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文檔簡介

1、會計(jì)學(xué)1 皮帶續(xù)帶傷亡事故皮帶續(xù)帶傷亡事故 第一章 續(xù)帶作業(yè)概況 第1頁/共23頁 掘進(jìn)工作面膠帶機(jī)延帶過程掘進(jìn)工作面膠帶機(jī)延帶過程 從機(jī)頭續(xù)帶:從機(jī)頭續(xù)帶: 第2頁/共23頁 1、一般續(xù)帶的地點(diǎn)選擇在膠運(yùn)巷工作環(huán)境比較好、一般續(xù)帶的地點(diǎn)選擇在膠運(yùn)巷工作環(huán)境比較好2L的位置。的位置。 2、通過前移轉(zhuǎn)載破碎機(jī)來拖動膠帶機(jī)機(jī)尾。、通過前移轉(zhuǎn)載破碎機(jī)來拖動膠帶機(jī)機(jī)尾。 3、所續(xù)帶面為上帶面。、所續(xù)帶面為上帶面。 第3頁/共23頁 采用機(jī)頭處續(xù)帶的特點(diǎn):采用機(jī)頭處續(xù)帶的特點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 續(xù)帶位置固定;續(xù)帶位置固定; 便于帶面的吊掛,吊掛點(diǎn)比較固定;便于帶面的吊掛,吊掛點(diǎn)比較固定; 與機(jī)頭驅(qū)動部距離

2、近、通信方便。與機(jī)頭驅(qū)動部距離近、通信方便。 缺點(diǎn):缺點(diǎn): 拖動帶面距離長,阻力較大;拖動帶面距離長,阻力較大; 與機(jī)尾轉(zhuǎn)載破碎機(jī)處通信不便;與機(jī)尾轉(zhuǎn)載破碎機(jī)處通信不便; 帶面接頭距離誤差大。帶面接頭距離誤差大。 第4頁/共23頁 機(jī)尾處續(xù)帶機(jī)尾處續(xù)帶 一般續(xù)帶的位置在機(jī)尾前一般續(xù)帶的位置在機(jī)尾前12個聯(lián)巷;個聯(lián)巷; 機(jī)尾由轉(zhuǎn)載破碎機(jī)拖動;機(jī)尾由轉(zhuǎn)載破碎機(jī)拖動; 從上帶面進(jìn)行續(xù)帶。從上帶面進(jìn)行續(xù)帶。 第5頁/共23頁 采用機(jī)尾續(xù)帶的特點(diǎn):采用機(jī)尾續(xù)帶的特點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 拖動帶面距離短,阻力小,幾乎無阻力; 與機(jī)尾破碎機(jī)距離短,通信方便; 帶面接頭距離誤差小。 缺點(diǎn):缺點(diǎn): 續(xù)帶位置不定;

3、帶面吊掛比較費(fèi)力; 與機(jī)頭驅(qū)動部距離遠(yuǎn)、通信不便。 第6頁/共23頁 事故經(jīng)過事故經(jīng)過 第二章 第7頁/共23頁 6 6月月2828日日7 7時時3030分,寸一礦綜掘二隊(duì)副隊(duì)長郝良召開早班分,寸一礦綜掘二隊(duì)副隊(duì)長郝良召開早班 班前會,安排檢修班進(jìn)行日常檢修。約班前會,安排檢修班進(jìn)行日常檢修。約9 9時左右,早班人員到時左右,早班人員到 達(dá)工作面,按照班前會分工,各檢修組分頭檢修設(shè)備,電鉗達(dá)工作面,按照班前會分工,各檢修組分頭檢修設(shè)備,電鉗 工王貴成組織鄭海峰、李文虎在皮帶機(jī)頭進(jìn)行續(xù)帶作業(yè)。續(xù)工王貴成組織鄭海峰、李文虎在皮帶機(jī)頭進(jìn)行續(xù)帶作業(yè)。續(xù) 帶后,對接膠帶時發(fā)現(xiàn)差帶后,對接膠帶時發(fā)現(xiàn)差2

4、2米對接不上。王貴成指揮李文虎松米對接不上。王貴成指揮李文虎松 漲緊絞車,李文虎松漲緊絞車后,到皮帶行人側(cè)卸載滾筒與漲緊絞車,李文虎松漲緊絞車后,到皮帶行人側(cè)卸載滾筒與 主驅(qū)動滾筒間下部扶皮帶。王貴成將開關(guān)打反轉(zhuǎn)啟動皮帶送主驅(qū)動滾筒間下部扶皮帶。王貴成將開關(guān)打反轉(zhuǎn)啟動皮帶送 帶,膠帶機(jī)啟動后,隨即到皮帶機(jī)頭架上進(jìn)行拉膠帶,鄭海帶,膠帶機(jī)啟動后,隨即到皮帶機(jī)頭架上進(jìn)行拉膠帶,鄭海 峰在皮帶非行人側(cè)減速箱上拉膠帶。由于膠帶在驅(qū)動滾筒內(nèi)峰在皮帶非行人側(cè)減速箱上拉膠帶。由于膠帶在驅(qū)動滾筒內(nèi) 打折、疊帶,導(dǎo)致膠帶機(jī)帶面改變方向,向機(jī)頭方向竄動,打折、疊帶,導(dǎo)致膠帶機(jī)帶面改變方向,向機(jī)頭方向竄動, 將鄭海

5、峰和王貴成拉倒,鄭海峰掉在減速箱旁,王貴成掉在將鄭海峰和王貴成拉倒,鄭海峰掉在減速箱旁,王貴成掉在 底膠帶上,卷進(jìn)從動滾筒的下面。底膠帶上,卷進(jìn)從動滾筒的下面。 第8頁/共23頁 第9頁/共23頁 王貴成 寸草塔綜掘隊(duì)膠帶機(jī)傷人事故現(xiàn)場簡圖 李文虎 鄭海峰 第10頁/共23頁 鄭海峰 王貴成 寸草塔綜掘隊(duì)膠帶機(jī)傷人事故現(xiàn)場簡圖 李文虎 事故發(fā)生示意圖二事故發(fā)生示意圖二 第11頁/共23頁 事故皮帶機(jī) 第12頁/共23頁 事故原因事故原因 第三章 第13頁/共23頁 第14頁/共23頁 第15頁/共23頁 防范措施防范措施 第四章 第16頁/共23頁 1 1、預(yù)防膠帶機(jī)安全事故發(fā)生的具體防范措施

6、:、預(yù)防膠帶機(jī)安全事故發(fā)生的具體防范措施: (1 1)處理膠帶機(jī)事故或需要連接帶面時,不得在點(diǎn)動)處理膠帶機(jī)事故或需要連接帶面時,不得在點(diǎn)動 或開機(jī)的情況下拽、拉膠帶或開機(jī)的情況下拽、拉膠帶, ,應(yīng)用可控的工具(手動葫應(yīng)用可控的工具(手動葫 蘆、絞車)進(jìn)行拉帶。蘆、絞車)進(jìn)行拉帶。 (2 2)檢修膠帶機(jī)各部件時,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電有關(guān))檢修膠帶機(jī)各部件時,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電有關(guān) 規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行停電、閉鎖并掛牌,防止誤送電或誤操規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行停電、閉鎖并掛牌,防止誤送電或誤操 作啟動膠帶機(jī)。作啟動膠帶機(jī)。 (3 3)嚴(yán)禁跨越或鉆過膠帶機(jī),應(yīng)在合適地點(diǎn)安裝過橋)嚴(yán)禁跨越或鉆過膠帶機(jī),應(yīng)在合適地點(diǎn)安

7、裝過橋 或配置護(hù)板或護(hù)網(wǎng)?;蚺渲米o(hù)板或護(hù)網(wǎng)。 (4 4)在機(jī)頭和機(jī)尾及各驅(qū)動部裝設(shè)防止人員與各轉(zhuǎn)動)在機(jī)頭和機(jī)尾及各驅(qū)動部裝設(shè)防止人員與各轉(zhuǎn)動 部位可能接觸的防護(hù)柵欄。部位可能接觸的防護(hù)柵欄。 第17頁/共23頁 第18頁/共23頁 第19頁/共23頁 6 6、落實(shí)安全責(zé)任制,提高全員責(zé)任心,完善安全、落實(shí)安全責(zé)任制,提高全員責(zé)任心,完善安全 責(zé)任制,明確各級管理人員、各崗位的安全職責(zé),通過責(zé)任制,明確各級管理人員、各崗位的安全職責(zé),通過 績效考核、安全問責(zé)制等手段,切實(shí)保證安全責(zé)任制落績效考核、安全問責(zé)制等手段,切實(shí)保證安全責(zé)任制落 實(shí)在現(xiàn)場,同時也提高責(zé)任心,做到事事有人負(fù)責(zé)、時實(shí)在現(xiàn)場,同時也提高責(zé)任心,做到事事有人負(fù)責(zé)、時 時有人管。時有人管。 7 7、狠反、狠反“三違三違”。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員 要加大各班巡查頻率,及時發(fā)現(xiàn)和查處三違,并嚴(yán)肅處要加大各班巡查頻率,及時發(fā)現(xiàn)和查處三違,并嚴(yán)肅處 理理“三違三違”人員;加大現(xiàn)場安全管理檢查力度,嚴(yán)厲查人員;加大現(xiàn)場安全管理檢查力度,嚴(yán)厲查 處現(xiàn)場安全防護(hù)不到位、作業(yè)人員處現(xiàn)場安全防護(hù)不到位、作業(yè)人員“三違三違”、施工方案、施

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