2020年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題A卷.doc_第1頁
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文檔簡介

?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準考證號 密.封線內(nèi).不. 準答. 題 2020年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬考試試題A卷考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號等信息。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、以下說法正確的是( )A、輪直徑的大小對鋼絲繩的壽命沒有影響B(tài)、重機起升機構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼C、重機起升機構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力D、輪出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)及時修補后再使用2、當安全技術(shù)措施與經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時,應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求,在機械的設(shè)計階段采取的安全技術(shù)措施,應(yīng)按等級順序進行,下面正確的等級順序是( )A、間接安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施3、起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于( )的升降機,額定起重量大于或等于( ),且提升大于或等于( )的起重機,以及承重形式固定的電動葫蘆。A、1t0.5t1mB、1t0.5t2mC、0.5t1t2mD、0.5t2t1m4、礦井透水量超過排水能力,有全礦和水平被淹危險時,應(yīng)組織人力物力強行排水,在下部水平人員救出后,可向( )水平或采空區(qū)放水。A、中部B、上部C、后部D、下部5、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是( )A、皮膚金屬化B、電燒傷C、電光性眼炎D、機械損傷6、通過設(shè)計無法實現(xiàn)本質(zhì)安全時,應(yīng)選用安全裝置消除危險,在安全裝置設(shè)計中不必考慮的是( )A、強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對機器可靠性的影響C、機器危險部位具有良好的可視性D、工具的使用7、碾壓傍山道路時,應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓,距路基邊緣不應(yīng)少于( )m。A、0.5B、2C、1D、38、基坑邊坡失穩(wěn)的實質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強度。土體的抗剪強度來源于土體的內(nèi)摩擦力和( )A、內(nèi)聚力B、靜水壓力C、濕化程度D、附加荷載9、為確保氧化反應(yīng)過程安全,阻止火焰蔓延、防止回火,在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝( )A、泄壓裝置B、自動控制C、報警聯(lián)鎖D、阻火器10、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時尾繩的固結(jié),以及扒上纜風繩頭的固結(jié)等。下列鋼絲繩繩卡中,應(yīng)用最廣的是( )A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡11、在生產(chǎn)中手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴重,國家已將手臂振動病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中,不屬于產(chǎn)生手臂振動的生產(chǎn)作業(yè)是( )A、操作手持電動工具B、使用砂輪機C、鍋爐、壓力容器運行操作D、駕駛交通運輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機械12、下列關(guān)于運輸危險化學品車輛的說法,不正確的是( )A、要有有安全標志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管必須在車尾D、車尾應(yīng)安裝接地裝置13、建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB、500162006)不適用于( )工程的設(shè)計。A、城市交通隧道B、炸藥廠房C、建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D、可燃材料堆場14、爆炸危險品生產(chǎn)廠房和庫房在平面布置上,最好呈()A、凹形B、凸形C、L形D、簡單矩形15、宋體道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通,可以分為( )A、連續(xù)照明、整體照明、隧道照明B、間斷照明、連續(xù)照明、局部照明C、連續(xù)照明、局部照明、隧道照明D、局部照明、整體照明、隧道照明16、鑄造車間的廠房建筑設(shè)計應(yīng)符合專業(yè)標準要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中,錯誤的是( )A、熔化、澆鑄區(qū)不得設(shè)置任何天窗B、鑄造車間應(yīng)建在廠區(qū)中不釋放有害物質(zhì)的生產(chǎn)建筑物的下風側(cè)C、廠房平面布置在滿足產(chǎn)量和工藝流程的前提下應(yīng)綜合考慮建筑結(jié)構(gòu)和防塵等要求。D、鑄造車間除設(shè)計有局部通風裝置外,還應(yīng)利用天窗排風設(shè)置屋頂通風器17、每種化學品最多可以選用( )標志。A、一個B、兩個C、三個D、四個18、不同顏色在不同背景比作用下,可使人對色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下,具有前進、凸出和接近感覺的顏色是( )A、高明度和冷色系B、高明度和暖色系C、低明度和暖色系D、低明度和冷色系19、粉碎和篩選原料時應(yīng)堅持做到的“三固定”中,不包括( )A、固定工房B、固定設(shè)備C、固定產(chǎn)量D、固定最大粉碎藥量20、根據(jù)調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,調(diào)車作業(yè)速度不得超過以下規(guī)定:在空線牽引運行時車速為( ),推進運行時車速為( );調(diào)動乘坐旅客爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時車速為( ),接近被連掛的車輛時車速為( )A、40km/h,30km/h,20km/h,10km/hB、40km/h,30km/h,15km/h,5km/hC、30km/h,20km/h,10km/h,5km/hD、30km/h,20km/h,15km/h,5km/h21、易燃介質(zhì)是指與空氣混合的爆炸下限小于10%,或爆炸上限和下限值之差大于等于20%的氣體,下列氣體不屬于易燃介質(zhì)的是( )A、一甲胺B、乙烷C、乙烯D、氧氣22、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風、除塵C、改革工藝過程D、個體防護23、起重機鋼絲繩的安全狀況應(yīng)( )進行檢查。A、每年B、每季C、每月D、每日24、下列項目中,不屬于機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計的是()A、可達性B、零組部件的標準化與互換性C、維修人員的安全D、耐環(huán)境設(shè)計25、如果鍋爐發(fā)生嚴重滿水事故時應(yīng)采?。?)的措施。A、將自動給水改為手動B、關(guān)閉給水閥門C、減少燃料和送風D、緊急停爐26、因視覺環(huán)境的特點,使作業(yè)人員的瞳孔短時間縮小,從而降低視網(wǎng)膜上的照度,導致視覺模糊、視物不清楚。這種現(xiàn)象稱為( )A、視錯覺B、眩光效應(yīng)C、明適應(yīng)D、暗適應(yīng)27、下列各項不屬于鍋爐中燃燒方式的是( )A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒28、某機械加工車間在使用普通車床加工細長桿金屬材料時,發(fā)生長料甩擊傷人事故,車間決定進行整改。下列措施中,對杜絕此類事故最有針對性的是( )A、安裝防護網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護用品D、加強監(jiān)督檢查29、易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置,它的動作取決于容器壁的( ),主要用于( )壓的( )型壓力容器。A、厚度超高大B、強度中、低大C、溫度中、低小D、材料超高小30、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體,有爆炸危險。因此,當水煤氣、半水煤氣的含氧量達到( )%時必須停爐。A、0.1B、1C、5D、1031、可靠性設(shè)計和維修性設(shè)計是從不同的角度來保證產(chǎn)品的( )A、安全性B、維修性C、適用性D、可靠性32、宋體導致水運交通事故發(fā)生的因素很多,下列選項中屬于技術(shù)(人-機控制)故障的是( )A、視距降低B、導航設(shè)備故障C、導航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標志出現(xiàn)故障33、某加工玉米淀粉的生產(chǎn)企業(yè)在對振動篩進行清理和維修過程中,發(fā)生淀粉爆炸事故,造成大量人員傷亡。初步調(diào)查,該起事故的主要原因是工具使用不當。造成該起爆炸事故的原因是使用了( )工具。A、鐵質(zhì)B、鐵銅合金C、木質(zhì)D、鋁質(zhì)34、宋體通過對機械危險的智能化設(shè)計,應(yīng)使機器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預定功能,包括誤操作時,其機器和人身均是安全的,使人對勞動環(huán)境、勞動內(nèi)容和主動地位的提高得到不斷改善、這一特性稱為機械安全的( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護性D、整體性35、壓力容器中的介質(zhì)為混合物時,應(yīng)以介質(zhì)的組成并按( )或( )原則,由( )或( )部門,決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。A、毒性程度;化學特性分類;設(shè)計單位的工藝設(shè)計;使用單位的安全管理B、毒性程度;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計單位的工藝設(shè)計;使用單位的生產(chǎn)技術(shù)C、化學特性分類;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計單位的工藝設(shè)計;使用單位的安全管理D、化學特性分類;物質(zhì)狀態(tài)分類;設(shè)計單位的工藝設(shè)計;使用單位的生產(chǎn)技術(shù)36、為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害,在起重機上,凡是高度不低于( )m的一切合理作業(yè)點,包括進入作業(yè)點的配套設(shè)施,如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,以及高處作業(yè)平臺等,都應(yīng)予以防護。A、1B、2C、3D、437、船舶的舵用于控制航向,螺旋槳用于推進與制動船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )A、定位方法B、導航方式C、操縱特性D、輪機特征38、鍋爐正常停爐時,為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中,正確的是( )A、對燃油燃氣鍋爐,爐膛?;鸷?,引風機應(yīng)停止引風B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時內(nèi),應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當鍋爐降到90攝氏度時,方可全部防水39、典型(廠)內(nèi)機動車輛事故中,履帶起重機超載,傾翻事故屬于( )A、超速造成的事故B、無證駕駛造成的事故C、違章載人造成的事故D、違章作業(yè)造成的事故40、據(jù)測定,在室外的舒適溫度范圍內(nèi),一般氣流速度為()m/s時,人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.241、宋體輪槽不均勻磨損達3mm時應(yīng)( )A、報廢B、修復C、正常使用D、進行負荷試驗42、煤礦井下煤塵爆炸往往由瓦斯爆炸造成更嚴重的危害。從煤塵爆炸比瓦斯爆炸更為嚴重的角度考慮,下列說法中,錯誤的是( )A、煤塵爆炸感應(yīng)時間更長B、煤塵爆炸產(chǎn)生的熱量更多C、煤塵爆炸一般發(fā)生多次爆炸D、煤塵爆炸持續(xù)時間更長43、一個有代表性的工作場所有5臺同類的生產(chǎn)設(shè)備時,職業(yè)危害因素采樣點應(yīng)設(shè)置( )個。A、1B、2C、3D、444、為防止爐膛和尾部煙道因再次燃燒而造成破壞,常在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)( )A、鍋爐熄火保護裝置B、鍋爐自動控制裝置C、防爆門裝置D、聯(lián)鎖保護裝置45、在機械化控制的人機系統(tǒng)中,人在系統(tǒng)中主要充當生產(chǎn)過程的( )A、操作者B、控制者C、控制者和監(jiān)督者D、操作者和控制者46、以定期檢查為主,輔以維護性檢修的一種間接預防性維修形式是:( )A、日常保養(yǎng)B、一級保養(yǎng)C、二級保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)47、飛行事故征候處理情況報告表由發(fā)生飛行事故征候的責任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后( )天內(nèi),將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天48、人機系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),若人的操作可靠度為0.9900,機器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機系統(tǒng)可靠度為( )A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975049、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類:即無機性粉塵、有機性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中,屬于有機性粉塵的是( )A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵50、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( );主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、化學毒副作用,減弱;致纖維化作用,減弱B、化學毒副作用,增強;機械刺激作用,減弱C、致纖維化作用,減弱;機械刺激作用,增強D、致纖維化作用,增強;化學毒副作用,增強51、按照爆炸反應(yīng)相的不同,爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸情形中,屬于液相爆炸的是( )A、液體被噴成霧狀物在劇烈燃燒時引起的爆炸B、飛揚懸浮于空氣中的可燃粉塵引起的爆炸C、液氧和煤粉混合時引起的爆炸D、爆炸性混合物及其他爆炸性物質(zhì)的爆炸52、甲、乙類物品運輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M,與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M?。A、10257B、25,507C、15207D、25,2553、人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則中,為減少故障環(huán)節(jié),應(yīng)盡可能簡化結(jié)構(gòu),盡可能采用( )A、高可靠性方式B、標準化結(jié)構(gòu)和方式C、技術(shù)經(jīng)濟性結(jié)構(gòu)D、高維修度方式54、煙花爆竹工廠安全距離是指危險建筑物與周圍建筑物之間的最小容許距離,設(shè)計安全距離時要使用“計算藥量”的參數(shù)。下列關(guān)于確定計算藥量的說法中,錯誤的是( )A、停滯藥量是暫時擱置時,允許存放的最小藥量B、抗爆間室的危險品藥量可不計入危險性建筑物的計算藥量C、防護屏障內(nèi)的化學品藥量不應(yīng)計入該屏障內(nèi)的危險性建筑物的計算藥量D、廠房內(nèi)采取了分隔防護措施,相互間不會引起同時爆炸或燃燒的藥量可分別計算,取最大值55、壓力機上常用壓塌片作業(yè)機械薄弱環(huán)節(jié),保護主要受力曲軸免受超載造成的破壞,這種防護裝置為( )A、離保護裝置B、位安全裝置C、鎖防護裝置D、載保護裝置56、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時間應(yīng)不大于( )s。高度危險區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時間不大于( )s。A、15,57B、5,O57C、5,O257D、25,O2557、鐵路運行機車上必須安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話和( ),簡稱“三項設(shè)備”。A、列車運行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護設(shè)備C、軸溫探測設(shè)備D、列車應(yīng)急救護設(shè)備58、鍋爐壓力容器的制造單位,必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗手段和管理水平,生產(chǎn)相應(yīng)種類的鍋爐或者壓力容器必須取得( )A、ISO14000環(huán)境管理體系證書B、特種設(shè)備制造許可證C、HSE管理體系證書D、IS09000質(zhì)量管理體系證書59、職業(yè)健康安全管理體系的內(nèi)部審核又稱為( )A、第一方審核B、第二方審核C、第三方審核D、自審60、輸送有毒或有腐蝕性介質(zhì)的管道,不得在人行道上空設(shè)置( )A、拐彎、交叉、并列等管道B、管架、管卡、管撐C、閥體、補償器、法蘭D、拐彎、標志、閥體61、職業(yè)危害采樣基本要求不包括( )A、樣品空白對照B、采樣流量穩(wěn)定C、采樣人員的個體防護D、采樣數(shù)據(jù)進行評價62、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動、消防滅火和救災(zāi),以及安全運送材料等需要,企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于( )A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m63、模板安裝規(guī)定,除設(shè)計圖另有規(guī)定者外,所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。其垂直允許偏差,當層高不大于5m時為( )mm,當層高大于5m時為( )mm。A、5,7B、5,8C、6,7D、6,864、宋體高壓開關(guān)種類很多,其中既能在正常情況下接通和分斷負荷電流,又能借助繼電保護裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是( )A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負荷開關(guān)65、起重機司機安全操作要求:吊載接近或達到額-值,或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時,吊運前應(yīng)認真檢査制動器,并( )A、用小高度、長行程試吊,確認沒有問題后再吊運B、用小高度、短行程試吊,確認沒有問題后再吊運C、緩慢起吊,一次性吊運到位D、次性吊運到位66、下列關(guān)于機械裝置的工作狀態(tài)的說法中,正確的是( )A、機械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運轉(zhuǎn)時的狀態(tài)和停止運轉(zhuǎn)時的狀態(tài)B、機械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止狀態(tài)C、機械裝置的非工作狀態(tài)是機械停止運轉(zhuǎn)時的檢修保養(yǎng)狀態(tài)D、非工作狀態(tài)的機械基本是安全的,但不排除發(fā)生事故的可能性67、額定蒸發(fā)量( )以上的鍋爐應(yīng)進行爐外水處理。A、1t/hB、2t/hC、3t/hD、4t/h68、電弧焊作業(yè)人員的眼睛暴露于弧光照射下,會引起角膜炎,甚至電光性眼炎。引起這種傷害的主要原因是電弧焊產(chǎn)生的( )A、紅外線B、紫外線C、可見光D、熱69、某粘合劑廠曾發(fā)生一起由靜電引起的爆炸事故。下圖是事故現(xiàn)場簡圖。汽油桶中裝滿甲苯,開動空壓機后,壓縮空氣經(jīng)橡膠軟管將甲苯經(jīng)塑料軟管頂入反應(yīng)釜。開始灌裝十幾分鐘后反應(yīng)釜內(nèi)發(fā)生燃爆,導致6人死亡,1人重傷。橡膠軟管內(nèi)空氣流速和塑料軟管內(nèi)甲苯流速都很高。這起事故中,產(chǎn)生危險靜電的主要過程是( )A、壓縮空氣在橡膠軟管內(nèi)高速流動B、甲苯在塑料軟管內(nèi)高速流動C、工作人員在現(xiàn)場走動D、空壓機合閘送電70、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂( )m以上。A、1B、2C、4D、6 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點,電氣危險因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險因素之一,觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說法中,錯誤的有( )A、大部分觸電死亡既有電擊的原因也有電傷的原因B、電擊是電流直接作用于人體或電流轉(zhuǎn)換為其他形態(tài)的能量作用于人體造成的傷害C、電傷是電流直接作用于人體造成的傷害D、電擊都發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上,電傷都發(fā)生在高壓電氣設(shè)備上E、單純的電傷不會致人死亡2、道路交通安全設(shè)施主要有( )A、交通標志B、防護欄C、照明設(shè)施D、電子收費設(shè)施E、防眩設(shè)施3、關(guān)于采樣時段的選擇,說法正確的是( )A、采樣必須在正常工作狀態(tài)和環(huán)境下進行,避免人為因素的影響B(tài)、空氣中有害物質(zhì)濃度隨季節(jié)發(fā)生變化的工作場所,應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的季節(jié)選擇為重點采樣季節(jié)C、在工作周內(nèi),應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作日選擇為重點采樣日D、在工作El內(nèi),將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的時段選擇為重點采樣時段E、在工作l3內(nèi),將空氣中有害物質(zhì)濃度平均值的時段選擇為重點采樣時段4、粉塵爆炸與氣體爆炸相比,其爆炸特征有( )A、粉塵爆炸點火能比氣體爆炸點火能大B、粉塵爆炸容易發(fā)生二次甚至多次爆炸C、粉塵爆炸感應(yīng)時間比氣體爆炸長D、粉塵爆炸持續(xù)時間比氣體爆炸短E、粉塵爆炸壓力上升速率比氣體爆炸快5、宋體本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進行機械預定功能的設(shè)計和制造,不需要采取其他安全防護措施,就可以在預定條件下執(zhí)行機械的預定功能時滿足機械自身的安全要求。包括( )A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠安全距離C、確定有關(guān)物理量的限值D、使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源E、履行安全人機工程學原則6、宋體當顯示器的數(shù)量較多時,從履行安全人機學原則的角度考慮,視覺顯示器應(yīng)該適應(yīng)人的視覺習慣,按( )順序布置在最佳范圍內(nèi)。A、從右到左優(yōu)先B、從左到右優(yōu)先C、從下到上優(yōu)先D、從上到下優(yōu)先E、從右到左或從下到上7、機械安全是指機器在預定使用條件下執(zhí)行其功能,以及在對其進行運輸、安裝、調(diào)試、運行、維修和拆卸時對操作者不造成傷害的能力。機械安全特性包括( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護性D、可達性E、整體性8、人機系統(tǒng)中,適合于機器做的工作有( )類型的工作。A、隨機應(yīng)變B、笨重而快速C、持久而操作重復D、精度要求高E、創(chuàng)造性9、根據(jù)機械安全防護裝置的一般要求的規(guī)定,下列選項中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是( )A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時,能終止設(shè)備的一切運動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運行后,重新啟動時與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān),顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險E、多有慣性運動的設(shè)備,緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運行10、起重機械機體毀壞事故可能造成機體嚴重損壞和人身傷亡。下列屬于機體毀壞事故的有( )A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺吊車相互撞毀11、爆炸造成的后果大多非常嚴重。在化工生產(chǎn)作業(yè)中,爆炸不僅會使生產(chǎn)設(shè)備遭受損失,而且使建筑物破壞,甚至致人死亡。因此,科學防爆是非常重要的一項工作。防止可燃氣體

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