B501綜采工作面安裝安全技術(shù)措施.doc

B502綜采工作面安裝運(yùn)輸安全技術(shù)措施第一節(jié) 概 況一、位置及鄰近關(guān)系B502綜采工作面該工作面位于井田東翼+600水平B5煤層，西起回風(fēng)斜井井筒,東至井田邊界保安煤柱邊界，上部有B501綜采工作面采空區(qū),下部為待開(kāi)采煤層，B502工作面切眼上口標(biāo)高648（），下口標(biāo)高600（）。本工作面地表位于無(wú)人煙的山坡地帶,地面無(wú)建筑物及其它設(shè)施。二、地質(zhì)情況1、 頂?shù)装迩闆r B502綜采工作面煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較穩(wěn)定，平均厚度4.5m、硬度系數(shù)f=2-3。頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度/m特征基本頂粉砂巖13.5m,灰白色，致密、粘土質(zhì)為主、塊狀、鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅(jiān)硬。直接頂泥巖1.5m灰褐、中等、粘土質(zhì)為主泥質(zhì)膠結(jié) 。偽 頂粉砂巖0.61m巖性為灰黑色，致密，粉質(zhì)粘土為主，鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅(jiān)硬.直接底粉砂巖4.9 m灰黑色、塊狀、致密、鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅(jiān)硬?；镜追凵皫r3.04 m灰黑色、166.2-166.63為碳質(zhì)泥、致密、塊狀鈣質(zhì)膠結(jié)，性脆半堅(jiān)硬。二、地質(zhì)構(gòu)造水文情況 1、切眼在掘進(jìn)過(guò)程中無(wú)揭露斷層及其它地質(zhì)構(gòu)造。2、工作面主要充水水源為工作面煤層及頂、底板砂巖裂隙水。3、上方采空區(qū)內(nèi)可能存有少量集水，采空區(qū)長(zhǎng)期自然疏放，對(duì)工作面正常安裝影響不大；預(yù)計(jì)工作面正常涌水量35m3/h。三、 瓦斯相對(duì)涌出量為1.79m3/t，絕對(duì)瓦斯涌出量0.37m3/min，相對(duì)二氧化碳相對(duì)涌出量為2.08m3/t，絕對(duì)二氧化碳涌出量0.43 m3/ min，為瓦斯礦井。煤層具有自燃傾向性，一般為2-6個(gè)月屬易自燃煤層。B5煤塵具有爆炸性，爆炸指數(shù)45.7% 。四、巷道布置及支護(hù)1、巷道布置(1)上順槽沿B5煤層648水平底板布置；下順槽沿B5煤層600水平底板布置。(2)切眼位置：在B502綜采工作面下順槽口以里1200米開(kāi)切眼，沿煤層底板布置，巷道方向： 205（方位角），工作面斜長(zhǎng)130m，工作面傾角2630（附巷道布置圖）。2、 巷道規(guī)格表名稱規(guī)格/m2長(zhǎng)度/m支護(hù)形式運(yùn)輸順槽9.81224 錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)軌道順槽9.81254錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)開(kāi)切巷16.9130錨網(wǎng)索、單體柱聯(lián)合支護(hù)第二節(jié) 施工中存在危險(xiǎn)源及有害因素(一)、運(yùn)輸中存在的風(fēng)險(xiǎn)1、絞車固定不牢固，拉翻絞車傷人。2、絞車?yán)K受力突然增大，繩彈起傷人。3、斜坡運(yùn)輸跑罐傷人。4、絞車?yán)K拉斷或繩頭與罐聯(lián)接不牢，繩受力時(shí)彈回傷人。5、司機(jī)誤操作絞車傷人。6、車輛掉道后上道過(guò)程中擠傷人員。7、斜坡中車輛掉道，上道后發(fā)生跑罐現(xiàn)象。 8、放飛車撞傷人員。9、人工推罐時(shí)擠傷人員。（二）、裝卸、起吊、安裝過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)1、作業(yè)地點(diǎn)頂板掉砟、煤壁片幫傷人。2、起吊梁脫落砸傷人員。3、裝卸過(guò)程中起吊設(shè)備脫落傷人。4、起吊過(guò)程中擠、碰傷人員。5、導(dǎo)鏈與起吊梁聯(lián)接不牢，起吊過(guò)程中掉落傷人。6、人工抬、運(yùn)、碼放設(shè)備、物料時(shí)被擠傷、碰傷。7、組裝設(shè)備時(shí)，接觸面光滑部件向下竄動(dòng)傷人。8、安裝采煤機(jī)時(shí)，采煤機(jī)自行向下移動(dòng)造成安裝人員和其他人員被擠傷、碰傷。（三）、 支架安裝存在的風(fēng)險(xiǎn)1、支架在工作面上端頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，支架擠傷人員。2、軌道鋪設(shè)質(zhì)量不合格，運(yùn)輸過(guò)程中車盤掉道。3、絞車?yán)K拉斷或繩頭與車盤聯(lián)接不牢，車盤放飛撞傷人員。4、支架下車盤時(shí)翻倒或猛的向前竄撞傷、擠傷人員。5、人員進(jìn)出工作面跨越鋼絲繩被繩拌倒摔傷。6、就位過(guò)程中用單體液壓支柱配合調(diào)架時(shí)點(diǎn)柱滑脫、支架傾倒傷人。以上危險(xiǎn)源及有害因素，均在本安全技術(shù)措施中采取相應(yīng)措施。第三節(jié) 安裝前的準(zhǔn)備工作一、安裝前的準(zhǔn)備工作1、切眼內(nèi)坡度平緩，無(wú)大的起伏；活煤閑雜物品一律清理出去。 2、切眼支護(hù)及外部運(yùn)輸線路支護(hù)完好，如出現(xiàn)錨桿、錨索脫落，必須及時(shí)整改好。3、各運(yùn)輸絞車完好、安設(shè)合理、牢固、信號(hào)齊全可靠。4、切眼上端頭，安設(shè)兩部20T絞車 ，下端頭安設(shè)30T絞車一部,648軌道巷安設(shè)無(wú)極繩絞車（見(jiàn)圖示）。5、提前擴(kuò)好安裝機(jī)組位置，使用木板梁配單體柱支護(hù)，棚距0.8米，規(guī)格: 8m2.6m0.8m。6、支架及設(shè)備運(yùn)輸安裝前，礦組織技術(shù)科、安監(jiān)科、調(diào)度室等單位統(tǒng)一對(duì)運(yùn)輸線路、切眼進(jìn)行詳細(xì)驗(yàn)收，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行運(yùn)輸安裝工作。第四節(jié) 切眼支架及相關(guān)設(shè)備安裝一、安裝項(xiàng)目及安裝順序1、上順槽設(shè)備的安裝 無(wú)極繩絞車1部、20T穩(wěn)車3部、30T穩(wěn)車3部、14T穩(wěn)車1部。2、安裝后刮板機(jī)一部。3、安裝液壓支架87架（其中過(guò)渡支架6架，中間支架81架）。4、安裝前刮板機(jī)一部。5、安設(shè)采煤機(jī)一部。 6、下順槽安裝40T刮板運(yùn)輸機(jī)2部，皮帶機(jī)3部。7、工作面上下順槽進(jìn)行超前支護(hù)。8、各種管線、噴霧、信號(hào)、照明系統(tǒng)。9、鋪設(shè)電纜、水管；安裝集控設(shè)備。10、撤除切眼上、下端的拉架絞車及其它多余的設(shè)備。11、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。第五節(jié) 安裝方法技術(shù)要求一、絞車的安裝技術(shù)要求 1、在巷道內(nèi)選擇合適的位置適當(dāng)?shù)淖兤露赛c(diǎn)；絞車突出位置距軌道0.7米以上；避免在拉運(yùn)設(shè)備時(shí)影響設(shè)備的通過(guò)，操作人員有躲身洞或防護(hù)設(shè)施。2、安裝位置應(yīng)頂板支護(hù)完好，無(wú)淋水。3、絞車安裝必須采用地錨與打支柱的形式，使絞車生根牢固。4、安裝時(shí)，對(duì)絞車出繩提升線方向進(jìn)行合理調(diào)整，在確保能正常使用的情況下，進(jìn)行定位固定。5、固定時(shí)，要求所有地栓齊全，支柱有效,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。二、切眼支架安裝方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、液壓支架安裝順序：由機(jī)頭向機(jī)尾方向安裝，第一架距下端頭1米；上、下端頭各安設(shè)3部過(guò)渡支架，中部安設(shè)81架中間支架。2、支架下車盤：支架運(yùn)達(dá)上巷預(yù)定位置后，讓平板車輪掉道，卸去固定支架裝置（先卸前端固定支架裝置，后卸后端固定裝置），利用切眼上端20T絞車下拉支架，利用648巷道尾部14T絞車固定平車盤，單體柱輔助把支架從平板車卸到底板上；平板車上道，利用648巷道尾部14T絞車和無(wú)極繩絞車將平板車運(yùn)走。3、因B502切眼山勢(shì)較大，切眼內(nèi)不鋪設(shè)軌道，利用支架自重及切眼上下端頭穩(wěn)車下放支架；切眼下端30T穩(wěn)車向下?tīng)恳Ъ埽?切眼端尾20絞車下放支架。4、支架就位范圍內(nèi)的支柱、頂梁去掉，如果頂板壓力較大或頂板破碎必須先使好臨時(shí)支護(hù)，再去支柱、頂梁，支架過(guò)后及時(shí)支護(hù)。 5、就位方法：將支架升起接頂有力，用切眼端尾絞車?yán)≈Ъ芮岸?，端頭絞車?yán)≈Ъ芪捕?；人工用單體柱、支架自身伸縮、絞車互相配合，調(diào)整支架就位。6、機(jī)頭側(cè)過(guò)渡支架要安裝在已預(yù)先確定好的位置，若壓力大時(shí)必須增補(bǔ)點(diǎn)柱加固臨時(shí)支護(hù)（單體柱配圓木或型梁）。7、支架就位后，支架升起接頂，達(dá)初撐力，前梁伸出頂緊前煤墻，尾梁升起伸出后插板頂緊后煤墻。8、第一架就位后，其它架依此進(jìn)行安裝直至切眼端尾。9、支架要求：就位后安好的支架及時(shí)升緊，打開(kāi)側(cè)護(hù)板，操作手把打至零位。 10、支架前推、后拉千斤頂與前、后溜子要及時(shí)連接。11、支架安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求支架排成一條直線，其偏差不得超過(guò)50mm，中心距1.25m偏差不超過(guò)100mm。支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰 俯角7。相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)茬（不超過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3）。支架不擠、不咬、架間空隙不超過(guò)規(guī)定（200 mm）。支架不漏液、不串液、不卸載，管路不跑液。各操縱手柄靈活可靠，U型肖齊全，不能用鐵絲代替。管路綁整齊，架箱行人暢通。（8）完善支架管路、各種密封件等，確保支架支護(hù)有效、可靠。三、切眼前溜、后溜安裝方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、切眼前、后刮板機(jī)要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置安裝，鋪設(shè)83節(jié)中部溜槽，運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)長(zhǎng)度130m。2、刮板機(jī)對(duì)接前，先鋪好底鏈，接頭處用連接環(huán)接牢，保證上、下鏈不打扭，整個(gè)溜子安裝平、直、穩(wěn)。3、刮板間距：每米一個(gè)刮板，即每隔11環(huán)安一塊； 刮板機(jī)的溜槽每隔9節(jié)槽子安裝一節(jié)帶觀察孔的溜槽，便于查看鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并將帶觀察孔的溜槽安裝位置記錄備案。4、其配套的擋煤板、鏟煤板、連接板等零件一律要上齊，且牢固可靠。5、在安裝前部溜槽時(shí)，必須將采煤機(jī)行走齒軌和電纜槽等附件同時(shí)進(jìn)行安裝。6、最后進(jìn)行鏈條鋪設(shè)，鋪設(shè)鏈條時(shí)，先將上好刮板的雙鏈，人工將鏈條上到溜子上槽，利用工作面拉架絞車下放至機(jī)頭處，并與前期預(yù)穿的光鏈條連接。7、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)將光鏈條倒出，光鏈條帶動(dòng)雙鏈條進(jìn)入溜子底槽，雙鏈條從機(jī)尾倒出后，將刮板安設(shè)齊全 。8、準(zhǔn)備好短鏈條，將剎車間隙調(diào)好，安好緊鏈裝置，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行緊鏈工作，調(diào)試好前、后刮板機(jī)。9、工作面前運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí)，機(jī)尾不能過(guò)長(zhǎng)，以和上巷下幫煤壁對(duì)齊為宜，以利于支架設(shè)備進(jìn)入工作面。10、后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭與運(yùn)輸順槽溜子及前部溜子搭接合理，位置適當(dāng)。四、采煤機(jī)安裝方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、支架、前刮板機(jī)安裝完畢后，將前溜拉回緊靠支架，進(jìn)行采煤機(jī)的安裝,采煤機(jī)安裝在工作面上端頭。2、安裝時(shí)利用5T導(dǎo)鏈、單體柱、 等配合將采煤機(jī)各部分依按下列次序進(jìn)行安裝：下截割部下行走步部控制箱上行走部上截割部前、后滾筒完善采煤機(jī)的各種外接管路。3、采煤機(jī)控制電纜，機(jī)組冷卻水管置于擋煤板上部電纜槽內(nèi)，隨機(jī)部分用電纜夾板固定，前后溜電機(jī)控制電纜置于電纜槽內(nèi)，在端頭處分別分叉進(jìn)入前后溜電機(jī)。4、安裝采煤機(jī)必須確保（1）滾筒旋轉(zhuǎn)正常，截齒齊全，冷卻水及噴霧系統(tǒng)符合要求，噴嘴齊全、固定牢固（2）各零部件完整、螺栓齊全、牢固；各接合面密封嚴(yán)密無(wú)漏油，泵箱內(nèi)油質(zhì)、油量符合規(guī)定。（3）機(jī)組電纜夾板齊全、完好，電纜長(zhǎng)度符合要求；各種電氣控制、保護(hù)安裝完好。五、泵站及移動(dòng)變電站 1、泵站及移動(dòng)變電站安裝外切眼，距里切眼約350m處。2、要求設(shè)備排列整齊，間距合理，安放平穩(wěn)，管線、電纜沿巷幫吊掛平直。3、開(kāi)關(guān)上架，電纜、液壓管吊在距底板0.6m以上。六、 皮帶機(jī)安裝技術(shù)要求 1、安裝順序?yàn)椋浩C(jī)頭架子、H架子、三節(jié)托輥、直托輥、皮帶機(jī)尾、鋪皮帶，最后安裝皮帶機(jī)頭部分，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際情況變化進(jìn)行調(diào)整安裝。2、安裝皮帶機(jī)架子時(shí)，要求皮帶機(jī)運(yùn)輸中心線向巷道中心線下幫偏移0.3m，皮帶機(jī)架子必須鋪平鋪直 。3、 H架子每3m一組，三節(jié)托輥每1.5m一組，直托輥每3m一組， 禁止使用損壞的設(shè)備及配件。4、 皮帶機(jī)尾時(shí)，距切眼下口120米 ，現(xiàn)場(chǎng)必須量準(zhǔn)確，防止出現(xiàn)返工影響安裝進(jìn)度。5、皮帶接頭處嚴(yán)格按要求釘扣，嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜扭曲現(xiàn)象。6、所有皮帶機(jī)安裝完畢后，必須全面仔細(xì)檢查， 缺少零部件及時(shí)補(bǔ)齊。7、在皮帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須全面對(duì)油量、油質(zhì)進(jìn)行檢查，在確保沒(méi)有問(wèn)題的情況下方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。8、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊調(diào)試，整個(gè)調(diào)試好后方可正常運(yùn)輸。9、以上安裝、拆卸、調(diào)試必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 七、40 T刮板機(jī)安裝技術(shù)要求 1、 40 T刮板機(jī)，安裝時(shí)從機(jī)頭向機(jī)尾安裝， 機(jī)頭壓在皮帶機(jī)機(jī)尾軌道上，機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī)尾的搭接合理。2、機(jī)頭下部必須采用木垛支設(shè)，要求木垛牢固可靠與底板接實(shí) 。3、機(jī)頭、中部槽、機(jī)尾在一條直線上，機(jī)頭架、機(jī)尾與過(guò)渡槽連接緊密，上下左右錯(cuò)差不大于3mm，刮板機(jī)安設(shè)達(dá)到平、直、順。4、安裝中部槽同時(shí)鋪設(shè)好底鏈，最后鋪設(shè)頂鏈條，安好緊鏈裝置，進(jìn)行緊鏈工作。5、刮板機(jī)各部件必須完好，必須使用新的刮板和鏈子；嚴(yán)禁使用變形的溜槽、刮板和磨損過(guò)度的鏈子。 八、設(shè)備串車及附件的安裝1、先將2節(jié)自制電纜車（電纜裝在平板車上）一次性下放；開(kāi)關(guān)串車進(jìn)行分次下放；集控室（一節(jié)車）進(jìn)行下放；工具箱車一臺(tái)，進(jìn)行下放。2、電纜的布設(shè)：一路電纜供采煤機(jī)、工作面前、后刮板機(jī)；另一路供電纜40T刮板機(jī)、二泵一箱、皮帶機(jī) 、監(jiān)控、照明、 絞車、風(fēng)機(jī)等。 3、安裝噴霧、信號(hào)、照明系統(tǒng)（1）噴霧：綜采支架尾梁及皮帶運(yùn)輸巷各轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝噴霧頭。（2）信號(hào)：各部絞車、皮帶運(yùn)輸巷各轉(zhuǎn)載點(diǎn)及工作面安設(shè)語(yǔ)音信號(hào)。（3）照明系統(tǒng)：皮帶運(yùn)輸巷各轉(zhuǎn)載點(diǎn)及工作面安設(shè)日光燈；每15米（10架支架）安一組。4、鋪設(shè)電纜、水管；液壓管，檢查設(shè)備并注油（1）鋪設(shè)電纜：采煤機(jī)、前后溜供電系統(tǒng)全部由前溜擋煤板電纜槽內(nèi)鋪設(shè)；工作面照明、監(jiān)控電纜由支架后立柱后部空間鋪設(shè)。（2）從前溜電纜槽內(nèi)鋪設(shè)采煤機(jī)供水水管，（3）從液壓支架后立柱后部空間鋪設(shè)液壓管主管，由主管接供液分支管路，供各臺(tái)液壓支架。5、安裝集控設(shè)備工作面前、后刮板機(jī)、40T刮板機(jī)、二泵一箱、語(yǔ)音信號(hào)的集控線全部接入集控室內(nèi)，并且全部調(diào)試好。6、監(jiān)控系統(tǒng)及束管的安設(shè)按要求安設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，上順槽測(cè)風(fēng)站巷道頂部安設(shè)風(fēng)速、溫度、甲烷傳感器各一部；離工作面10-15米處安設(shè)一臺(tái)甲烷傳感器，上隅角巷道頂部各安設(shè)一臺(tái)溫度、一氧化氮、甲烷傳感器，下順槽測(cè)風(fēng)站巷道頂部各安設(shè)一臺(tái)風(fēng)速、溫度、甲烷傳感器，束管的安設(shè)位置共設(shè)三處：第一處為上端頭處，第二處為中間部位處，第三處為下端頭處。第六節(jié) 有關(guān)設(shè)備情況一、使用主要設(shè)備 1、轉(zhuǎn)載刮板機(jī)；2、工作面前、后溜刮板機(jī) ；3、支架、采煤機(jī)等；4、液壓泵站；5、移動(dòng)變電站二、主要設(shè)備表名 稱型號(hào)及規(guī)程數(shù) 量安裝地點(diǎn)容 量中間支架ZF4800/17/2881架切眼過(guò)渡支架ZFG5600/17/306架上、下端頭刮板運(yùn)輸機(jī)前溜SGZ730/21601部130米切眼320KW 后溜SGZ730/21601部130米切眼320KW 采煤機(jī) MG200/501-WD1部切眼500KW乳化液泵站BRW315/1252臺(tái)外聯(lián)絡(luò)巷125KW 40T刮板機(jī)SGB620/40T2部 運(yùn)輸順槽80 KW皮 帶DSJ80/40/2552部運(yùn)輸順槽55KW4第七節(jié) 生產(chǎn)系統(tǒng) 一、運(yùn)煤系統(tǒng) B502工作面B502運(yùn)輸順槽600主井運(yùn)輸上山648煤倉(cāng)主井皮帶輸送機(jī)地面。 二、通風(fēng)系統(tǒng) 副井井底車場(chǎng) 600主井運(yùn)輸上山B502運(yùn)輸順槽B502綜采工作面B502回風(fēng)順槽 回風(fēng)井地面。 三、供水系統(tǒng) 主、副井井底車場(chǎng)B502軌道順槽B502綜采面。四、供電系統(tǒng) 供電系統(tǒng)：井下變電所移動(dòng)變電站工作面各用電設(shè)備五、設(shè)備運(yùn)輸路線 1、需運(yùn)輸設(shè)備： 切眼前、后刮板機(jī)、支架、采煤機(jī)、各種管線開(kāi)關(guān)、下巷40 T刮板機(jī)等。2、運(yùn)輸路線： 地面井口車場(chǎng)副斜井井底車場(chǎng)658648聯(lián)絡(luò)巷648軌道運(yùn)輸巷切眼上口切眼。第八節(jié) 勞動(dòng)組織 一、作業(yè)方式工作面采用“三八”工作制，即早、中、夜班三班安裝；每班安裝2架。二、勞動(dòng)組織表序號(hào)工種早中夜小計(jì)1安裝支架工444162調(diào)架工33393絞車司機(jī)555154電鉗工11135信號(hào)把鉤工444126地面裝卸444127班長(zhǎng)22268跟班隊(duì)長(zhǎng)1113合計(jì)17181776第九節(jié) 安全技術(shù)措施一、礦成立B502綜采工作面安裝運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng)：宋新雄 副組長(zhǎng)：張礦明、丁長(zhǎng)彪、張登山、 苑業(yè)成、鄭建軍、陳志平、李忠保、 王清正領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)B502綜采工作面安裝、運(yùn)輸工作安排實(shí)施。2、負(fù)責(zé)各種設(shè)備、工器具供應(yīng)。3、負(fù)責(zé)各部門各工種之間相互協(xié)調(diào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)度，安全質(zhì)量檢查、督導(dǎo)、獎(jiǎng)懲。二、總體要求 1、新工人下井前，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)煤礦基礎(chǔ)知識(shí)，考試合格后，方可下井工作；施工前，必須由技術(shù)人員提前向區(qū)隊(duì)管理人員、工人貫徹本措施，并做好學(xué)習(xí)記錄，經(jīng)考試合格后方可從事安裝工作，不學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參加施工。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況，及時(shí)修改本安全技術(shù)措施，使本措施與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)相符合，切實(shí)到指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的作用。 3、認(rèn)真開(kāi)好班前、班后會(huì)。班前安排工作必須交代現(xiàn)場(chǎng)情況和不安全因素及注意事項(xiàng)；變換工作地點(diǎn)或更換工種，都必須由安排工作者具體交代安全注意事項(xiàng)；班后要認(rèn)真分析當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出不足，制定防范措施。4、區(qū)隊(duì)班組嚴(yán)格按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和本措施要求組織施工，搞好工程質(zhì)量 ，遵章作業(yè)，杜絕“三違”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班、質(zhì)量驗(yàn)收制度、干部帶班制度、工種崗位責(zé)任制等各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度。5、嚴(yán)禁空頂作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)；各工種作業(yè)人員任何時(shí)候都必須在可靠的支護(hù)下工作。6、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度；開(kāi)工前，班組長(zhǎng)必須對(duì)工作面頂板、煤幫、懸頂以及支架、運(yùn)輸機(jī)等設(shè)備情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方準(zhǔn)其他工人進(jìn)入工作面工作；當(dāng)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，必須組織人員采取有效措施進(jìn)行處理；隱患未排除前，班組長(zhǎng)不得脫離現(xiàn)場(chǎng)。 7、各種材料供應(yīng)要及時(shí)，各種備用材料要分類掛牌碼放整齊，不得影響行人、通風(fēng)和運(yùn)輸。8、人員單獨(dú)作業(yè)必須有當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)親自布置安全注意事項(xiàng)；兩人以上分組作業(yè)必須制定安全負(fù)責(zé)人，兩人以上配合作業(yè)必須口令統(tǒng)一協(xié)調(diào)一致。9、本安全措施未盡事宜，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、工種操作規(guī)程、通用措施及有關(guān)安全指令，傳達(dá)本安全措施時(shí)一并傳達(dá)上述有關(guān)規(guī)定。 三、安裝工作面前、后部刮板機(jī)的安全技術(shù)措施1、安裝機(jī)頭前，在安裝地點(diǎn)以上10米處安裝防護(hù)網(wǎng)，確保安裝人員安全。2、安裝機(jī)頭前，選擇好安裝地點(diǎn)的錨索；起吊錨索必須牢固可靠，起吊錨索不少于2根，起吊鏈條必須用40T以上的新鏈條。3、鋪設(shè)的頂?shù)祖?，要?lián)接好，底鏈要入槽拉緊，防止底鏈脫槽。4、吊裝時(shí)人員嚴(yán)禁通過(guò)吊裝地點(diǎn)下方。5、吊裝時(shí)必須找準(zhǔn)重物重心，吊裝前必須進(jìn)行試吊，人員站位合理，防止重物擺動(dòng)，將人員撞傷或擠傷。6、機(jī)頭安裝后必須單體住戧好，防止機(jī)頭下滑。7、安設(shè)溜槽托、纜架、齒軌等設(shè)備時(shí)，下方10米范圍內(nèi)禁止有人，防止設(shè)備下滑對(duì)造成傷害。8、每次下放的溜槽最多不超過(guò)兩節(jié)。9、切眼前后溜安裝完試車時(shí)，所有作業(yè)人員全部躲入支架頂梁行人道內(nèi)，開(kāi)機(jī)前，要前后聯(lián)系好，防止拉傷人。10、支架前后溜子安裝完后，各種小件由專人收集好，不得隨意亂扔亂放。四、綜采支架安裝安全技術(shù)措施1、每班開(kāi)工前、中、末跟班隊(duì)長(zhǎng)、安全員、 班長(zhǎng)要對(duì)工地點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素必須先處理好后，才能繼續(xù)工作。2、切眼內(nèi)運(yùn)卸設(shè)備和支架時(shí)，提前通知前方作業(yè)人員躲開(kāi)繩道，撤到安全地點(diǎn)；運(yùn)輸人員注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、設(shè)備和支架進(jìn)入卸車地點(diǎn)后，有專人指揮，各臺(tái)絞車、單體柱、倒鏈配合好，使支架設(shè)備順利入位。、支架就位前，先將安裝地點(diǎn)雜物處理干凈，以便于支架能夠順利安裝。、支架下車盤，支架就位等工作時(shí)，人員必須在支架傾斜上方或在已安裝好的支架掩護(hù)下操作，人員必須站位必須安全可靠，班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)防倒架傷人等事故發(fā)生。 、支架運(yùn)到卸架地點(diǎn)，前輪掉道后，打信號(hào)剎車，停止前進(jìn)，裝架車停穩(wěn)后，工作人員方可靠近，把固定裝置拆下（先卸下端固定裝置后卸上端固定裝置），拆平板車與支架之間的各種固定連接裝置時(shí)人員應(yīng)站在側(cè)上方，防止設(shè)備下滑傷人或擠人事故的發(fā)生。7、兩個(gè)對(duì)拉絞車剎車好，然后人力靠單體柱配合（遠(yuǎn)距離操作），把支架卸下，除一人指揮和相關(guān)人員操縱支架、單體柱外，其它無(wú)關(guān)人員不得靠近。 8、最后支架就位后，安裝運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾 ，再延長(zhǎng)前運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾到適當(dāng)位置，緊車。9、支架就位后，切眼內(nèi)拆卸的單體住、工字鋼及時(shí)回收運(yùn)至指定地點(diǎn)存放好，保持路線暢通、整潔。 10、嚴(yán)禁提前回柱和增大回柱數(shù)量，若壓力增大時(shí)增補(bǔ)點(diǎn)柱作為臨時(shí)支護(hù)。1、若切眼高度大于液壓支架最大高度時(shí)，要在液壓支架頂部加板梁道木接頂。12、在支架就位時(shí)，既要防止碰到、損壞已安裝好的設(shè)備，更要嚴(yán)防片幫冒頂事故發(fā)生。13、 需有單體液壓支柱頂支架時(shí)，采用遠(yuǎn)距離操作。要設(shè)專人觀察。支架安好后要清理好場(chǎng)地，保證下組支架順利安裝。14、在支架就位后，拉空車時(shí)，一切人員必須躲開(kāi)繩道進(jìn)入安全地點(diǎn)，安好的支架及時(shí)升起 ，隨后手把都打到零位。15、支架安裝過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)切眼內(nèi)壓力大時(shí)，必須加固臨時(shí)支護(hù)。6、支架升起時(shí)，要前后柱同時(shí)升起，并將煤墻頂緊，嚴(yán)禁造成片幫或冒頂 。17、因設(shè)備安裝原因造成的片幫，冒頂要及時(shí)支護(hù)不得空幫、空頂，去掉原支護(hù)前要先增打臨時(shí)支護(hù)，確保作業(yè)人員安全。尤其在擺架時(shí)，必須按規(guī)定架設(shè)臨時(shí)抬棚（單體柱配型鋼），要求接頂嚴(yán)密，單體柱打設(shè)規(guī)范，支護(hù)有力。8、支架升起前，必須仔細(xì)觀察頂板壓力情況，在支架就位后立即升起頂梁支護(hù)頂板，接頂有勁。19、安裝液壓管路時(shí)，管子頭要沖洗干凈，按系統(tǒng)接好，各部件要齊全可靠，閑置不用的液管管子頭要堵好或包好，防止供液后傷人。2、前刮板機(jī)、采煤機(jī)等安裝時(shí)，禁止落下支架起吊，掛吊鏈起吊時(shí)，必須檢查支架升緊情況，嚴(yán)禁造成拉斜或歪倒支架。 五、采煤機(jī)的安裝安全技術(shù)措施1、在前溜機(jī)尾處確定的安裝位置以下設(shè)防護(hù)網(wǎng)。2、在安裝位置處先選擇牢固的 錨索對(duì)下放的右滾筒進(jìn)行吊裝固定。其下方或失穩(wěn)及擺動(dòng)（防止擺動(dòng)）范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止撞傷及擠傷人員。3、將右搖臂放到煤壁側(cè)（前滾筒上方）用40T鏈條進(jìn)行臨時(shí)固定，固定在上方錨索 上。4、中間箱用絞車及倒向輪配合，從機(jī)尾處將中間箱齒軌與刮板機(jī)齒軌重合，與右搖臂對(duì)接后與右滾筒對(duì)接安裝。在此過(guò)程中，必須有人觀察安全情況，進(jìn)行配合，進(jìn)行指揮。5、左搖臂，左滾筒安裝安全要求與右搖臂，右滾筒的安裝要求相同。六、地面起吊設(shè)備安全規(guī)定 、裝車前先檢查所用運(yùn)輸設(shè)備和起吊工具是否安全可靠，確認(rèn)無(wú)誤后，方可使用。、安排專人指揮吊車司機(jī)操作，其他人員不得亂發(fā)信號(hào)。、重物起吊后，3米之內(nèi)不準(zhǔn)人員進(jìn)入 。、裝車必須要找好重心，達(dá)到平穩(wěn)并捆綁牢固，繩索要捆扎在不致被物件磨損的部位，必要時(shí)加保護(hù)繩索的墊塊，個(gè)別超高、超寬、超長(zhǎng)部件、精密部件要另行采取措施，防止磕碰、撞擊損傷設(shè)備。 、支架、大件入井方向要根據(jù)運(yùn)輸路線確定，保證到安裝地點(diǎn)后與大件的安裝方向一致，避免不必要的調(diào)動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中要保證不損壞和丟失任何零部件。6、液壓系統(tǒng)和油管等必須采取防塵、防漏措施（用堵頭、密封或用干凈的布包扎，嚴(yán)禁用棉紗或布類等異物堵塞），以防臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。7、小零件（銷子、墊圈、螺母、螺栓、U型卡等）應(yīng)存放在專用容器內(nèi)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送。8、電氣設(shè)備必須采取防潮、防水措施。9、所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面，應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂，拆后形成的外露連接面、軸頭等應(yīng)包扎保護(hù)，以防碰壞。10、用平板車運(yùn)送時(shí)必須充分考慮到平板車的承重能力，用緊繩器、鋼絲繩固定時(shí)要防止損壞及劃傷設(shè)備。11、設(shè)備車必須使用緊繩器后左右捆綁牢固結(jié)實(shí)， 開(kāi)、回車前必須仔細(xì)檢查設(shè)備和車的連接固定情況，連接固定不可靠絕對(duì)不許進(jìn)行運(yùn)輸。12、支架上車盤必須按照支架廠家、平板車廠家提供的固定裝置將支架與平板車固定牢固，必需使用專用車盤，用專用工具固定在車盤上，車盤上有專用鎖緊支架裝置，車盤連接使用專用罐橛。13、 嚴(yán)禁壓壞各種管路，同時(shí)把支架后插板、側(cè)護(hù)板、后尾梁收回鎖緊，把支架降到最低位。七、井下起吊 卸車1、利用倒鏈起吊大件設(shè)備前，必須對(duì)倒鏈進(jìn)行全面檢查，檢查各部件是否齊全，靈活可靠完好，嚴(yán)禁使用帶病的倒鏈起吊設(shè)備大件，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈吊運(yùn)設(shè)備。2、起吊的設(shè)備大件的重量必須符合倒鏈起吊的銘牌規(guī)定，導(dǎo)鏈與支架的連接用無(wú)斷絲、無(wú)腐蝕、無(wú)磨損的5分雙股鋼絲繩或新40T鏈子套卡牢固，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。3、大件機(jī)械設(shè)備卸車時(shí)要用吊鏈進(jìn)行，不得用絞車起吊卸車。4、使用的起吊錨索為：15.24mm7300mm ，抗拔力大于200KN,錨索經(jīng)抗拔力試驗(yàn)合格后方可用于起吊設(shè)備，每次起吊使用錨索不少于2根。如果不具備條件則應(yīng)重新架設(shè)11#工字鋼棚進(jìn)行起吊。5、在起吊過(guò)程中，除拉吊鏈人員和一人觀察外，其余人員必須離開(kāi)起吊點(diǎn)5M以外，嚴(yán)禁站在起吊設(shè)備下方作業(yè)。起吊過(guò)程中，必須安排有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)頂板和固定吊鏈的永久支護(hù)情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。 6、設(shè)備起吊到適當(dāng)高度后一定要穩(wěn)定一段時(shí)間，如果頂板以及固定吊鏈的永久支護(hù)沒(méi)有什么異常情況，則可進(jìn)行裝卸車。 7、嚴(yán)禁利用岔口抬棚作為起吊梁使用，嚴(yán)禁利用錯(cuò)口、歪扭的支架起吊設(shè)備。8、吊裝大件時(shí)，至少由二人進(jìn)行，一人檢查指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人吊裝；人員必須站在起吊重物受力的外側(cè)，重物下嚴(yán)禁有人，以防重物突然傾斜或掉下砸傷人員。9、負(fù)責(zé)進(jìn)行安全檢查的人員，要時(shí)刻注意起吊過(guò)程中的頂板支架的安全情況，如有險(xiǎn)情立即停止作業(yè)。10、上下山巷道起吊設(shè)備大件時(shí)，必須在懸吊的鋼架上打戧柱，斜坡的下方不得站人。 11、操作導(dǎo)鏈人員，用力要均勻，嚴(yán)禁猛拉，松導(dǎo)鏈時(shí)小心操作，嚴(yán)防導(dǎo)鏈自鎖失靈造成設(shè)備重物突然下落傷人。12、起吊大件時(shí)，大件吊起高度以能裝進(jìn)車盤或罐內(nèi)為準(zhǔn)（超出罐或車盤底座100mm），不得起吊太高。13、大件裝罐或車盤后，要使用8#鉛絲或緊鏈器等固定牢固，并用木楔背牢背緊；運(yùn)輸過(guò)程中不準(zhǔn)出現(xiàn)松馳，防止大件滑脫掉下車盤或造成重心偏移。八、 絞車使用安全規(guī)定1、開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲變形；拖繩輪是否全部轉(zhuǎn)動(dòng)，信號(hào)是否暢通、靈敏可靠，2、 開(kāi)車前司機(jī)必須檢查所運(yùn)送支架、設(shè)備的鏈接情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)禁運(yùn)輸。3、所運(yùn)送部件嚴(yán)禁卸放在絞車運(yùn)送設(shè)備的范圍內(nèi)。4、絞車信號(hào)規(guī)定為：一聲停，二聲開(kāi)，三倒車，四聲事故；五聲叫人；發(fā)信號(hào)前必須先通過(guò)喊話裝置聯(lián)系，對(duì)方應(yīng)答后再發(fā)信號(hào)。5、司機(jī)聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)、停、回車，信號(hào)不清按停車信號(hào)處理。6、絞車司機(jī)要勤檢查、加油、進(jìn)行維護(hù)設(shè)備。7、司機(jī)必須精力集中，嚴(yán)禁開(kāi)車中睡覺(jué)或與工作無(wú)關(guān)的事情，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗。8、必須在各停車處安裝阻車器，在絞車換繩時(shí)，必須使阻車器處于正常作用狀態(tài)，以防發(fā)生跑車事故。9、如果絞車在滾筒上出現(xiàn)套繩，必須重新處理好，防止斷繩或抽傷人員。10、絞車司機(jī)離崗后開(kāi)關(guān)打到零位，操作按鈕吊掛在巷道幫或朝下放置在開(kāi)關(guān)上。九、斜巷運(yùn)輸 1、 斜井坡影響大件設(shè)備通過(guò)的捕車器、隔爆水棚要提前拆除,大件設(shè)備下放完畢后再及時(shí)進(jìn)行安裝。2、巷內(nèi)軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)化要求鋪設(shè)。枕木間距為0.7m。要求軌道平直，軌道接頭必須扣件齊全，道心墊實(shí)，確保運(yùn)輸暢通。3 、上下變坡點(diǎn)處均必須設(shè)置牢固、可靠的常閉式擋車裝置；在臨時(shí)停車地點(diǎn)的下坡側(cè)，必須使用十字杠戧牢。4、斜巷內(nèi)嚴(yán)禁摘鉤停車，大型設(shè)備每鉤掛車不超一輛。5、副井口安設(shè)回柱絞車及倒拉滑輪，用于轉(zhuǎn)運(yùn)大件、支架。6、回大件支架前，井上下要統(tǒng)一信號(hào)，并掛空車進(jìn)行試運(yùn)行，斜坡運(yùn)輸速度不超過(guò)0.4m/s。7、每次運(yùn)輸之前，運(yùn)輸人員必須認(rèn)真檢查絞車各部件安全狀況和聲光信號(hào)是否靈敏可靠；必須認(rèn)真檢查鋼絲繩、礦車聯(lián)接裝置及礦車安全性能，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不安全不準(zhǔn)行車。8、穩(wěn)車在使用前必須對(duì)斜井運(yùn)輸?shù)慕g車、鋼絲繩、保護(hù)裝置等進(jìn)行檢測(cè),合格后方可投入使用。9、絞車運(yùn)行時(shí)必須配備正、副司機(jī), 司機(jī)必須了解和熟悉絞車性能和操作并持證上崗，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗。10、絞車鋼絲繩的連接繩扣必須用不少于6副型號(hào)相符的繩卡子固定，繩卡子必須壓緊壓牢。、11、絞車鋼絲繩和運(yùn)料車的連接必須用相應(yīng)的合格的插銷進(jìn)行連接，銷子下端打一個(gè)孔，穿8#鉛絲以防插銷脫出。2、在斜井運(yùn)輸時(shí)，必須給礦車上保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩直徑不許低于5繩。保險(xiǎn)繩和老繩以及設(shè)備車的連接必須牢固可靠。 13、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，運(yùn)輸前，必須在斜井上下兩端設(shè)崗攔人，所有人員撤至斜井上下以外的安全地點(diǎn)。 14、嚴(yán)禁人員扒、蹬、跳車；設(shè)備重心必須與罐車重心相符，否則嚴(yán)禁運(yùn)輸，嚴(yán)禁人員做配重。15、使用平車或叉車裝運(yùn)料時(shí)，必須將物料墊上道木裝穩(wěn)裝勻，至少采用兩道鋼絲繩或緊鏈器將設(shè)備與運(yùn)輸車固定，固定不可靠絕對(duì)不許進(jìn)行運(yùn)輸。 16、斜井運(yùn)輸時(shí)，工作前由班長(zhǎng)指派專人對(duì)斜井中是否有人工作進(jìn)行檢查,并在井底巷道相通的其他巷道口設(shè)置警戒,以防人員進(jìn)入，警戒人員必須嚴(yán)守工作崗位，沒(méi)有班長(zhǎng)命令不許離開(kāi)警戒崗位。17、信號(hào)工必須檢查：道岔是否撥順撥嚴(yán)，軌道有無(wú)損壞；鋼絲繩鉤頭15米內(nèi)有無(wú)打結(jié)，損傷；阻車器是否靈活有效；巷道內(nèi)是否有人；車輛連接是否符合規(guī)定等。18、運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行礦下達(dá)的關(guān)于斜巷運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定。 十、平巷運(yùn)輸1、電車司機(jī)要目視前方，過(guò)彎道、道岔減速運(yùn)行，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。2、 礦車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物及接近道岔、彎道、巷道口、峒室出口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。3、支架運(yùn)輸軌道，必須為22kg/m軌型以上的鋼軌，軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品，曲線段軌枕加密，并加設(shè)拉桿。4、平巷運(yùn)輸支架速度不得超過(guò)2m/s；每鉤掛車不超2輛。5、平巷存車車場(chǎng)應(yīng)設(shè)人行道，保證安全行人。6、 同方向推車時(shí)，軌道坡度小于或等于5時(shí)，兩車間距不得小于10m，坡度大于5時(shí)不得小于30m，坡度大于7時(shí)，禁止人力推車，嚴(yán)禁放飛車。7、人力推車每次只準(zhǔn)推一個(gè)車。人員必須站在礦車運(yùn)行后方推車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)或車正前方推拉礦車，運(yùn)行速度不超過(guò)0.4m/s，接近道岔、彎道、風(fēng)門及前方有人時(shí)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。8、支架運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁隨意拆卸各種液壓件、密封件及封堵等，對(duì)儀表和易損件，要有專人運(yùn)送。9、