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文檔簡介
1、目錄 一、編制依據 1 二、工程概況 1 三、施工準備 2 四、腳手架具體搭設方法 3 五、材料計劃及要求 5 六、安全施工技術措施 6 七、文明施工要求 8 八、穩(wěn)定承載計算 8 腳手架施工方案 一、編制依據: 1、施工圖紙 2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJI30-2001 3、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80-91 4、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 5、市建筑工程施工安全操作規(guī)程 DBJ01-62-2002 6、民生尚都公交樞紐工程施工組織設計 二、工程概況: 1、總體簡介 序號 項目 內容 1 工程名稱 民生 尚 都公交樞紐工程 2 工程地址 哈爾濱群力第六
2、大道 3 建設單位 哈爾濱市交通基礎設施投資建設管理有限公司 4 設計單位 哈爾濱工業(yè)大學設計研究院 5 監(jiān)理單位 哈爾濱國際工程建設投資監(jiān)理有限公司 6 施工總承包單位 黑龍江省萊濱建筑安裝工程有限公司 2、工程概況 本工程為公交樞紐工程,總建筑高度為 21 米,建筑面積為 10414.25 m, 其 中地下建筑面積為 4947.90m, 地上建筑面積為 5466.35m ,地上 11 層,地下 2 層。 3、結構形式 結構形式為全現澆框架剪力墻結構, 主體基礎形式采用混凝土梁式筏板; 裙 房采用混凝土獨立基礎加防水板 腳手架施工方案 三、施工準備: 1、材料準備: 材料的選用 鋼管采用 4
3、8*3.5mm焊接鋼管,立桿、大橫桿、剪刀撐及斜桿采用 6m鋼管, 小橫桿采用 1.5m 以適應架寬的需要。使用前,鋼管必須做安全檢查。 扣件須用可鍛鑄鐵件,扣件分為三種,直角扣件(十字扣)、旋轉扣件(回 轉扣)、對接扣件(簡扣、一字扣)。 材料要求及腳手架搭設原則 材料要求: 扣件必須有使用安全許可證。 扣件與鋼管的帖合面必須嚴格整形,保證與鋼管扣緊時接觸良好。 扣件表面進行防銹處理。 扣件的抗滑移承載力取決于扣件質量及擰緊程度,因此要求扣件擰緊力 矩不小于 40KN.M,不大于 60KN.M。 鋼管不得有明顯變形,裂紋和嚴重銹蝕。嚴禁使用加工不合格、銹蝕和 有裂紋的扣件。 腳手板厚度不小于
4、 5cm,寬度不宜小于 20cm,重量不宜大于 30kg 。禁止 使用有扭紋、破裂的木板。 2、人員要求 參加腳手架施工的工人必須有特殊工種施工操作證并持證上崗, 嚴禁無證人 員上崗工作。 所有人員都必須經過培訓, 熟知交底以及安全技術交底, 具有一定 的施工經驗,熟知安全要求施工方法與注意事項。 腳手架施工方案 四、腳手架具體搭設方法: 1、基礎腳手架做法: 基礎采用扣件式雙排腳手架。 地下室外墻結構施工采用普通鋼管式雙排腳手架,沿建筑物四周交圈布置。 立桿間距 1.5m,排距 1.2m,步高 1.8m,排距根據土方開挖預留的工作面確定, 寬度不得小于 1.0m。 外架全封閉到 0.00,并
5、采用密目安全網降低施工噪音及灰塵對周圍的影 響。另外,外架必須高出作業(yè)面 1.2m。 腳手架搭設程序:地基平整夯實鋪設墊木確定立桿位置掃地 桿縱向水平桿臨時斜撐橫向水平桿連墻桿剪刀撐腳 手板安全網。 2、架子基礎 架子座落在底板外側回填土上,其基礎做法為回填土夯實,密實度要求 90% 以上,理論值可承受荷載 3KN/m2。作成自內向外, 2%的坡度。腳手架外側設置排 水溝。沿腳手架縱向設置 50 200mm腳手板板,將立桿座在木板上的底座上。 3、立桿 在縱向水平桿與立桿的交點處, 必須設置橫向水平桿卡牢, 立桿接頭與相近 的縱向水平桿的距離不得大于步距的三分之一;相鄰接頭錯開布置在不同步內;
6、 同步內隔一根立桿的兩個接頭在高度方向錯開的距離 500mm。立桿與縱向水平桿 必須以十字扣件扣緊, 不得隔步設置或遺漏。 雙立桿時, 必須都用扣件與同一縱 向水平桿扣緊, 不得只扣一根, 單雙立桿的連接時采用單立桿與雙立桿中的一根 對接,雙立桿端部采用三個扣件連接。 為避免架子受力不均勻, 在立桿底部設掃 地桿,掃地桿距腳手板 200mm。 開始搭設立桿時,每隔 6 跨設置一根拋撐。拋撐與地面夾角在 45o 60o之 間,連接點中心至主節(jié)點的距離不大于 300mm。至連墻桿安裝穩(wěn)定后,根據情況 拆除拋撐。 4、縱向水平桿 桿長 6m和 3 米,設置在立桿內側,四周交圈。上下接頭位置應錯開布置
7、在 不同的立桿縱距中,與相近的立桿的距離不大于縱距的三分之一。 腳手架施工方案 4、橫向水平桿 貼近立桿布置, 搭于大橫桿之上, 并用直角扣件扣緊, 在相鄰立桿之間根據 需要加設一根或兩根。 在任何情況下均不得拆除貼近立桿的小橫桿, 其小橫桿間 距鋪設腳手板時不得大于 1m,靠墻一端的外伸長度 0.25 m 。 5、連墻桿 腳手架與主體結構必須采用剛性連接。 連墻桿與腳手架、 連墻桿與建筑物的 連接采用扣件。 連墻件均勻布置, 設置在靠近腳手架主節(jié)點處, 偏離主節(jié)點的距 離不得大于 300mm。連接桿件同時貫穿連接內外兩排立桿,形成一個整體。 連墻件必須從底步第一根縱向大橫桿處開始設置。 0.
8、000 以下連墻桿件暫 時與護坡錨桿進行焊接固定,水平間距 4.5m,豎向間距 3.6m。待結構達到連接 要求后,再逐步與結構進行連接,并逐步拆除暫時措施。 6、剪刀撐 與立桿、 水平桿同步搭設, 在外側立面整個長度和高度上連續(xù)設置, 與地面 夾角 45o 60,每道剪刀撐跨越 7 根立桿。底層斜桿下端支撐在墊板上與與立 桿或橫向水平桿伸出端扣緊, 在視線上成一條直線。 剪刀撐除在兩端設置外, 中 間每隔 10-15m設一道。剪刀撐的桿件接長采用搭接方法, 搭接長度不小于 1 米, 不少于 3 個轉向扣件。 7、橫向斜撐 在架子拐角處、及中間段每 6m設置一道橫向斜撐,在同一節(jié)間,由底至頂 層
9、連續(xù)布置。 8、安全網 密目安全網掛于外側立桿內側,作業(yè)層下設水平小眼兜網, 0.5m 寬縫處設 計水平兜網,每隔兩層設一道水平兜網。 9、腳手板 腳手板在作業(yè)層鋪設, 鋼腳手板不允許使用有斷裂等質量缺陷的腳手板, 木 腳手板不允許使用有斷裂、 活節(jié)、 腐朽等質量缺陷的腳手板。 整個架體上作業(yè)層 不超過兩層,鋪板不超過三層。腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面120150mm, 腳手板探頭應用直徑 3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上; 在拐角、斜道平臺口 處的腳手板與橫向水平桿用鋼絲綁牢,防止滑動。 腳手架施工方案 10、欄桿、擋腳板 操作層上設 1.2m 高護欄和大于 180mm高擋腳板。搭設在外
10、立桿內側,中欄 桿居中設置。 11、扣件 規(guī)格必須與鋼管外徑一致。 在主節(jié)點處固定橫向水平桿、 縱向水平桿、 剪刀 撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm; 對接扣件開口應朝上或朝內;腳手架各桿件相交伸出的端頭均應大于10cm,以 防桿件滑脫。 12、避雷 在腳手架的四個大 角做避雷措施。在做 基礎時,往地體里埋 入鋼管 ( L=2500mm)地面以下 700mm,用 404 鍍鋅扁鋼與埋入鋼管和腳手架立桿焊接 連接,焊接長度不小于 100 mm。 五、材料計劃及要求 1、材料要求 鋼管:選用外徑 48 壁厚 3.5mm直縫電焊鋼管或低壓流體輸送用焊接 鋼管中
11、的 3 號普通鋼管,其化學成分與機械性能應符合國家標準 碳素結構鋼 (GB/T700)中 Q235-A 級鋼的規(guī)定(靠進場時帶合格證控制) 。立桿、縱向 水平(大橫桿)桿、剪刀撐的鋼管長度為 46m,縱向水平桿(大橫桿)為 6m。 鋼管涂防銹漆。 扣件:采用可鍛鑄鐵制作的扣件, 材質應符合 鋼管腳手架扣件(GB15831) 的規(guī)定,扣件的附件也要符合有關規(guī)定。扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等 鑄造缺陷, 扣件與鋼管的貼合面要接觸好, 扣件夾緊鋼管時, 開口處最小距離要 小于 5mm。(靠進場時帶合格證控制) 腳手板:采用 50mm厚的木腳手板。 2、材料計劃 序號 名稱 規(guī)格 單位 備注 1
12、 48 鋼管 6m 根 1000 5 腳手架施工方案 4m 根 800 3m 根 1500 1.5m 根 3000 2 鋼管扣件 十字扣件 個 6000 一字扣件 個 4000 旋轉扣件 個 1000 3 腳手板 3000250 塊 4500 4 板材 400020050 3 m 20 5 安全網 B=1.2m密目網 2 m 3200 尼龍小眼 2 m 2000 6 鋼絲繩 16mm m 1000 六、安全施工技術措施 1、腳手架搭設的安全技術措施: 腳手架的基礎必須經過硬化處理滿足承載力要求, 做到不積水、 不沉陷 搭設過程中劃出工作標志區(qū),禁止行人進入、統一指揮、上下呼應、動 作協調,嚴禁
13、在無人指揮下作業(yè), 當解開與另一個人有關的扣件時需先告訴對方, 并得到允許,以防墜落傷人。 開始搭設立桿時,應每隔 6 跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后, 方可根據情況拆除。 腳手架及時與結構拉接或采用臨時支撐,以保證搭設過程安全,未完成 腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定。 腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不得超過相鄰連墻件以上 兩步。 在搭設過程中應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步 驗收一次,達到設計施工要求后掛合格牌一塊。 外腳手架的卸荷嚴格采用 15.5 的鋼絲繩通過梁上對拉螺栓孔與腳手架連 接,嚴禁私自拆該。 2、腳手架上施工作業(yè)的安全技術措施: 腳手
14、架施工方案 結構外腳手架每搭設一層,搭設完畢后,經項目部安全員驗收合格后方 可使用,任何班組長和個人,未經同意不得任意拆除腳手架部件。 嚴格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于 3KN/m2,確保較大安全儲備。 當作業(yè)層高出其下連接件 3.6 米以上、且其上尚無連墻件時,應采取適 當的臨時撐拉措施。 各作業(yè)層之間設置可靠的防護欄桿,防止墜落物品傷人。 定期檢查腳手架,發(fā)現問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達 到堅固穩(wěn)定、確保施工安全。 3、腳手架拆除的安全技術措施: 拆除前全面檢查待拆腳手架,根據檢查結果,擬定出作業(yè)計劃,報請批 準,進行技術交底后方可以工作。 架子拆除
15、前,必須查看施工現場環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面 的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝 置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。 拆除時應劃分作業(yè)區(qū),周圍設繩綁圍欄或樹立警戒標志,地面應設專人 指揮,禁止非作業(yè)人員進入。 拆除時要統一指揮,上下呼應,動過協調,當解開與另一個人有關的結 扣時,應先通知對方,以防墜落。 在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后, 方可離開。 每天拆架下班時,不應留下隱患部位。 拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。 所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送 到地面。 所有的腳手板,
16、應自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落 傷人。 拆下的零配件要裝入容器內,用吊籃吊下,拆下的鋼管要綁扎牢固,雙 點起吊,嚴禁從高空拋擲。 腳手架施工方案 七、文明施工要求: 1 、進入施工現場的施工人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好 防滑鞋等,現場嚴禁吸煙。 2 、進入施工現場的人員要愛護場內的各種設施及標示牌,不得隨意拆除和 移動標示牌。 3、酒后人員嚴禁上架作業(yè),施工操作時要求精力集中,禁止打鬧。 4、腳手架搭設人員必須要經過考試合格的專業(yè)架子工, 上崗人員定期體檢, 體檢合格者方可發(fā)上崗證, 凡患有高血壓、 貧血病、 心臟病及其他不適于高空作 業(yè)者,一律不得上架操作。
17、 5、上架作業(yè)人員上下均應走人行梯道,不準攀爬架子。 6、護身欄、擋腳板、腳手板、密目安全網等影響作業(yè)班組支模時,如需拆 改時,應由架子工來完成,任何人不得任意拆改。 7、腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時,須經技術 部同意后由架子工操作。 8、不準利用腳手架吊運重物,作業(yè)人員不準攀登架子上下作業(yè)面,不準推 車在架子上跑動,塔吊吊裝物體時不得碰撞和拖動腳手架。 9、不得將模板支撐、纜風繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架 上,嚴禁任意懸掛起重設備。 10、腳手架使用時間較長, 因此在使用過程中需要進行檢查, 發(fā)現基礎下沉、 桿件變形嚴重、防護不全、拉接松動等問題要及時解
18、決。 11、施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其它物品,材料工具用滑輪 繩索運輸,不得亂扔。 12、施工人員做到活完料凈腳下清,確保腳手架施工材料不浪費。 13、六級以上大風、大雪、大雨天氣,暫停在腳手架上作業(yè),雨雪后,檢查 架子狀態(tài)清掃干凈后方能上人作業(yè)。 14、加強使用過程中的檢查工作,發(fā)現問題及時解決。 八、穩(wěn)定承載計算: 本工程基礎腳手架的搭設尺寸如下:步距 h=1.8 米,立桿縱距 Ld=1.5 米, 立桿排距 Ld=1.2 米,連墻件水平距 L1=6米,豎向間距 H1=3.6 米。腳手板為 50 腳手架施工方案 毫米厚木腳板,用密目網封閉。其它計算參數為:立桿截面積A=489m
19、2m;立桿的 端面抵抗力矩 W=5.08*103 米;立桿回轉半徑 i=15.8mm;剛材抗壓系數 Q235型鋼材 抗壓設計值 fc=180N/mm2 ,立桿的計算長度系數u=1.53 ,施工均布荷載為 Qk=3.0KN/m2, 腳手架高 H=12米。 風荷載的計算 根據規(guī)范要求,風載標準值為: k=0.7u zuS 0 其中: k;風荷載標準值 uz;風壓高度變化系數 uS;風荷載體型系數 0;基本風壓(北京地區(qū) 0.35 KN/m2) 本工程地面粗糙類別為 C 類,因此?。?uz=0.24 根據表 15-57 取: uS=1.3 則;k =0.395 KN/m2 立柱的穩(wěn)定性驗算 因低部的
20、立柱段所受壓力最大,因此對其進行驗算。 計算腳手架結構自重產生的軸心壓力 NGK 由表 4-38 查得一個柱距內每米高腳手架結構自重產生的軸心壓力標準值: gk=0.125 KN/m 則 12 米高結構腳手架自重產生的軸心壓力標準值為: Ngk=H*gk=12*0.125=1.5KN. 腳手板荷載產生的軸心壓力標準值為: 腳手板產生的軸心壓力: NQIK=1.440kN 防護材料產生的軸心壓力: NQ2K=0.228+0.05*0.073*21=1.82kN 施工荷載產生的軸心壓力; NQ3K=4.8KN 腳手架施工方案 所以活荷載產生的軸心壓力標準值為: N= NQIK + N Q2K + N Q3K N=1.440+1.
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