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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工總體布置及規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施的布置以方便施工、少占地、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、美化駐地環(huán)境為原則,并能確保施工人員安全。臨時(shí)便道及時(shí)修繕善,確保暢通。1、項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)置在道路中點(diǎn)處,自建板房。2、用水:工程隊(duì)生活用水及生產(chǎn)用水,根據(jù)本合同施工的需要,配備運(yùn)輸車,從附近村鎮(zhèn)運(yùn)水,保證生產(chǎn)、生活用水的供應(yīng)。3、供電:生產(chǎn)用電利用地方供電系統(tǒng),架設(shè)施工用電線路,同時(shí)配備發(fā)電設(shè)備,作為備用電源。4、交通:經(jīng)理部和各基層單位配備足夠的指揮車輛來滿足施工生產(chǎn)、接送工地施工人員的需要。5、通訊:項(xiàng)目經(jīng)理部安裝全國(guó)直撥有線電話一部,傳真一部,項(xiàng)目經(jīng)理部與各基層單位和各工地用車載臺(tái)和對(duì)
2、講機(jī)聯(lián)系;項(xiàng)目經(jīng)理部及各基層單位辦公室配備具備上網(wǎng)條件的奔騰臺(tái)式電腦五臺(tái),復(fù)印機(jī)二臺(tái),噴墨打印機(jī)三臺(tái),激光打印機(jī)二臺(tái),掃描儀一臺(tái)、攝像機(jī)一臺(tái)。6、其他設(shè)施:我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求,配備滿足要求的急救、防火、防洪等設(shè)施??傮w布置詳見平面布置圖。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、結(jié)構(gòu)物拆除方案1、施工準(zhǔn)備1)全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)堪察,編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。2)制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。3)對(duì)拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4)為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險(xiǎn),為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護(hù)用品。5)拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封
3、閉圍擋及醒目警示標(biāo)志,圍擋高度不應(yīng)低于1.8m,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。6)做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外測(cè)有架空線路或電纜線路時(shí),應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系,采取防護(hù)措施,確認(rèn)安全后方可施工。7)在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況,確認(rèn)全部切斷后方可施工。8)在拆除工程作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)不明物體,應(yīng)停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。 9)項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。10)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道,保
4、證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。 2、施工方案及措施1)施工安全生產(chǎn)牌。2)文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù)。在除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行封閉施工。3)嚴(yán)格按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。4)在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應(yīng)停止施工,采取必要的應(yīng)急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。5)拆除時(shí)對(duì)拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。6)制定安全技術(shù)管理建
5、立安全技術(shù)檔案。7)清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。8)拆除工程施工時(shí),應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。9)拆除工程完工后,應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場(chǎng)。二、路基土石方工程 1.施工準(zhǔn)備 1.1按業(yè)主提供的設(shè)計(jì)文件圖紙,組織路線測(cè)量,增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及中線控制點(diǎn),路基橫斷面的測(cè)量的繪制,確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線,及時(shí)計(jì)算工程量是否與圖紙相符,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核實(shí)。 1.2清除施工范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)安萜ず捅硗粒ㄔ孛嬉韵?0-30cm),將原地面壓實(shí)至技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),將路基范圍內(nèi)的坑穴及挖樹根后土坑進(jìn)行分層回填夯平至地面標(biāo)高,修筑
6、便道及便橋,做好路基臨時(shí)排水(與永久性排水設(shè)施相結(jié)合),辦理好取土場(chǎng)臨時(shí)征地工作,為路基施工作好準(zhǔn)備。 1.3做好材料的調(diào)查、優(yōu)選、定購(gòu)和機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)。 1.4熟悉施工圖設(shè)計(jì),領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,掌握施工要點(diǎn),做好技術(shù)交底,做到心中有數(shù). 1.5做好各方面材料試驗(yàn),擬定開工報(bào)告,做好試驗(yàn)段工作。 2.路基取土 取土前,先將取土場(chǎng)范圍內(nèi)表層腐植土用推土機(jī)推至取土場(chǎng)外緣集中堆放,取土后按要求將取土后的地表還原復(fù)耕,具備耕種條件。3.路基挖方挖土方:本項(xiàng)目工作內(nèi)容包括路基開挖、邊溝、排水溝等開挖。開挖后土方以本樁利用為主,達(dá)到挖、利、棄合理。 土方開挖按設(shè)計(jì)圖紙及經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的土方開挖斷面自上而下進(jìn)
7、行,無論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。上層表土及草皮清除后棄至指定位置堆放,開挖作業(yè)要保持開挖后邊坡穩(wěn)定,并不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物或設(shè)施等產(chǎn)生損壞和干擾。如開挖時(shí)土層有變化時(shí),應(yīng)修改并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案及挖方邊坡坡度進(jìn)行開挖;土方開挖施工應(yīng)盡量避開雨季,并在開挖時(shí)做好開挖段落內(nèi)的臨時(shí)排水系統(tǒng),保證雨水對(duì)開挖后的斷面土方不造成侵蝕。土方開挖地段,路床以下30cm的壓實(shí)度,或路床面以下的換填處治層,壓實(shí)度不小于95%的要求。在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)按重型擊實(shí)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。若壓實(shí)度不符合要求,應(yīng)翻挖重新壓實(shí)。4.路基填筑4.1路基借土填筑 4.1.1路基正式填筑
8、前,先鋪筑長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基)的試驗(yàn)路段,解決松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)等問題。并進(jìn)行總結(jié)使路基填筑達(dá)到程序化,做為路基填筑施工控制的依據(jù)。4.1.2采取按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,填方作業(yè)分層平行攤鋪,每層填土寬度,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度20cm填筑,保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度大于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm,每層頂面整平并做成路拱。4.1.3地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成寬度不小于1m,頂面做成2%-4%內(nèi)傾斜坡的土質(zhì)臺(tái)階后進(jìn)行分層填筑。碾壓時(shí),
9、前、后兩次輪跡須重疊20-30cm,并特別注意均勻。加寬舊路堤時(shí),應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階;所用填料用宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。4.1.4路堤填筑采取機(jī)群作業(yè)小段快速成型法施工:集中機(jī)械采取人工配合機(jī)械,在路基兩側(cè)掛線控制標(biāo)高,挖掘機(jī)挖裝土,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)進(jìn)行攤鋪粗平,平地機(jī)進(jìn)行整型精平,壓路機(jī)碾壓。4.1.5路堤填筑整平時(shí),將頂面做成2%的雙向橫坡,邊部設(shè)置土質(zhì)臨時(shí)攔水埂,并在豎曲線低點(diǎn)或間距50m左右邊坡處修筑臨時(shí)泄水槽,同路基臨時(shí)排水溝及永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,保證雨季期排水暢通。如采用透水性較小的土填筑
10、路基時(shí),頂面作成4%的排水橫坡。4.1.6因本段路填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工,如兩相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填土段按1:1坡度分層預(yù)留臺(tái)階,以保證后填土段同先填土段形成良好銜接;如相鄰兩段同時(shí)施工,則分相互交疊銜接,搭接長(zhǎng)度不小于2.0m。4.1.7在橋涵臺(tái)背填筑施工時(shí),每層填筑厚度控制在15cm以內(nèi)(壓實(shí)厚度),并在靠近構(gòu)造物處設(shè)置控制填土厚度的明顯標(biāo)志,橋涵臺(tái)背填筑施工同相鄰填土段填土層次同步進(jìn)行,使工程進(jìn)度均衡。4.1.8路基壓實(shí)4.1.8.1壓實(shí)厚度:壓實(shí)遍數(shù)及最佳壓實(shí)機(jī)械組合,由試驗(yàn)路確定。在路基工程陸續(xù)完畢后,所有構(gòu)造物已經(jīng)完成,土基分層控制在最佳含水量2%時(shí)壓實(shí)成型。4.1.8
11、.2對(duì)于攤鋪后的疏松土體先用輕型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓,然后用重型壓路機(jī)碾壓,在直線路段,大半徑曲線段先壓邊緣后壓中間,有較大超高的路段先低后高;壓路機(jī)行駛速度先慢,隨著土體的逐步密實(shí),速度逐步提高。中途長(zhǎng)期停工時(shí),路填表面層不得積水,若有須重新整平并碾壓密實(shí),邊坡進(jìn)行整理拍實(shí)。復(fù)工時(shí),路堤表面進(jìn)行重新碾壓并經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)填筑。4.1.8.3在靠近橋臺(tái)大型壓實(shí)機(jī)械無法作業(yè)區(qū)域(近橋臺(tái)角隅處),采用人工整平并配以振動(dòng)沖擊夯夯擊密實(shí),直到密實(shí)度達(dá)至規(guī)定要求為止。4.1.9路基整形回填之后進(jìn)行路基整形,對(duì)路基兩側(cè)超填部分進(jìn)行削坡處理,邊坡整型掛線進(jìn)行,路基頂面用平地機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格整平直至路拱、標(biāo)高、寬度、
12、平整度等項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求為止。在整修需加固的坡面時(shí),應(yīng)預(yù)留加固位置,如邊坡受雨水沖刷形成了小沖溝時(shí),應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。 5、排水及防護(hù)工程的施工本合同段的排水工程主要為漿砌片石邊溝、排水溝等工程。防護(hù)工程主要為漿砌片石工程,我公司施工人員在施工中將嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工規(guī)范,把小工程同樣做好、做實(shí),在施工中樹立我公司良好的企業(yè)形象。 1)、漿砌片石邊水溝施工方法a施工放樣排水溝工程分段施工,分段放樣,根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線,再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè),符合要求后再進(jìn)行下道工序。b施工方法a溝
13、槽開挖放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機(jī)械開挖,自卸汽車運(yùn)輸,開挖至距設(shè)計(jì)尺寸1015cm時(shí),改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸,不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層,不允許超挖。開挖清理完畢后,然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。b 片石砌筑溝槽檢驗(yàn)合格后,先用木樁每10米一處釘好砌石位置,掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑,砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。2)、漿砌片石護(hù)坡施工方法a護(hù)坡放樣路基填筑成型后,開始邊坡的修整,并對(duì)坡面進(jìn)行夯實(shí)處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確,坡面平整,即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣,放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸進(jìn)行。b護(hù)坡基礎(chǔ)開挖護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖,
14、并嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。c砂墊層鋪設(shè)在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后,清除基底松散結(jié)構(gòu),并進(jìn)行灑水,在基底平整、密實(shí)后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。砂墊層鋪設(shè)厚平整,密實(shí)。d漿砌片石護(hù)坡砌筑 施工時(shí)須掛線砌筑,并經(jīng)常對(duì)其復(fù)核,以保證線型平順、砌體平整。 砌體與坡面緊密結(jié)合,砌筑片石咬口緊密、錯(cuò)縫砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫要牢固美觀。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸,按設(shè)計(jì)分段砌筑。 砌縫寬度、錯(cuò)縫距離應(yīng)符合規(guī)定,勾縫堅(jiān)固、整齊,深度和型式符合要求。e養(yǎng)生應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或受壓。特別是每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)要求整體養(yǎng)生一遍,并用水滲透過的
15、麻袋覆蓋,在每個(gè)工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透,方可開始砌筑。6.軟土地基處理 碎石土墊層施工 按監(jiān)理工程師或圖紙的要求,在清理的基底上分層鋪筑符合要求的碎石土墊層,分層鋪筑松厚不得超過20cm,并分層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基而選擇碾壓法等。采用碾壓法施工時(shí),應(yīng)控制最佳含水量。碎石土墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0m,且無明顯的粗細(xì)分離現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌,以免碎石土流失。填筑碎石土墊層的基面和面層鋪有土工布時(shí),在碎石土墊層上下各厚100mm層次中不得使用軋制的粒料,以免含有裂口的碎石損傷土工布。施工中應(yīng)避免碎石受到污染。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染,應(yīng)換料重填。
16、二、路面工程1.水泥穩(wěn)定土基層施工方案 1.1施工準(zhǔn)備階段 1.1.1準(zhǔn)備下承層,對(duì)墊層進(jìn)行交工驗(yàn)收,質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入基層施工。1.1.2施工放樣:在準(zhǔn)備好的下承層上恢復(fù)中線,為更好地控制標(biāo)高,采用每10m釘一中心樁,根據(jù)中心樁釘出路邊樁,并掛線,放好標(biāo)高,用攤鋪機(jī)攤鋪。 1.1.3培路肩用人工兩側(cè)備土或汽車遠(yuǎn)運(yùn)土(土必須用粘土或碎石含量較小的碎石土),人工攤鋪整平,攤鋪時(shí)路肩要加寬10cm左右,以根據(jù)底基層寬度切槽,然后用推土機(jī)穩(wěn)壓兩遍后,壓路機(jī)壓實(shí),在培好的路肩上每隔20cm左右挖一橫向排水槽以保證排水。1.1.4測(cè)定松方系數(shù)。1.2基層施工方法1.2.1拌和場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備拌和
17、機(jī)的安裝調(diào)試,各種材料的運(yùn)輸及裝卸應(yīng)提前作準(zhǔn)備,由試驗(yàn)人員提前作好配合比組成設(shè)計(jì),確定并提出滿足要求的配合比,確定水泥劑量曲線圖以及最佳含水量、最大干容重,并驗(yàn)收各種材料。1.2.2修筑試驗(yàn)段:選擇200m左右成型路基段,完成施工準(zhǔn)備后,進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定出松方系數(shù)及施工方法、工藝,組織工程人員進(jìn)行技術(shù)交底,檢驗(yàn)配合比是否合格,拌和站運(yùn)作是否緊湊、連續(xù)。如果已具備全面開工條件,可以進(jìn)行施工。1.2.3現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,主要用配置自動(dòng)傳感裝置的專用攤鋪機(jī)攤鋪,嚴(yán)格按放好的標(biāo)高線(已放好的虛方標(biāo)高)進(jìn)行攤鋪,局部不平整處應(yīng)利用人工推耙找平,初平后測(cè)量各斷面點(diǎn)標(biāo)高(左、中、右)合格后然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
18、1.2.4壓實(shí)方法:用21t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,除經(jīng)試驗(yàn)確定可一次碾壓,均需分層碾壓,采用全寬范圍內(nèi)碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)6-8遍,碾壓時(shí)按50米左右的碾壓段落以臺(tái)階式,每輪碾壓不應(yīng)停留在一個(gè)段面上,全幅靜壓一遍后,沿斜向消除每輪橫向輪跡,避免在一個(gè)斷面上出現(xiàn)波浪,影響平整度;壓路機(jī)不能作業(yè)的地方采用機(jī)具夯實(shí),在碾壓過程中應(yīng)始終保持潮濕,控制好拌和料含水量應(yīng)在最佳含水量左右,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,任何混合料放置2小時(shí)以上或雨淋均應(yīng)廢棄。1.2.5應(yīng)避免縱向接縫,如不能避免則必須垂直相接,兩工作段接茬處應(yīng)將末端刷齊,然后填料壓實(shí)。1.2.6碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生用草
19、袋覆蓋灑水,養(yǎng)生時(shí)間不小于7天,必須保持水穩(wěn)土表面濕潤(rùn),同時(shí)禁止一切車輛通行,灑水車?yán)?,行車速度不得超過15km/h,在施工完后,應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn),并隨時(shí)抽檢劑量及強(qiáng)度試驗(yàn)。 應(yīng)注意氣溫低于5或降雪時(shí)不應(yīng)施工;注意在雨天不應(yīng)施工,混合料采用集中拌和和滿足試驗(yàn)規(guī)定要求后,方可出廠;注意氣溫及運(yùn)輸?shù)挠绊懀话愠鰪S料要求含水量要高于最佳含水量1%左右。2、瀝青砼施工方案2.1、透層(1)施工準(zhǔn)備工作a、基層表面應(yīng)保持整齊、干凈、監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后才能噴灑瀝青,施工氣溫不應(yīng)低于平均5,風(fēng)速適度,有雨、霧天氣不宜施工。b、瀝青加熱設(shè)備應(yīng)滿足施工要求,加熱設(shè)備和加熱操作方法應(yīng)不致?lián)p害瀝青材料,
20、防止來自燃燒器的火直射瀝青材料的盤管、管道或熱套,如使用貯油罐,應(yīng)在油罐上安裝測(cè)試范圍為0200溫度計(jì),以便隨時(shí)測(cè)定瀝青材料的溫度,用作透層的瀝青加熱溫度,超過100者應(yīng)廢棄,另外必須注意瀝青貯存、運(yùn)輸及加熱過程中不應(yīng)對(duì)環(huán)境造成污染。c、準(zhǔn)備好必要的瀝青噴灑設(shè)備。(2)噴灑a、灑油率透層瀝青0.81.0kg/m2,煤瀝青較上述石油瀝青用量另增加20%,應(yīng)修建試驗(yàn)段以驗(yàn)證灑油率是否適用。b、瀝青采用壓力噴灑機(jī)均勻?yàn)⒉迹趪姙⒔唤犹帪⒉紴r青時(shí)應(yīng)精心控制,使之不超過標(biāo)準(zhǔn)灑油量,噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù),以免濺上瀝青,如噴灑48小時(shí)后透層油仍未被完全吸收,尚有多余瀝青未滲入基層時(shí),應(yīng)予清
21、除或用掃帚把它掃向鄰近的地方。c、應(yīng)對(duì)灑好透層油的基層和面層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),灑過透層油的表面至少養(yǎng)生5天方能進(jìn)行下層施工。養(yǎng)生期間應(yīng)采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護(hù)灑過透層油的表面,出現(xiàn)泛油時(shí)應(yīng)撒鋪吸油材料,如透層油被塵土或泥完全吸收,以至面層與透層無法粘結(jié),可在攤鋪路面之間在透層上補(bǔ)灑一次粘層油,養(yǎng)生期間不應(yīng)開放交通。3.2、瀝青砼面層(1)施工準(zhǔn)備階段a、根據(jù)規(guī)定要求,組織各種面層用材料的進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)作好料源地供應(yīng)能力調(diào)查,并選出合格并經(jīng)認(rèn)可的材料,有記錄,杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。b、施工前做好瀝青砼混合料的配合比試驗(yàn),確定瀝青最佳用量得出最佳配合比,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為日后生產(chǎn)用配合比,并不斷在施工中
22、調(diào)整。c、開工前應(yīng)安裝好有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器,設(shè)備配備齊全,擁有足夠數(shù)量的熟練技術(shù)人員,備齊投入工程正常生產(chǎn)的全部施工設(shè)備,并制定開工報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。d、報(bào)監(jiān)理工程師修筑一段長(zhǎng)不小于200m的試驗(yàn)段,分拌和、攤鋪兩階段,以證明混合料的穩(wěn)定性,以及人員設(shè)備的運(yùn)行是否合理,總結(jié)施工方法及施工組織,確定適合全面開工的混合料配比,并從攤鋪了12h以后的壓實(shí)料中取樣以進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻度試驗(yàn)項(xiàng)目最少試驗(yàn)件數(shù)厚度工地密實(shí)度瀝青含量集料級(jí)配10個(gè)鉆芯10個(gè)鉆芯10個(gè)鉆芯5個(gè)試驗(yàn)1)、通過試驗(yàn)段確定料倉(cāng)配比,驗(yàn)證配合比是否合理,并作出相應(yīng)調(diào)整。2)、瀝青混合料的拌和用3000型拌合站,拌
23、和的時(shí)間,一般為3060s,以瀝青混合料抖和均勻?yàn)闇?zhǔn)備,裝載機(jī)將各種礦料投入料斗中,礦粉單設(shè)貯料倉(cāng),以上冷料經(jīng)傳送帶輸送進(jìn)入拌和滾筒,轉(zhuǎn)速已經(jīng)過測(cè)算,根據(jù)計(jì)算機(jī)控制室發(fā)出礦料重量指令,瀝青自動(dòng)供給,并在滾筒內(nèi)與礦料拌和,從而獲得滿足要求的瀝青混合料,拌和后瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無離析和結(jié)成塊現(xiàn)象,每班抽樣作瀝青混合料性能,礦料級(jí)配組成、瀝青用量試驗(yàn),當(dāng)拌和結(jié)束時(shí)清理拌和設(shè)備,放空管道中的瀝青,作好檢查記錄,不合格的混合料不出廠。采用3000型拌合站。3)、確定適宜的拌和與出廠溫度石油瀝青的加熱濕度宜為130160,加熱不宜超過6h,且當(dāng)天加熱宜當(dāng)天用完,不宜多次加熱以免老化,砂石加熱濕
24、度為140170,礦粉不加熱,瀝青混合料溫度控制在130160。熱拌瀝青混合料允許偏差項(xiàng)目允許偏差5mm圓孔篩上保留的集料5.0%通過2mm圓孔篩的集料4.0%通過0.075mm篩的料1.0%瀝青含量0.5%混合料的孔隙度0.5%瀝青飽和度5.0%(2)、面層施工方法a、混合料的運(yùn)輸:用自卸車運(yùn)至工地,車箱底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水(柴油比水為1:3)混合液,運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料不宜低于130,運(yùn)輸中要避免急剎車,以減少混合料的離析。b、攤鋪1)準(zhǔn)備好下承層,保持清潔,灑好透層油,注意養(yǎng)生。2)施工放樣,用鋼釬搭鋼絲線法。3)調(diào)正好攤鋪機(jī)各項(xiàng)系數(shù)。4)加熱熨平板,且固定其厚度不得隨意調(diào)正。5
25、)采取整幅攤鋪,采用demakg2000型攤鋪機(jī),如不能全幅攤鋪,則縱向接縫為熱接縫,且上、下之間縱縫應(yīng)錯(cuò)開至少30cm,攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)正到與供料壓實(shí)進(jìn)度平衡,保持不間斷攤鋪,攤鋪溫度在110130,盡量減少接縫。6)瀝青混合料攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)層乘以松鋪系數(shù),松鋪系數(shù)為通過試驗(yàn)段確定值,在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,混合料應(yīng)用手動(dòng)工具來攤鋪和整修。c、混合料壓實(shí)1)壓實(shí)程序初壓時(shí)用68t雙輪壓路機(jī)或68t振動(dòng)壓路機(jī)壓二遍,溫度110130。復(fù)壓時(shí)用1012t光輪壓路機(jī)壓46遍,至穩(wěn)定無明顯輪跡,溫度90110。終壓時(shí)用68t振動(dòng)壓路機(jī)壓24遍,溫度7090。2)壓實(shí)方式a、碾壓應(yīng)由低向高,
26、由外向內(nèi),并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,三輪壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬的一半,雙輪壓路機(jī)每次重疊為30cm, 逐步向路拱碾壓過去。b、初壓時(shí)即檢查平整度,路拱,必要時(shí)予以修整,如碾壓時(shí)出現(xiàn)推移,可待溫度降低后再壓,如出現(xiàn)向細(xì)縫應(yīng)檢查原因,及時(shí)采取糾正措施。c、壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在所鋪的混合料上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)彎,碾壓應(yīng)穩(wěn)步進(jìn)行直到所有輪跡全部消失,碾壓時(shí)小心保持混合料邊緣線形和坡度,使之不產(chǎn)生位移,如產(chǎn)生位移,則立即用路耙或加鋪新料加以糾正。d、為防止混合料粘在壓路機(jī)上,應(yīng)用水或洗滌劑把車輪潤(rùn)濕,在壓路機(jī)壓不到的地方應(yīng)用適當(dāng)方式進(jìn)行夯實(shí)。(3)注意事項(xiàng)a、兩工作段接茬不宜在一個(gè)斷面,應(yīng)保證10m
27、以上為宜。b、熱接茬接縫處搭接25cm。c、橫向接薦要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角,接茬宜采用橫向碾壓。d、特殊路段碾壓1)彎道交叉道口,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)轉(zhuǎn)向同整度相吻合,盡可能振動(dòng)碾壓。2)路邊碾壓,離邊緣3040cm處穩(wěn)壓,最后來壓邊部,每次以11cm推進(jìn)。3)從動(dòng)輪在前朝攤鋪方向,驅(qū)動(dòng)輪在后沿坡碾壓,起動(dòng)停止要穩(wěn)。 三、橋涵工程 1、涵洞的工藝流程及施工方法1.1圓管涵工藝流程1.1.1施工工藝流程:基坑開挖砂礫墊層基礎(chǔ)漿砌片石基礎(chǔ)安裝圓管涵處理接縫豎井(或八字墻)回填。1.2施工方法1.2.1基坑開挖采用挖掘機(jī)粗挖,人工細(xì)挖的方法。 制定開挖方案交工程師審批。 場(chǎng)
28、地清理,清除場(chǎng)地內(nèi)垃圾、雜物,堆到工程師指定位置。 基坑開挖在地面放樣時(shí),充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留,并按工程師指示辦理。 開挖時(shí),在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)1m左右,測(cè)工跟班,隨時(shí)檢查挖深,避免超深。 基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行基底處理。 1.2.2材料要求:符合規(guī)范要求。 1.2.3基礎(chǔ)處理后,開始進(jìn)行砂礫墊層的施工 ,采用水撼法進(jìn)行施工,直至密實(shí)度達(dá)到要求為止。1.2.4在漿砌片石和混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置,砌石基礎(chǔ)應(yīng)保證基礎(chǔ)頂面略低于設(shè)計(jì)值1-2cm,然后進(jìn)行砂漿抹帶,達(dá)到養(yǎng)生期后進(jìn)行管節(jié)安裝。對(duì)于砼基礎(chǔ),應(yīng)保證基礎(chǔ)頂面嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程施工,并使頂面保持平整,然后養(yǎng)生拆模,進(jìn)
29、行下道工序的施工。1.2.5墊層砼養(yǎng)生到一定程度時(shí),采用吊車(或挖掘機(jī)、裝載機(jī))安裝圓管,安裝涵管內(nèi)徑應(yīng)平順,管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實(shí),使管受力均勻。管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。管兩側(cè)采用砌石基礎(chǔ)砌筑牢固,達(dá)到一定強(qiáng)度后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,進(jìn)行涵洞兩側(cè)回填。1.2.6管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫要一致,要用瀝青麻絮塞實(shí)。管外側(cè)接縫應(yīng)用c20砼箍圈,并很好的進(jìn)行養(yǎng)生,以獲取較好強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。1.2.7端墻砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),進(jìn)行灰土分層壓實(shí)回填。做錐坡土體,砌片石。1.2.9整修之后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工驗(yàn)收,然后方可進(jìn)行回填。2、橋的施工工藝 1)、鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)的施工(1)、施
30、工準(zhǔn)備按業(yè)主提供的測(cè)量資料和圖紙,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地核對(duì),對(duì)橋梁中心位置樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等進(jìn)行復(fù)測(cè),并布置臨時(shí)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn);平整施工場(chǎng)地,搭建鉆孔平臺(tái),對(duì)于水中墩臺(tái),采用雙層草袋圍堰方法施工,平臺(tái)面積不小于3050m,以便鉆孔灌注樁及承臺(tái)施工的順利進(jìn)行。做好橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)及預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)地的臨時(shí)占地征用工作,為橋梁工程施工做好充分準(zhǔn)備。(2)橋梁下部:鉆孔灌注樁施工方法如下:a、鉆孔作業(yè):鉆孔作業(yè)主要包括鉆機(jī)定位、埋設(shè)護(hù)箱、測(cè)量筒頂標(biāo)高、鉆孔、清孔、驗(yàn)孔等6個(gè)過程。1)、護(hù)筒采用厚10mm鋼板制作,加工直徑比樁徑大30cm,埋設(shè)護(hù)筒時(shí)其中心線與樁中心線重合,干處地段實(shí)測(cè)定位,并用振拔機(jī)打入
31、土中,水中采取導(dǎo)向架定位;護(hù)筒埋置深度在旱地或淺水處,對(duì)于粘性土埋深1.0-1.5m,對(duì)于砂土不小于1.5m;在深水河床有軟土、淤泥、砂土處,埋設(shè)深度不小于3.0m,護(hù)筒周圍嚴(yán)格用粘土夯實(shí)至護(hù)筒外1.0-1.5m且護(hù)筒頂面高程高出原地面大于0.3m, 避免因護(hù)筒埋設(shè)不符合要求而造成塌孔事故。2)、固孔:固孔采水泥漿護(hù)壁,用合格的粘土懸浮泥漿,作為鉆孔泥漿膠泥用清水徹底拌和成懸浮體,施工時(shí)隨時(shí)檢測(cè)泥漿的相對(duì)密度和粘度等項(xiàng)指標(biāo),經(jīng)常調(diào)整泥漿指標(biāo),并始終保持鉆孔泥漿比孔外水位或地下水位高出1.0-1.5m。3)、鉆孔:鉆機(jī)就位后進(jìn)行樁的鉆孔施工,但鉆孔必須在相鄰間距5m內(nèi)的任何鉆孔灌注樁砼完成24h
32、后方可進(jìn)行,避免干擾相鄰樁混凝土強(qiáng)度的形成;鉆孔應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,中間不得停頓,鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制孔內(nèi)水位,嚴(yán)禁向孔內(nèi)注入清水調(diào)整水位高程,在鉆孔過程中及時(shí)掌握不同深度處的地質(zhì)情況,經(jīng)常測(cè)定泥漿指標(biāo),當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,及時(shí)進(jìn)行清孔。4)、清孔: 清孔時(shí), 保持孔內(nèi)水位在地下水位或沙流水位以上1.0-1.5m,防止鉆孔位砂部位的塌陷,并將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除,最后檢查孔位、深度、垂直度及孔底沉淀層厚度等項(xiàng)指標(biāo);清孔后孔底沉淀物厚度應(yīng)符合以下要求:樁徑小于1.5m時(shí)沉淀物厚度小于300mm,樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m或土質(zhì)較差時(shí)沉淀物厚度小于500mm,對(duì)
33、于大橋鉆孔樁,進(jìn)行兩次清孔直至各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)符合規(guī)定要求為止。b、下鋼筋籠灌注水下砼清孔后下鋼筋籠前,先用直徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm,長(zhǎng)度4-6倍于其直徑的鋼筋檢孔器對(duì)鉆孔進(jìn)行孔徑、孔形及傾斜度進(jìn)行檢測(cè)。1)、鉆孔灌鋼筋骨架應(yīng)在砼澆注前整體地放入孔內(nèi),如砼灌注不能緊接鋼筋籠下后灌注,則鋼筋籠應(yīng)從孔內(nèi)移去,再次放入鋼筋籠前應(yīng)對(duì)孔的完整性(包括孔底沉淀物厚度等)進(jìn)行重新檢查。2)、鋼筋骨架設(shè)置強(qiáng)勁的內(nèi)支撐架,防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時(shí)變形,鋼筋骨架上預(yù)先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的砼整塊,并將整塊等距牢固地綁扎在鋼筋骨架周徑上,沿樁長(zhǎng)度間距小于2.0m橫向圓周不小于4處,以保證鋼筋滿足設(shè)計(jì)要求
34、的保護(hù)層厚度。3)、鋼筋骨架就位于孔內(nèi)后,在頂面采取固定措施,防止鋼筋籠在砼灌注過程中鋼筋骨架上浮及防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。4)、鋼筋骨架采取分段在場(chǎng)地制作,用平車運(yùn)輸至樁位,用吊車起吊焊接(鋼筋籠長(zhǎng)超過25m時(shí)分兩節(jié)在中口焊接)入孔。5)、鋼筋骨架入孔后灌注砼前,重新測(cè)定孔底泥漿沉淀層厚度,滿足要求后(如沉淀厚度超標(biāo)可通過高壓水沖射使其符合要求),安放砼導(dǎo)管;導(dǎo)管要嚴(yán)格密封,分節(jié)安裝,導(dǎo)管底部至孔底預(yù)留250mm-400mm的空間,采取沖球法封底,在灌注砼前,先對(duì)砼坍落度等項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,用砼輸送車泵直接向漏斗傾注砼。6)、砼澆注要連續(xù)地進(jìn)行,不得中斷,首批灌注砼數(shù)量保證滿足導(dǎo)管初次埋置
35、深度1.0m及填充及導(dǎo)管底部空間的需要,在灌注砼時(shí)間內(nèi),導(dǎo)管底部始終埋入已灌注的砼內(nèi)至少2.0m,且不得大于6.0m(防導(dǎo)管提升困難),經(jīng)常性地測(cè)量孔內(nèi)砼面層的高程和導(dǎo)管底部埋置深度,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管底部與砼表面的相對(duì)位置,直至灌注的砼頂面高程達(dá)到規(guī)定要求為止(砼澆注高度比設(shè)計(jì)高出0.5-1.0m),保證砼強(qiáng)度多余部分在接樁前鑿除,樁頭無松散層。 2)、橋梁墩臺(tái)的施工2.1、施工方法:(1)施工準(zhǔn)備,在基礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放出墩臺(tái)中線和邊線,考慮砼保護(hù)層后,標(biāo)出主鋼筋就位位置;將加工好的鋼筋運(yùn)支工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎;通過原材料質(zhì)量、配合比、坍落度試驗(yàn)確定混凝土是否符合設(shè)計(jì)要求。(2)在配置第一層垂直筋時(shí),應(yīng)使其有
36、不同的長(zhǎng)度,以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。隨著綁扎高度的增加,用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架,作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。(3)采用大型鋼模板進(jìn)行施工。組合鋼模板,矯正就位。(4)砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進(jìn)行砼的澆筑。(5)砼的水平運(yùn)輸采用砼拌合車運(yùn)輸。砼垂直運(yùn)輸采用砼泵進(jìn)行墩臺(tái)的砼澆筑。(6)砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí),需設(shè)置沉降縫時(shí),縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料,并和基礎(chǔ)沉降保持順直貫通。(7)砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。(8)砼澆筑完成后覆蓋灑水
37、養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生,拆模后覆蓋濕草袋養(yǎng)生。主要施工機(jī)械 混凝土運(yùn)輸車、插入式混凝土振搗器、混凝土輸送泵等3)、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁(1)空心板梁預(yù)制施工工藝 首先規(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。 由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。板梁蕊模采用定購(gòu)橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。板梁砼采
38、用500l以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,小翻斗車運(yùn)輸,人工輸送入模,澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。掌握好抽出蕊模的時(shí)間,及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:0初拉力1.05fk (持荷5分鐘)fk fk為張拉力張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過設(shè)計(jì)值6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預(yù)應(yīng)
39、力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機(jī)必須能以0.7mpa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨,到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。 (2)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。板梁安裝采用2臺(tái)30t吊車,兩端同時(shí)吊裝,用拖掛車運(yùn)輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。(3)橋面鋪裝橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進(jìn)
40、行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤(rùn)板梁。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。 4)梁板的安裝施工4.1、施工方法(1)構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng),在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固;(2)堆放構(gòu)件的場(chǎng)應(yīng)平整壓實(shí),不沉陷、不積水;(3)構(gòu)件應(yīng)按吊裝次
41、序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過三層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道;(4)起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊,起吊時(shí)注意不得損傷砼;(5)梁、板吊裝前,應(yīng)檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ),以免安裝時(shí)發(fā)生困難,在每片梁板兩端要標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置;(6)梁、板運(yùn)輸用平板拖車,運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾復(fù),并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施,以免斷裂。(7)根據(jù)橋梁的類型,我公司擬采用簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法安裝板梁:將
42、用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移動(dòng)到架設(shè)橋孔,在導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌,將砼梁用軌道平車運(yùn)到橋孔,再用墩頂龍門吊機(jī)將梁橫移就位,之后隨著架梁的需要,移動(dòng)導(dǎo)梁和龍門架。 5)伸縮縫的安裝施工5.1施工方法(1)根據(jù)圖紙要求購(gòu)置與之相對(duì)應(yīng)的伸縮縫。(2)伸縮縫預(yù)先在廠家組裝好,伸縮縫運(yùn)至工地存放時(shí),其庫(kù)面應(yīng)墊離地面至少300mm,并不得露天存放。(3)在澆注橋面或橋臺(tái)混凝土?xí)r,按照?qǐng)D紙或廠家提供的安裝圖,預(yù)先留有安裝伸縮縫的凹槽,并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋,且鋼筋頭應(yīng)伸進(jìn)凹槽內(nèi)。(4)伸縮縫的安裝,應(yīng)在廠家提供的夾具控制下進(jìn)行。安裝前,對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋位置進(jìn)行檢查,并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛,清掃干凈;(
43、5)根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度,查驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合。如有出入,則調(diào)整伸縮縫裝置的安裝寬度。(6)在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮縫裝置的定位中心線和標(biāo)高,用起重機(jī)將伸縮縫裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi),使其準(zhǔn)確就位。(7)將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,使伸縮縫固定。伸縮裝置固定后,即可松開夾具,使伸縮縫參與工作。(8)安裝伸縮縫的最終一道工序是在槽口上立模澆注混凝土。在澆注混凝土前,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)安裝好的伸縮縫裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。模板應(yīng)嚴(yán)密無縫,防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi),同時(shí)也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上,如果發(fā)生了上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。(9)邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實(shí),并及時(shí)養(yǎng)生。
44、 6)橋面鋪裝的施工 三角墊層鋪裝: 三角墊層是橋面鋪裝的組成部分,對(duì)三角墊層提出了較嚴(yán)格的要求:一是按攤鋪機(jī)鋪裝水泥混凝土橋面面層的技術(shù)要求,施工誤差為標(biāo)高10cm,坡度0.25%,平整度3cm;二是表面要求平整粗糙;三是具有良好的防水性能,須做成防水混凝土;四是與板梁的結(jié)合要牢固,不得有夾層起皮現(xiàn)象;五是滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求,且不得有裂縫等等。6.1、施工方法(1)預(yù)澆與墊層相同的混凝土帶狀控制條,條間距離為4.8m,條頂每隔5m設(shè)一高程控制點(diǎn),待先行澆筑的控制條具有足夠的強(qiáng)度后,在兩條控制條上放置5m長(zhǎng)的平板震搗器,當(dāng)墊層混凝土攤鋪平整后,即可用震搗器搗實(shí),由于控制條的作用,震搗完的混凝土
45、表面高程及坡度基本符合設(shè)計(jì)要求,然后再由人工用木抹子抹平拉毛。(2)防水混凝土的調(diào)制 橋面三角墊層設(shè)計(jì)為20mpa防水混凝土,施工前經(jīng)反復(fù)試配,在滿足泵送的前提下,確定配合比(灰、水、砂、石),為1:0.54:1.96:3.20,坍落度為8-10cm,石子為碎石,最大粒徑為30cm,砂為中砂,水泥為42.5mpa,在混凝土中加入占水泥重量3%的防水粉,由于防水粉質(zhì)輕,難與水泥親和,所以在投入攪拌機(jī)拌和時(shí),攪拌時(shí)間要求適當(dāng)延長(zhǎng),規(guī)定每灌不得少于4分鐘。 (3)在橋面三角墊層的混凝土澆筑之前,要對(duì)板梁梁面做徹底的沖洗,務(wù)必將污泥、粉塵清洗干凈,露出清潔濕潤(rùn)的板梁梁面,然后澆筑三角墊層砼,當(dāng)三角墊層
46、砼終凝后,要不斷地澆水養(yǎng)生,最初3天內(nèi)澆水間隔時(shí)間不長(zhǎng)于半小時(shí),3天至7天間隔不長(zhǎng)于1小時(shí),7天至28天間隔不長(zhǎng)于2小時(shí)。 3.構(gòu)造物臺(tái)背回填的施工橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞兩側(cè)及涵洞頂?shù)奶钪跇?gòu)造物完成后進(jìn)行,由于場(chǎng)地狹窄,又要保證不損壞構(gòu)造物,填筑和壓實(shí)作業(yè)都比較困難。如果施工效果不好,完工后填料與構(gòu)造物連接部分會(huì)出現(xiàn)不均勻的沉降,致使發(fā)生橋頭跳車,影響行車的速度、安全和舒適,甚至影響構(gòu)造物的穩(wěn)定。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本合同段橋涵占總工程量的比例較大。因此,本合同段橋涵臺(tái)背的回填土的施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)路基土方的工程質(zhì)量影響非常大。施工中,我公司施工技術(shù)人員將在橋涵臺(tái)背回填的施工中,下大工夫。 3.1施工方法(1
47、)填料在下列范圍內(nèi)一般選擇滲水性材料填筑:臺(tái)背順路線方向長(zhǎng)度;頂部距翼墻尾端不少于臺(tái)高加3m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m;跨線橋、分離式立交臺(tái)背填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高的5倍;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。 (2)選擇壓實(shí)機(jī)具由于橋涵臺(tái)背回填施工,作業(yè)面比較小,重型壓實(shí)機(jī)械無法進(jìn)入場(chǎng)地施工,因此選擇小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行施工。(3)填筑橋涵臺(tái)背填筑與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行?;靥钍┕r(shí),遵照填土沿構(gòu)造物兩側(cè)均勻?qū)ΨQ的原則,松鋪厚度控制在15cm范圍以內(nèi);施工時(shí),橋涵不能通過重型車輛或施工機(jī)械,靠近構(gòu)造物1m范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛作業(yè)。臺(tái)背填土必須待砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后方可進(jìn)行填土
48、,兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑。在涵洞上填土?xí)r,第一層的最小攤鋪厚度不得小于30cm,并防止劇烈沖擊。(4)排水。橋涵臺(tái)背回填工作之前,要排干積水;施工中,要防止雨水流入。(5)壓實(shí)?;靥钔敛捎猛杆圆牧咸钪诮咏罴押繝顟B(tài)下,對(duì)稱分層壓實(shí),壓實(shí)度按施工規(guī)范路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。為保證回填土的壓實(shí)質(zhì)量,在橋涵回填區(qū)域比較寬闊的地帶,盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行施工,在臨近構(gòu)造物邊緣及涵洞頂面50cm以內(nèi)區(qū)域,采用小型夯實(shí)機(jī)具分薄層夯擊壓實(shí),夯壓的遍數(shù)通過試驗(yàn)來確定。第三章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系1、物資供應(yīng)超前計(jì)劃,做到供應(yīng)及時(shí)。2、確保施工資金到位。3、加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力,確保機(jī)械
49、完好率和出勤率。4、自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。單位工程完工后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)內(nèi) 部 驗(yàn) 收1、嚴(yán)格按照項(xiàng)目部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。2、按照項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度做好各項(xiàng)工程的工期分割計(jì)劃,并組織施工。3、按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃的要求。保證工期合理化建議施 工 隊(duì)1、加強(qiáng)職工思想政治工作,信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。、協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系排除外界干擾。3、加強(qiáng)提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。1、測(cè)量控制準(zhǔn)確無誤。2、技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無誤。3、質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確及時(shí)。4、處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。5、做好工期分割按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。工期保證體系工期目標(biāo): 按規(guī)定工期項(xiàng) 目 經(jīng)
50、 理對(duì)項(xiàng)目所屬各單位簽訂包保責(zé)任狀工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室計(jì)劃部二、工期保證措施1實(shí)行項(xiàng)目法施工管理,建立工區(qū)機(jī)制,實(shí)行工長(zhǎng)責(zé)任制,明確崗位責(zé)任。2詳細(xì)制作實(shí)施性施工組織總設(shè)計(jì),年度施工組織設(shè)計(jì),包括人、機(jī)、料、資金等資源消耗計(jì)劃。3施工組織合理劃分施工任務(wù),科學(xué)安排施工順序,均衡施工,最終實(shí)現(xiàn)以最適宜的人、機(jī)、料資金等資源圓滿完成施工任務(wù)。4、計(jì)劃管理制度嚴(yán)格依照施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃要求,組織生產(chǎn)。最長(zhǎng)間隔不超過三個(gè)月,必須對(duì)計(jì)劃與實(shí)際發(fā)生的偏差進(jìn)行調(diào)整。5實(shí)際統(tǒng)計(jì)核算制度設(shè)置專職計(jì)劃員,堅(jiān)持日統(tǒng)計(jì)核算,5日一反饋到財(cái)務(wù)部門,并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。一個(gè)月作一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,確保
51、以日進(jìn)度保旬進(jìn)度,以旬進(jìn)度保月進(jìn)度,以月進(jìn)度保年計(jì)劃的完成。6計(jì)劃調(diào)整方法按pcm法編制實(shí)施性雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖及時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖,采用實(shí)際先鋒線法,確定計(jì)劃與實(shí)際發(fā)生的偏差,從而對(duì)下一步的計(jì)劃做有效的調(diào)整,包括資源配備調(diào)整。7保證進(jìn)度與工程質(zhì)量是分不開的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的一次合格率100%就是保證進(jìn)度的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。8保證進(jìn)度與效益也是分不開的要實(shí)現(xiàn)好的效益,就意味著工作效率的提高,而在一定的生產(chǎn)條件下,固定的人、機(jī)、料等諸生產(chǎn)要素的情況下,工作效率的提高就是保證進(jìn)度的重要方面。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量管理體系為使本工程成為優(yōu)良工程,施工中建立嚴(yán)密的創(chuàng)優(yōu)保證體系如下:1、組織機(jī)構(gòu):(1)項(xiàng)
52、目經(jīng)理部:技術(shù)質(zhì)量組、生產(chǎn)施工組、材設(shè)組、試驗(yàn)室。(2)施工隊(duì):專職質(zhì)檢員。(3)施工班組:兼職質(zhì)檢員。2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)財(cái) 務(wù) 部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),明確各級(jí)管理職責(zé),管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤,質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)詳見下圖:中心試驗(yàn)室工程質(zhì)檢室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部測(cè)量員施工隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)檢員試驗(yàn)員技術(shù)員材料員安全員各班組組長(zhǎng)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員機(jī)材供應(yīng)部綜合辦公室工程技術(shù)部項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目經(jīng)理二、工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)是:分項(xiàng)、分部及單位工程優(yōu)良品率100%,奪精品工程,保省優(yōu)、創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。 1、機(jī)構(gòu) 成立以總工程師為首的內(nèi)部質(zhì)
53、量檢查組織機(jī)構(gòu),確立質(zhì)量負(fù)責(zé)終身制. 2、運(yùn)行 各工序設(shè)質(zhì)量檢查員,成立質(zhì)量管理小組,建立各工序質(zhì)量管理點(diǎn),控制工序質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量預(yù)防工程隊(duì)設(shè)主任工程師和質(zhì)量檢查股,主管質(zhì)量檢查,主抓試驗(yàn)室、測(cè)量組、測(cè)量員、試驗(yàn)員跟班作業(yè),超前控制和監(jiān)督質(zhì)量,對(duì)施工原始記錄,試驗(yàn)報(bào)告,施工工序交接進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、評(píng)比。質(zhì)檢股的自檢人員與工程隊(duì)是管理與被管理的關(guān)系,自檢人員對(duì)工程隊(duì)的施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控,監(jiān)督檢查和否決權(quán),對(duì)工程質(zhì)量的獎(jiǎng)懲自檢人員有否決權(quán)。 3、實(shí)施 開工前技術(shù)準(zhǔn)備:編制質(zhì)量管理手冊(cè)和圖表,手冊(cè)的內(nèi)容包括: 1).質(zhì)量的方針和目標(biāo):“質(zhì)量第一、保省優(yōu)、創(chuàng)部?jī)?yōu)工程,為黑龍江省修建高質(zhì)量精品道路,為我公司
54、爭(zhēng)光”。 2).質(zhì)量機(jī)構(gòu)和各級(jí)質(zhì)檢人員的責(zé)任和權(quán)限。 3).質(zhì)量管理制度。 4).工藝操作規(guī)程和工藝紀(jì)律。 5).各分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。 6).各工序的質(zhì)量管理點(diǎn)。 7).執(zhí)行的技術(shù)文件,包括設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 4、全體質(zhì)量涉及人員必須認(rèn)真把好以下六關(guān): 1)技術(shù)交底關(guān),開工前要向有關(guān)人員做技術(shù)交底,每道工序開工前仍要針對(duì)該工序進(jìn)行細(xì)致交底,包括設(shè)計(jì)尺寸,施工工藝、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)注意的問題;2)材料試驗(yàn)關(guān),原材料和半成品必須經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可入場(chǎng)投入使用,不合質(zhì)量要求的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)使用;3)工序交接關(guān),工序與工序之間必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查與交接,對(duì)不合格的上
55、道工序,堅(jiān)決不準(zhǔn)交接進(jìn)行下道工序,必須返工重做,直至合格為止。4)質(zhì)量檢查關(guān),注重事前檢查和事前預(yù)控,注重施工過程的超前監(jiān)控,杜絕“死后驗(yàn)尸”,并做好成品的檢查和鑒定;5)原始記錄關(guān),各工序各環(huán)節(jié)必須做好原始記錄,以供自控和檢查存檔之用;6)責(zé)任關(guān),每道工序,每項(xiàng)工作責(zé)任到人,誰主管誰負(fù)責(zé)。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全生產(chǎn)管理體系1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個(gè)工程項(xiàng)目中,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開支。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。(1)參加施工的人員,必須接受安全技
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