1E52FM左曲軸箱雙面鉆專用機(jī)床左主軸箱設(shè)計(jì)開題報(bào)告.docVIP

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書系部：機(jī)械工程系專業(yè)：機(jī)械工程及自動化學(xué)生姓名：學(xué)號：設(shè)計(jì)(論文)題目：1E52FM雙面鉆專用機(jī)床左主軸箱設(shè)計(jì)起迄日期:設(shè)計(jì)(論文)地點(diǎn):指導(dǎo)教師:專業(yè)負(fù)責(zé)人:發(fā)任務(wù)書日期:年2月26日開題報(bào)告填寫要求1開題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2開題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見；3“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目內(nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇（不包括辭典、手冊）；4有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述：文獻(xiàn)綜述摘要：目前我國機(jī)械制造業(yè)的企業(yè)里有各類組合機(jī)床多達(dá)320多萬臺，其中有不少高性能的生產(chǎn)設(shè)備，但由于缺少必要的輔助裝置、控制裝置、實(shí)現(xiàn)自動工作循環(huán)裝置等，而使這些設(shè)備的自動化程度很低。本文介紹了專用機(jī)床的工作原理和應(yīng)用，討論了國內(nèi)外組合機(jī)床的現(xiàn)狀和發(fā)展，以及組合機(jī)床的重要組成部分主軸箱的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：IE52FM汽油機(jī)專用機(jī)床多軸箱1序言目前中國制造業(yè)發(fā)展迅猛，以前的我國制造業(yè)普遍使用剛性專機(jī)加工各種各樣的零部件，導(dǎo)致改型和生產(chǎn)個(gè)零部件周期較長。隨著我國制造業(yè)發(fā)展和各種各種零件的需求與日俱增，加工設(shè)備和工藝也向著柔性化的方向轉(zhuǎn)變。如：汽油機(jī)相比較于柴油機(jī)，顯然更符合現(xiàn)在人們的需求。汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)更加突出。汽油機(jī)輕巧、制造成本低、工作效率高、節(jié)約能源、噪聲較小、低溫起動性較好、使用和維護(hù)方便，已在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、食品、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到了越來越廣泛的運(yùn)用。在當(dāng)今的中國社會，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正由粗放密集型轉(zhuǎn)向節(jié)約內(nèi)向型，原來的生產(chǎn)方式必須進(jìn)行較大的變革。這就要求在最短的時(shí)間內(nèi)，創(chuàng)造出最高的加工效率，而且還要保證較高的生產(chǎn)質(zhì)量。機(jī)械加工中的機(jī)床就必須符合這種條件下的生產(chǎn)加工。2IE52FM汽油機(jī)IE52FM汽油機(jī)為單缸、二沖程、自然風(fēng)冷汽油機(jī)。主要零件可與“YB100”型摩托車發(fā)動機(jī)相匹配。其改進(jìn)型用于林業(yè)及其他工程機(jī)械動力。它是江蘇林海動力機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的一款新式汽油機(jī)。林海雅馬哈牌摩托車發(fā)動機(jī)主要有50、90、100ml二沖程系列和100、125、150ml四沖程系列，共有10多種型號規(guī)格，主要性能指標(biāo)均達(dá)到或接近國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。IE52FM該機(jī)吸取了當(dāng)代摩托車汽油機(jī)的先進(jìn)技術(shù),使汽油機(jī)與變速系統(tǒng)合為一體。它在結(jié)構(gòu)上采用轉(zhuǎn)閥進(jìn)氣和三氣道掃氣,并利用排氣動力效應(yīng)以提高汽油機(jī)動力經(jīng)濟(jì)性能；與化油器聯(lián)動的機(jī)油泵分離潤滑保證汽油機(jī)可靠而經(jīng)濟(jì)地潤滑；其簡單而先進(jìn)的腳踏反沖式起動機(jī)構(gòu)和四個(gè)檔位的變速換檔機(jī)構(gòu)等可滿足摩托車在各種條件下運(yùn)行。該機(jī)的最大功率實(shí)測達(dá)791kW,最大扭矩為101Nm,最低燃油消耗率為4418gKWh,達(dá)到當(dāng)前國內(nèi)外先進(jìn)水平。該機(jī)的研制成功,實(shí)現(xiàn)了100mL摩托車汽油機(jī)的國產(chǎn)化。3專用機(jī)床IE52FM型汽油機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)是單班制年產(chǎn)5萬臺。屬于大批量生產(chǎn)，在批量生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)率，必須注意縮短加工時(shí)間和輔助時(shí)間，而且盡可能使輔助和加工時(shí)間重合，使每個(gè)工位安裝多個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行多刀加工，實(shí)行工序高度集中，因而廣泛采用組合專用機(jī)床。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以大量系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件，對一種或數(shù)種工件按預(yù)先確定的工序進(jìn)行加工的高效專用機(jī)床。專用機(jī)床能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位同時(shí)加工；可完成鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、攻螺紋、銑削、車孔端面等工序，隨著組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，其工藝范圍日益擴(kuò)大。專用機(jī)床廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的行業(yè)，如：汽車、摩托車、電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等制造業(yè)。主要加工箱體類零件，如汽缸體、主軸箱體、汽缸蓋、閥體等；一些重要零件的關(guān)鍵加工工序，雖然生產(chǎn)批量不大，也采用組合機(jī)床來保證其加工質(zhì)量。4國內(nèi)外組合機(jī)床的研究4.1國外組合機(jī)床的研究二十世紀(jì)70年代以來，隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展，組合機(jī)床的加工精度也有所提高。1911年，美國為了加工汽車零件研制了組合機(jī)床。1973年ISO公布了第一批組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)，使機(jī)床制造標(biāo)準(zhǔn)化做了行業(yè)性的規(guī)定。在剛過去的20世紀(jì)中，對機(jī)械制造裝備進(jìn)行了多次更新?lián)Q代。50年代為“規(guī)模效益”模式，即少品種大批量生產(chǎn)模式；70年代，是“精益生產(chǎn)”模式，以提高質(zhì)