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路基土方試驗(yàn)段施工方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)、廊滄高速公路廊坊段招投標(biāo)文件及相關(guān)資料。、國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況2、編制原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方對(duì)公路工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)定和要求。嚴(yán)格遵守工程合同文件的要求并服從業(yè)主統(tǒng)一安排。(2)在認(rèn)真領(lǐng)會(huì)初步設(shè)計(jì)圖紙、施工圖紙及補(bǔ)遺書(shū)的前提下,在原技術(shù)標(biāo)書(shū)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件,優(yōu)化施工安排,保證工期。(3)根據(jù)業(yè)主規(guī)定的總工期以及階段性目標(biāo),制定合理的袋裝砂井施工進(jìn)度計(jì)劃,施工區(qū)段劃分合理,適時(shí)根據(jù)重點(diǎn)、難點(diǎn),施工工序及氣候環(huán)境的要求和制約,組織分階段控制目標(biāo)計(jì)劃。(4)依靠成熟的技術(shù),先進(jìn)的工藝,可靠的措施,嚴(yán)格的管理,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)工程。(5)根據(jù)本分項(xiàng)工程的實(shí)際情況,我項(xiàng)目部將組織一批施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量雄厚的優(yōu)秀技術(shù)、管理人員,調(diào)集先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,配備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)儀器,組建一個(gè)高效精干的項(xiàng)目工區(qū)。(6)加強(qiáng)施工管理,提高生產(chǎn)效率,降低工程成本,增加企業(yè)效益。(7)嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和原則。(8)嚴(yán)格執(zhí)行廊坊市公路工程建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、健康等相關(guān)管理?xiàng)l例的要求,樹(shù)立良好的工程形象。二、工程概況廊滄高速公路廊坊段是河北省“五縱、六橫、七條線(xiàn)”高速公路網(wǎng)中“縱2”的重要組成部分。全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)速度為120Km/小時(shí),橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載為公路-級(jí)。LJ九合同段位于廊坊市文安縣境內(nèi),起訖樁號(hào):K44+250K46+800,全長(zhǎng)2.55Km。主要路基土石方工程段落為K44+250K44+418.520和K46+575.480K46+800,合計(jì)長(zhǎng)393.04m,其中借土填方131266.5方、利用土方1849.18方,上路床3%灰土7313方和5%灰土4251方。三、施工準(zhǔn)備1、施工便道充分合理利用既有的鄉(xiāng)村道路,作為施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的通道。首先在路基范圍內(nèi)修通K44+250K46+800道路的縱向施工便道。在施工過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常派機(jī)械和人員對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù),形成的坑洞用混凝土碎渣填平,確保暢通。2、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,計(jì)算各斷面坡腳點(diǎn)至中線(xiàn)的距離,并根據(jù)曲線(xiàn)參數(shù)編程計(jì)算出各斷面中樁、坡腳樁坐標(biāo),利用附近的導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn),用全站儀按極坐標(biāo)法放出各特征點(diǎn)的具體位置(坡腳樁應(yīng)根據(jù)實(shí)地高程用漸近法進(jìn)行測(cè)放),并標(biāo)明樁號(hào)、中心填筑高度。為確保填方邊坡的壓實(shí)度,其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬30cm。用石灰、旗桿實(shí)地標(biāo)出坡腳線(xiàn),并將有關(guān)測(cè)量放樣資料上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。3、土工試驗(yàn)施工前,對(duì)用于路基填筑的土進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR強(qiáng)度、最大干密度、最佳含水量等指標(biāo),對(duì)填方路段原地面土層取土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并按規(guī)定送土樣至駐地辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn),有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。4、施工臨時(shí)排水施工前,結(jié)合永久性排水設(shè)施,在全段路基兩側(cè)紅線(xiàn)范圍內(nèi)大致邊溝、排水溝或截水溝的位置先進(jìn)行縱向臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖,溝底有一定的流水坡度,溝內(nèi)匯水能及時(shí)安全合理的排出,同時(shí)開(kāi)挖橫向排水溝,并與縱向臨時(shí)排水溝貫通。四、工期計(jì)劃及安排我合同段路基土方試驗(yàn)段K44+277.325-K44+372,已做好一切施工準(zhǔn)備,現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)撛囼?yàn)段的正式開(kāi)工,計(jì)劃工期于2009年10月4日至2009年10月10日,請(qǐng)予以批準(zhǔn)。試驗(yàn)段計(jì)劃在原地面驗(yàn)收合格后做93區(qū)、94區(qū)各一層。五、試驗(yàn)段項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工1、組織機(jī)構(gòu)及人員配備我項(xiàng)目部按照合同要求組織相關(guān)人員、機(jī)械、試驗(yàn)儀器已全部進(jìn)場(chǎng),并確定其職責(zé)、人員分工。1、項(xiàng)目經(jīng)理制定全面、科學(xué)而合理的施工方案,并抓好具體落實(shí)工作。2、總工程師制定施工方案,并對(duì)技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行把關(guān)控制,向技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面交底。3、質(zhì)檢人員按路基施工技術(shù)規(guī)范中的自檢頻率和方法完成所規(guī)定的試驗(yàn)段的試驗(yàn)和檢查,做好質(zhì)量檢查記錄,施工記錄,建立管理檔案,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。路基試驗(yàn)段工程由專(zhuān)業(yè)路基施工一隊(duì)進(jìn)行施工,項(xiàng)目部相應(yīng)成立如下組織管理機(jī)構(gòu):施工投入的人員數(shù)量表序號(hào)名 稱(chēng)姓名數(shù)量(人)1項(xiàng)目經(jīng)理隨中州12項(xiàng)目總工沈文悅13專(zhuān)業(yè)工程師張玉保、姚海斌24技術(shù)人員張金彪、王旭25其它管理人員朱志華、張寶、何兵36現(xiàn)場(chǎng)安全員雷紅17機(jī)械操作手128雜工8合計(jì)282、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)工程量和施工工期要求,投入如下機(jī)械設(shè)備:機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)大禹22012推土機(jī)臺(tái)TY14013自卸汽車(chē)臺(tái)20m364壓路機(jī)臺(tái)YZ18/2225灑水車(chē)臺(tái)2000L17平地機(jī)臺(tái)PY1801五、路基試驗(yàn)段施工技術(shù)方案1、 試驗(yàn)段施工目的本分項(xiàng)開(kāi)工前在項(xiàng)目部技術(shù)人員的組織下對(duì)本合同段工程現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán)境作了進(jìn)一步深入考察,路基土石方試驗(yàn)段K44+277.325-K44+372,該段位置在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性,平均填高在7.535米。通過(guò)路基試驗(yàn)段施工,來(lái)確定機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織,并將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以指導(dǎo)以后的全線(xiàn)施工。a確定填料的松鋪系數(shù)K采用有效的攤鋪設(shè)備,使每層在碾壓之前都能夠獲得均勻一致的厚度。在進(jìn)行各層壓實(shí)時(shí),為保證每層得到充分壓實(shí),土方松鋪厚度不大于30cm,并進(jìn)行整平,以保證均勻一致和平整。b最佳組合方式及壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度要求及必須的施工程序,通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型的壓實(shí)機(jī)械組合,確定達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需的碾壓次數(shù)。c壓實(shí)方案嚴(yán)格按照壓實(shí)原理,在最佳含水量下進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)過(guò)程中禁止機(jī)械停頓、變速、調(diào)頭,第一遍填土壓實(shí)時(shí)采用無(wú)振動(dòng)靜壓。2、施工方法本試驗(yàn)段采用機(jī)械施工為主,適當(dāng)配合人力施工的方式進(jìn)行, 填方路段用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓密實(shí)。路堤的施工嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,分層填筑,分層壓實(shí),確保填筑質(zhì)量,以減少路堤的沉降量。路基工程施工最終達(dá)到:填方邊坡線(xiàn)型順適,平順?lè)€(wěn)定。 1)、場(chǎng)地清理采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車(chē)進(jìn)行場(chǎng)地清理,對(duì)路基施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm內(nèi)的草皮和表土予以清除,清除下來(lái)的垃圾、廢料及不適用的材料和草皮、表土、樹(shù)根等,堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn),并對(duì)清理干凈的路基進(jìn)行填前壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到90%,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路基填筑。)、路堤填筑施工工藝流程a、 路基施工時(shí),采用“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工,提高工效保證工程質(zhì)量。b、四區(qū)段:填筑區(qū)、推平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)。c、八流程:測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬(灑水)、碾壓、自檢、報(bào)檢。3)、 路堤填筑材料我合同段土場(chǎng)采用K45+170左支20米的孟家務(wù)取土場(chǎng),土樣已經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部試驗(yàn)工程師和監(jiān)理試驗(yàn)工程師試驗(yàn)獲取各項(xiàng)指標(biāo),能夠滿(mǎn)足路基填筑材料的要求。且料場(chǎng)儲(chǔ)量較大,能夠滿(mǎn)足本段施工的需要。 路基填筑試驗(yàn)段施工工藝框圖施 工 放 樣場(chǎng) 地 清 理填 前 碾 壓自 檢 不 合 格驗(yàn) 收 測(cè) 量 放 樣 分 層 填 筑 整 平 碾 壓不 合 格檢 測(cè)總 結(jié) 報(bào) 告 4)、路基填土a、填方路基按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高;并且實(shí)行“打格上土,標(biāo)桿掛線(xiàn),推土機(jī)推土,平地機(jī)細(xì)平”的控制方案,按方格法劃好方格后,方可卸料,根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛的容量為20方計(jì)算出卸料的方格尺寸,方格尺寸為7米9.5米,用石灰標(biāo)出卸料的位置,每格一車(chē)。路基填筑前應(yīng)按每20m一樁(地形復(fù)雜時(shí)按10m一樁)準(zhǔn)確的放出坡腳線(xiàn),以免虧坡或填筑寬度不足。 b、分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填料分層厚度按30cm的松鋪厚度分層填筑(此松鋪厚度為經(jīng)驗(yàn)值,具體松鋪厚度由試驗(yàn)段總結(jié)),為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致,邊坡兩側(cè)各超填30cm,路拱做成3%的坡度,以便于排水。c、攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,路基兩側(cè)標(biāo)桿掛線(xiàn),控制攤鋪厚度不超,用推土機(jī)粗平,平地機(jī)細(xì)平,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。d、灑水或晾曬用細(xì)粒土填料填筑路堤時(shí),必須嚴(yán)格控制填料的含水量,要求其不超過(guò)土質(zhì)試驗(yàn)中求得的最佳含水量2%。當(dāng)含水量太低時(shí),用灑水車(chē)在表層灑水,并進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁岣吆亢竽雺?;?dāng)填料含水量超過(guò)規(guī)定時(shí),在攤鋪后先晾曬,待降低含水量后碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí),前后兩區(qū)段可交叉施工。e、碾壓 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.81.0m。做到壓實(shí)均勻,沒(méi)有漏壓、死角。f、試驗(yàn)總結(jié)確定最佳壓實(shí)方案 (1)本次試驗(yàn)初步確定機(jī)械組合如下:1臺(tái)大禹220挖掘機(jī),6臺(tái)20方的自卸翻斗車(chē)運(yùn)土,1臺(tái)140KW推土機(jī)粗平,1臺(tái)180KW平地機(jī)細(xì)平,1臺(tái)22噸振動(dòng)壓路基碾壓。 (2)通過(guò)試驗(yàn)段加以驗(yàn)證土的松鋪厚度 (3)碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。(4)確定施工最佳含水量,機(jī)械組合方案和碾壓遍數(shù)。通過(guò)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì),繪制壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度關(guān)系曲線(xiàn)。并對(duì)試驗(yàn)加以總結(jié),將總結(jié)出實(shí)驗(yàn)大綱以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行大規(guī)模施工。g、檢驗(yàn)簽證試驗(yàn)段作為工程實(shí)體的一部分,碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),土方路基密實(shí)度檢測(cè)采用灌沙法試驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)合格簽認(rèn)后,轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時(shí)重新進(jìn)行補(bǔ)壓,直至試驗(yàn)合格。路基填筑劃分若干個(gè)填筑區(qū),檢測(cè)與填筑作業(yè)穿插進(jìn)行,即不影響填土也保證檢測(cè)的充足時(shí)間。七、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系圖框(一)成立路基試驗(yàn)段專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)在路基試驗(yàn)段處理之前,在項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的路基土方施工專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量控制小組。 (二)管理保證措施1、加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按照國(guó)家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開(kāi)工前由項(xiàng)目總工向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使施工人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。 、各班設(shè)專(zhuān)職技術(shù)人員,檢查施工質(zhì)量,嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。 3、強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。(三)制度保證1、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢,自檢合格后,上報(bào)作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。2、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí),有專(zhuān)職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后,及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。工區(qū)作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測(cè)量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,具體到施工合同中,并落實(shí)到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合,上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過(guò)程。5、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,逐級(jí)落實(shí)到工班,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。6、嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工,否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。7、堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度,按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。8、在施工中,對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人,做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”,即:(1)施工前,每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。(2)施工過(guò)程中,施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工,制定工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。(3)每個(gè)工序施工結(jié)束后,及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。(四)施工過(guò)程中的質(zhì)量保證1、施工準(zhǔn)備階段(1)堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,提出修改意見(jiàn),同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況勤加對(duì)比,杜絕片面依照?qǐng)D紙施工的思想,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。(2)不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),使施工方案科學(xué)合理,措施詳實(shí)、可行、可靠。(3)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。(4)控制物資采購(gòu)。作好分供方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn),確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。2、施工過(guò)程中(1)嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。(2)實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件,即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。(3)加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)業(yè)檢查、工序交接檢查,做到三必檢(即施工前機(jī)械、材料必檢;施工過(guò)程中各工序必檢;施工完畢后對(duì)質(zhì)量必檢);三必看(即施工前看交底;施工中看工序;施工后看記錄),對(duì)各個(gè)工序均實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)察。(4)嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理,如遇到現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符的情況時(shí),及時(shí)與監(jiān)理及設(shè)計(jì)代表溝通,避免盲目依照?qǐng)D紙施工造成質(zhì)量隱患。(5)加強(qiáng)對(duì)以完樁點(diǎn)的保護(hù),著重抓施工順序和防護(hù)措施,不顛倒工序,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。(6)注意積累施工技術(shù)資料,作好工程日志等第一手資料的收集,全面、科學(xué)、準(zhǔn)確,及時(shí)地記錄試(檢)驗(yàn)資料,完備手續(xù),按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。(五) 其他保證措施關(guān)心員工的生活,根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食,加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理,減少疾病。保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀況投入到施工中。綜合辦公室定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作,防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。質(zhì)量保證體系圖八、 安全環(huán)保措施和保證體系圖框1、 安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)(1) 機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車(chē))操作。 (2) 機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。 (3)

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