交通部公路監(jiān)理工程師資格考試模擬試題及答案隧道工程2

1、監(jiān)理檢測網(wǎng) 監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試隧道工程試題二及答案一、單項(xiàng)選擇題（10分）1隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和 三個(gè)階段。 a、施工勘察 b、詳細(xì)勘察 c、綜合勘察2隧道由 和附屬構(gòu)造物兩部分組成。 a、洞口 b、洞身 c、主體構(gòu)造物3隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)小于 。 a、1% b、2% c、0.3%4洞身襯砌的結(jié)構(gòu)類型 、曲墻式襯砌、復(fù)合式襯砌、偏壓襯砌、圓形襯砌等五類。 a、直墻式襯砌 b、木支架襯砌 c、鋼支架襯砌5洞門仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于 。 a、0.5m b、1.5m c、3.0m6明洞頂填土厚度不宜小于 。 a、2.0m b、3.0m c、5.0m7隧道

2、洞身混凝土襯砌的最小厚度是 。 a、50cm b、30cm c、20cm8隧道中用高分子防水材料，同一生產(chǎn)廠、同一品格、規(guī)格的產(chǎn)品 為一批進(jìn)行驗(yàn)收。 a、10t b、5000m c、5t9洞內(nèi)施工測量中，用中線進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于 ；曲線部分不宜短于50m。 a、100m b、50m c、30m10錨桿施工中，注漿孔口壓力不得大于 mpa。 a、0.2 b、0.4 c、1.0 二、多項(xiàng)選擇題（ 每題2分，共40分）1 圍巖壓力的確定方法常用的有 。 a、直接量測法 b、經(jīng)驗(yàn)法（或類比法） c、理論估算法 d、鉆孔法2 含10%以上游離二氧化硅的粉塵，每立方米空氣中粉塵

3、濃度不得大于 mg；含10%以下游離二氧化硅的粉塵，每立方米空氣中粉塵濃度不得大于 mg。 a、2 b、4 c、6 d、103、隧道堵水措施有 等。a、注漿堵水 b、噴射砼堵水 c、模筑砼堵水 d、塑料板堵水4隧道襯砌上的荷載類型有 。a、永久荷載 b、可變荷載 c、偶然荷載 d、沖擊荷載5隧道砼襯砌矩型截面構(gòu)件其強(qiáng)度驗(yàn)算可按 控制承載能力。a、抗拉強(qiáng)度 b、抗壓強(qiáng)度 c、抗彎強(qiáng)度 d、抗煎強(qiáng)度6錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用原理主要有 。a、組合作用 b、聯(lián)結(jié)作用 c、整體加固作用 d、錨固作用7噴射混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)通過 起支護(hù)作用。a、局部穩(wěn)定作用 b、整體穩(wěn)定作用 c、粘接作用 d、補(bǔ)平作用8通常隧道

4、需風(fēng)量計(jì)算：按稀釋 濃度所需風(fēng)量進(jìn)行。a、煙塵 b、co2 c、co d、so29機(jī)械通風(fēng)方式分為 。a、縱向通風(fēng) b、半橫向通風(fēng) c、全橫向通風(fēng) d、組合通風(fēng)10新奧法施工方法分為 。a、全斷面法 b、臺(tái)階法 c、分部開挖法 d、側(cè)壁導(dǎo)坑法11隧道遇到溶洞的處理措施有 。a、引出洞外 b、無水又小的溶洞進(jìn)行封堵 c、跨越溶洞 d、繞過溶洞12預(yù)防洞內(nèi)坍方主要措施有 。a、合理的施工方法 b、施工支護(hù)措施 c、加強(qiáng)坍方預(yù)測 d、采用強(qiáng)力支撐13隧道洞身開挖質(zhì)量原則要求： 。a、開挖斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求 b、嚴(yán)格控制欠挖 c、圍巖穩(wěn)定 d、要盡量減少超挖14錨桿拉拔力測試要求 。a、每300根

5、至少測試1組 b、同組錨桿拉力平均值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)值 c、單根錨桿拉力不得低于設(shè)計(jì)值90% d、每組錨桿數(shù)量不得少于5根15噴射砼施工質(zhì)量評(píng)判項(xiàng)目有 。a、均質(zhì)性 b、抗箭強(qiáng)度 c、抗拉強(qiáng)度 d、抗壓強(qiáng)度16隧道施工位移監(jiān)測包括 。a、洞身周邊位移 b、洞頂位移 c、圍巖體內(nèi)位移 d、地表下沉17隧道現(xiàn)場照明檢測的主要內(nèi)容 。a、光強(qiáng) b、路面照度 c、路面亮度 d、眩光18隧道開挖通常采用鉆爆法，掘進(jìn)工作面的炮眼分為 。a、掏槽眼 b、輔助眼 c、周邊眼 d、預(yù)裂眼19隧道施工中松散地層地段的處理措施有 。a、超前支護(hù) b、超前注漿 c、降水、堵水 d、深孔爆破20隧道襯砌混凝土施工期間的

6、質(zhì)量檢測內(nèi)容主要有 。a、開挖輪廓檢查 b、基礎(chǔ)檢查 c、混凝土澆注檢查 d、外觀檢測三、判斷題（10 分） 1、一般說來公路隧道較鐵路隧道斷面要大。 （ ） 2、注漿材料最常采用的是水泥砂漿。（ ） 3、隧道限界尺寸是隧道行車安全的最小尺寸。（ ）4、隧道錨桿支護(hù)時(shí)錨桿越長越好。（ ）5、隧道軸線偏移允許偏差為30mm。（ ）6、襯砌厚度不小于設(shè)計(jì)值。（ ）7、隧道入口段照明通常比洞身中段照明要強(qiáng)些。（ ）8、隧道在施工期間對(duì)通風(fēng)沒有要求。（ ）9、防水板鋪設(shè)時(shí)要盡量拉平。（ ）10、噴錨時(shí)適用各種圍巖條件的支護(hù)方式。（ ） 四、簡答題（20分，每題4分） 1、隧道常見的質(zhì)量問題有哪些？2、

7、隧道施工監(jiān)測的任務(wù)有哪些？3、隧道施工時(shí)坍方的處理措施有哪些？4、隧道施工驗(yàn)收時(shí)總體實(shí)測項(xiàng)目有哪些？5、如何理解隧道施工中“適時(shí)”支護(hù)和“及時(shí)”支護(hù)？五、綜合分析題（20分，每題10分）1、新奧法設(shè)計(jì)施工的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。2、某隧道在開挖過程中用多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)拱頂圍巖內(nèi)部位移進(jìn)行了監(jiān)測，不同時(shí)刻各點(diǎn)的位移值不同，結(jié)果繪于圖中。試據(jù)此判斷拱頂圍巖松動(dòng)的范圍，如用錨桿加固，錨桿的長度為多少？隧道工程試題二答案一、單項(xiàng)選擇題：1、b 2、c 3、c 4、a 5、b 6、a 7、c 8、b 9、a 10、b二、多項(xiàng)選擇題：1、a、b、c 2、a、b 3、a、b、c、d 4、a、b、c 5、a、b 6、a、b

8、、c7、a、b 8、a、c 9、a、b、c、d 10、a、b、c 11、a、b、c、d 12、a、b、c13、a、b、d 14、a、b、c 15、a、d 16、a、b、c 17、b、c、d 18、a、b、c19、a、b、c 20、a、b、c、d三、判斷題1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、四、簡答題1、 答題要點(diǎn):洞內(nèi)滲漏、襯砌開裂、限界受侵2、答題要點(diǎn):確保安全、指導(dǎo)施工、修正設(shè)計(jì)、積累資料3、答題要點(diǎn)：（1）隧道發(fā)生坍方應(yīng)及時(shí)處理； （2）處理坍方應(yīng)先加固未坍塌地段，防止繼續(xù)發(fā)展； （3）不同的坍方原因和地段采用不同的具體處理措施。4、 答題要點(diǎn)：隧道凈寬、隧道凈高、軸線偏移、路線中心線與隧道中心線的銜接、邊坡、仰坡。5、答題要點(diǎn):根據(jù)新奧法設(shè)計(jì)施工隧道理論：在不出現(xiàn)松動(dòng)前提下，圍巖允許有適當(dāng)變形，以便減小襯砌所受壓力，因此對(duì)于一般（類以上圍巖），在開挖后，應(yīng)對(duì)其變形量進(jìn)行監(jiān)測，以便在圍巖出現(xiàn)不穩(wěn)定變形前進(jìn)行支護(hù)；而對(duì)于軟弱圍巖應(yīng)在開挖后立即支護(hù)五、綜合分析題1、答案要點(diǎn) （1）新奧法認(rèn)為隧道圍巖是隧道結(jié)構(gòu)體系中的主要承載單元；（2）為了充分發(fā)揮圍巖的承載能力，應(yīng)允許圍巖有適當(dāng)變形應(yīng)；（3）為了改善支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力性能，施工中應(yīng)盡快閉合，而成為封閉結(jié)構(gòu)；（4）在各施工階段應(yīng)