關(guān)于道路交通干線兩側(cè)噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的理解(20201124002346)

1、精品文檔 關(guān)于道路交通干線兩側(cè)噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的理解 經(jīng)常會遇到關(guān)于此問題的提問和回答，現(xiàn)將我個人的理解發(fā)上來，歡迎大家討論和指 點，共同進(jìn)步。 一、規(guī)定原文原話： 城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范規(guī)定： 8.3.1 道路交通干線兩側(cè)區(qū)域的劃分 8.3.1.1 若臨街建筑以高于三層樓房以上 （含三層 ）的建筑為主， 將第一排建筑物面向道路一側(cè) 的區(qū)域劃為 4 類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。 8.3.1.2 若臨街建筑以低于三層樓房建筑 （含開闊地 ）為主，將道路紅線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃 為 4 類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。距離的確定方法如下： 相鄰區(qū)域為 1 類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，距離為 45m5m； 相鄰區(qū)域為 2 類標(biāo)準(zhǔn)適

2、用區(qū)域，距離為 30m5m； 相鄰區(qū)域為 3 類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，距離為 20m5m 二、為更清楚直觀的說明問題，個人做了一個示意圖（我在其他帖子回復(fù)別人問題時 發(fā)布過） 低于 能*gTOco 45 5米寬 高于三層 不管幾類區(qū) P05米寬 低丁三層 3類區(qū) 道路紅線 臨街建筑 執(zhí)行4類的 X+-Ym區(qū)域范U1I 道路兩側(cè)噪聲區(qū)劃與紅線外執(zhí)行4類的區(qū)域示意圖 三、理解 i對于規(guī)定原文的理解： 臨街建筑低于三層為主，道路紅線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域 ，是指 以道路紅線起，之外多少米止，之間的一個區(qū)域。以-相鄰區(qū)域為1類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，距 離為45n 5m，為例：是指，該道路紅線一側(cè)，臨街

3、建筑以低于三層為主，相鄰區(qū)域為1類 標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)的，道路紅線起（可以假設(shè)為Om），之外45+-5m止，這個范圍內(nèi)執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn)， 這個 45+-5m,不是 4050m,而是，040m, 050m，或 040和 50 中間的一個數(shù)，+-5m，是 可以允許的一個調(diào)整范圍。如果不好理解，我們完全可以將此暫定為48m,或43m,即043 （48）m范圍內(nèi)執(zhí)行4類。 2、我在上面已分析，45+-5m是一個允許調(diào)整的范圍，是以紅線（On）為起點的距離，不是 4050m范圍。紅線、建筑物相對固定，這個距離一定，紅線、建筑和距離范圍的關(guān)系有多 種，如： 既然因為道路交通噪聲的特殊原因，規(guī)定了因交通噪聲影響，這個區(qū)域有必要要執(zhí)行 4類, 那這個區(qū)域內(nèi)的敏感建筑也得執(zhí)行 4類。這就對新建敏感建筑建設(shè)