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2011年物流師全國(guó)考試試題及答案一、判斷題(每題0.5分,共20分)正確劃A,錯(cuò)誤劃B。 A1構(gòu)成物流服務(wù)的子系統(tǒng)功能之間存在著約束關(guān)系。 A2在物流系統(tǒng)中,提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵活動(dòng)是信息處理。 B3被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)的物流活動(dòng)是搬運(yùn)。 A4保持商品的數(shù)量和質(zhì)量不變的包裝,屬于工業(yè)包裝。 A5物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分撿、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱稱為流通加工。 B6伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,并體現(xiàn)物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為物流價(jià)格。 A7物流ABC與“物流成本計(jì)算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的物流成本計(jì)算方法相比,能更好地滿足物流效益的需要。 B8集裝單元化技術(shù)是物流管理硬技術(shù)與軟技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。 B9雖然第三方物流服務(wù)企業(yè)不參與商品的買(mǎi)賣(mài)活動(dòng),但它擁有商品。 B10供應(yīng)鏈的基本要素包括供應(yīng)商、銷售商和生產(chǎn)企業(yè)。 A11保稅區(qū)內(nèi)的商品如要進(jìn)入所在國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),則要交納進(jìn)口稅。 B12國(guó)際運(yùn)輸具有路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、風(fēng)險(xiǎn)性大、時(shí)間性強(qiáng)等特點(diǎn)。 B13在物流系統(tǒng)本量利分析中,當(dāng)物流系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的邊際貢獻(xiàn)小于固定成本時(shí)才能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。 B14對(duì)于進(jìn)口的商品,由于在進(jìn)口時(shí)已由海關(guān)征稅,因此在國(guó)內(nèi)流通時(shí),不需再繳納國(guó)內(nèi)的各種稅費(fèi)。 B15物流服務(wù)可以創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用。 A16物流服務(wù)質(zhì)量與物流成本兩者之間的關(guān)系適用收益遞減規(guī)律。 B17以物流系統(tǒng)為對(duì)象,圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸以及物流信息處理等物流活動(dòng)制度,發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程稱為物流標(biāo)準(zhǔn)化。 B18國(guó)際物流是跨國(guó)間進(jìn)行的物流活動(dòng),其中報(bào)關(guān)是國(guó)際物流的關(guān)鍵和核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。 B19邊境站是國(guó)家設(shè)在進(jìn)出境口岸的監(jiān)督機(jī)關(guān)。 B20在客戶關(guān)系管理中的四大環(huán)節(jié):實(shí)力與形象是手段,促動(dòng)、控制是基礎(chǔ),沒(méi)有基礎(chǔ),客戶關(guān)系管理就無(wú)法開(kāi)展。 A21系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特性。 B22一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是:信息采集簡(jiǎn)單處理傳輸處理決策傳輸。 A23資源市場(chǎng)分析是采購(gòu)管理最基本的組成部分。 A24一般倉(cāng)庫(kù)應(yīng)有物料儲(chǔ)存區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和管理及生活區(qū)組成。 B25倉(cāng)庫(kù)的有效面積是指貨架、貨垛實(shí)際占用的面積之和。 B26物流網(wǎng)絡(luò)是指以多個(gè)配送中心統(tǒng)一布局、合理分工、相互銜接為節(jié)點(diǎn),形成覆蓋一定區(qū)域范圍的網(wǎng)絡(luò)。 B27按貨架的形式分類,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可分為單元式倉(cāng)庫(kù)和揀選式倉(cāng)庫(kù)。 A28多式聯(lián)運(yùn)適用于水路、公路、鐵路和航空等運(yùn)輸方式,由于在國(guó)際貿(mào)易中85左右的貨物是通過(guò)海運(yùn)來(lái)完成的,所以該種運(yùn)輸方式在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中占主導(dǎo)地位。 A29運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)主要有汽車(chē)站、港口 、航空港、管道站、鐵路車(chē)站等。 B30運(yùn)輸價(jià)格主要由運(yùn)輸成本、稅金、附加費(fèi)和利潤(rùn)等部分組成。 B31運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間效用表現(xiàn)為通過(guò)物品流通過(guò)程中的勞動(dòng)克服物品生產(chǎn)和消費(fèi)地理空間上的分離。 A32運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)督是指運(yùn)輸行政管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行檢查監(jiān)督等活動(dòng)。 A33判斷分析預(yù)測(cè)法一般采用定性的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。 A34在物流預(yù)測(cè)的簡(jiǎn)單平均法中,一般組距越長(zhǎng),平滑的效果越強(qiáng),預(yù)測(cè)值越接近數(shù)值序列的總平均值。 B35物流戰(zhàn)略方案一般是近期的、可操作性的方案。 B36供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、降低物流成本的手段和工具。 A37一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很大的一部分。 B38“SLP”系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法提出了作業(yè)單位相互關(guān)系密級(jí)程度的表示方法,使工廠平面布置設(shè)計(jì)由定性階段發(fā)展到定量階段。 A39物流成本的綜合管理與控制,是將物流成本管理系統(tǒng)與日??刂葡到y(tǒng)結(jié)合起來(lái),形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。B30運(yùn)輸價(jià)格主要由運(yùn)輸成本、稅金、附加費(fèi)和利潤(rùn)等部分組成。 B31運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間效用表現(xiàn)為通過(guò)物品流通過(guò)程中的勞動(dòng)克服物品生產(chǎn)和消費(fèi)地理空間上的分離。 A32運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)督是指運(yùn)輸行政管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行檢查監(jiān)督等活動(dòng)。 A33判斷分析預(yù)測(cè)法一般采用定性的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。 A34在物流預(yù)測(cè)的簡(jiǎn)單平均法中,一般組距越長(zhǎng),平滑的效果越強(qiáng),預(yù)測(cè)值越接近數(shù)值序列的總平均值。 B35物流戰(zhàn)略方案一般是近期的、可操作性的方案。 B36供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、降低物流成本的手段和工具。 A37一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很大的一部分。 B38“SLP”系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法提出了作業(yè)單位相互關(guān)系密級(jí)程度的表示方法,使工廠平面布置設(shè)計(jì)由定性階段發(fā)展到定量階段。 A39物流成本的綜合管理與控制,是將物流成本管理系統(tǒng)與日??刂葡到y(tǒng)結(jié)合起來(lái),形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。 A40貨主企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用是物流企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。 二、單選題(每題1分,共20 分)每題只有一個(gè)正確答案 41在單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,其主要作業(yè)設(shè)備是( C )。 A連續(xù)輸送機(jī) B升降機(jī) C堆垛機(jī) D*車(chē) 42企業(yè)利用第三方物流,可使企業(yè)專注于提高( B )。 A經(jīng)濟(jì)效益 B核心競(jìng)爭(zhēng)力 C競(jìng)爭(zhēng)力 D社會(huì)效益 43現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理體系文件的建立,主要參照( D ) AISO9001-2 BISO9002-2 CISO9003-2 DISO9004-2 44按照供應(yīng)商的重要性分類,即依據(jù)供應(yīng)商對(duì)本單位的重要性和本單位對(duì)供應(yīng)商的重要性進(jìn)行分析,可以分為四種供應(yīng)商類型。如果公司認(rèn)為供應(yīng)商有很強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)公司很重要,而且供應(yīng)商也認(rèn)為公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)他們也非常重要,那么這樣的供應(yīng)商是屬于四種供應(yīng)商中的( B )。 A優(yōu)先型供應(yīng)商 B伙伴型供應(yīng)商 C專家級(jí)供應(yīng)商 D重點(diǎn)型供應(yīng)商 45物資采購(gòu)戰(zhàn)略按采購(gòu)品種價(jià)格分類,可以分為:( B ) A常規(guī)品采購(gòu)、緊缺品采購(gòu)、時(shí)令品采購(gòu)、珍稀品采購(gòu)、生鮮品采購(gòu) B不變價(jià)格采購(gòu)、折扣價(jià)格采購(gòu)、區(qū)段價(jià)格采購(gòu) C

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