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文檔簡介
1、 07專題 功和能1(2019新課標(biāo)全國卷)從地面豎直向上拋出一物體,其機械能e 等于動能 e 與重力勢能 e 之和。總kp取地面為重力勢能零點,該物體的和 隨它離開地面的高度 的變化如圖所示。重力加速度取 10eehp總m/s 。由圖中數(shù)據(jù)可得2a物體的質(zhì)量為 2 kgbh=0 時,物體的速率為 20 m/sch=2 m 時,物體的動能 e =40 jkd從地面至 h=4 m,物體的動能減少 100 j【答案】ad80 j4 m【解析】a 圖像知其斜率為 ,故g=20 n,解得 m=2 kg,故 a 正確 bh=0 時,e hpg1e =0,e =e e =100 j0=100 j,故 mv
2、2=100 j,解得: =10 m/s,故 b 錯誤;c =2 m 時,vhpkp2機e =40 j e e e機, = =85 j40 j=45 j,故 c 錯誤;d =0 時, = =100 j0=100 j, =4 mhe e ek機hpkpp時, = =80 j80 j=0 j,故 =100 j,故d 正確。e e e e ekkpk機2(2019新課標(biāo)全國卷)從地面豎直向上拋出一物體,物體在運動過程中除受到重力外,還受到一大小不變、方向始終與運動方向相反的外力作用。距地面高度 在3 m以內(nèi)時,物體上升、下落過程中動能ekh隨 的變化如圖所示。重力加速度取10 m/s2。該物體的質(zhì)量為
3、ha2 kgb1.5 kgc1 kgd0.5 kg1 【答案】c-(f + mg)h = e - ee = e - (f + mg)h,即 + =12 n;f mg【解析】對上升過程,由動能定理,得kk 0kk 0下落過程,(mg - f)(6 - h) = e- = = 8,即 mg f kn,聯(lián)立兩公式,得到 =1 kg、 =2 n。mfk3(2019江蘇卷)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài)小物塊的質(zhì)量為 ,從m點向左沿水平地面運動,壓縮彈簧后被彈回,運動到 點恰好靜止物塊向左運動的最大a a距離為 ,與地面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為 ,彈簧未超出彈性限度在上述過程sg中a
4、彈簧的最大彈力為mgb物塊克服摩擦力做的功為2mgsc彈簧的最大彈性勢能為mgsd物塊在a點的初速度為2mgs【答案】bcf m mg2s,故 a 錯誤;全過程小物塊的路程為 ,所以全過程中【解析】小物塊壓縮彈簧最短時有彈2sm mg克服摩擦力做的功為:= m mgs,故 b 正確;小物塊從彈簧壓縮最短處到點由能量守恒得:a1- mg 2s = 0 - mve,故 c 正確;小物塊從 點返回 點由動能定理得:m2 ,解得:aa2pmax0v = 2 m gs ,故 d 錯誤。04(2019浙江選考)奧運會比賽項目撐桿跳高如圖所示,下列說法不正確的是a加速助跑過程中,運動員的動能增加2 b起跳上
5、升過程中,桿的彈性勢能一直增加c起跳上升過程中,運動員的重力勢能增加d越過橫桿后下落過程中,運動員的重力勢能減少動能增加【答案】b【解析】加速助跑過程中速度增大,動能增加,a 正確;撐桿從開始形變到撐桿恢復(fù)形變時,先是運動員部分動能轉(zhuǎn)化為桿的彈性勢能,后彈性勢能轉(zhuǎn)化為運動員的動能與重力勢能,桿的彈性勢能不是一直增加,b 錯誤;起跳上升過程中,運動員的高度在不斷增大,所以運動員的重力勢能增加,c 正確;當(dāng)運動員越過橫桿下落的過程中,他的高度降低、速度增大,重力勢能被轉(zhuǎn)化為動能,即重力勢能減少,動能增加,d 正確。5(2019浙江選考)如圖所示為某一游戲的局部簡化示意圖。 為彈射裝置,ab 是長為
6、 21 m 的水平軌d道,傾斜直軌道固定在豎直放置的半徑為 =10 m 的圓形支架上, 為圓形的最低點,軌道 與ab bcbcrb平滑連接,且在同一豎直平面內(nèi)。某次游戲中,無動力小車在彈射裝置 的作用下,以 =10 m/s 的速dv0度滑上軌道 ab,并恰好能沖到軌道的最高點。已知小車在軌道上受到的摩擦力為其重量的 0.2abbc倍,軌道光滑,則小車從 到 的運動時間是cbcaa5 sb4.8 sd3 sc4.4 s【答案】a【 解 析 】 設(shè) 小 車 的 質(zhì) 量 為, 小 車 在段 所 勻 減 速 直 線 運 動 , 加 速 度abmf 0.2mg11a = = 0.2g = 2m/s ,在
7、 ab 段,根據(jù)動能定理可得 - fx = mv - mv ,解得2220221mmabb10 - 412v = 4 m/sb,故 =s = 3 s;小車在段,根據(jù)機械能守恒可得=mv mgh,解得,解得tbcbc221bcdbc1x= 0.8 m,過圓形支架的圓心點作o的垂線,根據(jù)幾何知識可得 r 2hcd=xhbccd15hcdxsin =x = 4 m , qbc=,故小車在上運動的加速度為 = sin = 2 m/s ,故小車在a gbcqbc22bc3 v 4段的運動時間為 = =s = 2 s,所以小車運動的總時間為 = + = 5 s, 正確。t t tatb22a2126(20
8、18江蘇卷)從地面豎直向上拋出一只小球,小球運動一段時間后落回地面。忽略空氣阻力,該過程中小球的動能 與時間 的關(guān)系圖象是etkabdc【答案】a【解析】本題考查動能的概念和 圖象,意在考查考生的推理能力和分析能力。小球做豎直上拋運動e tk11( )2= mv e = m v - gt,故圖象 a 正確。時,速度 = ,根據(jù)動能 ev v gt2 得022kk07(2018新課標(biāo)全國 ii 卷)高空墜物極易對行人造成傷害。若一個50 g 的雞蛋從一居民樓的 25 層墜下,與地面的撞擊時間約為 2 ms,則該雞蛋對地面產(chǎn)生的沖擊力約為a10 nb10 n2c10 nd10 n34【答案】c1=
9、 mv2【解析】設(shè)雞蛋落地瞬間的速度為 ,每層樓的高度大約是 3 m,由動能定理可知:mgh,解v24 得: v= 2gh = 210325 =10 15 m/s,落地時受到自身的重力和地面的支持力,規(guī)定向上為() ( )n - mg t = 0- -mvn 1000 n,根據(jù)牛頓第三定律可知雞蛋對正,由動量定理可知:,解得:3地面產(chǎn)生的沖擊力約為 10 n,故 c 正確。8(2018新課標(biāo)全國 ii 卷)如圖,某同學(xué)用繩子拉動木箱,使它從靜止開始沿粗糙水平路面運動至具有某一速度,木箱獲得的動能一定a小于拉力所做的功b等于拉力所做的功c等于克服摩擦力所做的功d大于克服摩擦力所做的功【答案】a【
10、解析】受力分析,找到能影響動能變化的是那幾個物理量,然后觀測這幾個物理量的變化即可。木箱受力如圖所示:木箱在移動的過程中有兩個力做功,拉力做正功,摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動能定理可1-w = mv - 0知即:w,所以動能小于拉力做的功,故 a 正確;無法比較動能與摩擦力做功的大22ff小,cd 錯誤。9(2018天津卷)滑雪運動深受人民群眾的喜愛,某滑雪運動員(可視為質(zhì)點)由坡道進入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道 ,從滑道的 點滑行到最低點 的過程中,由于摩擦力的存在,運動員的速率不變,則運abab動員沿下滑過程中ab5 a所受合外力始終為零b所受摩擦力大小不變c合外力做功一定為零d機械能始終保持不變【答案
11、】c【解析】根據(jù)曲線運動的特點分析物體受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解出運動員與曲面間的正壓力變化情況,從而分析運動員所受摩擦力變化;根據(jù)運動員的動能變化情況,結(jié)合動能定理分析合外力做功;根據(jù)運動過程中,是否只有重力做功來判斷運動員的機械能是否守恒;因為運動員做曲線運動,所以合力一定不為零,a 錯誤;運動員受力如圖所示,重力垂直曲面的分力與曲面對運動員的支持力的合力充v2v2- mgcos = m f = m + mgqcosq,運動過程中速率恒定,且 q 在減小,當(dāng)向心力,故有 frrnnf = m f所以曲面對運動員的支持力越來越大,根據(jù)可知摩擦力越來越大,b 錯誤;運動員運動過程中n速率不
12、變,質(zhì)量不變,即動能不變,動能變化量為零,根據(jù)動能定理可知合力做功為零,c 正確;因為克服摩擦力做功,機械能不守恒,d 錯誤。v10(2018新課標(biāo)全國 iii 卷)在一斜面頂端,將甲乙兩個小球分別以 v 和 的速度沿同一方向水平拋出,2兩球都落在該斜面上。甲球落至斜面時的速率是乙球落至斜面時速率的a2 倍b4 倍d8 倍c6 倍【答案】a12【解析】設(shè)甲球落至斜面時的速率為 ,乙落至斜面時的速率為 ,由平拋運動規(guī)律, = , =x vt ygt2,vv12設(shè) 斜 面傾 角為 , 由幾 何 關(guān)系 , tan= / ,小 球 由拋 出到 落至 斜面 , 由機 械能 守恒 定律 ,y x121mv
13、2+mgy= mv 2,聯(lián)立解得: = 1+ tan2 ,即落至斜面時的速率與拋出時的速率成正比。同理vq v2116 可得, = 1+ tan2 /2,所以甲球落至斜面時的速率是乙球落至斜面時的速率的2 倍,選項 a 正確。q vv211(2018新課標(biāo)全國 i 卷)如圖,abc 是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab 水平,長度為 2r;bc 是半徑為 r的四分之一的圓弧,與 相切于 點。一質(zhì)量為 的小球。始終受到與重力大小相等的水平外力的作abbm用,自 點處從靜止開始向右運動,重力加速度大小為 。小球從 點開始運動到其他軌跡最高點,機aag械能的增量為a2mgrc5mgr【答案】cb4mgrd
14、6mgr【解析】設(shè)小球運動到點的速度大小為vc,則對小球由到的過程,由動能定理得:cca1f3rmgr= mv 2,又 = ,解得: 2=4 ,小球離開 點后,在水平方向做初速度為零的勻加速直f mg grvc2cc線運動,豎直方向在重力作用力下做勻減速直線運動,由牛頓第二定律可知,小球離開 點后水平方c向和豎直方向的加速度大小均為 ,則由豎直方向的運動可知,小球從離開 c 點到其軌跡最高點所需的g1x= at rg時間為:= / =2t v g,小球在水平方向的加速度 = ,在水平方向的位移為a g2=2 。由以上分析c2r可知,小球從 點開始運動到其軌跡最高點的過程中,水平方向的位移大小為
15、5 ,則小球機械能的增ar加量 = 5r=5mgr,選項 c 正確 abd 錯誤。e f12(2018新課標(biāo)全國 i 卷)高鐵列車在啟動階段的運動可看作初速度為零的均加速直線運動,在啟動階段列車的動能a與它所經(jīng)歷的時間成正比b與它的位移成正比c與它的速度成正比d與它的動量成正比【答案】b【解析】根據(jù)初速度為零勻變速直線運動規(guī)律可知,在啟動階段,列車的速度與時間成正比,即 = ,v at1由動能公式 =mv2,可知列車動能與速度的二次方成正比,與時間的二次方成正比,選項ac 錯誤;ek27 12p2由 2=2 ,可知列車動能與位移 成正比,選項b 正確;由動量公式 = ,可知列車動能 =mv2=
16、,v ax x p mvek2m即與列車的動量二次方成正比,選項 d 錯誤。13(2018江蘇卷)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,o 點為彈簧在原長時物塊的位置。物塊由 點靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運動,最遠(yuǎn)到達(dá) 點。在從 到 的過程中,abab物塊a加速度先減小后增大b經(jīng)過 o 點時的速度最大c所受彈簧彈力始終做正功d所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功【答案】ad【解析】物體從 點到 點過程,彈力逐漸減為零,剛開始彈簧彈力大于摩擦力,故可分為彈力大于oa摩擦力過程和彈力小于摩擦力過程:彈力大于摩擦力過程,合力向右,加速度也向右,由于彈力減小,摩擦力不變,小球所受
17、合力減小加速度減小,彈力等于摩擦力時速度最大,此位置在 點與 點之間;oa彈力小于摩擦力過程,合力方向與運動方向相反,彈力減小,摩擦力大小不變,物體所受合力增大,物體的加速度隨彈簧形變量的減小而增加,物體作減速運動;從 點到 點的過程彈力增大,合力向bo左,加速度繼續(xù)增大,選項a 正確、選項b 錯誤;從 點到 點過程,彈簧由壓縮恢復(fù)原長彈力做正ao功,從 點到 點的過程,彈簧伸長,彈力做負(fù)功,故選項c 錯誤;從 到 的過程中根據(jù)動能定理obab彈簧彈力做的功等于物體克服摩擦力做的功,故選項d 正確。14(2018新課標(biāo)全國 iii 卷)地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機通過豎井運送至地面。某豎
18、井中礦車提升的速度大小 隨時間 的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線分別描述兩次不同的提升過程,它們變vt速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對于第次和第次提升過程8 a礦車上升所用的時間之比為 4:5b電機的最大牽引力之比為 2:1c電機輸出的最大功率之比為 2:1d電機所做的功之比為 4:5【答案】ac【解析】設(shè)第次所用時間為 t,根據(jù)速度圖象的面積等于位移(此題中為提升的高度)可知,12112t v = (t+3t 2) v ,解得:t=5t /2,所以第次和第次提升過程所用時間之比為 2t 0020/20005t /2=45,選 項 a 正確
19、;由于兩次提升變速階段的加速度大小相同,在勻加速階段,由牛頓第二定律,0fmg=ma,可得提升的最大牽引力之比為11,選項 b 錯誤;由功率公式, = ,電機輸出的最大功p fvv率之比等于最大速度之比,為 21,選項 c 正確;加速上升過程的加速度 = 0 ,加速上升過程的牽a1t0vv引 力=+ = ( 0 + ) , 減 速 上 升 過 程 的 加 速 度f ma mg m= 0 , 減 速 上 升 過 程 的 牽 引 力ga211tt00vtf =ma +mg=m(g0 ) , 勻 速 運 動 過 程 的 牽 引 力=。 第 次 提 升 過 程 做 功f mg22301212w =f
20、t v +f t v =mgv t; 第 次 提 升 過 程 做 功11002000 01 1 111 1 1w =f t v +f v 3t /2+f t v =mgv t;兩次做功相同,選項 d 錯誤。212 2020320022 20200 015(2017新課標(biāo)全國卷)如圖,一光滑大圓環(huán)固定在桌面上,環(huán)面位于豎直平面內(nèi),在大圓環(huán)上套著一個小環(huán)。小環(huán)由大圓環(huán)的最高點從靜止開始下滑,在小環(huán)下滑的過程中,大圓環(huán)對它的作用力a一直不做功b一直做正功9 c始終指向大圓環(huán)圓心【答案】ad始終背離大圓環(huán)圓心【解析】大圓環(huán)光滑,則大圓環(huán)對小環(huán)的作用力總是沿半徑方向,與速度方向垂直,故大圓環(huán)對小環(huán)的作用
21、力一直不做功,選項a 正確,b 錯誤;開始時大圓環(huán)對小環(huán)的作用力背離圓心,最后指向圓心,故選項 cd 錯誤;故選 a?!久麕燑c睛】此題關(guān)鍵是知道小圓環(huán)在大圓環(huán)上的運動過程中,小圓環(huán)受到的彈力方向始終沿大圓環(huán)的半徑方向,先是沿半徑向外,后沿半徑向里。16(2017江蘇卷)一小物塊沿斜面向上滑動,然后滑回到原處物塊初動能為 e ,與斜面間的動摩擦k0e因數(shù)不變,則該過程中,物塊的動能 與位移 的關(guān)系圖線是xk【答案】c【解析】向上滑動的過程中,根據(jù)動能定理:0 -= -(+) ,同理,下滑過程中,由動能定理mg f xek0f可得:,故 正確;abd 錯誤。ce-0 = (f - mg)xk0f【
22、名師點睛】本題考查動能定理及學(xué)生的識圖能力,根據(jù)動能定理寫出 圖象的函數(shù)關(guān)系,從而得e xk出圖象斜率描述的物理意義。17(2017新課標(biāo)全國卷)如圖,一質(zhì)量為m,長度為l 的均勻柔軟細(xì)繩 pq 豎直懸掛。用外力將繩的下1端 緩慢地豎直向上拉起至 點, 點與繩的上端 相距 l 。重力加速度大小為 。在此過程中,qmmpg3外力做的功為1a mgl91b mgl1c mgl1d mgl263【答案】a10 【解析】將繩的下端 緩慢地豎直向上拉起至 點,pm段繩的機械能不變,mq 段繩的機械能的增qm21211de = mg(- l) - mg(- l) = mgl加量為,由功能關(guān)系可知,在此過程
23、中,外力做的功363391w = mgl ,故選 a。9【名師點睛】重點理解機械能變化與外力做功的關(guān)系,本題的難點是過程中重心高度的變化情況。18(2017天津卷)“天津之眼”是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,是天津市的地標(biāo)之一。摩天輪懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動。下列敘述正確的是a摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客的機械能保持不變b在最高點,乘客重力大于座椅對他的支持力c摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中,乘客重力的沖量為零d摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客重力的瞬時功率保持不變【答案】b【解析】機械能等于動能和重力勢能之和,乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,動能不變,重力勢能時刻發(fā)生變化,則機械能在變
24、化,故 a 錯誤;在最高點對乘客受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有:v2v2mg - n = m ,座椅對他的支持力n = mg - m mg ,故 b 正確;乘客隨座艙轉(zhuǎn)動一周的過程rr= mg t 0中,動量不變,是所受合力的沖量為零,重力的沖量i,故 c 錯誤;乘客重力的瞬時功率p = mgv cosq,其中 為線速度和豎直方向的夾角,摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,乘客的重力和線速度的大小不變,但 在變化,所以乘客重力的瞬時功率在不斷變化,故d 錯誤?!久麕燑c睛】本題的難點在于對動量定理的理解,是“物體所受合力的沖量等于動量的變化”,而學(xué)生經(jīng)常記為“力的沖量等于物體動量的變化”。19(2017新課標(biāo)全國卷)如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直。一小物塊以速度v 從軌道下端滑入軌道,并從軌道上端水平飛出,小物塊落地點到軌道下端的距離與軌道半徑11 有關(guān),此距離最大時。對應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度大小為g)v2v2v2v2a b c d 16g8g4g2g【答案】b12124rgmv2mgrmvt【解析】物塊由最低點到最高點有:22 ;
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