世界主要海上航線

1、世界主要海上航線世界主要海上航線一、國際一、國際海運(yùn)海運(yùn)航線分類航線分類A.按照按照船舶經(jīng)營方式分船舶經(jīng)營方式分1.定期航線：定期航線：使用固定船舶，以固定的船期，航行固使用固定船舶，以固定的船期，航行固定的航線，停泊固定的港口，以相對固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)定的航線，停泊固定的港口，以相對固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營遠(yuǎn)洋客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線營遠(yuǎn)洋客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。2.不定期航線：不定期航線：不固定的船舶，以不固定的船期，行不固定的船舶，以不固定的船期，行駛不固定的航線，停泊不固定的港口，以租船市場駛不固定的航線，停泊不固定的港口，以租船市場的運(yùn)價(jià)，經(jīng)營大宗、低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。的運(yùn)價(jià)，經(jīng)營大宗、低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)

2、務(wù)為主的航線。 B.按航程遠(yuǎn)近分按航程遠(yuǎn)近分 遠(yuǎn)洋航線遠(yuǎn)洋航線(ocean-going shipping line)指航程距離較指航程距離較遠(yuǎn)，船舶航行遠(yuǎn)，船舶航行跨越大洋跨越大洋的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。洲和美洲的航線。我國習(xí)慣上以亞丁港為界，把我國習(xí)慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線航線 近洋航線近洋航線(near-sea shipping line),指本國指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運(yùn)輸各港口至鄰近國家港口間的海上運(yùn)輸航線

3、的統(tǒng)稱。航線的統(tǒng)稱。我國習(xí)慣上把航線在亞我國習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線。稱為近洋航線。 沿海航線：沿海航線：我國沿海各港口間的運(yùn)輸路我國沿海各港口間的運(yùn)輸路線線 C 按航行區(qū)域分：按航行區(qū)域分： 1.太平洋航線太平洋航線 （1）遠(yuǎn)東）遠(yuǎn)東-北美西海岸航線北美西海岸航線 該航線包括從中國，朝鮮，日本俄羅斯遠(yuǎn)東海港到加拿大，該航線包括從中國，朝鮮，日本俄羅斯遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。 （2）遠(yuǎn)東）遠(yuǎn)東-加勒比，北美東海岸航加勒比，北美東海岸航線線 該航線常經(jīng)

4、夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá)。該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá)。（3）遠(yuǎn)東）遠(yuǎn)東-南美西海岸航線南美西海岸航線 從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)夏威夷群島之南的萊恩群島穿從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港。越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港。 （4）遠(yuǎn)東）遠(yuǎn)東-東南亞航線東南亞航線 該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該

5、航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。 2.大西洋航線大西洋航線 （1）西北歐，北美東海岸）西北歐，北美東海岸-加勒比航線加勒比航線 西北歐西北歐-加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海。除去加勒比海各港出發(fā)的船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲太平洋岸港口。沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到達(dá)美洲太平洋岸港口。 （2）西北歐，北美東海岸）西北歐，北美東海岸-地中海，蘇伊士運(yùn)河地中海，蘇伊

6、士運(yùn)河-亞太亞太航線航線 西北歐，北美東海岸西北歐，北美東海岸-地中海地中海-蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾，北美，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站。馬德拉群島上的航站。 （3）西北歐，地中海）西北歐，地中海-南美東海岸航線南美東海岸航線 該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼-加納利，佛得角群島上的航站。加納利，佛得角群島上的航站。 （4）西北歐，北美東海）西北歐，北美東海-好望角，遠(yuǎn)東航線好望角，遠(yuǎn)東航線 該航線一般是巨型油輪的油

7、航線。佛得角群島，加拿利群島是該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島，加拿利群島是過往船只停靠的主要航站。過往船只?？康闹饕秸?。 （5）南美東海）南美東海-好望角好望角-遠(yuǎn)東航線遠(yuǎn)東航線 這是一條以石油，礦石為主的運(yùn)輸線。這是一條以石油，礦石為主的運(yùn)輸線。 3.印度洋航線印度洋航線 印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運(yùn)輸。運(yùn)輸。 （1）波斯灣）波斯灣-好望好望-西歐，北美航線西歐，北美航線 該航線主要由超級油輪經(jīng)營，是世界上最主要的海上石油該航線主要由超級油輪經(jīng)營，是世界上最主要的海上石油運(yùn)輸線。運(yùn)輸線。 （2）波斯

8、灣）波斯灣-東南亞東南亞-日本航線日本航線 該航線東經(jīng)馬六甲海峽（該航線東經(jīng)馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。 （3）波斯灣）波斯灣-蘇伊士運(yùn)河蘇伊士運(yùn)河-地中海地中海-西歐，北美運(yùn)輸線西歐，北美運(yùn)輸線 該航線目前可通行載重大成該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。萬噸級的超級油輪。 序號序號航線名稱航線名稱目的地1北美航線北美航線指到美國、加拿大等航線；2歐洲航線歐洲航線指到英國、荷蘭、德國、法國、比利時(shí)等航線3地中海航線地中海航線指到以色列、

9、意大利、法國、西班牙、埃及等4澳新航線澳新航線澳大利亞、新西蘭5東非西非航線東非西非航線指到剛果、尼日利亞、扎伊爾等航線6南非南美航線南非南美航線指到南非、阿根廷、巴西、烏拉圭等航線7中東波斯灣航線中東波斯灣航線指到巴基斯坦、阿聯(lián)酋、斯里蘭卡、也門、伊朗等航線8東南亞航線東南亞航線指到印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、菲律賓等航線9日本航線日本航線10韓國航線韓國航線11其他國際航線其他國際航線我國交通部將航線劃分為我國交通部將航線劃分為11種種 世界著名航線介紹世界著名航線介紹 航線一：北大西洋航線。最繁忙的航線航線一：北大西洋航線。最繁忙的航線美國 加拿大 東海岸 大西洋北線 入波羅地海，連接

10、中歐和北歐諸國南線 西歐或入地中海到達(dá)南歐、北非各國世界上有1/3的商船航運(yùn)在這條航線上。航線二：航線二：亞歐航線亞歐航線 (遠(yuǎn)東遠(yuǎn)東-蘇伊士運(yùn)河蘇伊士運(yùn)河-地中海地中海-西北歐航線西北歐航線 )索馬里索馬里也叫蘇伊士運(yùn)河航線：東亞（橫濱、上海、香港等港也叫蘇伊士運(yùn)河航線：東亞（橫濱、上海、香港等港口，途經(jīng)臺灣、巴士海峽等）、東南亞（新加坡、馬口，途經(jīng)臺灣、巴士海峽等）、東南亞（新加坡、馬尼拉等）尼拉等）馬六甲海峽馬六甲海峽印度洋（南亞科倫坡、孟買、印度洋（南亞科倫坡、孟買、加爾各答、卡拉奇等）加爾各答、卡拉奇等）曼德海峽（亞?。┞潞{（亞?。┘t海紅海蘇伊士運(yùn)河（亞歷山大）蘇伊士運(yùn)河（亞歷山

11、大）地中海（突尼斯、熱那地中海（突尼斯、熱那亞）亞）直布羅陀海峽直布羅陀海峽大西洋大西洋 英吉利（多佛爾）海英吉利（多佛爾）海峽峽西歐各國。西歐各國。航線三：北太平洋航線 亞洲東部、東南部亞洲東部、東南部太平洋太平洋北美西海岸北美西海岸（舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等）（舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等） 它是亞洲與北美洲各國間的航線。它是亞洲與北美洲各國間的航線。 隨著東亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這條航線上的貿(mào)易量不隨著東亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這條航線上的貿(mào)易量不斷增加。斷增加。航線四：北美-巴拿馬運(yùn)河航線 巴拿馬運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河 1 北美洲東海岸北美洲東海岸巴巴拿馬運(yùn)河拿馬運(yùn)河北美洲西北美洲西海岸各港口。海岸

12、各港口。 它是溝通大西洋和太它是溝通大西洋和太平洋的捷徑，對美國東西平洋的捷徑，對美國東西海岸的聯(lián)絡(luò)具有重要意義。海岸的聯(lián)絡(luò)具有重要意義。2 加拿大加拿大東岸港口蒙特東岸港口蒙特利爾、多倫多；美國東利爾、多倫多；美國東岸港口紐約、波士頓、岸港口紐約、波士頓、費(fèi)城、巴爾的摩、波特費(fèi)城、巴爾的摩、波特蘭和美國墨西哥灣港口蘭和美國墨西哥灣港口的莫比爾、新奧爾良、的莫比爾、新奧爾良、休斯頓等休斯頓等港口。港口。美國西岸港口西雅圖、美國西岸港口西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉波特蘭、舊金山、洛杉磯磯航線五：好望角航線好望角航線波斯灣波斯灣-好望角好望角-西歐西歐西亞（阿巴丹等，途經(jīng)西亞（阿巴丹等，途經(jīng)霍爾木

13、茲海峽）霍爾木茲海峽）、印度、印度洋洋東非（達(dá)累斯薩拉東非（達(dá)累斯薩拉姆）姆）莫桑比克海峽莫桑比克海峽好望角（開普敦）好望角（開普敦）大大西洋西洋西非（達(dá)咯西非（達(dá)咯爾）爾）西歐，載重量在西歐，載重量在25萬噸以上的巨輪無法萬噸以上的巨輪無法通過蘇伊士運(yùn)河，需繞通過蘇伊士運(yùn)河，需繞過非洲南端的好望角過非洲南端的好望角好望角航線是石油運(yùn)量好望角航線是石油運(yùn)量最大的航線，被稱為西最大的航線，被稱為西方國家的方國家的“海上生命線海上生命線”航線六：南太平洋航線 亞太地區(qū)國家澳大利亞、新亞太地區(qū)國家澳大利亞、新西蘭的港口（悉尼、惠靈西蘭的港口（悉尼、惠靈頓）頓）太平洋（火奴魯太平洋（火奴魯魯魯-火奴魯

14、魯是美國夏威夷州首府和港口城市。華人稱之為檀香山）南美洲西南美洲西海岸厄瓜多爾、秘魯、智利海岸厄瓜多爾、秘魯、智利（利馬、瓦爾帕萊索等）（利馬、瓦爾帕萊索等）航線七航線七：南大西洋航線 西歐西歐大西洋大西洋南美洲東海岸南美洲東海岸（里約熱內(nèi)盧、布宜（里約熱內(nèi)盧、布宜諾斯艾利斯等）諾斯艾利斯等）航線八：北冰洋航線 東亞（海參崴）東亞（海參崴）太平太平洋洋白令海峽白令海峽北北冰洋冰洋俄羅斯（摩爾曼俄羅斯（摩爾曼斯克）斯克）北歐北歐大西洋大西洋西歐西歐通過北冰洋貿(mào)易航線捷徑，可大幅度降低從通過北冰洋貿(mào)易航線捷徑，可大幅度降低從俄羅斯西伯利亞地區(qū)油田港口輸出的石油運(yùn)俄羅斯西伯利亞地區(qū)油田港口輸出的石油

15、運(yùn)輸成本。輸成本。 在全球變暖條件下，北冰洋冰在全球變暖條件下，北冰洋冰層迅速融化層迅速融化 ，使得這一航線極具有潛力。，使得這一航線極具有潛力。標(biāo)準(zhǔn)航線圖示標(biāo)準(zhǔn)航線圖示標(biāo)準(zhǔn)航線圖示21標(biāo)準(zhǔn)航線圖示 1.美洲 （1）美西一線AAS 航線 （2）美西二線AAC 航線長灘長灘23（3）美西三線AAN 航線長灘長灘（4）美西四線ANW1 航線溫哥華25美東一線AAE1 航線26（7）美東二線AAE2 航線（8）美東三線AAE3 航線28 （9）南美一線）南美一線 SEAS航線航線 29 2.歐洲歐洲 （1）歐洲一線）歐洲一線AEX1 航線航線（2）歐洲二線AEX2 航線 31 （3）歐洲三線AEX3航線（4）歐洲四線AEX4航線33（5）歐洲五線AEX5航線（6）歐洲六線AEX6航線35 3.遠(yuǎn)東遠(yuǎn)東-地中海地中海 （1）地中海一線）地中海一線（2）地中海二線海法港位于以色列西部沿海北端海法灣(BAY OF HAIFA)南岸進(jìn)口處，瀕臨地中海的東側(cè)，是以色列的最大港口。的里雅斯特（意大利語：Trieste，是意大利東北部邊境港口城市、工商業(yè)中心，科佩爾海港地處歐洲腹地，斯洛文尼亞西南部港市。具有理想的地理位置。它是從遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)由蘇耶士運(yùn)河到中歐和東歐的最短的海上通道。37（3）地中海三線康斯坦薩 羅馬尼亞商港。位