標(biāo)準(zhǔn)解讀

《ly 1093-1993 森林鐵路內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》與《ly 510-1981》相比，在多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，《ly 1093-1993》對(duì)森林鐵路內(nèi)燃機(jī)車型號(hào)的表示方法做了更為詳細(xì)的定義。它明確了型號(hào)組成中各部分的具體含義及其排列順序，比如增加了對(duì)于特定功能或技術(shù)特性的標(biāo)識(shí)，使得通過(guò)型號(hào)可以直接了解機(jī)車的基本信息和技術(shù)特點(diǎn)。

其次，新標(biāo)準(zhǔn)引入了更多類型的分類符號(hào)來(lái)區(qū)分不同用途、性能等級(jí)或是改進(jìn)版本的內(nèi)燃機(jī)車。這有助于用戶更準(zhǔn)確地識(shí)別所需機(jī)型，并為生產(chǎn)制造方提供了更加靈活多樣的命名方式以反映技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)。

再次，《ly 1093-1993》還針對(duì)某些特殊情況下如何處理型號(hào)編號(hào)給出了指導(dǎo)原則。例如當(dāng)某一型號(hào)停產(chǎn)后再重新投產(chǎn)時(shí)應(yīng)如何標(biāo)記；或者是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行重大改造升級(jí)后是否需要更改原有機(jī)型代碼等具體問(wèn)題都有所涉及。

最后，該標(biāo)準(zhǔn)還加強(qiáng)了對(duì)國(guó)際通用慣例及符號(hào)的應(yīng)用，力求使我國(guó)森林鐵路內(nèi)燃機(jī)車的產(chǎn)品型號(hào)體系與國(guó)際接軌，便于開展國(guó)際貿(mào)易和技術(shù)交流活動(dòng)。同時(shí)，也考慮到實(shí)際操作中的便利性，簡(jiǎn)化了一些不必要的復(fù)雜環(huán)節(jié)，提高了工作效率。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1993-03-26 頒布
  • 1993-12-01 實(shí)施
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LY 1093-1993 森林鐵路內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第1頁(yè)
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LY 1093-1993 森林鐵路內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1093一9310一81題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌距為762 標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距為762 適于軌距為762 產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品型號(hào)由機(jī)車代號(hào)J，運(yùn)輸場(chǎng)地代號(hào)、機(jī)車傳動(dòng)方式代號(hào)、功率代號(hào)和必要時(shí)附加的產(chǎn)品變型代號(hào)組成。產(chǎn)品變型代號(hào)功率代號(hào)傳動(dòng)方式代號(hào)運(yùn)用場(chǎng)地代號(hào)內(nèi)憔機(jī)車代號(hào)巨1“機(jī)”字的第一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母“J表示。運(yùn)用場(chǎng)地代號(hào)運(yùn)用場(chǎng)地代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分。軌距為762 ”表示;軌距為762 ”表示。表示各種傳動(dòng)方式的一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示，見下表:內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)標(biāo)定功率單位:機(jī)車結(jié)構(gòu)變化時(shí)，在原型型號(hào)后面用拉丁字母按A,B,C順序表示變型。3型號(hào)標(biāo)記示例軌距為762 華人民共和國(guó)林業(yè)部1993一03一26批準(zhǔn)1993一12一01實(shí)施093一93森鐵內(nèi)燃機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)林業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由牡丹江林業(yè)機(jī)械廠負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王淑云。

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