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文檔簡介

說明蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)包括三個主要系統(tǒng)。曲軸箱排放控制系統(tǒng)防止竄缸氣體排放到大氣中。此系統(tǒng)將竄缸氣體倒入到進氣歧管閉合曲軸箱通風型后,燃燒這些氣體。廢氣排放控制系統(tǒng)防止廢氣進入大氣,此系統(tǒng)在活性碳罐內(nèi)吸收氣體后,在適當?shù)陌l(fā)動機工作狀態(tài)下燃燒氣體。廢氣排放控制系統(tǒng)使用3元催化轉(zhuǎn)化器將三種污染物炭氫化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換為無害物質(zhì)。規(guī)格清除控制電磁閥PCSV規(guī)格項目規(guī)定值線圈電阻19022020C68F故障檢修現(xiàn)象故障原因發(fā)動機不能起動或起動困難蒸氣軟管損壞或分離發(fā)動機起動困難清除控制電磁閥故障蒸氣軟管損壞或分離怠速不穩(wěn)或發(fā)動機失速PCV閥故障粗糙怠速蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障機油消耗過多曲軸箱強制通風管路堵塞原理圖結(jié)構(gòu)圖1PCV閥2活性碳罐3清除控制電磁閥PCSV4燃油箱空氣濾清器5催化轉(zhuǎn)化器MCC,1排6催化轉(zhuǎn)化器MCC,2排1PCV閥2活性碳罐3清除控制電磁閥PCSV4燃油箱空氣濾清器5催化轉(zhuǎn)化器MCC,1排6催化轉(zhuǎn)化器MCC,2排原理圖工作原理說明蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)防止儲存在燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣蒸發(fā)進入到大氣中。燃油箱內(nèi)的燃油蒸發(fā)時,燃油蒸氣穿過通風軟管或管路進入填充木炭的活性碳罐內(nèi),活性碳罐暫時把燃油蒸氣保存在木炭內(nèi)。一定工況狀態(tài),如果ECM決定把收集的燃油蒸氣吸入燃燒室,它使用進氣歧管內(nèi)的真空吸入燃油蒸氣。原理圖碳罐活性碳罐內(nèi)裝滿木炭,用于吸收來自燃油箱的蒸汽。木炭內(nèi)收集的燃油蒸汽,在適當條件下,由ECM/PCM控制將蒸汽輸送至進氣歧管。清除控制電磁閥PCSV清除控制電磁閥PCSV安裝在連接活性碳罐的通道和進氣歧管之間。此電磁閥為占空比式電磁閥并由ECM/PCM信號控制。為把吸收的蒸氣吸入進氣歧管,ECM/PCM打開PCSV,否則通道保持閉合。燃油濾清器蓋燃油加油口蓋裝配了一個棘輪擰緊裝置,減少了錯誤安裝的可能性,并密封

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