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)配合外委試驗(yàn)及日常自檢工作，工程器具的計(jì)量標(biāo)定工作，監(jiān)督工區(qū)作業(yè)隊(duì)的工程質(zhì)量，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。測量隊(duì)：編制2人，受項(xiàng)目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)工程測量及對工區(qū)作業(yè)隊(duì)的測量監(jiān)督工作，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。3.3 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置御香山項(xiàng)目規(guī)劃一路、二（民裕大街、漯河大道）路工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖3.4 臨時(shí)設(shè)施、駐地規(guī)劃布置3.4.1經(jīng)理部及施工隊(duì)伍駐地建設(shè)規(guī)劃布置根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，項(xiàng)目部駐地選在地理位置、交通條件較好的場地。此地處于路線起始點(diǎn)附近，出入方便、交通便利，對現(xiàn)場管理方面也十分方便。此地水電設(shè)施齊全，租建結(jié)合方式滿足要求。附表：御香山項(xiàng)目規(guī)劃一路、二（民裕大街、漯河大道）路工程項(xiàng)目部平面布置圖各施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，按照就近的原則租用附近的民房或搭建臨時(shí)彩鋼房，作為駐地和料庫，主線范圍內(nèi)設(shè)置加工場和機(jī)械停放場。3.5施工便道方案及標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目地勢平坦，為方便施工、縮短工期、減少成本、盡可能少征地，便道施工以縱向沿紅線內(nèi)邊緣為原則進(jìn)行便道施工，利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路進(jìn)出施工現(xiàn)場，不再進(jìn)行臨時(shí)征地。便道寬度5m，每100設(shè)置一個(gè)錯(cuò)車道。便道使用路石灰改良土進(jìn)行填筑，厚度50cm。 詳見附圖（總體施工平面布置圖，附后）3.6生活、施工用水本項(xiàng)目部使用自來水，自來水現(xiàn)已接通，可以滿足駐地生活用水。施工現(xiàn)場沿線水系發(fā)達(dá),水渠較多,可滿足施工用水需求。3.7 設(shè)備、人員配置3.7.1人員配置根據(jù)本項(xiàng)目工程量和總工期要求，人員、設(shè)備將分期分批進(jìn)場，并根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整。3.7.3擬投入主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)（1.0 m3以上）臺(tái)52推土機(jī)（165kW以上）臺(tái)23振動(dòng)壓路機(jī)（20t以上）臺(tái)44裝載機(jī)（ZL50）臺(tái)55平地機(jī)（136kW以上）臺(tái)26小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)（YZS01A）臺(tái)27自卸汽車（25t）輛178灑水車（8000L以上）臺(tái)29膠輪挖掘機(jī)臺(tái)210水穩(wěn)攤鋪機(jī)臺(tái)211汽車吊（QY25）輛312膠輪壓路機(jī)臺(tái)413雙鋼輪壓路機(jī)臺(tái)214砂漿拌合機(jī)套115瀝青攤鋪機(jī)臺(tái)116瀝青撒布機(jī)臺(tái)117電焊機(jī)臺(tái)118標(biāo)志標(biāo)線車臺(tái)13.7.4項(xiàng)目擬投入主要試驗(yàn)、測量設(shè)備(1) 試驗(yàn)儀器 本項(xiàng)目的試驗(yàn)全部采取外委試驗(yàn)，外委現(xiàn)場抽檢。項(xiàng)目部配備試驗(yàn)員一名，配合外委試驗(yàn)及日常自檢工作。序號(hào)檢測設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電子天平2000g/0.01g臺(tái)12標(biāo)準(zhǔn)砂ISO袋53砂、石料漏斗堆積密度用個(gè)各14新標(biāo)準(zhǔn)砂篩（方孔）300套15新標(biāo)準(zhǔn)石篩（方孔）300套16容積升1-50L套1新標(biāo)準(zhǔn)的尺寸7測力環(huán)60KN個(gè)18測力環(huán)7.5KN個(gè)19手動(dòng)擊實(shí)儀個(gè)210土壤篩300套111擊實(shí)筒大加小個(gè)10?。?個(gè)大：9個(gè)12電子計(jì)重秤15Kg/1g臺(tái)313百分表0.01mm個(gè)914鋁盒大個(gè)2015搪瓷杯1000mL個(gè)916坍落度筒10*20*30cm套3加厚17混凝土試模150150150個(gè)60塑料18混凝土抗?jié)B試模150175185個(gè)6塑料19砂漿試模70.770.7聯(lián)10塑料20平板車/個(gè)1搬運(yùn)試件21量筒2501000ml套222橡皮錘個(gè)123燒杯2501000ml套124智能噴淋養(yǎng)護(hù)室控溫、控濕套125不銹鋼飯盒中個(gè)1226貝克曼梁(彎沉儀)5.4m臺(tái)227刮土刀、調(diào)土刀把528灌砂筒150套229壓實(shí)度用標(biāo)準(zhǔn)砂袋1030混凝土回彈儀、深度尺ZCA-3套231回彈儀鋼砧(標(biāo)定用)個(gè)132鋼筋保護(hù)層厚度自動(dòng)測定ZBL-R630臺(tái)1帶網(wǎng)格自動(dòng)掃描33重型或輕型觸探儀63.5kg/10kg套134數(shù)顯游標(biāo)卡尺0-300mm/0.01mm把135干濕溫度計(jì)個(gè)10（2）測量儀器序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量1全站儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)13.9臨時(shí)供電方案項(xiàng)目駐地用電從廠區(qū)搭接，項(xiàng)目部沒有建設(shè)試驗(yàn)室，無大功率設(shè)備用電，能夠滿足日常生活用電；施工現(xiàn)場不涉及到大型用電設(shè)備，局部用電采用發(fā)電機(jī)或從村里面搭接。同時(shí)配備一套小的發(fā)電機(jī)組，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)電供應(yīng)生活和施工生產(chǎn)所需。3.10材料供應(yīng)方案本項(xiàng)目周邊筑路材料較豐富。品種規(guī)格齊全，基本滿足工程需要，符合工程建設(shè)要求。(1) 鋼材、水泥 鋼材、水泥可在項(xiàng)目附近各地城市就地購進(jìn)，不足部分從附近材料市場解決。 (2)砂礫料項(xiàng)目周邊淮河河谷建筑用砂儲(chǔ)量豐富，材料場地儲(chǔ)量豐富，砂的質(zhì)量也符合設(shè)計(jì)要求。產(chǎn)地與路線所經(jīng)各地區(qū)均有公路連接，運(yùn)輸方便。（3）石灰白灰從滁州市鳳陽縣武店鎮(zhèn)采購，當(dāng)?shù)馗浇卸鄠€(gè)石灰廠，灰質(zhì)純白、質(zhì)地優(yōu)良，可滿足施工要求。主要材料計(jì)劃表：材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量石灰二級灰噸5000排水管DN800m218.57排水管DN600m548排水管DN500m945排水管DN300m540水穩(wěn)料5%水泥穩(wěn)定碎石M3300四、總體進(jìn)度計(jì)劃4.1計(jì)劃開工日期，完工日期，竣工驗(yàn)收日期本項(xiàng)目擬定開工日期2017年8月21日，交工日期2017年10月02日，計(jì)劃工期37日歷天。五、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期總目標(biāo)5.1 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量計(jì)劃為：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。1、質(zhì)量事故為零，防止嚴(yán)重質(zhì)量問題的發(fā)生，避免一般質(zhì)量問題的出現(xiàn)。2、分項(xiàng)工程檢查項(xiàng)目一次性合格率100%，項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收綜合評分95分以上。3、積極爭創(chuàng)各級優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)，全面提升企業(yè)質(zhì)量品質(zhì)。4、及時(shí)履行交工項(xiàng)目保修責(zé)任，消除質(zhì)量缺陷，質(zhì)量投訴為零。5.2、安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家、安徽省有關(guān)法規(guī)法律和辦法，創(chuàng)建“平安工地”：生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率0；生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率低于0.3；生產(chǎn)安全責(zé)任事故輕傷率低于2.6；一般（含）以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故起數(shù)0；重大交通甲方責(zé)任事故起數(shù)0；重大（含）機(jī)械傷亡事故起數(shù)0；重大（含）火災(zāi)事故及火災(zāi)傷亡事故起數(shù)0。5.3、環(huán)保目標(biāo)重大（含）環(huán)境污染責(zé)任事故起數(shù)：0。工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪音控制及生產(chǎn)、生活垃圾處理嚴(yán)格按照文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，嚴(yán)禁污染環(huán)境，防止水土流失，減少植被破壞，創(chuàng)建文明、環(huán)保工地。5.4、工期總目標(biāo)我單位計(jì)劃工期8個(gè)月，2017年8月21日開工，2017年10月02日完成。具體節(jié)點(diǎn)施工安排見施工計(jì)劃表。六、各主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工工藝6.1 施工準(zhǔn)備6.1.1施工測量配備先進(jìn)的測量儀器及足夠的測量人員。進(jìn)場后，對設(shè)計(jì)單位交出的基樁（導(dǎo)線點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤后，按工程施工需要加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并將測量結(jié)果呈交監(jiān)理工程師確認(rèn)，經(jīng)監(jiān)理工程師核查無誤后再進(jìn)行現(xiàn)場清理及施工。6.1.2工地試驗(yàn)進(jìn)場后選取有代表性的原材料樣品進(jìn)行外委試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果呈交監(jiān)理工程師確認(rèn)，經(jīng)監(jiān)理工程師平行試驗(yàn)并批準(zhǔn)試驗(yàn)成果后才進(jìn)行施工。6.1.3施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)工程實(shí)際情況科學(xué)的編制合理、可行、詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，并編制施工預(yù)算和施工計(jì)劃。組織技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行審核，并將審核結(jié)果呈交監(jiān)理工程師確認(rèn)，經(jīng)監(jiān)理工程師核查報(bào)業(yè)主備案后才進(jìn)行施工。（2）落實(shí)材料供應(yīng)廠家及方式，并根據(jù)工程需要采購部分材料進(jìn)場。（3）施工隊(duì)伍調(diào)遷進(jìn)場，包括人員、機(jī)械設(shè)備。（4）進(jìn)行全體人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本項(xiàng)目合同技術(shù)規(guī)范和合同條款。6.1.4施工便道本項(xiàng)目地勢平坦，耕地多，以方便施工、縮短工期、減少成本、盡可能少征地為原則，便道修建總體方案為在路基右側(cè)采用石灰改良土進(jìn)行填筑，厚度50cm，寬度5m，每隔300m設(shè)置一個(gè)寬度2m、長度7m的錯(cuò)車道。6.2路基施工方案6.2.1路基施工準(zhǔn)備工作（1）測量接樁后及時(shí)組織人員對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并將測量成果報(bào)監(jiān)理審批，待滿足要求后，用GPS恢復(fù)線路中線、邊線，并對原地面經(jīng)清表、翻松、整平、碾壓至規(guī)定壓實(shí)度（90%）后，全線測量原地面標(biāo)高，并繪制標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，作為今后工程計(jì)量的依據(jù)。（2）便道施工在正式進(jìn)行路基施工前，先行實(shí)施便道的施工。依據(jù)降水井點(diǎn)做好臨時(shí)排水工作。便道要滿足施工要求，且沿著征地界內(nèi)側(cè)修筑，充分利用原有村鎮(zhèn)道路，進(jìn)行加寬和加固，以減少占地、加快進(jìn)度。（3）清理與拆除先用GPS定出路基的施工范圍，用推土機(jī)清除路基范圍的表土50cm。清除的雜質(zhì)土用裝載機(jī)裝、自卸車運(yùn)輸?shù)奖O(jiān)理工程師指定的棄土點(diǎn)。在路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等采用推土機(jī)配合人工砍伐，人工配合機(jī)械掘除樹根，樹木砍伐后鋸成段，運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)存放，挖掘后的坑、穴進(jìn)行回填并夯實(shí)。6.2.2 路基開挖本項(xiàng)目挖方包括一般土方開挖及超挖土方。挖方均采用機(jī)械直接開挖，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高以上保留30-50cm厚的土層，采用人工挖除，嚴(yán)禁機(jī)械開挖到底，以確保地基土的原狀結(jié)構(gòu)。 在路塹開挖之前，由項(xiàng)目部測量班首先恢復(fù)線路中線，復(fù)測斷面高程，準(zhǔn)確計(jì)算出路塹開挖寬度，用石灰粉撒出路塹開挖邊線，作為挖方斷面的開槽線。開挖前應(yīng)做好臨時(shí)排水及防滲設(shè)施；挖方作業(yè)要保持邊坡穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。在整個(gè)施工期間，必須始終保持路基排水暢通。土方開挖按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，不得超挖或亂挖；開挖邊坡按照1:1坡度放坡，分層開挖。路基挖方路段的施工盡量與相鄰填方段同期進(jìn)行，以減少土方調(diào)運(yùn)。6.2.3路基填筑路基填筑施工前先恢復(fù)定線，放出路基中心線及邊線，填方材料必須進(jìn)行外委試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求施工。路基填筑采用縱向水平分層填筑壓實(shí)的基本方法和“三階段、四區(qū)段、八流程”（三階段為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段為填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段；八流程為施工準(zhǔn)備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證和路基整修）的工藝進(jìn)行施工。（1）試驗(yàn)段選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段，路段長度不小于100m（根據(jù)永久征地情況確定）。路堤試驗(yàn)路段施工包括：填料試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告等；壓實(shí)工藝主要參數(shù)，包括機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等；過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；原始記錄、過程記錄等。試驗(yàn)段的施工方案，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。根據(jù)試驗(yàn)段成果，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙施工工藝進(jìn)行優(yōu)化，確定最終施工工藝參數(shù)。在試驗(yàn)路段獲得成功、施工方案報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后展開施工。（2）路基填土施工a、路基壓實(shí)、填料最大粒徑要求：路面底面以下深度（cm）試驗(yàn)段路堤壓實(shí)度（%）填料最大粒徑(mm)0-30941030-80941080-1509220150以下9130b、測量放線：根據(jù)復(fù)測加密的導(dǎo)線網(wǎng)，恢復(fù)路線中心線。測設(shè)中心樁。按每20m整樁號(hào)放中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。根據(jù)每層的預(yù)設(shè)松鋪厚度，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度每測寬30cm（以保證路基邊緣壓實(shí)度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。c、布土：按照每車土的實(shí)際運(yùn)量，計(jì)算布置試驗(yàn)段上土灰格網(wǎng)及每格卸土車數(shù)（灰格網(wǎng)面積以卸土不超過三車為限），如每層填土松鋪厚度為30cm，一車土15m3，那么10*10=100m2的方格可卸2車土。卸車必須有專有指揮。嚴(yán)格控制卸土位置和數(shù)量，以保證松鋪厚度。d、按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪、整平。根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工，釘樁采用長70cm，斷面5*5cm的樁用紅白漆10cm交錯(cuò)標(biāo)注，沿路線每10m設(shè)一處。當(dāng)推土機(jī)攤平并達(dá)到一定的平整度（目測）時(shí)，就可平地機(jī)進(jìn)行精平。平地機(jī)整平方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返整平直至要求的平整度。測量人員及時(shí)檢測，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到預(yù)設(shè)的松鋪厚度。記錄推土機(jī)、平地機(jī)各自整平遍數(shù)和時(shí)間。e、布置檢測點(diǎn)位置，檢測點(diǎn)分壓實(shí)度、高程分別布置在每個(gè)20米樁的兩側(cè)，按壓實(shí)遍數(shù)每側(cè)各布置三點(diǎn)。碾壓前檢測高程測試點(diǎn)的頂面高程。壓實(shí)度檢測可根據(jù)需要增加檢測點(diǎn)。前后次壓實(shí)度檢測點(diǎn)位置相差不超過50cm。f、碾壓過程及檢測。其方法是：第一遍使用25T壓路機(jī)靜壓1-2遍，而后用其強(qiáng)振4-6遍，最后在進(jìn)行靜壓1-2遍，具體要求：由邊至中，由低至高碾壓；壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/31/2，全斷面碾壓一遍為一遍；在壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)第2、3、4、5、6遍的每一遍均進(jìn)行壓實(shí)度檢測。當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，檢測高程檢測點(diǎn)高程，計(jì)算實(shí)際壓實(shí)厚度和壓沉量，并量測實(shí)際壓實(shí)厚度進(jìn)行校核，計(jì)算實(shí)際松鋪厚度，得出松鋪系數(shù)，記錄其他試驗(yàn)總結(jié)參數(shù)。兩段橫向接頭處沿路基橫向進(jìn)行2-3遍振動(dòng)補(bǔ)壓。并另外加測壓實(shí)度檢測點(diǎn)。如果在壓路機(jī)強(qiáng)振4遍后壓實(shí)度十分接近設(shè)計(jì)值，可用其再強(qiáng)振碾壓一遍，檢測其壓實(shí)度是否達(dá)到要求。達(dá)不到要求時(shí)繼續(xù)重振一遍壓實(shí)。經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后進(jìn)入下一道工序。 g、碾壓后，由技術(shù)人員進(jìn)行其它技術(shù)指標(biāo)自檢，檢查內(nèi)容有：宏觀要求：表面平整光潔，無明顯的輪跡，無松軟起皮、起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺。丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度（不小于設(shè)計(jì)寬度）、測量路基平整度（15mm）、中線偏位（50mm）等。填料壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(m）壓實(shí)度(%）（高速）填方路基00.30940.300.80940.801.50921.5091零填及挖方路基00.30940.300.80-石質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法或頻率1路基壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程（mm）10，20每20m測1個(gè)點(diǎn)4中線偏位(mm）30每100m測兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值+60cm每40m測1處6平整度(mm）20每20m測3處7橫坡(%）0.3且不反坡每20m測6個(gè)點(diǎn)8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每20m抽查2處6.2.4半填半挖挖路段處理（1）填方段：清表后對原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不得小于90%。機(jī)動(dòng)車道填筑石灰改良土（6%），路面結(jié)構(gòu)層底至少填筑80cm厚石灰改良土（6%），不足時(shí)先進(jìn)行超挖至滿足要求；非機(jī)動(dòng)車道基底填筑石灰改良土（5%），保證灰土頂距離路面結(jié)構(gòu)層底填筑60cm厚的石灰改良土（5%），不足時(shí)先進(jìn)行超挖至滿足要求，然后填筑60cm厚的石灰改良土（5%）；人行道基底填筑石灰改良土（5%），保證灰土頂距離路面結(jié)構(gòu)層底填筑40cm厚的石灰改良土（5%），不足時(shí)先進(jìn)行超挖至滿足要求，然后填筑40cm厚的石灰改良土（5%）。（2）挖方段：原地面清表后下挖，確保機(jī)動(dòng)車道下填筑80cm厚的石灰改良土（6%），非機(jī)動(dòng)車道填筑60cm厚的石灰改良土（5%），人行道填筑40cm厚的石灰改良土（5%）。 6.2.5路床處理本項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車道路床80cm厚范圍全部采用6%的石灰改良土進(jìn)行處理，非機(jī)動(dòng)車道路床頂60cm及人行道路床頂40cm，均采用5%的石灰改良土處理。換填石灰土施工方案：（1）石灰土拌和石灰土拌和采用在取土場集中拌合，采用挖掘機(jī)與推土機(jī)配合進(jìn)行拌和。a、先將石灰與土初拌后打堆，悶料2天；b、用推土機(jī)、挖掘機(jī)翻拌67遍，每天上、下午各測一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)左右。c、拌和好的灰土應(yīng)色澤均勻，無離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。d、拌和的灰土在雨季應(yīng)打堆，并再悶料23天，即可使用；e、拌好的灰土悶料23天后，應(yīng)盡快使用，堆放時(shí)間超過10天應(yīng)重新檢測；f、試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行灰劑量及含水量的檢測。（2）運(yùn)輸、攤鋪集料石灰土在拌合場拌合悶料完成經(jīng)檢測合格后，挖掘機(jī)裝車，以自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。石灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)平整工藝進(jìn)行施工，將料均勻地鋪攤在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。同時(shí)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，看其是否符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪石灰土表面應(yīng)沒有空白表面，在測量石灰土的松鋪厚度的同時(shí)，根據(jù)石灰土的含水量和干密度，校核石灰用量是否合適。（3）整形、碾壓石灰土均勻攤鋪在路基上，用壓路機(jī)初壓1-2遍。緊接著用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形時(shí)注意接縫處的平整，并檢查松鋪厚度。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí)，用25t振動(dòng)壓路機(jī)在全范圍內(nèi)由兩側(cè)向中心碾壓。一般需6-8遍，直至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止，碾壓時(shí)后輪重疊1/3-1/2輪寬。碾壓速度頭兩遍為1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h，兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。在碾壓結(jié)束之前，再終平一次。在碾壓過程中，石灰改良土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)較快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。石灰改良土應(yīng)分層碾壓，分層厚度不大于20cm，如下層石灰改良土碾壓完畢，檢測合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，上層填料能連續(xù)施工時(shí)可不安排專門的養(yǎng)生期，否則應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生。（4）養(yǎng)生石灰土的養(yǎng)生：石灰土碾壓成型后的第二天開始養(yǎng)生。a、采用灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視天氣條件而定，使其不變干，表面保濕，養(yǎng)生不少于7天。b、灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊改良土基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩(帶)。c、養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。6.2.6非適用材料的處理非適用材料應(yīng)與挖除，其挖除深度及范圍應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后確定，并使用合格的材料分層夯填或壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。6.2.7棄方的處理提出開挖、調(diào)運(yùn)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按指定的棄方位置及堆放形式進(jìn)行棄置；棄土堆應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定，排水通暢，避免對其他設(shè)施產(chǎn)生干擾或破壞，或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生污染。6.3排水管道工程施工本項(xiàng)目排水管道采用雨、污水分流制，雨污水管道單側(cè)布置。排水管道開挖施工工藝流程為：施工放樣 溝槽開挖 管道基礎(chǔ)施工 鋪設(shè)管道 檢查井施工 閉水試驗(yàn)（污水） 溝槽回填6.3.1施工放樣根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求，我部對標(biāo)段范圍內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了全面復(fù)測。附合導(dǎo)線測量全長相對中誤差符合規(guī)范要求，平差后各點(diǎn)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)吻合較好。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測工作嚴(yán)格按四等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行，附合水準(zhǔn)路線的高程閉合差精度在規(guī)定范圍內(nèi)，滿足要求。根據(jù)相關(guān)要求和規(guī)定，我部還進(jìn)行了導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作，并將大部分加密控制點(diǎn)布設(shè)在構(gòu)造物附近，使其真正起到了提高放樣精度，便于施工放樣的目的。所有這些測量工作，均得到監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查與復(fù)核，得到了監(jiān)理工程師的認(rèn)可。項(xiàng)目部對排水管道進(jìn)行了施工前的放樣，用水準(zhǔn)儀測出原地面標(biāo)高，與圖紙上設(shè)計(jì)標(biāo)高對比，確定開槽深度；測設(shè)管道中心線和井中心位置，設(shè)立中心樁。管道中心線和井中心位置須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。根據(jù)施工管道直徑大小及開槽深度，按規(guī)定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。6.3.2溝槽開挖在開挖之前，根據(jù)現(xiàn)場情況及便道位置，考慮溝槽回填及對下道工序的影響，首先解決溝槽開挖土方的堆放問題。管道溝槽開挖土方堆放在溝槽一側(cè)，擬用推土機(jī)或挖機(jī)翻到溝槽外規(guī)定的安全距離。(1)溝槽開挖由下游往上游方向開挖。(2）溝槽開挖采用人工配合機(jī)械開挖法。開挖時(shí)指定專人與挖機(jī)配合，用挖機(jī)開挖至離設(shè)計(jì)槽底10cm左右，再用人工進(jìn)行清底，保證不擾動(dòng)槽底且準(zhǔn)確的挖到槽底高程和寬度，防止超挖。(3）溝槽開挖邊坡根據(jù)土層及鄰近建（構(gòu)）筑物情況確定，必要時(shí)可采用支護(hù)、隔水等措施。(4）在槽底一側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，將地表水匯集到臨時(shí)的排水溝內(nèi)，然后通過排水溝流入當(dāng)?shù)氐乃?，以保持溝槽干燥?5）開挖溝槽時(shí)注意采取有效保護(hù)措施確保交叉管道安全。(6）溝槽開挖后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行后續(xù)工序施工。6.3.3管道基礎(chǔ)施工(1)管道基礎(chǔ)施工前，檢查槽底土質(zhì)情況。在有深厚的淤泥層和溝塘段，需進(jìn)行換填或拋石擠淤加固等地基處理，待地基沉降符合要求后再施工管道基礎(chǔ)。(2) 溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，及時(shí)進(jìn)行墊層及平基的施工，減少地基擾動(dòng)的可能。(3）采用平基法鋪設(shè)，其施工順序?yàn)椋褐交０?0cm中粗砂找平層鋪設(shè)下管安管抹帶接口養(yǎng)護(hù)管道回填。(4）找平層施工時(shí)，采用機(jī)械配合人工運(yùn)送中粗砂下槽，人工夯實(shí)整平。6.3.4鋪設(shè)管道(1）下管前在砂基礎(chǔ)上放中心線，以控制管道中心線。管子下槽時(shí)，以逆流方向鋪設(shè)。(2）鋪設(shè)前對管材進(jìn)行檢查，首先檢查質(zhì)量保證書，若無保證書退回處理，若有則進(jìn)行外觀檢查。不合格管材退回不用。(3）砼管一律采用機(jī)械下管，采用挖機(jī)在溝槽側(cè)進(jìn)行吊管，人工予以配合。下管前應(yīng)在一個(gè)井段內(nèi)按照管壁厚度進(jìn)行排號(hào)，以保證相鄰管內(nèi)錯(cuò)口不大于3mm。管道必須清掃干凈。下管由檢查井的一端開始，如鋪設(shè)承插管，承口在前。(4）下管時(shí)注意平緩作業(yè)，防止繩索折斷。下管時(shí)要適時(shí)撥正找直，撥正時(shí)撬棍下墊以木版，不直接插在混凝土基礎(chǔ)上。管子安好后，用干凈的預(yù)制墊塊卡牢。HDPE管安管采用緊線器收拉到位，保證橡膠圈密封。遇到檢查井處安管與管長不符時(shí)，以適當(dāng)調(diào)整井位來實(shí)施，避免截?cái)喙懿摹?5）最后施工抹帶接口。抹帶前將抹帶與管口相接的部分約10cm鑿毛干凈,并預(yù)先提前24小時(shí)進(jìn)行管口的濕潤。將管口沖洗干凈并刷一道素水泥漿。鋼絲網(wǎng)抹帶接口兩側(cè)安裝好弧形鋼邊模。鋼絲網(wǎng)保證無銹，無油垢，長度按設(shè)計(jì)要求，留出搭接長度，且預(yù)先將端頭插入管座混凝土。抹帶分層抹壓至規(guī)定尺寸后立即用草袋覆蓋，3-4h后灑水養(yǎng)護(hù)。之后，用水泥砂漿填縫。直徑大于700mm及700mm的管內(nèi)縫，用水泥砂漿填實(shí)抹平，壓光，直徑700mm以內(nèi)管，填縫后立即拖平。填縫及抹帶接口作業(yè)時(shí)落入管道內(nèi)的接口材料要清除干凈。6.3. 5檢查井施工 （1）首層模塊應(yīng)用鋼筋支架固定在墊層上，首層模塊與檢查井底板同時(shí)澆筑混凝土。首層澆筑的混凝土頂面比模塊頂?shù)?-6mm，既保證墻身與底板之間形成整體，不留縫隙，又保證首層灌注混凝土與以后灌注的混凝土有可靠的粘結(jié)。 （2）從第二層模塊開始，采用座漿方式砌筑，座漿應(yīng)密實(shí)，凸凹槽口銜接牢固。 （3）當(dāng)砌筑34層時(shí)，應(yīng)備好模板，緊錮器將模塊周邊收緊，防止模塊移位。同時(shí)隨砌隨復(fù)核井室尺寸。 （4）混凝土灌芯 a、混凝土灌芯前應(yīng)將雜物及落灰清理干凈，井身作必要的支撐加固。 b、混凝土灌芯最好連續(xù)，確保混凝土連續(xù)性和整體粘結(jié)性?；炷劣盟?、石子、砂、水、外加劑等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度等級為C25（雨水檢查井P4，污水檢查井P6），塌落度控制在80100mm。 c、應(yīng)用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，每孔振搗時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒插到底部。 d、灌芯時(shí)混凝土灌注量應(yīng)達(dá)到計(jì)算需用量。質(zhì)量檢查時(shí)，用小錘敲擊砌體，應(yīng)無異常無空洞， 必要時(shí)應(yīng)鑿開異常聲響處的模塊，進(jìn)行灌芯混凝土質(zhì)量檢查。 (5)澆筑混凝土包封 按照標(biāo)準(zhǔn)圖集12S522，混凝土模塊井任何部位都不需要加做混凝土包封即可達(dá)到防水、防滲要求。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，井室與井底板及排水管與井室連接處是抗?jié)B漏的薄弱部位。為增加以上部位的抗?jié)B漏性能，在以上部位加做混凝土包封。包封混凝土與灌芯混凝土相同，包封厚度不小于300mm。采用此法足以杜絕薄弱環(huán)節(jié)滲漏現(xiàn)象。 （6）、防水砂漿施工按照標(biāo)準(zhǔn)圖集12S522，在混凝土井身砌筑完成后，用防水砂漿勾縫即可。為了增加井身的防水、抗?jié)B性能，在混模塊井內(nèi)、外表面各增加兩層防水砂漿，增強(qiáng)防水、防滲效果。a、刷水泥素漿：配合比為水泥水防水油=10.80.025（重量比）。先將水泥與水拌合，然后再加入防水油攪拌均勻，再用軟毛刷在混凝土基層表面涂刷均勻，隨即抹底層防水砂漿。b、抹底層砂漿：用12.5水泥砂漿，加水泥重3%5%的防水粉，水灰比為0.60.65，稠度為78cm。先將防水粉和水泥、砂子拌勻后，再加水拌合。攪拌均勻后進(jìn)行抹灰操作，底層抹灰厚度為10mm，在灰末凝固之前用掃帚掃毛。砂漿要隨拌隨用，拌合及使用砂漿時(shí)間不宜超過60分鐘，嚴(yán)禁使用過夜砂漿。6.3. 6閉水試驗(yàn)污水管道安管、污水檢查井砌筑完成后，必須按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)在自檢合格的基礎(chǔ)上，通知業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)密性試驗(yàn)以實(shí)際施工進(jìn)度分段進(jìn)行。本工程中HDPE管道允許滲漏標(biāo)準(zhǔn)擬參照排水管渠施工驗(yàn)收規(guī)范中化學(xué)管標(biāo)準(zhǔn)。6.3.7溝槽回填最后參照6.2.9-2進(jìn)行管道回填。6.5路面結(jié)構(gòu)層施工6.5.1水穩(wěn)基層施工1、 工程概況 本項(xiàng)目基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石。2、水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗(yàn)路段（1）在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于300m長的試驗(yàn)路段，并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。（2）試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)拌合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定拌合料在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。（3）試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的彎沉值范圍后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌料法施工，施工工藝流程見下圖：人員、攤鋪機(jī)就位下一工序施工養(yǎng) 生合格監(jiān)理驗(yàn)收合格不合格(壓實(shí)度)質(zhì)量自檢碾 壓攤 鋪運(yùn) 輸合格現(xiàn)場試驗(yàn)檢測 人員、攤鋪機(jī)就位下一工序施工養(yǎng) 生合格監(jiān)理驗(yàn)收合格不合格(壓實(shí)度)質(zhì)量自檢碾 壓攤 鋪運(yùn) 輸合格現(xiàn)場試驗(yàn)檢測驗(yàn)收下承層合格施工放樣 水泥穩(wěn)定碎石施工之前，首先應(yīng)對各種材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，選取最適宜于穩(wěn)定的材料，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺臈l件，各種組成材料的含水量、粒徑等物理化學(xué)特性，對水泥穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，通過試驗(yàn)，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。4、拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。廠拌的設(shè)備采用水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)，生產(chǎn)時(shí)對拌和的混合料顆粒組成和含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制?；旌狭嫌米孕镀囘\(yùn)輸至現(xiàn)場,在運(yùn)輸中用篷布覆蓋以防水分蒸發(fā)。5、攤鋪和整形混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)進(jìn)場施工要經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)要確?；旌狭习匆?guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀備仌r(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。機(jī)動(dòng)車道基層及非機(jī)動(dòng)車道基層分兩層進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，先攤鋪的一層經(jīng)過整型和壓實(shí)，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。6、碾壓混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間，按確定的延遲時(shí)間嚴(yán)格控制施工。工地氣溫低于5時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。雨季施工，應(yīng)特注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。7、養(yǎng)生碾壓完成立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。采用土工膜覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。禁止重型車輛通行。8、取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次進(jìn)行檢測，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E512009)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)劃規(guī)程進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。各段基層完工之后，測量人員必須進(jìn)行精確的測量檢查，檢查項(xiàng)目包括：平整度、縱斷面高程、寬度、厚度和坡度，整個(gè)路段的墊層均應(yīng)表面平整密實(shí)、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接茬平順。6.5.2透層、下封層及粘層施工1、透層基層施工完成稍干后，須在其表面噴灑透層油，以起到固結(jié)、穩(wěn)定、聯(lián)結(jié)、防水的作用。（1）材料要求透層采用乳化瀝青，基質(zhì)瀝青針入度不小于100，灑布量0.71.5kg/m2。（2）施工工藝及注意事項(xiàng)a乳化瀝青緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。b氣溫低于10或大風(fēng)