土木工程生產實習報告

1、 大連理工大學報告 土木工程專業(yè)生產實習 學院（系） 專 班 姓 學 業(yè): 級: 名: 號: 期: 大連理工大學 Dalia n Uni versity of Tech no logy 目錄 一前言 1 二. 日程安排 1 三. 實習內容 2 （一）講座 2 1. 裝配式建筑預制混凝土構件 2 2. 打印建筑技術研發(fā)與工程應用 3 3. 大體積混凝土施工技術 3 4. BIM 在施工管理中的應用 4 5. 建筑工程施工現(xiàn)場管理 5 6. 建筑工程綠色施工 6 7. 超高層建筑技術 7 8. BIM 技術研究與應用 8 9. PC技術實踐與創(chuàng)新9 （二）國際生態(tài)城項目 1 1. 項目背景 1 2

2、. 實習過程 3 3. 實習筆記 3 四. 實習體會 12 、八 、亠 刖言 生產實習是土木工程專業(yè)的第二課堂， 是理論與實踐的重要結 合。通過實習，可以鞏固和深入理解已學知識，并為后續(xù)課程積累 感性認識。我們需要把在課堂上學習到的理論知識與工程的實踐應 用相結合，而生產實習為我們提供了這樣一個平臺。 通過實習，使我對一般工業(yè)與民用建筑施工過程有了一定的了解， 親身參加施工實踐，培養(yǎng)了我的分析問題和解決問題的能力，為將來 參加工作打下基礎。同時深入了解土木工程各專業(yè)的性質和特點， 了 解在大四即將學習的土木工程施工的專業(yè)知識和實際應用間的關系， 培養(yǎng)學生在實踐中學習的方法和能力， 激發(fā)學生的專

3、業(yè)學習熱情，增 強學生在學習期間的責任感和使命感。 很榮幸能夠在大三的小學期參加了這次生產實習。這次難能可貴 的經歷對我來說是一筆寶貴的財富。 日程安排 7.1-7.2 中建八局老師講座 7.3-75 整理講座筆記 7.19 曹妃甸生態(tài)城項目實習 實習內容 （一）講座 1.裝配式建筑預制混凝土構件生產線建設及預制生產技術 建筑產業(yè)化是用工業(yè)化的方式進行建造。 大量的結構預制件、 內裝件首先在工廠生產， 然后在施工現(xiàn)場裝配成整體， 以提高建 筑生產的勞動生產率，提高建筑的整體質量，降低成本，降低能 耗物耗。 聯(lián)合國經濟委員會對產業(yè)化進行了定義： 生產過程的連續(xù)性 是指將房屋建造的全過程聯(lián)結為完整

4、的產業(yè)系統(tǒng)， 使其生產過程 能夠保持連續(xù)性； 生產產品的標準化是指建筑設計的標準化， 建 筑部品、構配件的通用化和系列化； 生產過程集成化是指建筑設 計、生產、施工與建造技術、工藝、工法系統(tǒng)集成。 構件廠的建設要遵循六個原則： 先進性，提高產品在市場中 的競爭能力；可靠性，采用先進和成熟的技術；適應性，可靈活 生產多種產品；實用性，重點考慮與采用的結構體系相適應；經 濟性，盡量減少投資，降低成本；安全和環(huán)保，技術方案的選擇， 要為生產工人提供安全的工作環(huán)境和無污染和盡量減少污染的 工藝。 固定臺座法與循環(huán)流水線法進行對比。 固定臺座法節(jié)約投資、 工藝簡單、操作方便；靜態(tài)生產線有利于質量控制，但

5、車間占地 面積大，混凝土攪拌、運輸及澆筑環(huán)節(jié)緊湊性差，效率低。循環(huán) 流水線法加工區(qū)通過流水線組織， 集成化程度很高， 長期大規(guī)模 專業(yè)化生產標準產品優(yōu)勢明顯， 但只適合板類構件， 不適合異形 構件；建設期較長；機動靈活性差。 建筑工業(yè)化不僅僅是裝配化； 工業(yè)化等同于標準化， 但不等 同于沒有個性；常常忽略部件物品的重要性。 2.3D打印建筑技術研發(fā)與工程應用 3D 打印是快速成型技術的一種，利用數(shù)字文件模型文件運 用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料， 通過逐層打印方式構造物體 的技術。 3D 打印所需的混凝土材料必須滿足三個基本要求：首先， 材料可以順利地從打印機的噴頭中噴出， 即保證可擠出性；

6、其次 打印材料需要有較好的粘聚性， 保證打印材料連續(xù)打印， 層層疊 加；最后，打印出的材料要具有快速凝固的特性，保證不出現(xiàn)坍 塌的現(xiàn)象。 3D打印配筋砌體剪力墻結構體系；3D打印混凝土框架結構； 3D打印梁；3D打印柱。 3.大體積混凝土施工技術 大體積混凝土施工規(guī)范中規(guī)定：混凝土結構實體最小幾 何尺寸不小于1m，或預計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫 度變化和收縮而導致有害裂縫產生的混凝土。 （1 ）表面裂縫：內部溫度高，內部產生壓應力，外部溫度低， 表面產生拉應力， 表面拉應力超過混凝土抗拉強度， 導致表面出 現(xiàn)裂縫。該裂縫發(fā)生在水泥水化初期升溫的過程。 （2）貫通裂縫：當水泥水化產生的熱

7、量小于散失的熱量后，混 凝土逐漸進入降溫的過程， 降溫差引起混凝土收縮變形， 再加上 混凝土失水引起體積収縮變形， 該變形受到周邊條件的約束 （如 地基、周邊結構等）時，就產生了拉應力，當超過混凝土抗拉強 度時就可能產生貫通裂縫。 該裂縫發(fā)生在水泥水化中后期降溫的 過程。 （3）控制裂縫的方法： 降低水化熱，利用混凝土 69d或90d強度做配合比； 增強結構抗力，設置控制溫度和收縮的構造鋼筋； 較小約束，置于巖石地面時，宜在混凝土墊層上設置滑動層； 降低溫差，混凝土筑體溫度在入?；A上的升溫值不宜大于 50 C。 保溫養(yǎng)護的主要目的是通過減少混凝土表面的熱擴散， 從而降低 大體積混凝土澆注體里

8、的自約束應力， 其次是降低大體積混凝土澆注 體的降溫速率， 延長散熱時間， 充分發(fā)揮混凝土強度的潛力和材料的 松弛特性， 利用混凝土的抗拉強度度， 以提高混凝土承受外約束應力 時的抗裂能力，達到防止或控制溫度裂縫的目的。同時，在養(yǎng)護過程 中保持良好的溫度和防風條件， 使混凝土在適宜的溫度和濕度環(huán)境下 養(yǎng)護。 4. BIM 在施工管理中的應用 BIM （建筑信息模型）是從建筑的規(guī)劃、設計、施工到運營全生 命周期管理的工具。 由建筑產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)共同參與來對建筑物數(shù)據(jù) 進行不斷地插入、完整、豐富，并為各相關方來提取使用，達到綠色 低碳化設計、綠色施工、成本管控、方便運營維護等目的。 BIM 的主要

9、特性： （1）BIM 的屬性：信息唯一性，信息關聯(lián)性，信息完備性； （2）BIM 的作用：可視化，模擬性，協(xié)同性。 BIM 在管理中的應用 : 在工程總承包管理中，提高了 5 項能力：設計管理、計劃管控、采購 管理、專業(yè)管理。 5. 建筑工程施工現(xiàn)場管理 地鐵及管廊主要施工方法 : （ 1）明挖法：放坡開挖、圍護樁結構（鋼管支撐、錨索） ； （2）蓋挖法：蓋挖順作法、蓋挖逆作法； （3）暗挖法：PBA法、中洞法、眼鏡法，CRD法； （ 4）盾構法：土壓平衡式盾構、泥水式盾構。 蓋挖法特點 : 蓋挖順作法特點： 圍護結構等同明挖法， 頂蓋完成恢復交通后再向下 開挖。一般需要通過車站兩端風道作為工

10、作面出土運料。 優(yōu)點是恢復 交通快；缺點是頂板下空間有限，架設鋼支撐不便，因此較少利用。 蓋挖逆作法特點： 蓋挖逆作法的路面支撐體系的施工與順作法是一樣 的。所以不同的頂板下挖土、底板及側墻的澆筑順序。逆作法是在頂 板的保護下由上向下進行開挖， 隨即澆筑側墻、中板，最后澆筑底板。 一般需通過車站兩端風道為工作面出運土料。優(yōu)點是不需要內支撐； 直接做土模，節(jié)省摸板支架；逐層開挖，逐層襯砌，安全性高。 盾構法 盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼 筒結構。 鋼筒的前端設置有支撐和開挖土體的裝置， 鋼筒的中段安裝 有頂進所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。 盾構每

11、推進一環(huán)距離， 就在盾尾支護下拼裝一環(huán)襯砌， 并向襯砌環(huán)外 圍的空隙中壓注水泥砂漿， 以防止隧道及地面下沉。 盾構推進的反力 由襯砌環(huán)承擔。盾構施工前應先修建一豎井，在豎井內安裝盾構，盾 構開挖出的土體由豎井通道送出地面。 盾構法的優(yōu)點是除豎井施工外， 施工作業(yè)均在地下進行， 既不影 響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響 ;盾構推進、出 土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行，施工易于管理，施工人員也比較 少，土方量少， 穿越河道時不影響航運，施工不受風雨等氣候條件的 影響。在地質條件差、地下水位高的地方建設埋深較大的隧道，有較 高的技術經濟優(yōu)越性。 缺點是斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力差； 新

12、型 盾構購置費昂貴，對施工區(qū)段短的工程不太經濟。 6. 建筑工程綠色施工 綠色施工的概念： 綠色施工是指工程建設中， 在保證質量、 安全等幾班要求的前提 下，通過科學管理和技術進步， 最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負 面影響的施工活動，實現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán) 境保護）。通過切實有效的管理制度和綠色技術，最大程度地減少施 工活動對環(huán)境的不利影響， 減少資源與能源的消耗， 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 的施工。是一種以環(huán)境保護為核心的施工組織體系和施工方法。 綠色施工的內涵： （1）盡可能采用綠色建材（可循環(huán)）和設備（變頻） ； （2）節(jié)約資源，降低消耗； （3）清潔施工過程控制環(huán)境污染；

13、（4）積極采用“四新技術” 。 要給基于綠色理念， 通過科技和管理進步的方法， 對設計產品（即 施工圖紙） 所確定的工程做法。 設備和用材提出優(yōu)化和完善的建議意 見，促使施工過程安全文明， 質量保證，促使實現(xiàn)建筑產品的安全性、 可靠性適用性和經濟性。 從法律層次理解：國外的法律法規(guī)體系健全；從推動的主體看： 國外企業(yè)的社會責任感更強，而我國更多的是基層項目部在推動； 從推行綠色施工的廣度、深度和精度看：還有很大差距。 7. 超高層建筑技術 超高層建筑施工的特點： （1）投資巨大，工期成本高； （2）參建單位多，組織協(xié)調工作量大； （3）建設標準高，材料設備來源廣； （4）基礎埋置深，深基礎施工

14、難度大； （5）高度大，結構施工難度大； （6）材料設備垂直運輸量大； (7) 作業(yè)空間狹小，施工組織難度高。 超高層施工技術路線： 超高層建筑施工前必須深入分析工程特點， 明確技術要點， 制定 針對性的技術路線：突出主樓，安全快速進行基礎施工，安全高效的 垂直運輸體系，強化總承包管理，有效利用作業(yè)時間和空間。 安全高效的垂直運輸體系： 超高層建筑施工作業(yè)面狹小， 高空作業(yè)條件差，施工進度要求高， 因此必須利用當今科技進步成果， 通過引進大型起重設備、 高性能泵 送體系和自動爬模體系提高垂直運輸體系的效率， 加快施工速度， 提 高施工質量。 8.BIM 技術研究與應用 BIM 的含義： (1)

15、 宏觀理解一一設計施工一體化(IPD EPC,為項目增值，綠色 建造、后期運營提供巨大的價值； ( 2)微觀理解信息化施工，為提升效率、綠色施工、節(jié)約成本 提供支持。 BIM 應用存在的問題： ( 1 ) BIM 服務目標不清，多數(shù)項目處在盲目應用之中； (2) BIM技術游離于項目管理之外，特別是施工技術管理脫節(jié)； ( 3)工程公司技術和管理團隊 BIM 技術普及程度偏少； ( 4)專業(yè) BIM 人員缺乏現(xiàn)場經驗。 BIM技術的發(fā)展方向: （1）基于 BIM 的設計施工一體化：利用 BIM 技術前期進行預制構件 預拼裝、空洞預埋、斜支撐桿件碰撞、塔吊及人貨電梯附墻件進行預 埋定位。 （2）基

16、于 BIM 的標準化施工：數(shù)據(jù)化、標準化、制度化的建造信息 是實現(xiàn)流水線式項目管理的基礎， 同時也是實現(xiàn)和傳承項目標準化施 工的重要手段。 9.PC技術實踐與創(chuàng)新 裝配式混凝土的概念： PC是Precast Concrete預制混凝土。預制裝配式建筑所采用 的基本原理是將整棟建筑的各個部分分解成個別預制構件， 如柱、梁、 樓板、樓梯、陽臺等，利用工廠工業(yè)化的生產方式，制成各類鋼筋混 凝土構件， 并通過運輸工具將成品構件運輸至施工現(xiàn)場， 再在工地現(xiàn) 場進行裝配化施工。 裝配式混凝土結構特點： 1）建筑設計標準化 以標準單元為基礎； 2） 部品生產工業(yè)化 以工廠制作為條件； 3） 現(xiàn)場施工裝配化

17、以建造工法為核心； 4） 結構裝修一體化 藝建筑設計為前提； 5） 建造過程信息化 以信息技術為手段。 二）曹妃甸生態(tài)城項目 1.項目背景 國際生態(tài)城雄踞環(huán)渤海經濟圈的核心位置，位于 XX 市的南部沿 海，西距XXX工業(yè)區(qū)5公里，東距XXX區(qū)10公里。與日本和朝鮮半 島隔海相望， 直接面向東北亞和迅速崛起的亞太經濟圈， 發(fā)展前景無 限廣闊。 國際生態(tài)城起步區(qū)規(guī)劃面積 30 平方公里，位于青龍河和溯河之 間，南到未來濱海大道，北至八里灘北邊界。生態(tài)城規(guī)劃近期建設用 地 80平方公里，中期規(guī)劃建設用地可達到 150平方公里。 選址充分借鑒了世界港口城市發(fā)展的經驗，遵循港口、港區(qū)、港 城協(xié)調發(fā)展的理

18、念， 使之與港區(qū)空間適度分離， 為未來港口和工業(yè)區(qū) 發(fā)展留出充足的發(fā)展空間。在這里建設生態(tài)城市，可以依托港口，與 客戶本土建立起緊密的產業(yè)聯(lián)系； 可以依托京津唐三大城市和大油田、 大項目，發(fā)展高端服務業(yè)。 政府實施生態(tài)立城戰(zhàn)略， 實現(xiàn)項目謀劃建設的新突破。 把突出生 態(tài)特色作為根本點，把項目謀劃建設作為生命線，按照規(guī)劃先行、項 目緊跟、管理到位的模式，抓住機遇，爭取資金，謀劃大項目，謀求 大發(fā)展。 生態(tài)城以規(guī)劃設計為基礎， 提升城市建設檔次。 按照生態(tài)城建設 總體規(guī)劃要求，重點對場地生態(tài)體系進行重新梳理，規(guī)劃“水利用處 理（雨水收集及利用、污水處理及利用、海水淡化） 、垃圾處理及利 用（垃圾-

19、沼氣-利用）、新能源利用（風能、太陽能、潮汐能、地 熱能）、交通保障、綠化生態(tài)、公用設施、城市景觀、綠色建筑”八 個系統(tǒng)，最終形成契合生態(tài)體系重構的布局形態(tài) ;低消耗 -低排放的城 市結構;依水展開的城市空間 ;明確的城市軸線體系 ;內湖-內海-外海的 水面格局 ;珠聯(lián)璧合的內海群島鏈條 ;三面環(huán)綠、 四面環(huán)水的優(yōu)美環(huán)境 ; 內港灣與城市中心互相映趣 ;流暢水系和濕地的可持續(xù)發(fā)育 ;體現(xiàn)濱水 特色的休閑游憩情趣，努力建設“工業(yè)城市農業(yè)”區(qū)域經濟大循 環(huán)模式，環(huán)保宜居和諧的新型城市。 生態(tài)城以項目謀劃為重點， 加大城市建設投資力度。 精心謀劃支 撐城市建設的 35個項目，計劃總投資 977億元。

20、其中， 13個基礎設 施類項目，總投資達 506.5 億元。包括造地工程、人工運河、通港大 道、土地一級整理、生態(tài)城水系整理、 污水處理廠、三河綠化等項目。 6 個公共設施類項目，總投資 22.7 億元，包括海岸花園、生態(tài)城服務 中心、可持續(xù)發(fā)展展示中心、新區(qū)市民創(chuàng)業(yè)服務中心、生態(tài)城醫(yī)院、 生態(tài)城西客站項目。 4 個文化體育類項目，總投資 202.3億元，包括 科教城、全民健身示范基地、生態(tài)城第一中學、生態(tài)城第一小學?？?教城投資 180 億元，唐山工業(yè)職業(yè)技術學院和河北理工大學為第一批 進住高校。 3 個旅游觀光類項目，總投資 80.3億元，包括華僑文化生 態(tài)公園、銀帆游艇俱樂部、曹妃殿。

21、2 個生態(tài)住宅類項目，總投資 65 億元，包括循環(huán)經濟生態(tài)示范區(qū)和中國風格的住宅小區(qū)。 5 個商業(yè)經 營類項目，總投資 32.2 億元，包括唐山灣國際酒店、金融大廈、聚 豐迎賓館、國際商貿城、生態(tài)城信息大廈等。兩個國際合作類項目， 計劃總投資 68 億元，中意尚景和明日之城項目是分別與意大利和瑞 典合作的住宅類項目。 2實習過程 柱結構 現(xiàn)場參觀在澆筑后的垂直面上都有圖示的宮格標記，經技術人員 講解，這是用來做施工質量檢測，每一個格子相當于一個樣本，現(xiàn)場 利用回彈儀在每個格子里測量一次，最后將結果匯入右側圖中的表格 內，并標記于檢測對象上。 現(xiàn)隨著互聯(lián)網和二維碼技術的迅速發(fā)展，土木工程這種傳統(tǒng)

22、專業(yè) 領域也引進了這些技術，比如在施工質量檢測結果的記錄中，可對二 維碼進行掃碼獲取檢測結果，方便有效。 我們發(fā)現(xiàn)的施工現(xiàn)場混凝 土柱的外側壁十分光滑，與我們 在校內做實驗時所碰見的混凝 土質感完全不同。這是由于本項 目施工采用了塑料模板這一新 技術。 相比于傳統(tǒng)的木模板，采取塑料 模板具備不少優(yōu)勢，一是可以獲 得更好的施工質量，即光滑的混 凝土表面，二是節(jié)約了木料的使 用，因此更加環(huán)保， 響應了國 家“綠色施工”的倡導。 筋籠，很多細節(jié)問題必須要考 在主體工程的頂部，我看見 了正處于鋼筋綁扎階段的鋼筋 混凝土柱，正如我們開設的鋼筋 混凝土一課所描述的，鋼筋籠中 包含了受力縱筋、受剪箍筋、構

23、造筋。鋼筋的綁扎和搭接可謂一 門藝術。我們湊近細看，才發(fā)現(xiàn) 這些鋼筋利用鋼絲綁扎在一起， 排列錯落有致而不失規(guī)律。 在某種意義上，這幾乎就是一件 藝術品，是土木工程的藝術品。 我細細的品味著它，停滯許久不 愿離去。我想這不僅僅需要工人 們精湛的手工技術，還需要技術 人員們優(yōu)秀的識圖能力。工程的 圖紙都是二維的，因此存在著將 二維圖紙轉換為三維立體的鋼 樓蓋結構 本項目的樓板施工技術采取的也是新技術，即：GBF蜂巢芯空心密肋 樓蓋技術。這種樓板建造形式上與井字梁相仿，據(jù)介紹，蜂巢芯的底 板上有加強肋，且底板內埋設鋼筋，鋼絲網，從而與現(xiàn)澆混凝土形成 整體 混凝土攪拌好后無法及時送達， 因此施工時候

24、使用了混凝土泵 送車，利用車上的泵送管將混凝 土運輸?shù)叫枰嘧⒌奈恢谩?腳手架 我一直很好奇建筑外側的腳手 架是如何與建筑相連接成為一 個整體的。今天終于看見，原來 施工現(xiàn)場采用的是懸挑式腳手 架。這是主體工程外側搭接腳手 架所采用的一種主流形式。 具體做法是沿樓板邊沿間隔布 置工字型鋼梁，利用U型螺栓 將型鋼梁緊固后在其上搭放腳 手架。這種型鋼梁大約每隔20m 的層高便會安置，因此腳手架每 個大約5、6左右便會有豎向支 承，可見十分牢固，安全性是可 以得到保障的。 在之后的參觀中，我們有幸看到 正在澆筑的混凝土樓板。 鋼筋混凝土樓板的澆筑。需事先 搭接腳手架，然后在上面擺放模 板，其后才開始

25、鋪設鋼筋，灌注 混凝土。由于混凝土具有一定的 養(yǎng)護期（28d） 般腳手架不拆 除，用作固定形狀和承受施工荷 載。 相比于普通建筑，高層建筑澆筑 混凝土時會遇到上層混凝土澆 筑的困難，由于層數(shù)過高，導致 地下結構 地下室與地鐵通道 進入地下室參觀后，我們看到了地下室與一通口連接，據(jù)技術人員介紹,這是地鐵通道。待工程建設好后，需要地下室能夠直達地鐵入口，因此 開挖了這一地鐵基坑。 正如左圖中所見，此處的基坑采用型鋼支承，其內側采用后栓法預擰錨 固件，從而提高基坑土的抗側壓能力。右圖則是在基坑中，工人們在鋪 設底板鋼筋。左右兩側直立部分的鋼筋便是錨固長度。 地下室防水 地下室施工所面臨的一個大問 題

26、便是地下室的防水，由于水位 較高，最開始的設計不當，導致 當我們進入地下室二層時，地面 已積蓄了不少水，墻面上也有大 塊面積被地下室侵入的跡象。技 術人員告訴我們，現(xiàn)在的做法便 是在墻面上開鑿一排排細裂縫， 向其中注入之水砂漿。由圖中可 見工人們正在進行砂漿的注入， 墻面上呈流水狀的白色液體便 是止水砂漿。 在第一個項目我們參觀的建筑的地上、地下結構。空余時間師傅 帶我在周邊項目去參觀。我們便來到了基坑的施工現(xiàn)場進行學習。 由 于項目正處于基坑施工階段，現(xiàn)場的環(huán)境較為復雜。我們首先沿著基 坑周圍的高地土游走了一圈，技術員帶領著我們，為我們一一講解各 種各樣精彩巧妙的施工工藝 現(xiàn)場基坑施工狀況

27、基坑施工概況 整個工程中基坑深淺不一，個地塊進行分區(qū)施工，施工的進度也不 盡相同。設計深度最深的地方，挖土機仍然在向下開挖，仔細觀察 不難發(fā)現(xiàn)，開挖的基坑中已滲透出不少地下水。 可見對于基坑工程, 降水問題也是一大棘手的問題。經介紹，他們在施工過程采取了井 點降水的排水方法。 邊坡排水 聽技術員講解道，對于邊坡穩(wěn)定， 原本是巖體中的結構面強度起控 制作用。但是由于水會降低巖體中 軟弱結構的強度。邊坡周圍的水壓 自然會在很大程度上影響邊坡的 穩(wěn)定性。 在本項目施工中，所采取的是排水 管道進行排水。圖中的一排排白色 管道便是排水管。 邊坡支護 單獨依賴排水并不可行，在維護邊坡穩(wěn)定方面發(fā)揮巨大作用的

28、便是邊 坡支護器具。 令我們十分好奇的便是側壁上的一排排型鋼， 我們都在猜測這個 是怎樣的一種支護方式。終于耐不住好奇心，我向技術人員進行了詢 問。他告訴我們，這個叫做腰梁，先在側壁置放型鋼柱，再在其上設 置抗拉錨桿。說到這，它的作用也顯而易見一一效果類似于普通的抗 拉錨桿，專門用來進行邊坡加固。 可是在工程的另一側，雖然也有一排排腰梁，但抗拉錨桿卻不見 蹤影。技術員解釋道，這個是因為在這一側的邊坡，其后便是另一建 筑的地下室，由于錨桿長度過長（2030mm）,若是強行使用抗拉錨 桿，必然會穿透附近建筑的地下室， 造成不必要的損失，因此施工過 程取消了這一側的抗拉錨桿。由此可見，施工過程不僅僅

29、是要按照設 計規(guī)定進行，還要考慮到周邊復雜的地理環(huán)境進行調整， 一次優(yōu)秀的 施工應該是將設計與現(xiàn)場進行良好結合的結果，切不可忽略實際地形 狀況的影響而過于理想化，否則會造成不小的損失。 基坑支撐 整個基坑也采取了外支撐體系，如圖所示。用鋼筋混凝土梁作為支 撐，其下用格構型鋼柱進行支承，簡易而又切實可行。仔細觀察, 不難發(fā)現(xiàn)，鋼混梁上還附有些許棱角，用以測量標高 基坑底部 緊接著，在技術人員的帶領 下，我們經樓梯下到了基 坑，開始了更近距離的觀 察。眼前首先是一片剛澆筑 完還在養(yǎng)護期的混凝土，工 人們正在用水進行撲灑保 養(yǎng)。只見技術員彎下身子， 向我們指了指地面的幾道 整齊劃一的黑線他說這是 放

30、線。待混凝土澆筑完畢， 所需要做的第一道工序便 是放線，唯有把放線的工序 做到足夠精確，才能夠在后 序工作中準確定位各部分 的位置，否則一切都會存在 較大施工誤差 放線完畢的第道工序便 是擺設腳手架，我們右轉便 有見到一片腳手架，旁邊還 有鋼筋籠，這些鋼筋籠是墻 體的骨架，正處于綁扎階 鋼筋分有套絲和無套絲的 兩種。其中有套絲的是主要 受力鋼筋，需要連續(xù)貫穿層 間使墻成為一個整體的剪 力墻，也因此需要套筒和套 絲進行連接。而無套絲的便 是普通的輔筋，不需要連續(xù) 向上搭接，在規(guī)定位置截 斷，滿足錨固長度即可。 砌體墻樣板 砌體墻相比于鋼筋混凝土墻，也并非容易施工，這其中也有很多 講究，施工工藝的

31、要求也是比較繁雜。 馬牙槎 依稀記得去年的認識實習便已 見過馬牙槎，但那時并未像現(xiàn)今 這般近距離觀察，并且技術員也 和我們細致地介紹了馬牙槎的 構造規(guī)定：馬牙槎也即構造柱， 一般要求馬牙先退后進，突出長 度不宜小于60mm,拉墻筋按施 工方案進行植筋和布設，并且洞 口處按要求設置預制混凝土過 梁，兩端深入墻體250mm。 簸箕口 馬牙槎上口混凝土的澆筑一般都是 待磚墻砌筑好了之后再澆筑的，這樣 可以保證與房子水泥凝結的一致性， 對房屋的安全起保護作用。因此在頂 部采用這一簸箕口，待混凝土澆筑完 畢便拆除 抹灰工程 校內課程并未和我們詳細介紹過抹灰工程， 而在這里，我們卻可以獲 得很多有關抹灰的

32、知識。其實抹灰并非我之前所想的那么簡單。大致 的操作流程如下： 定位 拉毛 抹底灰 n 罩面灰 頂磚砌 由圖可見，抹灰總共有三道，第一道便是拉毛，其主要目的是清理 表明灰塵和雜質，第二道是抹底灰，同時找平，第三道便是罩面灰， 以保持平面均整美觀。 在砌筑墻和剪力墻之間采取的是一種特殊的柱結構，其中包裹有碳 纖維網格柱。 混凝土樓板樣板 正逢我們校內一門課一一鋼筋混凝土樓蓋設計的結束，我們便有幸 來到現(xiàn)場參觀了現(xiàn)實的樓蓋，這真可謂千載難逢的好機會，讓我把 理論知識進行了一番整理后再與實際工程相結合進行對比。在鋼筋 綁扎的位置方面，如今的我已可以大致分清楚受力筋、負彎矩鋼筋 以及構造筋等。 但是正

33、如之前所說，現(xiàn)場施工還是與理論有所區(qū)別的，現(xiàn)場需要考 慮預留孔洞以便之后埋置各種水、電、暖工的管道。 施工現(xiàn)場 進入工地現(xiàn)場后，我們又一次見到了 樓板，但是這里的樓板比周圍都低了 些許，這是設計失誤嗎？其實非也， 現(xiàn)在放樣精準，一般不會出現(xiàn)這種錯 誤，但這是什么呢？技術員介紹到， 由于這一塊地是廚房或衛(wèi)生間，正常 使用階段用水量較大，為防止底板受 潮影響大，因而樓板在施工時故意降 低 100mm。 又一次我們遇到懸挑式腳手 架，不過這一次我們觀察的更 加細致，在垂直方向上，型鋼 梁依靠U型螺栓結構約束，而 在水平方向，施工人員很巧妙 地采取了木楔塊的方法以保證 其水平方向的穩(wěn)定。 3實習筆記

34、在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄， 對一些新的施工工藝進行了了解。在對基本的施工工藝有所了解后， 還必須了解施工質量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合 格的，都要熟記。 以下就是我實習的主要內容： （1）.鋼筋工程 在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻 全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了， 因此檢驗鋼筋是 特別重要的工作。我到工地的時候，基本上每天的主要工作就是檢驗 梁、板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩 筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以 后學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時，一般

35、情況下，主要控 制主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對于樓板的鋼筋，主要是檢驗 分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定的誤差；至于梁、 柱的鋼筋，除了檢驗主筋的數(shù)量，規(guī)格外，還需要檢驗主筋的錨固長 度、搭接長度、焊接長度及加密箍的數(shù)量等，也要嚴格控制好。 鋼筋綁扎的相關規(guī)定： .綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過 50%，在受拉區(qū)不得超過 25%； .同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼 筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍，也不宜位于構件最大 彎矩處； 設計無規(guī)定時：在受拉區(qū)域I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤， H、皿級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內，1級鋼筋亦

36、可不做彎鉤； 直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋末端，以及軸心受壓構件 中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤， 但搭接長度不應小于鋼筋 直徑的 35 倍； 鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢； 綁扎接頭的搭接長度應符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度； 鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋 與模板之間進行控制， 墊塊應布置成梅花形， 其相互間距不大于 1m， 上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制； 應特別注意板上部負筋，一要保證其綁扎位置準確，二要防止施 工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，防止其拆模后斷 裂跨塌； .板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居

37、中，主梁鋼 筋在下；當有圈梁、墊梁時，主梁鋼筋在上； 梁板鋼筋綁扎時，應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。 鋼筋工程驗收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應組織對鋼筋 和預埋件進行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關各方簽字確認，以備 查證。 施工質量預防措施 墊塊的設置應滿足要求， 固定可靠，內、外鋼筋網片間加設支撐， 固定牢靠；鋼筋綁扎時先劃線，按刻劃線控制間距；上、下網片套箍 或 “馬凳”之類支架予以固定，成為整體；在板面架設跳板，供施 工人員行走 （跳板可支于底?；蚱渌锛?，不能直接鋪在鋼筋網片 上）；澆筑砼進行及時檢查調整； （2）.砌筑工程 一般規(guī)定 .磚的品種、強度等級必須符合設計要求，磚

38、砌筑應提前1 天澆水 濕潤，避免磚過多吸收砂漿中的水分而影響粘結力，燒結普通磚、空 心磚含水率宜為1015%，灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為 58% （現(xiàn) 場用斷磚法檢查，磚截面四周浸水深度1520mm時為符合要求的含 水率）； 在有凍脹環(huán)境和條件的地區(qū)，地面或防潮層以下不宜采用多孔磚； .在墻上留置臨時洞口，其側邊離交接處墻面不應小于 500mm，洞 口凈寬不應超過 1m； .不允許留設腳手眼的墻體或部位：120mm厚的墻體、獨立柱、寬 度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm范圍內、 梁或梁墊下及其左右 500mm 范圍內、過梁上與過梁成 600 角的三角 形范圍及過梁凈跨

39、度 1/2 的高度范圍內； .尚未施工樓板或屋面的墻或柱，當可能遇到大風時，其允許自由 高度超過要求限值時，應采取臨時支撐等有效措施； .240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺階的上水平面及 挑出層，應整磚丁砌； .擱置預制梁板的砌體頂面應找平，安裝時應座漿； .多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑； .墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑； .豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。 質量要求 .水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于 80%,用百格網檢查磚底面與砂 漿的粘結痕跡面積，每檢驗批抽查不少于 5 處，每處檢測 3 塊，取其 平均值 .磚砌體的轉角處和縱橫墻交接處應同時砌筑，嚴禁無可靠措施

40、的 內外墻分砌施工, 對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成 斜槎,斜槎水平投影長度不小于高度的 2/3 .非抗震設防及抗震設防烈度為6、7度地區(qū)的臨時間斷處，當不能 留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎,并加設拉 結鋼筋。拉結鋼筋沿墻高每 500mm 留設一道,數(shù)量為每 120mm 墻 厚放置1 6拉結鋼筋（120mm厚墻放置2 6）;埋入長度從留槎處 算起每邊均不應小于500mm,抗震設防烈度為6、7度的地區(qū)，不應 小于1000mm;拉結鋼筋末端應有900彎鉤 .磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm;磚砌體的垂直度允許偏差， 每層樓為5mm,建筑物全高w 10m時為10m

41、m,全高10m時為20mm 磚砌體組砌方法應上下錯縫、內外搭砌，磚柱不得采用“包心砌 法”。要求清水墻、 窗間墻無通縫, 混水墻大于或等于 300mm 的通縫 每間房不超過 3 處,且不得位于同一面墻上; 磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻，水平灰縫厚度宜為 10mm, 但不應小于8mm，也不應大于12mm。一步架的磚砌體，每 20m抽 查一處,用尺量 10皮磚砌體高度折算; 砼小型空心砌塊砌體工程 施工時所用的砌塊的齡期不應小于 28天，砌筑時不宜澆水； 底層室內地面以下或防潮層以下的砌體，應采用強度等級不低于 C20的砼灌實砌塊的孔洞； 承重墻體嚴禁使用斷裂砌塊； 砌塊的砌筑應遵循“對孔、錯

42、縫、反砌”的規(guī)則進行，即上皮砌 塊的孔洞對準下皮砌塊的孔洞, 則上下皮砌塊的壁、 肋可較好傳遞豎 向荷載,保證砌體的整體性和強度；錯縫（搭砌）可增強砌體的整體 性；將砌塊生產時的底面朝上, 便于鋪放砂漿和保證水平灰縫的飽滿 度； .砌筑砂漿強度達到1MPa時方可澆灌芯柱砼，澆灌芯柱砼前應清除 孔洞內砂漿雜物, 并用水沖洗, 先注入適量的與砼相同的去石水泥砂 漿，再澆筑砼，砼坍落度不應小于 90mm； 需移動砌體中的砌塊或砌塊被撞動時，應重新鋪砌； .磚墻每天砌筑的高度一般控制在 1.8m 內。 施工質量預防措施 （1）對操作人員加強培訓，加強施工交底；施工過程中控制墻體中 磚縫搭接不得少于 1

43、/4 磚長；改善砂漿和易性是確?；铱p砂漿飽滿度 和提高粘結強度的關鍵； 改進砌筑方法。不宜采取鋪漿法或擺磚砌 筑，應推廣“三一砌磚法” ；當采用鋪漿法砌筑時，必須控制鋪漿的 長度，一般氣溫情況下不得超過 750mm，當施工期間氣溫超過30C 時，不得超過 500m m;砌筑時燒結普通磚和多孔磚的含水率達到 10%15%;灰砂磚和粉煤灰磚的含水率達到 8%12%; 砌墻前應先測定所砌部位基面標高誤差， 通過調整灰縫厚度， 調 整墻體標高，同時立皮數(shù)桿，掛歷線控制墻體標高; 發(fā)現(xiàn)標高誤差時， 可采取提 （或壓）縫的辦法逐層標高誤差; 在安排施工組織計劃時， 對施工留搓應作統(tǒng)一考慮， 外墻大角盡 量

44、做到同步砌筑不留搓，或一步架留搓，二步架改為同步砌筑，以加 強墻角的整體性;縱橫墻交接處，有條件時盡量安排同步砌筑;構造 柱兩側應設置馬牙搓; 確因施工需要設置斜面搓應符合規(guī)范要求; 非 抗震設防地區(qū)，當留斜槎確有困難時， 應留引出墻面 120mm 的直槎， 并按規(guī)定設置拉結筋。 （3）. 抹灰工程： 一般規(guī)定 .抹灰用水泥應進行凝結時間和安定性復檢 抹灰用石灰膏的熟化時間不少于15天，罩面用的磨細生石灰粉的 熟化時間不少于 3 天 外墻抹灰施工前應安裝門窗框、護欄，并將墻上的施工孔洞堵塞 密實 室內墻面、柱面和門窗洞口的陽角做法設計無規(guī)定時，應采用1： 2水泥砂漿做成暗護角，高度不低于 2m

45、,每側寬度不小于50mm 當抹灰層具有防水、防潮功能時，應采用防水砂漿 當抹灰總厚度大于或等于35mm時應采用加強措施（水泥砂漿打 底、細石砼找平、鋪設鋼絲網） 在不同結構基層的交接處應采取加強措施（鋪釘一層鋼絲網粉水 泥砂漿或用水泥摻 1 07膠鋪貼玻纖網格布, 與相交基層搭接寬度不小 于各 100mm） 抹灰層在凝結前應防止快干、水沖、撞擊、振動和受凍，在凝結 后應防止玷污和損壞。水泥砂漿應濕潤條件下養(yǎng)護。 一般抹灰：按使用要求、質量標準和操作工序的不同,分為普通 抹灰和高級抹灰兩種。普通抹灰為兩遍成活（一底層、一面層）或三 遍成活（一底層、一中層、一面層） ,需做標筋,分層趕平、修整,

46、表面壓光；高級抹灰為多遍成活（一底層,幾遍中層、一面層） ,需 做標筋,角棱找方,分層趕平、修整,表面壓光。 基層處理： 抹灰前應對基層進行處理, 對凸凹不平的磚墻面剔平 補齊,填平腳手孔洞、管線溝槽、門窗框縫隙,灑水濕潤,光滑的砼 面應鑿毛并刷摻 107 膠的純水泥漿，不同結構基層的交接處鋪釘鋼絲 網，磚墻、磚柱陽角做暗護角。 為控制抹灰質量，抹灰前應進行四角規(guī)方、做餅沖筋、橫線找平、立 線吊直、彈出準線和墻裙、踢腳板線。 .四角規(guī)方（高級抹灰）：小房間以一面墻為基線，用方尺規(guī)方；較 大的房間要在地面彈出十字線，依據(jù)十字線在墻角 10cm 吊線規(guī)方。 .做餅沖筋：根據(jù)墻面的平整度和垂直度，決

47、定抹灰厚度（最薄處 不小于7mm），先在墻的上角各做一個標準灰餅（直徑約 5cm）,然 后用托線板吊線做墻下角的灰餅，再掛線每隔1.31.5m加做若干標 準灰餅，上下灰餅之間抹寬度約10cm的砂漿沖筋，木杠刮平。 .彈出準線和墻裙、踢腳板線：裝飾工程進行前，一般要用水準儀 在墻上放出一根50基準線（距樓面標高50cm）,用該線上翻或下翻 來控制頂棚、地面標高和墻裙、踢腳板上口水平線。 抹灰施工 .抹灰施工順序：一般先外墻后內墻、先頂棚、墻面后地面。外墻 由屋檐開始自上而下，先抹陽角線、臺口線，后抹窗和墻面，再抹勒 腳、散水和明溝； 內墻和頂棚應在屋面防水完工后進行，一般先房間 后走廊，再樓梯和門廳。 .分層抹灰：底層抹灰厚度一般59mm，作用是使抹灰層與基層牢 固結合，并對基層初步找平，底層涂抹后應間隔一定時間，讓其干燥 和水分蒸發(fā)后再涂抹中間層和罩面層； 中間層起找平作用, 可一次或 分次涂抹,厚度約 5 1 2m m ,在灰漿凝固前應交叉刻痕,以增強與 面層的粘結；面層厚度一般為25mm,應確保表面平整、光滑、無 裂紋。 .抹灰層厚度：抹灰層厚度一般為 1520mm，最厚不超過25mm。 室內墻