西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景-PowerPoint演示

西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景,南海區(qū)第一中學(xué)地理組,9、1西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景,區(qū)位條件：,范圍：三省二區(qū)一市（大西南與通常所說的西南范圍有所不同）。,思考1：為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍？,廣西以“背靠大西南，服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略，是西南區(qū)對(duì)外聯(lián)系最近便的出海門戶；隨交通建設(shè)的發(fā)展，尤其是南昆鐵路的建設(shè)，使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系更密切。,區(qū)位優(yōu)勢(shì)（地理位置）：,地處西南邊疆，國(guó)境線漫長(zhǎng)；位于內(nèi)陸腹地，區(qū)內(nèi)開發(fā)程度低；戰(zhàn)略大后方，非常時(shí)期有發(fā)展契機(jī)；隨改革開放的深入，區(qū)位優(yōu)勢(shì)會(huì)加強(qiáng)。,（1）通常西南區(qū)：川、滇、黔、渝三省一市。（2）大西南：川、滇、黔、渝、藏。（3）本書西南區(qū)包括川、滇、黔、渝、桂、藏三省兩區(qū)一市。,自然條件和資源條件,自然條件(地形地勢(shì)對(duì)交通建設(shè)的影響):山區(qū)高原的地形對(duì)發(fā)展交通極為困難,東西跨三級(jí)階梯,地勢(shì)起伏大,增加交通建設(shè)的難度。,西南區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠欣麠l件和不利因素,有利條件：區(qū)位有利。地處邊疆地區(qū)，內(nèi)陸腹地廣闊，是戰(zhàn)略大后方。不利因素：地形復(fù)雜，高原山地比例大，不利于交通運(yùn)輸建設(shè)。,（1）鐵路密度低。（2）對(duì)外通道少。（3）技術(shù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)低。（4）鐵路病害嚴(yán)重。（5）鐵路運(yùn)輸負(fù)擔(dān)過重。,西南地區(qū)鐵路運(yùn)輸不暢的原因：,思考2：交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸相輔相成。交通運(yùn)輸是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ)，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展又決定著交通運(yùn)輸建設(shè)的需求和投入。目前，西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要制約因素是交通運(yùn)輸。,思考3：請(qǐng)從地質(zhì)、氣候、水文等方面分析其對(duì)西南地區(qū)交通建設(shè)的影響。,本區(qū)地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍，地質(zhì)災(zāi)害頻繁；氣候地區(qū)差異明顯，氣候?yàn)?zāi)害較多；這兩者均對(duì)本區(qū)交通建設(shè)和維護(hù)帶來極大困難。河流雖多，但山高谷深，灘多水急，整體航運(yùn)條件差，只有川江和西江河段航運(yùn)價(jià)值較高。,閱讀分析下列資料，回答問題：,1、影響攀枝花工業(yè)區(qū)位的有利自然因素主要是：鐵路的建設(shè)，促進(jìn)了該基地的進(jìn)一步發(fā)展。,2、A水電站建設(shè)的主要區(qū)位因素有：,豐富的鐵礦資源，充足的水資源和水運(yùn)條件。,南昆,水能資源豐富，適于修建堤壩。,思考4：歸納本區(qū)自然資源的特點(diǎn)：,總量大，種類多，資源與能源配套較好。本區(qū)的資源開發(fā)程度低，具有很大潛在價(jià)值：開發(fā)程度低與發(fā)展機(jī)遇是并存的。西南地區(qū)的交通建設(shè)在本區(qū)資源開發(fā)當(dāng)中顯得尤其重要。,社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：,現(xiàn)狀：本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較低。,思考5：本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低的原因？,本區(qū)自然條件復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，貧因人口多，交通建設(shè)滯后，尤其是交通條件對(duì)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著明顯的制約作用。加強(qiáng)交通建設(shè)，緩解交通運(yùn)輸緊張狀況，是西南地區(qū)發(fā)展需要解決的首要問題。,1、已形成重工業(yè)為主體的工業(yè)體系（1）基礎(chǔ)：礦產(chǎn)水能豐富（2）工業(yè)部門：鋼鐵、有色冶金、能源、化工2、交通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展（1）西南區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和協(xié)作薄弱（2）外運(yùn)能力不足，影響生產(chǎn)3、加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)是西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要問題。,讀“大西南某些指標(biāo)占全國(guó)的比例”表，結(jié)合課文和所學(xué)，思考：,1、從表中你可得出什么結(jié)論呢？,經(jīng)濟(jì)總體水平較低，但潛力較大,2、你能分析經(jīng)濟(jì)水平低的原因嗎？本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要解決的首要問題是什么？,地處邊疆內(nèi)陸的少數(shù)民族聚居地，原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)十分薄弱，最主要的是交通的建設(shè)仍不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。,加強(qiáng)交通建設(shè)，緩解交通運(yùn)輸狀況,讀圖回答問題：1、圖示區(qū)域內(nèi)河流流向多為，河流分別屬于水系和水系。此季節(jié)各河流水量（增加、減少）。,2、該區(qū)域已形成世界又一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，在這個(gè)自由貿(mào)易區(qū)中起重要作用的為城(填字母)和城(填字母)各自所在的省。3、在這個(gè)自由貿(mào)易區(qū)中，C城所在省與其他地區(qū)的聯(lián)系主要通過水系的國(guó)際航運(yùn)以及國(guó)際公路；B城所在省區(qū)則可通過立體交通方式實(shí)現(xiàn)與自由貿(mào)易區(qū)的聯(lián)系。4、C城所在省進(jìn)行交通建設(shè)時(shí)，應(yīng)該考慮到的地質(zhì)災(zāi)害的影響是()A地震B(yǎng)水土流失C泥石流、滑坡D凍土,處北向南（西北向東南）,印度洋,太平洋,增加,B,C,瀾滄江,海、陸、空、河,AC,1、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利區(qū)位是：A地域廣、腹地深、地形復(fù)雜B“沿海、沿江、沿邊”，距南亞、東南亞諸國(guó)位置近C資源豐富，物產(chǎn)富饒，但商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)D、遠(yuǎn)離東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，區(qū)內(nèi)開發(fā)程度低2、下列敘述，不正確的是:A西南地區(qū)地域廣闊、腹地深、地形復(fù)雜、溝通不梗B西南地區(qū)是我國(guó)戰(zhàn)略的前沿地區(qū)C、在新中國(guó)成立后，西南地區(qū)成為我國(guó)“三線”建設(shè)時(shí)期的重點(diǎn)地區(qū)D隨著對(duì)外開放的不斷實(shí)施，西南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)明顯加強(qiáng),B,B,3修建青藏鐵路需要解決的技術(shù)難題最主要是：A高寒缺氧B雪山連綿C、冰川廣布D多年凍土4西南地區(qū)發(fā)展鋼鐵、有色冶金、化工等原材料生產(chǎn)地的優(yōu)越條件有：礦產(chǎn)種類多、儲(chǔ)量