機場空管工作自查報告（五）.docx

*機場空管工作自查報告*機場空管工作自查報告民航*監(jiān)管局：按照關(guān)于全面開展作風(fēng)自查整頓的通知（西南局發(fā)明電20*1803號），關(guān)于加強空管相關(guān)工作的通知（民航*監(jiān)管局發(fā)明電20*304號）文件要求，*機場航務(wù)保障部認(rèn)真開展空管工作自查，現(xiàn)將自查整頓情況報告如下：一、 *機場空管安全管理組織機構(gòu)建設(shè)情況（一）組織機構(gòu)*機場航務(wù)保障部是*機場的空管運行單位，屬*省機場集團有限公司*機場分公司二級部門，設(shè)經(jīng)理1名，副經(jīng)理1名，下設(shè)管制室、氣象室、通信導(dǎo)航室三個業(yè)務(wù)班組，主要負(fù)責(zé)空中交通管制、飛行服務(wù)、航空情報、航空氣象、通信導(dǎo)航、地面運行保障指揮等工作。（二）人員組成目前，*機場航務(wù)部共有在職人員*人（含部門經(jīng)理），其中管制員7名，3人（含部門經(jīng)理、副經(jīng)理）持有機場管制、飛行服務(wù)、航空情報執(zhí)照，3人持有機場管制執(zhí)照和飛行服務(wù)執(zhí)照，1名管制見習(xí)人員；5名氣象人員，3名持有氣象預(yù)報及觀測執(zhí)照，1名持有氣象預(yù)報執(zhí)照（氣象觀測執(zhí)照正在申請中），1名氣象見習(xí)人員；5名電信人員和2名氣象機務(wù)），4名電信人員持有通信專業(yè)和導(dǎo)航專業(yè)相關(guān)崗位執(zhí)照，1名通導(dǎo)見習(xí)人員，2名氣象機務(wù)員持有自觀和數(shù)據(jù)庫執(zhí)照。各專業(yè)人員均為大學(xué)本科、?？茖W(xué)歷。（三）安全管理機構(gòu)及人員配備情況*機場安全管理委員會負(fù)責(zé)*機場的空管安全管理工作，分管安全的副總經(jīng)理為*機場空管安全管理體系管理者代表，管理者代表代表機場最高管理者全面領(lǐng)導(dǎo)和行使機場空管安全管理職責(zé)。安全管理委員會下設(shè)空管安全管理小組，安全經(jīng)理由航務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)各項空管安全管理工作，安全經(jīng)理和安全監(jiān)管員組成空管安全管理小組，負(fù)責(zé)空管安全管理日常工作。二、*機場空管工作自查情況（一）開展空管人員工作作風(fēng)整頓自查工作針對上海虹橋機場“10.11”空管人為原因嚴(yán)重事故征候和20*年*空管一系列不安全事件，按照民航局“10.14”電視電話會議“六查六改”工作要求，*機場空管結(jié)合空管SMS管理手冊，開展航空器空中防相撞、航空器地面防相撞、防跑道侵入和管制員“錯、忘、漏”等系列檢查和培訓(xùn)工作。開展*機場空管人員工作作風(fēng)、部門管理作風(fēng)整頓，加強空管人員的規(guī)章意識學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變以前一些不正確的觀念，形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，保持謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，加強管理人員的作風(fēng)建設(shè)，培養(yǎng)強烈的責(zé)任感和使命感。確保空管人員在思想上從上至下保持安全警戒，恪守飛行安全、規(guī)章制度底線。（二）開展*機場空管SMS自查工作結(jié)合20*年空管安全管理體系第二次審核和今年持續(xù)檢查的結(jié)果，*機場已完成空管SMS二次審核中所有整改項和建議項，現(xiàn)在空管SMS自查情況匯報如下：1、風(fēng)險管理納入部門制度形成閉環(huán)；2、建立歷年民航不正常事件數(shù)據(jù)庫；3、更新和梳理風(fēng)險源數(shù)據(jù)庫；4、加強*機場空管人員對空管安全管理體系文件的培訓(xùn)；5、結(jié)合分公司安全績效管理制定空管安全績效考核規(guī)定。三、人員資質(zhì)和培訓(xùn)情況（一）人員資質(zhì)情況1、*機場7名管制員， 5名氣象人員， 5名電信人員和2名氣象機務(wù)員，均持有相關(guān)崗位執(zhí)照，滿足民航局相關(guān)規(guī)定，符合上崗要求。*機場7名持照管制員的身體狀況均滿足民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則（CCAR-67FS-R2）相關(guān)要求，持有相應(yīng)的a級體檢合格證，管制員身體狀況滿足運行要求、符合運行規(guī)范。2、人員資質(zhì)檔案：管制、氣象、通導(dǎo)對現(xiàn)有的在編人員都建立有單獨的個人技術(shù)檔案，內(nèi)容包含培訓(xùn)情況和資質(zhì)情況，持證人員的培訓(xùn)滿足規(guī)范要求，執(zhí)照注冊有效。（二）人員培訓(xùn)情況管制、氣象、通導(dǎo)人員上崗均滿足民航局相關(guān)文件要求，同時，6名管制員（含機場副總經(jīng)理，部門經(jīng)理）已完成20*年管制復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)結(jié)果合格；2名情報人員完成情報復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)結(jié)果合格；2名通信導(dǎo)航人員完成20*年盲降執(zhí)照考核，考核結(jié)果合格；3名氣象人員完成20*年氣象預(yù)報、自觀復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)結(jié)果合格。截止20*年10月31日，航務(wù)部開展部門級安全培訓(xùn)共計14次，管制室業(yè)務(wù)培訓(xùn)13次，氣象臺業(yè)務(wù)培訓(xùn)10次，通信導(dǎo)航室業(yè)務(wù)培訓(xùn)10次，培訓(xùn)結(jié)果合格。(三)加強空管人才隊伍建設(shè)隨著近年來*機場航班量日益增加，現(xiàn)有的空管人員已不能滿足日常運行的要求，為促進*機場安全發(fā)展，落實*轄區(qū)支線機場空管專業(yè)人員配置標(biāo)準(zhǔn)及隊伍建設(shè)指導(dǎo)意見要求，做好空管專業(yè)人員儲備，*機場已招聘2名管制人員前往中國民航飛行學(xué)院參加管制“+1”培訓(xùn)，并向集團上報20*年*機場空管人才需求報告，集團現(xiàn)已開始向各大院校招聘空管人才，預(yù)計20*年*機場新進