竇懷龍-赴德國培訓總結

2017年赴德國培訓總結江蘇省宿遷經貿高等職業(yè)技術學校 竇懷龍經學校推薦， 我與本校教師劉飛，以及宿遷市大部分兄弟院校的骨干教師報名參加了2017年宿遷市中德合作項目的培訓，此次培訓的組織由淮海技師學院負責，汪嘯主任吃了很多辛苦為我們一行15人辦結了出國的手續(xù)，8月5日我們踏上了出國學習的旅程。本次學習時間為8月6-8月20日，目的地德國埃爾福特。我們一行歷經8小時大巴車，12小時飛機到達德國法蘭克福，再轉4小時大巴車，終于到達了埃爾福特的一家培訓學校住宿地。8.7日，在EBZ舉行簡單的開班儀式后，我們開始了正式的學習，學習主題為：針對汽修技術專業(yè)實踐培訓及考試實施與職業(yè)教育教學法、繼續(xù)教育培訓。學習時間分為兩周，主要分為兩個階段。第一階段是專業(yè)知識的學習，學習地點在埃爾福特手工業(yè)行會職業(yè)培訓中心 ，時間是周一到周五。周六安排參觀德累斯頓的大眾透明工廠，周末休息。第二階段是教學法的學習，學習地點依然是培訓中心，時間是第二周的周一到周五，周六返程回國。此次出國培訓，讓我學習到了先進的專業(yè)知識，更加深入地了解了德國“雙元制”職業(yè)教育模式，學習到先進的教育法，參觀了優(yōu)秀的職業(yè)學校，讓我對德國職業(yè)教育有了一定的了解。他山之石，可以攻玉，我認真總結學習的經驗，為宿遷市汽修專業(yè)的職業(yè)教育盡自己一份力量。第一階段、專業(yè)課學習專業(yè)課授課老師是Gorfert大師傅，他從教近二十年，具有扎實的專業(yè)知識和豐富的培訓經驗。Gorfert老師以時間的旅行為主線，講解了汽車發(fā)動機噴油技術從最早的簡單化油器到后來的復雜化油器，再到機械電子噴射，最后發(fā)展為現階段的多點電噴時代，帶我們回顧了汽車噴油這一核心技術的發(fā)展歷程，了解了促進發(fā)展方向的內因。引入課題之后，為我們深入講解了“根據客戶訂單學習診斷技術和發(fā)動機管理系統(tǒng)”，Gorfert老師著重為我們講解了FSA760的使用以及如何利用FSA760查看汽車相關系統(tǒng)的波形以及如何讀取尾氣排放相關數據。Gorfert老師的課堂豐富多彩，在講解到如何對雙元制學生進行考核與實施環(huán)節(jié)，他先講解作為考官應該具有的素質，接著他組織了幾名學生在6個不同的工位進行模擬考試，讓我們分工擔任考官與巡視員，以加深我們對德國HWK等級認證考試的理解。模擬考試結束，Gorfert老師對各組的評分進行了點評，使我們認識到了工作中的不足，為我們做好汽車專業(yè)資格鑒定積累了經驗。第二天，Gorfert老師又讓我們換位作為考官來進行考核，內容是使用FSA740/760進行發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷，很好地將之前所學的內容串了起來，算是做個總結，當然也是一次考核。每位老師都能夠認真參與其中，互相交流，相互學習，共同提高。第一階段學習過后，培訓方組織我們到德累斯頓參觀了大眾透明工廠。大眾汽車“透明工廠”，坐落于德國德累斯頓市中心的易北河畔。這座充滿現代感、通體透明的玻璃大廈自然且完美地融入了這個歷史悠久、文化獨特，以發(fā)達的手工業(yè)而聞名的“德國最美的城市”。曾經的透明工廠獨特的設計之一是為每一輛輝騰車主的量身打造愛車，全球的輝騰全部產自于此。您可以通過私人客戶經理，從訂單的確認到新車的誕生，根據您的個人喜好自由選擇各種配置和裝飾，親身參與完整的制造過程，并可以選擇在現場觀看汽車制造過程中最具決定性的步驟。另外，全球的車主也可選擇在輝騰的生產地透明工廠交車，享受與眾不同的交車體驗。但是由于產品競爭力問題，輝騰已經停產了，取而代之的是高爾夫車型。經過參觀，我發(fā)現了德國工廠與中國工廠的區(qū)別，德國工廠更注重工作環(huán)境的營造，工人可以非常舒適，優(yōu)美的環(huán)境中進行生產作業(yè)，而國內部分制造廠的工作環(huán)境需要改進。在這里，可以通過Vision World的交互式多媒體平臺以虛擬方式了解汽車的生產過程。高度現代化的駕駛模擬裝置以及帶有全球最大觸摸屏的汽車配置裝置以獨特方式向您展示全新車型的技術應用。汽車生產的過程可以被詮釋為：在全球最大的觸摸式熒幕中，打造出完全個性化的夢想轎車。透明工廠的成立為汽車制造開啟了全新紀元，使現代化的生產制造與透明的建筑和客戶體驗在此得到完美融合，成為第一家實現這一生產理念的汽車制造商。第二階段、教學法的學習浩特博士的課堂喜歡交流與互動，首先他重點介紹了德國雙元制教育模式，雙元制是源于德國的一種職業(yè)培訓模式。所謂雙元，是指職業(yè)培訓要求參加培訓的人員必須經過兩個場所的培訓，一元是指職業(yè)學校，其主要職能是傳授與職業(yè)有關的專業(yè)知識；另一元是企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實訓場所，其主要職能是讓學生在企業(yè)里接受職業(yè)技能方面的專業(yè)培訓。雙元制是一種校企合作共建的辦學制度，即由企業(yè)和學校共同擔負培養(yǎng)人才的任務，按照企業(yè)對人才的要求組織教學和崗位培訓。這種模式在德國的企業(yè)中應用很廣，近幾年也被我國很多企業(yè)借鑒采用。在“雙元制”教學中，學生分別在企業(yè)和學校接受教育。60%70%的課程在企業(yè)中進行，如生產崗位、培訓中心、跨企業(yè)培訓中心；30%40%的課程在職業(yè)學校進行。在不同的教學地點，教學形式與內容就有所不同。比如，在企業(yè)所遵循的法律基礎是聯邦職業(yè)教育法，在職業(yè)學校所遵循的就是各州制訂的學校教育法。企業(yè)所執(zhí)行的教學文件是職業(yè)培訓條例，職業(yè)學校的教學文件就是各州制訂的教學計劃框架。企業(yè)的教學內容是技能以及與技能有關的能力培養(yǎng)，職業(yè)學校的則是理論與普通文化課。企業(yè)所采用的教材是聯邦職業(yè)教育所編制的技能模塊，職業(yè)學校所采用的是基礎教材與專業(yè)教材，沒有統(tǒng)一的教材要求，但教材非常符合學生的心理特點，符合企業(yè)實際，貼近職業(yè)現實。企業(yè)的教育者是實訓教師，由企業(yè)雇傭，經過職業(yè)培訓，有2到5年的教學經驗，學過教育學、心理學，沒有犯罪前科。職業(yè)學校的教師，則必須是大學畢業(yè)生，經過錄用考試，沒有犯罪前科。在企業(yè)，學生的身份是學徒，并與企業(yè)簽訂合同，合同由行會管理，企業(yè)每月向行會交納一定費用。在學校，他們則是學生?？荚嚨姆绞揭膊煌谄髽I(yè)，由行會組織進行技能考試；在學校，由行會管理進行理論考試。學習期滿，企業(yè)向學徒頒發(fā)培訓證書、技工考試合格職業(yè)資格證書。學校則頒發(fā)結業(yè)證書。學生在企業(yè)的學習費用由企業(yè)負擔，在學校的學習費用則由州政府支付。我們感嘆于雙元制模式的先進，同時也看到了在我國尤其是我市實施將要面臨的困難。當然困難是暫時的，市政府正在積極與德方合作，爭取交流學習出適合本土現實情況的“雙元制”之路。浩特博士的課廢場精彩，浩特女士的課也營養(yǎng)十足。她為我們生動講解了行動導向教學法、項目教學法、引導文教學法和圖表教學法，并讓我們分為四組分別利用一種教學法進行教學設計。這里面最讓我感興趣的就是引導文教學法， 引導文就是工作指導性文件，學生通過引導文字，獨立地分析教師布置的任務和設置的問題。引導文的工作程序分為六個步驟：資訊-計劃-決策-實施-檢驗-評估。這種教學法能夠很好地體現我們所講的以學生為主體的教學理念，這和宗教學法值得我們好好學習消化。在講到沖突管理時，我們作為班主任，或者學生主任，與浩特女士做了一場愉快的交流，她說我們作為班主任化解沖突的手段很豐富。我們從她的理論講解也更加清楚地認識了沖突的特點與科學處理。臨近結束，浩特博士安排我們參觀了一家奔馳4s店和本地的一家職業(yè)學校，讓我們實地了解了德國4s店的運營模式和職業(yè)學校的組織管理，讓我們受益匪淺。我深刻感受到的時德國人對環(huán)境的保護和人性化的實訓場所設計。噪音大的實訓場所有隔音和吸音措施，并備有耳罩，保護學員；粉塵大的實訓場所備用口罩，或準備室外工作場所；還有所有學員每天工作之前第一課就是安全教育，做好安全交底并形成安全記錄。所有這些都極大的保護了每一個學員。德國職業(yè)學校的上課氛圍和實訓條件也使我們看到了差距，我們將認真總結，學習提高。15天的學習，我們每天輾轉公交車，兩列輕軌車，總步行30多分鐘，歷時一小時四十分鐘前往學習地點，吃著并不習慣的食物，以至很多老師選擇是水煮面、泡面，但我們并沒有偷懶，認真完成了學習任務。通過在德國15天的學習，我更加深刻地認識了德國的職業(yè)教育體系，德國先進的教育制度、教育體系、教學方法都讓我覺得很震撼。國家對職業(yè)教育的投入，社會、企業(yè)對職業(yè)教育的認可和配合程度都讓我很感動。德國職業(yè)教育的教學內容也是精益求精，整個課程體系成熟科學，值得我們學習借鑒。德方教師Gorfert和浩特博士教學經驗豐富，把短期的培訓安排的井井有條，理論與實踐相結合，分組實施，留出足夠的時間不耐其煩的為我們答疑解惑，充分調動我們學員的積極性與主觀能動性。使我們學有所得，學有所思，學有所悟，積累了豐富的經驗。期